グランスイートブルーってどうですか？パート3

運行前から問題山積みな通学バス
先が思いやられます

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通学バスについては、ほんとに問題山積みですね。現提案ルートでもR14から小学校へ左折する道は、道幅も狭く、大人でもきつい坂道で、決して平坦な道ではない。ましてや、朝、夕の大渋滞は子供にとっては危険な通学路です。また、バス会社への運行を要望するようなコメントありましたが、現在でも赤字路線のこのルートに、一民間マンションの住民だけのために、新たに運行することはありえないでしょう。特に京成バスは絶対無い。今のこの状況の中では、距離は少し遠くなるが、新宿小への学区変更ならば、それこそ道は平坦で、小学校前にバス停もあるので、少しはましかも。

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現在、千葉駅ーポートタワー間の路線バスを運行している会社は２社あります。

千葉中央バス（京成グループ）と小湊鐡道バス

どちらも便数はかなり少ないので、通勤通学には使えないのが現状です。

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路線バスは需要さえあれば本数も増えるはず。
交渉する価値はあるかもね。
ただし、３年間は違約金がかかるので変更は厳しいでしょう。
バスの購入費用が２０００万以上かかるみたいだから、
すぐバスをやめても違約金が１０００万以上？

マイクロバスに変更すれば費用は半分以下になるけどね。

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通学バスは不公平感がどうしても出そうですね。。
バス代ってランニングコストがかかるものなので
有料化＋マイクロバスがよさそうですね。
いずれにしろ、これから管理組合で話し合うようになるんじゃないですか？

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バスは専用に購入するんですか？
もちろんバスの購入の費用は、分譲価格に上乗せされてるんですよね。
劣悪な環境なわりに割高なマンションですね。

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受託業者が３年の利用を前提にここ用のバスを購入します。
その費用を３年かけて払うわけです。
会社が使うリース契約と同じですよ。
途中で解約されると赤字になるので違約金が必要になります。

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購入となるとこういった共用施設(このバスとかも)の管理費を納得の上で
検討しないといけないですね。

子供がもう大きかったり、お子さんいない家庭だと考えてしまいますね。

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バス買うなら、登戸小経由千葉駅行きとかになれば良いと思う。

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バスのことだけで、こんなに話しが続くなんて…
本気で検討してるひとが多いという事かな。
でも、マジここ検討する価値があるのかわからん。
もしかして、いろいろある問題を知らないうちに契約してしまった「おっちょこちょい」が集まってるのかな。

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↑いろいろある問題とは？！

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そうね。だからここ買えないんだけどね。
「早とちりさん」結構多いからね。

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>877
いまさら、ひとつひとつ挙げる必要もないだろう。
過去レスをみてください。

>878
そういう憎まれ口は、ネガにしっかり反論してからいうべきだろう。
隣駅のブラウド、ここより低価格で生活利便が高い。湾岸にもかかわらず販売好調のようだ。
そんなマンションが近隣にできたことはさらに不利な条件が重なってしまったね。
震災のことといい、つくづく運が悪いと思うよ。頑張ってね。

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プラウドシティ稲毛海岸は駅から遠いことがネックですが
このプラウドこそ路線バスを引き込むことや増発の実現性は高そうな気がしますね。

＞隣駅のブラウド、ここより低価格で生活利便が高い。湾岸にもかかわらず販売好調のようだ。

私はプラウドより、ザ・パークハウス新検見川の方が断然お得だと思いますけど。
まぁ人それぞれです。

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※注意
あの立地で生活利便とか言ってる時点でお察しください。

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あの朝日新聞の記事読んでテンション上がったプラウド契約者が
こんな夜遅くまで凱宣伝活動してるようだけど
他人の受け売りデータを自慢気に書き込まれてもねぇ

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そろそろパート４に突入しそうな勢いのこの板ですが、最近はネガ・ポジどちらも数名のレギュラー陣
による論議の場になっているような...

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あえて煽ってネガに連投させてスレ数増やさすという
一般的な営業の技ですかね

過去スレ見る人間なんてほとんど居ませんからね

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今って第○期販売なの？？
公式HPには「先着順」としか載ってないけど・・・？
しかもこの先着順住戸が販売開始から減っていないのはなぜ？？

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