WORLD CITY TOWERS??（再販売）??その23

http://www.youtube.com/watch?v=1CrV0UINC1k

監督はＷＣＴとシティータワー品川がよほど嫌いと見える。

駐車場の空きが多すぎるね。
非常にまずい状況。

友人が住んでいて、それがきっかけで、別の湾岸マンションにしたのですが、ここは訪れる度に、「いいなあ」と思います。
こちらにしなかったのは、次の2点だけ。
・もはや標準とも言える、ペアガラス仕様ではない。
・通常住戸はリビング天井高が、少し低い(？)。たしか、2500mmと記憶。

記憶違いの場合は、訂正下さい。。

ところで、今見たらまだ消えていね。例のクルーズサービス。
WCTをまだ自分のもんと思って販売している証拠かな。

様々な生活用施設を併設した大規模な高層集合住宅というコンセプトは、ル・コルビジュエのユニテ・ダビダシオンなどと類似している。それを比較的都心に近い埋立地に造り、安価に売るというのは悪くはない。

だから、「他のどのマンションより素晴らしい」と思う人がいるのもわかる。が、「そんな人工的な住環境のどこがいいんだ」と思う人間も多い。
さらに震災後は湾岸埋立地という立地がネガティブ要因となっているのは間違いないだろう。

私も内覧したけど速攻却下だった。
だいたい603さんの言う通り。
あとすれ違う住民の感じも悪かった。

ネガにしても、ポジにしても、これだけ築年数がたっているのにこのレス数。驚きですね。
スミフがどう思っているか。（大笑）
住民のほか、他社レスがかなり居そうで大変興味深い物件です。

>>603
よくできました。
まあ、未だにＷＣＴを超えるようなマンションは
現れないんで、泣きながらネガする気持ちはよくわかる。

新幹線ターミナル駅に徒歩で行けて、かつ羽田国際空港へ
２０分以内でアクセスできる立地で眺望も素晴らしい
マンションあったらあげてみて

一生かかっても無理だろうけど（笑）

品川駅の正面のマンションってのは便利だよね。
しかも、新幹線だけじゃなくてリニア始発駅も決定しちゃった。
新幹線がそうであるように、少なくとも５０年ほどは
日本の基幹高速鉄道としての重責を担うようになる。
　品川駅の正面の最も眺望も良い位置に建つマンション
としての希少性、価値は今後数十年は揺ぎようがないものと
なってしまった。

多少は羨む者が現れるのはやむを得ないでしょうね。
カワイイものです。

ここを越えるマンションがない程いいなら、なんで何年経っても完売しないの？
高額だからって言うんだろうけど、高いお金を出せる金持ちなら、いいものにはお金を惜しまないハズでしょ。
いい加減、なんで売れ残ってるのか自覚した方がいいんじゃない？

徒歩で行けるって売りにするにはちょっと無理がありすぎる。

おっ反応いいね。

＞ネガティブ要因の方が大きいね。リニアができたとしても然り。
これなんか泣けてきた（笑）

よっぽどリニアにコンプレックスあるんだ。
まあ、気持ちはわかる。どう逆立ちしても半世紀は逆転できないんだからな。
安心しろよ、君の淋しい町にもリニア始発駅ができるかもしれない
ただし、５０年ほど待てば。
がんばって長生きしろよ（笑）

基本的に周辺の住環境と通勤でマンションを選ぶ人が多いから、
継続的に回数多く出張する事が明らかな人たち以外は、
派手なメリットではあるけど、あんまり日常ではメリットが
無い事に気付いちゃうんじゃないかな。
でも、家族の合意があり、毎週のようにJR東海や羽田で出張利用する人には最適かも。
あの豪華施設も家族を説得するツールのように思った。

度々行く機会がある、住民でない者ですが。
客観的に見て、603さんの13項目のうち、頷けるのは2つくらい。
あとは、言い過ぎか、裏返しの長所の方が大きいと思います。
こちらを分譲販売期の底値で購入された方は、先見の明があるなと感心します。

売り抜け損なった住民が深夜になって現れ出したね。

またまたあ、「完全敗北」なんて言葉使っちゃって、相変わらずポジ君は思い込みが激し過ぎるねえ。それともポジ君こそ「完全敗北」感いっぱいで「涙目」になって「くやしいのぉぉ」で、必死に反撃してみたの？

>>615

>品川駅の正面のマンションってのは便利だよね。

そんなマンションありました？品川駅の近くに住んでる者ですが、見たことありません。なんというマンションでしょうか？

それから、ここはWCTのスレなので関係ないマンションの話はいかがなものかと・・・

品川のタワーマンションと言えば、品川Vタワーがランドマーク的存在である事は間違いないです。だから品川Vタワーが一番資産価値が高いです。

品川Vタワーはいいマンションだよね。
駅に直結の立地だから港南のマンションとしては別格的存在ともいえる。
周りを高いビルに囲まれちゃってるので、せっかくの高層マンションなのに
眺望が塞がれてる点だけが残念だけど。
将来リニア始発駅にもなる品川駅まで徒歩で行けるなんて、素晴らしすぎる
マンションじゃないの？今後５０年ぐらいは資産価値上がっても下がること無し！
ネガもがんばって住めるといいねぇ。

なぜ検討者でもないのに603みたいに必死になるのかわからない。たぶん業者さんなんだろうが、
そうだとしたら、このマンションが根強い人気が有る事の裏返し。人気がなければ必死に長文
書き込む必要なし。実際に毎週末は見学者が押し寄せているからね。
湾岸中古物件希望の見込み客をここに取られないようにしているか、自分が周囲の他のマンション
の売主か？

（良いところ）
・高い吹き抜けで広々とした高級感のあるエントランスロビー
・レインボーブリッジと海が見える開放感のある湾岸眺望
・マンションの共用設備として思い浮かぶものは全部揃っている
・隣地に数十億円かけて大きな公園が整備されると、マンション敷地内の庭同然になる
・内廊下で、タワーとしてはまあまあ間取が良い
・腐っても港区アドレス
・ＡＬＳＯＫ常駐で万全のセキュリティ体制
・超大規模なので、管理費が安い（190円/㎡程度）
・周りの品川駅までの直線道路や歩道の緑化や再整備が予定されている
・品川駅に5分おき運転の専用シャトルバスで5分でアクセスでき、直接新幹線に乗れる
・東京モノレール、りんかい線も利用できるので、交通の便は思ったほど悪くない
・空の便（国内）への好アクセスについては都内Ｎｏ．１
・駐車場設置率が良く、まだ空きがかなりある
・マンション内にスーパーマーケットや薬局、クリニックなどがあるので、その点は便利
・棟内にクリーニング店が毎日来る
・コンシェルジュ常駐が夜10時までと、他のマンションより遅くまで居る
・スミフの代表物件なので、管理体制が充実していて良好な共用部の維持管理が期待できる
・どうやら住民の住んでみての満足度は極めて高い様子

＞こちらを分譲販売期の底値で購入された方は、先見の明があるなと感心します。

ほんと。売り抜けそこなった住民とか貧困な想像で書いてる人いるけど、売るつもりありませんから。
ここを売って他に移っても、つまらないマンションだなと思うこと間違いなしだから。
坪２４０万で手に入れたこの素晴らしい満足感。都心に坪５００とか払って住むよりはるかに良い。
さらに将来の品川駅発展の恩恵を蒙る可能性が高いのに、今売ってどうするんだ？と言う感じ。
ここを越える物件が登場するまでは売りません。

品川駅発展の恩恵は享受できないです。
WCTは吉野家までが限界ですから。

実質、徒歩15分以上の駅の駅力を自慢されてもね…。

http://www.youtube.com/watch?v=1CrV0UINC1k

環境がダメダメだってさｗ

品川駅正面のマンションって・・・WCTのことだったの？

こりゃ話にならん。というか、品川駅周辺（高輪側だが）に住む人間としてあきれるね（笑）
うちのあたりからはるかかなたにここがそびえ立つ様が見えるが、なかなか幻想的で悪くはないよ（笑）。

ここの自称住民さんで麻布や高輪を悪く言う人がいるけど、やめた方がいいですよ。マンションのイメージが悪くなるだけですから

>>644
>ここの自称住民さん

おそらく本当の住民ではないでしょう。

一人ではどうしようもないので、他のマンションや地域の悪口を住民を装って書いて加勢を求めるパターンが他のスレでもみられるようですよ。

改札まで徒歩13分、実際は港南口までなら徒歩8-9分ですから。でも、そもそも専用バスあるから歩きませんから。

徒歩圏っていってみたり、便利なバス便って言ってみたり、その時々の流れで変幻自在だね。あと、「腐ってる港区港南4丁目アドレス」の間違えでしょ。

＞徒歩圏っていってみたり、便利なバス便って言ってみたり、その時々の流れで変幻自在だね

あんまり褒めないでよ。本当に気分しだいで、自由なんだから。タクシーでもワンメータだしさ。

お盆休み中、駅まで7分
これまでの最速をマーク！

バスは待ち時間を加えると結局駅から20以上かかりますよね。

あのバス停で待っているだけで汗だくになるだろうに。

実は、実家の埼玉からの方が新宿の職場へ近いと(笑)
電車で20分だし。

千葉、埼玉、神奈川の人はここは買わないでしょうね。
羽田から里帰りする人が買うでしょう。

また品川駅までのアクセスの話題にループか。
都合が悪くなるとこの話題に逃げる傾向があるな。

・品川駅までの徒歩所要時間は公称で13分、信号は3つ
・品川駅までのバス所要時間は公称なし、実測5分～8分（信号の具合による)

WCTの品川駅へのアクセスを評価する情報はこれ以上でもこれ以下でもないよ。
あとは全て住民やネガの感想や煽りに過ぎない。検討者には無益であり有害な情報。

ここを見る検討者は、「中古」の検討者であって「新築」としてここを検討してる人なんていないでしょ。
いい加減新築スレから出ていって欲しい。
何年新築だと言い張るの？

５年後もまだ売ってそう…

もうとことん行ってほしい気もする。＜新築としてのロング記録

物件としては悪くないし、場所は微妙だけど、一応都心だし、変なポジさんいなければ
もうちょい話題も進展するんだが・・・いつもくだらないループにするのはポジさん。

>>656
公称の話ではなく、そとそろ実際の話をしません？

>>660

なぜ実測の話をしたいのかが理解できない。
検討者にとって何が有益なのか教えてくれないかな。

例えば私が「実測は14分だった」と書いたとして、
性別、身長、体重、運動経験、体調、傷病の有無、信号待ち時間など、
歩く人やタイミングで幾らでも変わる時間に何の意味がある？

「競歩選手ですかｗｗ」「信号無視するな」「牛歩杉」などのレスを集めるのが関の山。

検討者に有益なのは、距離や信号の数、高低差など、物理的に普遍な情報に限る。

そうですか？
信号待ちとか駅入り口から改札までの混み具合とか参考になると思いますよ。

あなたが実測よりも短く申告しているので、後ろめたいのではないですか？

空き部屋がどんどん増えてるから焦っていると取れます。

本来、掲示板というものは、
毎日の通勤で、何分の山の手線の電車に乗るために何分前に家を出てるとか
東海道線の電車に乗るために何分前に家を出てるとか
そういった生の経験的な情報が最も役に立つ。

港南口の交番、ＪＲへのヒアリング情報はまだいいとして、
調べりゃ書いてある公称13分とか、ましてや吉野家前まで何分なんて書き込みは掲示板ではいらない。

ポジさんは吉野家まで８分とし、その後は駅まで８分と印象操作していたから、
もはや住民さんが何書いても信用できると思える情報展開は不可能な状態になっている。
それが掲示板におけるこのマンションの特徴とも言える。

＞664

こんなポジみたいなのがいて、マンションの価値を下げる事ばっかりやってれば、そりゃあ普通の感性を持った住民は嫌気がさして出ていくよね。WCT住民はこのポジを特定して、退去させるか永久にマンコミュアクセス禁止に出来たらいいだろうにね。

>>662-665
OK、誤解していた。申し訳ない。
確かにマンション敷地～駅敷地の距離以外の情報は重要だ。
マンション敷地内の移動距離や、駅敷地～改札口までの距離など、
公開されていない有益な情報があるのは確かだ。

ちなみに、吉野家まで8分の彼はただの煽りだから触らないであげてくれ。
お盆に最高記録7分を達成した彼も同じく。

基準があいまいな状態で実測の話をすると、ネガポジ共にそういう輩がいっぱい出てきて
どれが本当かわからないまま罵り合いが始まってグダグダになる、というのを危惧していたんだ。

「どこからどこまでどういう状況で」というような前提をつけて語るのはいいと思う。
（それでも極力個人に依存する歩行速度などの要素は排除or統一化すべきだと考えるが）

>ここを見る検討者は、「中古」の検討者であって「新築」としてここを検討してる人なんていないでしょ。いい加減新築スレから出ていって欲しい。何年新築だと言い張るの？

結局、ネガの本音はこれ。自分のマンションはスレッドがなくなって見向きもされない。WCTはまだ販売住戸が若干残っていて大規模で注目度もたかく、常にスレッドが上がっているのが目障り。こんなスレッドに客を奪われては困る。だから、無理やりでもネガを書き込む。いつもそれに反論するのは嘘八百に我慢ならない住民。

実測。
仮に歩いた場合、マルエツから品川駅港南口まで9分。品川駅港南口に入ってから山手線ホームまで4分。嘘偽りなく、こんな感じです。もちろん、猛暑のなか9分も歩きたく無いので、春秋以外は素直に涼しいバスに乗ります。

>>669
そのやり過ぎ感が常駐君の魅力。

他人とエレベーターでもいやなのに、バスまで一緒だと嫌じゃないですか？
さらに同じ時間の電車に乗るわけで電車まで。。

女性の通勤でバスの利用は無理でしょう。

結局歩くしかないのでは？

>>661-667です

申し訳ないついでに、各棟入口から品川駅北口改札(近い方の改札)の距離と
一般的な歩行速度(80m/分)での所要時間を書いてみる。
サックリ作ったんで間違いがあるかもしらんが勘弁してくれ。

【各棟入口～WCT敷地】
　距離　：229m(A棟)、144m(B棟)、16m(C棟)
　時間　：2分52秒(A棟)、1分48秒(B棟)、12秒(C棟)
　ルート：http://yj.pn/Jq-CnV　(A棟)
　　　　　http://yj.pn/xEKDs9　(B棟)
　　　　　http://yj.pn/dqhEkO　(C棟)

【WCT敷地～品川駅港南口】
　距離　：975m　　　※公称距離
　時間　：12分12秒　※公称時間は切上げて13分
　ルート：http://yj.pn/TKUObH

【品川駅港南口～北口改札】
　距離　：176m
　時間　：2分12秒
　ルート：http://yj.pn/UahECM

一番近いC棟～改札で合計1167m/14分36秒、一番遠いA棟～改札で合計1380m/17分15秒。
こうやって数値化してみると、ターミナル駅＆大規模マンションの影響は確かに感じられるね。
これにエレベータ(1分～3分)と改札～ホームの移動(80～120m/1分～1分30秒)を加えて
18～21分ぐらいが玄関～ホームの時間かな。

C棟高層住民だけど、まぁだいたいイメージはあってるかな、あくまで参考だけど。

願わくば、前提を明記せず、21分！21分！などと叫ぶネガが現れないことを祈る。

もう、見ていてめんどくさいから、誰かビデオ撮影しながら普通に歩いてみて、
改札までの映像をアップしてやってくれ。どうせ最大でも20分程度の動画でしょ。

これで、歩く速度を見ながら、真の改札までの時間がリアルタイムでわかるだろ？

時間あるなら、タクシーでも測ってやれ。

>>671
普通に女性も乗ってますよ。というか女性のほうが多いかな。
満員電車みたいな状況ならいざ知らず、ほとんど座れるバスで他の人が嫌って、対人恐怖症ですかｗ
日焼け防止とか汗による化粧崩れ防止とか、いろんなメリットがあるみたいですよ。

>>672
いいんじゃないですか、これで。というかすごいですね。
うちはA棟ですが、マルエツ前まで3分弱かかっているといわれれば、そんな気がしないでもないかな。
正確に計ったわけではないですけど。

分速80mって結構速いよね…。
ヒール履いてるとまず無理と思われ。

>>677
私も時速4kmが頭に刷り込まれてる人間なので、分速80mって速すぎる、
不動産屋が少しでも近く見せようとしてるだけじゃないのか、って思ってましたが
東京の人の平均歩行速度は秒速1.56m（分速94m、時速5.6km）という説もあるそうです。
※世界都市の中で19位
もちろん分速100mの人も70mの人もいるわけで、、110mなんて人もいるんでしょうか？

だから、誰かビデオ撮影しながら普通に歩いてみて、
改札までの映像をアップしてやってくれ。どうせ最大でも20分程度の動画でしょ。

これで、歩く速度を見ながら、真の改札までの時間がリアルタイムでわかるだろ？

>>681
WCTは第２種住居地域だからこっち（251万～377万/坪）

沿線　最寄り駅　駅からの距離 所在 単価 間取り 築年 成約時期 用途地域
山手線 品川 徒歩13分 港区港南 77万円 1LDK 2004年から 2011年6月 二種住居
山手線 品川 徒歩13分 港区港南 76万円 1LDK 2004年から 2011年6月 二種住居
山手線 品川 徒歩13分 港区港南 114万円 2LDK 2005年から 2011年4月 二種住居
山手線 品川 徒歩13分 港区港南 82万円 3LDK 2004年から 2011年4月 二種住居
山手線 品川 徒歩13分 港区港南 86万円 2LDK 2005年から 2011年3月 二種住居
山手線 品川 徒歩13分 港区港南 77万円 3LDK 2005年から 2011年2月 二種住居
山手線 品川 徒歩13分 港区港南 92万円 2LDK 2005年から 2011年2月 二種住居
山手線 品川 徒歩13分 港区港南 81万円 2LDK 2005年から 2011年2月 二種住居
(万円/m²)

準工業は港南1,3,5丁目側（↓の紫のエリア）

見ての通り、震災以降の下落がひどいですね。

東京に住んでる人の感覚として「港区港南」って住所を聞くと、そんなにお金はないけど港区にぜひ住みたかったのかなっていうイメージ。住んでる本人には「港区、凄いですね！羨ましいな！」って言ってあげてます。

あと、リアルな意見に主題すり替えて反応してますね。

バスに座れる、日焼け止めとか関係なくて、
エレベーターから品川駅の電車まで
住民どうしでいるのが嫌だと言ってますね。
確かにストレスあるでしょう。

>682

これが２〜７月の間に成約したここの中古の全て？

とすると、２月の１ヶ月で3件成約していたのが、３月〜７月の５ヶ月間の成約数がたったの５件ということになるね。

中古物件の話はもういいよ。
ここは新築スレだよ。

一般的に「港南」っていうと、神奈川のほうを思いつくだけでは？
あっちは「区」ですから．．．．こっちは東京の人でもあまり知られてないと思うよ。

>>691
品川駅って言った方がわかりやすいかもね。

最低でも坪250近辺。分譲が平均坪240だったから買った人は満足だろうな。誰だ？成約は坪200切ってるとかデタラメな書き込みしてたのは。

一つの目安として、友達をマンションに呼んだ時に、友達が歩いてきてくれる距離かどうかだな。

>>696

そうね。

それと、友達と横に並んでゆっくり歩ける歩道があるかどうかも重要だろうね。

>>697
御盾橋は並んであるくとどちらかが運河に落ちちゃうよ！！

>>699
あそこも耐震強化で付け替えが決まっているのではなかったっけ？

初めてこのスレに来たんですが、タイトルにある「再販売」ってどういうことですか？

>>700
含まれていましたっけ?

>>697
海岸通りの歩道は狭くありませんか？

確かに築五年で一回も完売してないのに「再販売」は意味不明。完売してないのを隠すための印象操作かな。

フジいちのお嬢さん美人アナの加藤綾子は埼玉だから
埼玉はいいイメージがある。震災以降は注目らしい。
俺も注目してる。

＞７０１
販売中止というか休止期間が何回も、しかも長期間にわたってあったからではないでしょうか。

確か、売れ行きが好調すぎて、利益を先送りしようとて売り渋った（販売調整した）んじゃあなかったっけ？

そこにリーマンショックが来たということだったと思うけれど。

＞708

つまりリーマンショック後は売れてないって事ですね。まあ、再販売の意味なんかは考えるだけ無駄ですかね。

>震災後の中古物件　成約価格は251万～377万/坪

>分譲が平均坪240だったから買った人は満足だろうな。
>誰だ？成約は坪200切ってるとかデタラメな書き込みしてたのは。

この件に対するコメントを一生懸命避けて、
他のレスで隙間を埋めようとしている印象が拭えませんね（笑）

>>696
696君の住んでる田舎まで東京から歩いて行かなきゃならないのかい?
何日かかるんだよ。不可能だろ(笑)

>>725

もちろん、駅からマンションの間の話でしょうな。

成約数や成約価格の話になったので、レインズの情報を元に
2010Q3～2011Q2までの成約数/価格の遷移を整理してみました。
「都心5区」のデータ数は2000件以上なので、それなりに有意性があるとは思いますが
「WCT」のデータ数は30件程度なので、あくまで参考程度に。
「都心5区」を見ると、やはり震災以降は業界全体が落ち込んでるっぽいですね。

データに対するコメントは歓迎ですが、「200万以下とか言ってたネガ出てこいやｗｗｗ」
などといった対人攻撃はご遠慮ください。

夏休み＆雨で予定が潰れてヒマなので、簡単にできるものであればグラフ作りまっせ。

>>727です
「都心5区」の2000年以前の物件の数が間違ってた。
なんだ5件て・・・5割（全体の半分）です。

>>727
暇すぎだろw
<区>別で価格と成約数のグラフをお願いします。
内陸側(渋谷新宿)と海側(千代田中央港)でもイイです。

>>727
他の人がなんと言おうと、その努力と掲示板と他の検討者への貢献には、拍手パチパチです(^^;
内容も充分にわかりやすかったです。

都心５区の平均より、はるかに高いのがＷＣＴってことですね。
結構なことだと思います。

私は買いませんが。

まあ都心５区は古いマンションも多いですからね。
平均するとそんなもんでしょう。
港南や芝浦地区のマンションは港区の中だと
高くなったとはいえ最安です。

平均分譲価格って・・・・５区といっても住居はいろいろ。アパート級とかあるしな
少なくとも新築＆中古のタワマン縛りにしないとわからんよ

↑レインズだから基本中古でしょう。
２０００年以前（築１０年超）を半分含むと書いてありますよ。
築１０年以内、大規模（２００戸以上とかってレインズ検索条件ありまし
たっけ？）とかで比べてみるとまたよいかもしれません。

ヒマだったらデータつくってください。

>>729
都心5区の区別です

>>730
都心5区の平均とWCTの坪単価の単純比較は意味が無いと思っています。
都心5区は古い物件も全て含んで平均していますので。あくまで傾向を見る目的ってことで。

>>729
どっちかっていうと海側（千代田区・中央区・港区）と
どっちかっていうと陸側（渋谷区・新宿区）です
こうみると、特に海側のみが極端に落ち込んでいるという感じはしませんね。
多摩とかもっと内陸になるとまた違うのかもしれませんが。

投稿画像の解像度の制限が意外ときつく、グラフごとにフォントがバラバラなのは許してください。

都心５区といっても港区・渋谷区は高いけど
中央区は安いね。中央区は商業地としては一流だけど
住宅地はたいしたことない。でも銀座のイメージと
品川ナンバーだから低予算で見栄張りたい人にはお買い得。
新宿は神楽坂とか人気だけど練馬ナンバーになるので
富裕層には人気がないそうです。

でも住宅地の属性としては渋谷＝陸、港＝海ってのは
適切ではないですね。例えば渋谷区の広尾や神宮前は
近接する南麻布や南青山に属性が近いですし、高輪と
港南ではまったく属性が違いますから。

こうしてデータみると自分の感覚より１割くらい安い感じです。
これは成約価格ベースなので売り出し価格と乖離があるのが原因でしょう。
平均すると１割以上はスプレッドがある気がします。
ＷＣＴの売出／成約の価格比率はわかりますか？
住民だけに気になります。

>>733
マンション規模は判断できません。
築年のみであればWCTの6年を中央値として築11年以内で絞れますが、作りましょうか？

>>736
区よりも細かい単位で海側陸側を分けるのは手作業になるので勘弁してください。。。

>>737
レインズ単体では売出価格は分かりません。
以前、レインズと大手中古検索サイトを巡回してデータを集め、レインズ登録日と検索サイトから消えた日、間取りと売り出し価格から成約データとひも付けるというwebサービスを作ったのですが、買主売主の立場で考えると公開はできず、結局自分用で役目を終えました。
1年ぐらい前のことで、かつ記憶レベルですが、WCTの成約/売出は平均で95%ぐらいだったように感じます。10%以上引かれている物件は確か無かったような気がします。
>>737さんの価格イメージは良い向き、高層階に偏っていませんか？

>>区よりも細かい単位で海側陸側を分けるのは手作業になるので勘弁してください。。。

了解です。でもいつも思うのは不動産の検索サイトって区毎とか沿線ごととかで
実際に探すときには使いにくいんですよね。
「品川区で山手線内限定」とか探すのがめんどうです。

一応最終版です。

無理の無い範囲で、なるべく皆さんの要望を取り入れたつもりです。
・古い物件を除外（2000年築以降の物件に限定）
・都心5区⇒港区⇒港南⇒WCTの順に対象データを絞り込み、比較

そろそろウザがられると思うので（疲れたので）消えますが、皆様楽しんで頂けましたでしょうか。
実データを見ると全てを把握したように誤解する方もいるかもしれませんが、
あくまでサンプル数の少ないデータに関しては参考程度に考えてくださいね。

>>741
まだ全部みてないけど、まずはお疲れさん。

グラフから導き足せる結論

・都心５区の中でも港区は突出して高い
・ただし港区の中でも港南は都心５区の平均以下と安い
・ＷＣＴは港南エリアではちょっと高めだが都心５区平均に及ばず

この掲示板は他と比べてレベル高いな。
さすが港区。他はどっかからデ−タ持ってきてソ−ス貼付け、情報でっちあげ、希望や妄想ばかりで情報の加工がない（できない？）。

素直に感心しました。

というかやはり不動産価格というものは取引事例が多いとそれなりに
適正なところに収束するもんだね。

築１０年以内と１０年以降とではおそらくスプレッドが坪５０～１００
くらいはあるからＷＣＴの中古価格も経年とともに下がりおそらく築１０年
を過ぎると坪２３０～２５０くらいになっていくだろう。

それでも分譲価格とそんなに変わらないので１０年新築マンションにタダで
住めたと思えば納得です。

出口戦略の参考にします

不動産全体でいえますが、坪単価がどんどん安くなってますね。いつが買い時ですか？

>>747
スレ違いなのでこちらで
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/163405/
自宅購入であれば市況を気にするより自分のライフイベントを重視したが良いですよ。

もう>>672と>>741をテンプレに入れといて、ネガとか超住民が現れたときに誘導するだけにしようぜ

つまりWCTは港南レベルって事だろ。
住民だけだよ認めないの。

>>751
どうぞ つ>>741>>743

だから港南レベルだろ。

>>753
こちらへどうぞ >>741　>>743

このスレもこれで終わりですね。

結論は都心平均より下でしたってとこかな。

住民さん今までご苦労さん。

湾岸離れ＋埋立て離れ＋高層離れ　だってさ。

ここはトリプルパンチですか。。ある意味すごい。

住民涙目

家族みんなでバス代払ってる。内陸に住めたわ。

>>759
ここは昔から、
何故か「スミスを許せない」
何故か「ここの住民が嫌い」
な１人が張り付いているよ。

なんか10レスくらい削除されてるけど…。

>>749
賛同します。
荒らし/反撃の繰り返しは意見交換の邪魔ですし、削除人にも迷惑かけますしね。

まずは>>672と>>741のテンプレを整備しましょうか
以下のドラフト案にアドバイスお願いします。
※単なる煽り(ネガ・ポジ含む)発言はご遠慮ください。

>>672
【主題】
　・WCT～品川駅の徒歩距離(時間)
【キーワード】
　・徒歩○分、徒歩圏外、バス便物件、改札が遠い
【まとめ】
　・品川駅港南口までの歩行時間は10分～15分程度(＋信号待ち)
　・改札までの時間や歩行速度毎の所要時間は【詳細】を参照
【詳細】
　・距離
　　WCT敷地～港南口 ：975m
　　港南口～北口改札：176m
　・時間
　　～港南口　～北口改札　　速度・備考
　　10分22秒　12分15秒　　94m/分(5.6km/時)　東京の人の歩行速度
　　12分11秒　14分23秒　　80m/分(4.8km/時)　不動産表記の基準速度
　　14分33秒　17分11秒　　67m/分(4.0km/時)　ヒトの一般的歩行速度
　・参考ルート
　　http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/list?kw=WCTto%E5%93%81%E5%B7%9D

>>741
【主題】
　・WCTの市場価値
【キーワード】
　・羽田空港、リニア、新幹線、共有施設、眺望、公園隣接、WCT以上の物件はない
　・港南、埋立地、地震、山手線外側、駅距離、嫌悪施設、坪○以下、誰も買わない
【まとめ】
　・WCTは港区平均や都心5区平均には及ばないが、坪280万前後で取引されている
【詳細】
　・過去1年間の成約坪単価(2000年以降の物件のみ)
　　港区(312万) ＞ 都心5区(288万) ＞ WCT(278万) ＞ 港南(268万)
　・成約坪単価、成約数の推移
　　http://farm7.static.flickr.com/6209/6058447578_df1e7ca43c_o.png

お前さん、天王洲スレで同じ事やって無視されてだろ。
懲りないねぇ。

>>776
天王洲スレにいた変人ポジとはどう見ても別人だろｗ

>>775
そこそこ綺麗にまとまってるし、極端なポジ寄り/ネガ寄りにもなってないのでOK
ネガ/ポジの煽りを誘導する目的であれば、典型的な煽り文句とその答えみたいなのを列挙してみては？
【キーワード】がその役割を半分になってるんだと思うが。

>WCT敷地～港南口 ：975m
↑これについては、スミフの出している正しい値にした方がよい。

リニア大阪開業予定は平成57年か。ここのポジは大騒ぎしてるけど、あと35年もあってその頃ここは水没してないか心配。ポジ君達は脳天気だね。

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/local/linear_chuo_express/

>>779
リニア開通は品川～名古屋間が2027年(16年後)、品川―大阪が2045年(34年後)
すでに発表から1年以上経過していて、すでに市場は織り込み済み。
なぜ今この話題が出てきたんだろう。URLは中間駅の場所の問題で品川には関係ないし。

リニアに関しては、震災に強いものを早く作ってほしいと、早期建設の必要性が声高に叫ばれているから、予定より早まることはあっても遅れることはないのではないかな？

http://www.google.com/search?q=%E3%83%AA%E3%83%8B%E3%82%A2+%E6%97%A9%E...

>>781
まぁまぁ、まだ要望ベースで開業が早まることが確定したわけでもないのでそのへんで。
今確定的なのは、>>779が情弱っぷりを発揮して顔真っ赤ってことだけだ。

>>778
>>WCT敷地～港南口 ：975m
>↑これについては、スミフの出している正しい値にした方がよい。

スミフの公式ブログにも975mとありますが、他に公式な数字って出てましたっけ？
http://www.sumitomo-rd-mansionblog.jp/tower-2000/archive/44
http://www.sumitomo-rd-mansionblog.jp/tower-2000/archive/58

名古屋までならそんなに需要ないでしょ。確定してない事をドヤ顔で自慢する方がどうかしてるね。

>>784
>名古屋までならそんなに需要ないでしょ。

大阪までの需要が多く急いでほしいから早期着工が望まれているのではないのかな？

別にどや顔で自慢するつもりはないけれど情弱だよね。

リニアはリーマンショックで現在まだ凍結。次のショックはもっと大きいから実現は無理でしょう。
ロシアと同じで、田舎の農地の争奪戦がはじまる。まったく別の方向へ向かっていきます。

金融危機　発生前夜　8月21日(日)10時0分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110821-00000002-scn-brf

>>786
>リニアはリーマンショックで現在まだ凍結。次のショックはもっと大きいから実現は無理でしょう。
リニア凍結の具体的な公式発表が提示できなければ、>>786の個人的な願望。

>ロシアと同じで、田舎の農地の争奪戦がはじまる。まったく別の方向へ向かっていきます。
では、どうぞ一人で安全な国に逃げてください。

>>775
お疲れ様。次スレ立てる時に入れよう。

一つ、レインズのWCT検索方法（港区＋港南＋二種住居で検索、徒歩13-14分がWCT）入れたら？

まったく浮いた話がないな。

マンションは元々買うものじゃなかったのかもな。
借りるものだっけか？

不動産屋が売り逃げだからな。

７８７　こういうのいたな。ライブドア前もリーマン前も。いてくれるから富裕層が売り逃げできるわけだが。

明日は日経平均８６００円　社会保障は完全に崩壊　年金はでない。貧乏人には非常事態だと分からんのか？

リーマン前も警告が散々あった。
東北地震前の１ヶ月前にもNZ大地震で日本人が沢山亡くなった。こういう警告が必ずある。

このマンションが売れ残る前兆はあったかな？

>>786-793(除く788)
わかったわかった、9/22に日経平均が8600円に突入して、それをきっかけに社会保障が崩壊して、
もちろん年金が出なくなって、最終的に富裕層以外は経済的に死ぬわけね。
どう動いたら良いかは書いて無いけど、とりあえず警告してくれたのね。

了解。ありがとう。助かったよ。キミがいてくれてよかった。まるで預言者だね。いや神様かな？

でもこのスレの趣旨から外れるので、頼むから捨てゼリフ吐いてどっかいってね。
この辺なんかいいんじゃないかな。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/179038/

>>794
8/22未明に「明日」って言ってるから8/22か8/23かだな。普通は週明けの8/22を指すが。
どちらにしろスレ違いには変わらん。このレス含めて全部削除依頼出した。

区に税金払ってるんだから、無料シャトルバスの巡回はしてくれないの？

区に「無料シャトルバス」なんてサービスありましたっけ？

いずれにしろ関係ない話でしょうが・・・。

中央区はありますね。それにしても株価ほんとうに8600円ですね。。。
経済情勢が読める人は投資で儲かっていいですね。

関係ないようで、全不動産や生活や仕事にも関係あるとも言えますし、気になるところです。

>>798
ここのマンションを買った人はどうなの？

中央区の無料バスってメトロリンクのこと？
丸の内とお台場地区もありますが、あれは区がやってるわけでは
なく協賛企業の広告費で運営されています。