山手線の駅力を語るスレ Part5

>>118547 匿名さん
住んで無くて、必死にドゥ・トゥール住民の仕業にしようとしてるのはアナタじゃないですか？

>>118550 匿名さん
｢また明日｣と言いながら、IPアドレスの開示請求にビビって必死で本人が言い訳ですか？
｢アホネガ｣とかいう言葉使ってるのもアナタくらいですよ。
資産価値の毀損に繋がる風説は｢言葉遊び｣では無く、ただの違法行為です。
このスレにはWCT住民も複数人居るらしいから、常識持った人が一人は居て行動してくれることを祈るよ。

>>118532
それって、カバー割らずとも普通に住戸の鍵で出入りできるんじゃないの？

ついでに非常階段内部のアクアの20階前後の壁の写真もよろしく。結構大きなひび割れ残ってないかな？

＞横ばいよりは明らかに継続的に右肩下がりでしょ

某サイトでのここ半年ちょっとの間の定点観測の結果。
　

>>118537 匿名さん
>>118404をよく見てくれる？同年代の港区のタワーね、タワーで比べて、WCTが飛び抜けてるっていうデータ持ってきなよ
成約価格ね

>>118554 匿名さん
だから勘違い売り出し価格が増えてるだけで、実際の成約価格は下がりつつあるんじゃないの？
少し考えればわかるだろ

坪250万とかやばいなw

[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]

＞同年代の港区のタワーね、タワーで比べて、WCTが飛び抜けてるっていうデータ持ってきなよ

自分で同年代の港区のマンションと書いたくせに、必死だな。

＞だから勘違い売り出し価格が増えてるだけで、

売り出し価格と成約価格は違う。しかし、売り出し価格は成約事例を見て決める。
3-4年前は売り出し価格が坪300以下という物件がたくさんあった。
今はそういう事例はほとんどない。ずっと観測すれば傾向はつかめる。

>>118554 匿名さん

坪500万の道のりは長いな。

>>118559 匿名さん
いやいや、元々が港区タワーって書いてるじゃん
そもそもその辺のこじんまりしたマンションとタワーマンションを同列にならべて比べるのがバカでしょ
早くデータ持ってきなよ

https://kawlu.com/journal/2018/12/07/68355/
WCTさんの大好きなマンションジャーナルによると、高輪ゲートウェイ周辺の騰落率ランキングにはWCTはランクインしてないですね
もしかして、ランクインしてないんじゃなくてエリア外なのかな？

＞同年代の港区のタワーね

↑こいつほんとになにも知らないんだな。2004～2005年年頃はタワマン自体が
まだ珍しかった時代。湾岸以外に同年代分譲の港区タワマンは皆無。

ここで良く引用されるマンションレビューでも相場推移情報を見てみました。
ここ最近、相場は上昇傾向のようですね。過去6年間で最高です。
赤線がWCT。

＞同年代の港区のタワーね

ようするに芝浦港南の湾岸タワマンで比較しろと言ってるのかな？

マンションマーケットでも1年前より相場は大きく上がっています
となっていますね。
　

ここの掲示板参加者は住んでないマンションに
毎日毎日何年も釘付けですね！

みんな湾岸水辺と公園直結と湾岸眺望の価値に気付き始めたね！！

リニア品川駅から徒歩13分、高輪ゲートウェイ駅から徒歩16分
天王洲アイル駅徒歩4分、水辺と緑に囲まれた
レインボーブリッジ眺望が美しい公園シームレスタワマン！

駅の数だけある駅近と東京中探しても
ここにしかない水辺の希少！
みんな頭からWCTが離れないで悶々とする日々！
オタクネガ沸騰(#^.^#)

>>118567 匿名さん

品川区並の安さだよね。
駅遠を苦と思わず埋立地に対抗ない人にはお買い得かも。

>>118569
坪350-360万って晴海の新築と変わらないね。坪200万円台前半の分譲から築13年もたっててこの価格でさらに値上がり傾向は立派というほかない。

但し、新幹線改札から山手線改札はまでは時間が掛かります。
時間帯によっては逆流となります

新幹線改札は便利
でも山手線は不便そう

>>118570 匿名さん
坪350は例外の高値成約だし、どうして山手線スレで関係ない晴海と比べるの？
せめて同じ港区で浜松町駅徒歩10分のローレルタワー浜松町と比較したら？
このサイトの価格表見ると、坪350～500みたいだよ。
WCTより3割くらい高いみたいだけど、新築プレミア抜いても負けてるんじゃない？

>>118531 匿名さん
あんな罰ゲームみたいな僻地に１０年も住むなら１０割ぐらい値上がりして欲しいね。
不動産投資で買うにも、もっと儲かる話はあるし。

>>118568 匿名さん
徒歩13分とか16分とかネガもいい加減にしてほしい。実住民がまたペタペタするよ

>>118568 匿名さん
パークコート浜離宮のほうが坪単価が倍の理由が理解できました。ありがとうございます。

>>118564 匿名さん
珍しかったてのは間違ってない
でも品川周辺で言えば白金タワーも高輪ザレジデンスも2005年、皆無ではないだろ
なんも知らないのはあなたね

>>118565 匿名さん
WCTは年末のあたりで数年ぶりに400超えの成約があったからね
おれはもちろんそれも相場に含めて考えていいと思うけど、WCTさんは安い値段は例外と切り捨てるんだから、高い値段も例外と言うんじゃないの？
そうじゃなければおかしいよね

>>118577

白金タワーは分譲2003年10月、高輪は2003年12月。竣工じゃなくて分譲開始ね。

>>118578 匿名さん
WCTで坪400を超える成約なんて転売屋が儲けただけでしょう。実需の場合、築15年の物件を35年ローンでは買わないでしょう

>>118579 匿名さん
ワールドシティタワーズは竣工が棟によって違うんだっけ？
2005年竣工の建物もあるんでしょ？
それこそ2005年に販売開始なら港区内でもっと色々マンションあると思うけど？

>>118580 口コミ知りたいさん
港区でレインボーブリッジビューが綺麗なら坪400くらい出す人はいるでしょ。
ローレルタワー浜松町でも眺望がいい部屋は坪500近いですからね。
品川駅には遠いけど、モノレール通勤の人、りんかい線通勤の人、品川駅勤務の人、電車通勤じゃない人もそれなりにいるだろうし。

WCTで一番値上がりしてるのって2005年竣工のアクアでしょ

今日も朝からドゥトゥール住民が入り浸ってますね。

てかこれ見ればわかるけど、港区の平均がぐんぐん上がってるのにワールドシティタワーズは置いてかれてるじゃん
2005年築で6年前は同じような値段だった浜松町のスカイグランデ汐留と比べれてもこの差

>>118585 匿名さん
これは分かり易い！2015年くらいから広がってきた坪50～70万くらいの差をこの1年で坪30万くらいに縮めてるということですね。
そのまま追いつくか、また差は広がるのか。

そういう同情はwctに失礼

ＷＣＴのこと知らないんですが、タクシーで例えば駅に行く時に配車をお願いするのですか？それともマンション前に停まってるタクシーあるんですか？　港南の海岸通リにはタクシーあまり走ってないですよね。
浜松町界隈では第一京浜まで出れば流しは簡単に捕まります。また三井ガーデンホテル前にタクシーが停まってます。

話題にあがっていたWCTの品川駅行きのバス停ですが、シャトルバスは海岸通りからWCT中庭に入る道、都バスは海岸通りの信号を渡った先ということで合ってますか？
大通りの信号を渡るなら、行きは都バスは使い辛そうですね。
でもシャトルバスはコクヨの斜め向かいのローソン前辺りで降ろされるんでしたっけ？
それなら晴れてる日は頑張って徒歩かな。確かに歩道は広くて歩きやすいし。

売れ残り北向き中層階を坪340万で買ってしまった品川さんはかなり不運でしたね…

全部完成すれば、品川中心のネットワークのできあがり！

無理そうな路線ばかり・・・

半分ぐらいは実現するでしょ

羽田～東京だけじゃない。しかも品川関係ないし
他は出来たとしても数十年後でしょ

タクシーとバス停の件、本当に住んでるＷＣＴ住民さんからの返事ありませんね。

>>118586 マンション掲示板さん

ワールドシティタワーズもここ1年で急騰してるように見えますね。港区平均との差が縮まって。

>>118578 匿名さん

統計学的には、ハズレ値は除外。

>>118588 匿名さん
海岸通りはタクシー結構、走ってるよ。ところで、パークコート浜離宮はタクシーを呼んだら、迎車タクシーが待機する車寄せ、コーチエントランスはどこなの？まさか、無いってことはないと思うけど。

>>118598 匿名さん

パークコート赤坂も青山も千代田富士見も六本木も立派なコーチエントランスがあるから、まさか無いってことはないでしょう。

>>118598 匿名さん

パークコートならバレーパーキングサービスくらい欲しいよね。管理費高いんだし。パークコート浜離宮はバレーパーキングサービスあるのかな？