パークシティ柏の葉キャンパス 二番街ってどうですか？(パート8)

NHKの首都圏ニュース
柏も1～3月人口が減っているようだよ

ここ位の線量で健康被害が出る確率は極めて低いと思う。（根拠はないけど）
だけど、「ここは人気エリアで販売順調」みたいなレスはやっぱり痛い、と感じてしまう。

三井は企業体力あるから長期戦でも問題ないんだろうけど、今後の不動産に関する販売環境悪化リスクは結構大きいと思う。
特に少子化が進む中で、都心から距離のある場所の需給は一段と緩和されるだろうから。

>51
人口増は柏市全体じゃなくTX沿線ね

なんか過去のレスが消されたりしてるけど、都合の悪いものを消して無かったものにするのって、東電とか政府のやってることと変わらないような…。かえって不審を招く気がするのは私だけでしょうか？良いも悪いも見せた上で、判断する人が自己責任で判断すればいいと思います。

>>59さんの言うとおりかわいそうではあるが、ものの価格はその時の需要と供給で決まるから致し方ない。

柏の葉生活の恩恵を充分享受していますよ。ま、住んでみないと分かりませんが。

デベにこだわりはなかったけど、三井のマンションにして良かったと思う。ま、住まないと分からないだろうけど。

ブランド物ってやっぱりいいよね。長い意味でいえば、正しい選択だったと財布や服で実感します。品質が良い！
ましてや一生住む可能性がある家が、ブランドなら、誇らしいでしょ？
世界の未来像を創る三井の「柏の葉」
アゲアゲだね！

皆さん言うように柏の葉を中心に柏エリアは厳しいですよね。
仮に除せんしても、柏全体が放射で汚染されている訳だから、
全て除せんしきれる訳がなく、わざわざ放射能エリアの真ん中に
越して来る人は限られるよ。

あとは、放射能エリアだと、野菜の産地がだいたい放射能エリアだよね。
汚染されているはずなのに、農家が土を入れ換えたって話聞いたことがないよ！

三井ブランドがそんなに好きなら、別の場所で探した方がいいと思うけど……。

50さん
ここ数年のＴＸ沿いのマンション建築はすごいラッシュですよね。それに伴いかなり朝などは
ＴＸが混雑して、困っているのですがね。これだけの需要があるのだから運賃ももう少し安く
なればいいのですが。１日平均の乗客数は開業前の予想は１３５０００人だったの予想を超えて
１５０７００人。現在は目標とされていた２７万人は軽く超えている様です。
車両を増やす計画を早々に実現してもらいたいものです。

ホントに混んでますよね。乗り心地がいいから常磐線に戻れません。
だけど、最近乗客数増えすぎ。早く車両増やすなり、本数もっと増やすなりしてほしい。

数年で転売を考えていた人にとっては今回の放射能汚染は
災難だったけど、１０～２０年と住もうと思っている人には
別に大きな影響はないんじゃないか？

農産物などの内部被曝さえ気をつければ関東ならどこでも一緒。そりゃ、部分的なホットスポットはあったとしても、そこに留まり続けて、生活する奴なんているの？根拠も無く柏はホットスポットとか言ってる奴は、まあ、小中学生レベルの暇なガキってこと。本当に敬遠するなら、掲示板にさえ来ないでしょ？そもそも、検討の掲示板にやってきて、根拠のないコメントして、相手してほしいだけなんだよ。