| 物件概要 |
| 所在地 |
神奈川県茅ヶ崎市東海岸南1丁目11483-149(地番) |
| 交通 |
東海道本線 「茅ケ崎」駅 徒歩16分 (南口) 相模線 「茅ケ崎」駅 徒歩16分 (南口)
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
59戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上5階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2012年05月21日 入居可能時期:即入居可 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]エヌ・ティ・ティ都市開発株式会社 [販売代理]東急リバブル株式会社住宅営業本部
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| 分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ¥1,100(税込) |
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ウェリス茅ヶ崎東海岸南口コミ掲示板・評判
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1085
匿名
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1087
匿名さん
ドエルやパークハイムの価格帯はどれくらいだったんですか?
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1088
匿名さん
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1089
購入検討中さん
ウエリスのむかえの東急ドエル、新築のウエリスと同じぐらいの値段で売りに出ていたけど、どうなったかな
売り出した人は震災前の感覚で値付けしたんだろうけど今、津波のこと散々言われていて海際の人気って確実に落ちているよね
相場なんて他がみな高ければどうしても欲しい人は高くても買うし、売れればそれがその地の相場になっちゃうけど、
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1090
購入検討中さん
>>今回苦戦の理由は震災だけじゃなくて他にもあるでしょうか
震災のせいだと思うけど・・・津波の映像見ちゃったからね
何が何でも海の近くに住みたい人以外買わないよね。
これからは駅の近くに住んで週末や天気のいい時、海に行くっていうのが一番いいかも~買い物便利だし、電車乗ってどっか行くのも便利だし(茅ケ崎の駅の近くだったら、海まで歩けるし、自転車やバスも使えるし。)
いざっていうとき、ここの屋上ぐらいの高さって大丈夫なんだろうか
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1091
匿名さん
ある程度、この辺りの歴史と津波や海底地形の勉強をしてみれば
茅ヶ崎〜平塚の海は東京のベイエリアなんかよりも安全だって解るはずなんだけどね。
あの津波の映像を見ると、どうしてもイメージが先行しちゃうか。。。
両物件の販売が不振なのは震災の影響というよりも、まったくの戦略ミスの賜物でしょう。
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1092
匿名さん
買うに値するものは、必ず売れると思うよ。売れないのは...
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1093
匿名さん
津波のイメージだけだったんなら買い時だったのかもしれないですね。
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1094
匿名さん
安ければ買う
高ければ買わない
それだけの価値観の人が増えたんでしょうね。
長引くデフレの影響で判断基準の視野が狭くなってるんだと思います。
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1095
匿名さん
屋上に出入りできるみたいですが最上階住人に音が響いたりしないのでしょうか
最上階の屋根って他の階より頑丈だったり防音だったりするのでしょうか?
あと、実際に見に行かれた方に質問ですが
フローリングの質はどのレベルでしたでしょうか?
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1096
匿名さん
遮音等級はLL-45とのこと。今時のマンションであれば標準レベル。
ただし、見学に行ったときには上の階にまだ入居者がいなかったため
どの程度響くのかは実感できませんでした。
質の悪いフローリングやスラブ工事にありがちなフワフワしてる感覚は全くなかった。
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1097
匿名さん
>>1094
お隣、辻堂駅前は高かったけど、なぜ売れた?
そして茅ヶ崎駅チカ三菱の大人気。
結論
単純な市場原理、需要と供給だよ。
そして『今、海チカは「買い」じゃない』と言うこと。
この価値観の変化は、何が影響したんだろうね。
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1098
匿名さん
フローリングは問題なさそうなんですね
まあ、騒音って意味で考えると入ってみないとわかわないですけどね
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1099
匿名さん
>>1097
その程度の考察で、その程度の結論出されてもなw
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1100
匿名さん
リゾート感と優雅さを売りにしたNTT
エコロジーとシンプルを売りにした三菱
なんか、面白いねぇ。。。
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1101
匿名さん
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1102
匿名さん
一期の販売の時は抽選で結構人気ある感じだったのにね・・・
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1103
匿名さん
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1104
匿名
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1105
匿名さん
海近はエアコンすぐ壊れるよね 対策はどうしてるのかな
防砂林があると大丈夫なの?
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