帰宅困難なマンションを買ってよいのか？

実際外周区関連のスレはいつも下のほうで、上の方は都心部関連ばっか。
近郊、郊外のマンションにみなさん興味ないみたいです。

自演であれネガキャンであれみんなの興味が集中していることには変わりないよ。いつごろからこんなになっちゃったんだろう？

購入希望者が多いから仕方が無いと思います。

それにしても外周区は物件スレもあまり見当たらないけど、
業者は売るのをあきらめたのかなあ？

長時間歩くのに適したビジネスシューズがよく売れているらしいね。
郊外に住んでいる人は大変だ(笑)

火災エリア近辺の方は、耐火服までは必要ないとしても、耐熱靴を職場においておくと良いかもしれない。

政府の想定では、鎮火に半日程度かかるそうだが、それでも焼けた地面や道路には、さらに1日程度は熱が残っているだろう。ショートカットするには必需品だろう。

焼け跡を歩く想定なら、底が厚い靴にしないと危ないよ。
クギとかガラス片とかいろいろな物があるからね。
それより異臭がすごいはず。

そもそも１カ月は一般人は通行禁止になるよ。
焼け跡をすぐに通るなんてことは有り得ないよ。

まあ本チャンの地震を甘く見ない事だよ。
まともには帰れなくなるからな。

帰宅難民問題を甘く見ると大変なことになるよ。

だれかが助けてくれるなんて考えないほうが良い。

まずは自己防衛しないと。

震度７クラスの大地震が都心を直撃した場合、帰宅難民以外に、避難所に身を寄せられない『避難所難民』、エレベーターや非常階段が使用できず高層ビルに取り残される『高層難民』も出て、その総数は６５０万人ともいわれます。今回、初めて徒歩帰宅を経験した人も多いでしょうが、本当の危機はこんなものではない。

幹線道路や駅頭にあふれた人々は、単に公共交通機関のストップによる“帰宅困難者”で、政府が想定する“難民”とは別次元です。仮に、東京都心が東日本大震災と同じ震度７に見舞われたら、歩道は建物の崩壊で寸断され、動けない車で車道も通行不可能。建物や車から死傷した人々があふれ出し、身動きができなくなります。電気、ガス、水道は完全にストップし、夜は暗闇。死傷者は１万人を超え、コンビニや飲食店の飲料水や食料もあっという間に底を付く。途方に暮れた人々がさまよい、初めて本当の意味での“帰宅サバイバル”が始まります。

帰宅難民用携帯トイレ
http://www.sservice.co.jp/products/disaster/index.html

実際にはそこらじゅうでやっちゃうんだろうな。

大きな余震への注意喚起がでました。

仮設更衣室も持ち歩くべき？あれもこれも必要と思ったものを持って帰宅するのも困難…。

首都直下地震の避難・帰宅者対策と”トイレ減災”対策《その2》
http://www.bosaijoho.jp/topnews/item_1453.html
によると
>(2)沿道からの距離によるトイレ供給力と需給バランス
>　区全体でトイレが充足していても、徒歩帰宅者が集中する道路区間ではトイレ不足が長時間継続する可能性がある（帰宅者はトイレのためにわき道にそれるよりも前進する）。世田谷区での試算では、区全体では充足しているが、国道246号沿い（沿道200m以内）では、トイレ不足が17時間継続する可能性がある。

ちょうど世田谷あたりで、みなさん催すと想定されているようです。

>>836
>ちょうど世田谷あたりで、みなさん催すと想定されているようです。

そういう意味ではなくって、脇道に入ってまでトイレを探さないという意味のようでした。

失礼！

３～４時間でトイレに行きたくなるから都心から何キロ先かなあ？