サクラディア　住民版　シーズン8

マンション住民の情報を余りここで必要以上仔細にお答えするのはいかがなもんでしょうか。不特定の匿名を名乗る人達が見ているので出来れば止めてほしい。

歩行者に迷惑をかけないためという大義名分があれば、駅前バス停を使うのを役所も認めると思います。

584さんの大人の対応に関心しました。

今日配られた総会資料を見て、近隣60軒余りのテレビ視聴用工事を負担していたことに驚きました。
マンションが建ってテレビの映りが悪くなったのなら、費用はデベがもつべきでは？
そもそも近隣住居は迷惑料として過分な慰謝料貰っているんでしょう。
不要になったから今度は数百万かけて撤去料金払わされるなんて、そんなことに管理費使われるのはなんとも…

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ひどい話ですね。そんなの約束になかったはず。
すまんが双葉町がダブって見えました。

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>>580
回数券も定期も値上げになりましたよ。
回数券は１５０円が２００円ですね。

マンション目の前の国際興業バスの町谷三丁目バス停からJR浦和駅までは220円。

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マンション目の前の国際興業バスの町谷三丁目バス停からJR浦和駅までは220円。
シャトルバスは以前と違い、本数も増えた上、全席着席可能になり、格段に便利になりましたね。管理組合の方々の知恵ですね。

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588さん、
ありがとうございます。

590さん
すべて着席ということですが、乗れずに次のバスを待つということは
ありますか？

朝は乗らないのであまりわかりません。ただし夜の９時頃の帰りのバスで、積み残しを何度か見たことがあります。

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>>586
これでは「タカリ」と同じではないですか？
高いお金を貰い受けた上、まだ足りないからもっとよこせって。ひどすぎます。要求を鵜呑みにするのではなく、時には毅然たる態度も必要でしょう。

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>591さん

590です。満席になってしまった場合はすぐに次のバスが出ますので全くストレスを感じることはなくなりました。
それより、以前のダイヤのように時間で縛られて少ない本数で普通の路線バスのように立って乗ることの方が嫌でした。
今回のダイヤ改正で出勤が大変楽になりました。
夜の便ですが、私はまだ乗れなかったことは今のところありませんよ。

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別にバスの運賃や混雑状況書いても誰も困らないけど。
何を隠したいの？

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不動産屋の営業の理論だね。参考になるだろう。せめて住同士民の話しの流れを折らない謙虚さ欲しいかな。

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バスが以前より使いやすくなったというのは本当のようですね。
それで最近売り物が出ないんですね。

売り物が出なくてご愁傷様です。仕事にならないね。震災以後駅前でもタワーとかは厳しいみたいですね。やはりハイブリッド免震構造が魅力なんですか。