『京急シティ上永谷Ｌ−ウィング』その７

お年寄りも多いと思うので、ハイルーフ車の数は
そんなに多くないのでは・・・？

駐車場を選ぶ際、駐車可能な車の制限、ＥＶからの距離、屋根の有無、利用料金などポイントとして
いくつかありますが、この中で利用料金のみ変更することが可能です。このまま供給されるタイプの
駐車場の数と需要の数が著しく乖離した状態で抽選というのは、希望する駐車上を利用したいという
住人の気持ちを考えると乱暴のような気がします。まずは、住人の希望に基づき駐車場のタイプ別の
利用料金を、需要と供給ができる限り等しくなるよう見直して頂きたいですね。また、今後の買替え
／購入／破棄も考慮すると、一定年数毎に利用区画／利用料金の見直しも必要となるのでしょうか。
今は平置きが必要でも不要になる人や、逆に必要になる人（大きな車が欲しい、車椅子生活になった
ので機械式はちょっとetc）もいらっしゃるでしょうから。

普通車に乗っていて駐車料金は安い方がいいから機械式、
ハイルーフに乗っているので平置き。
機械式希望の人が平置き当たってもしょうがないですから、
確かに希望は取って欲しいですね。
でも料金は既にパンフに書かれているので、当分は変わら
ないでしょうね。
自分は抽選はずれたら、スッパリ諦め、車買い換えます。

でもここは選ばなければ全戸分の駐車場があるんでしょ？
ウチのマンションなんか駐車場全体の1/3しかないから、
ほとんどの人が外だよ。しかも５分以上は確実に掛かります。
機械式でもやはり敷地内がいいよ。贅沢な悩みだと思うな〜。

平置きの駐車場は冠水の危険性はないのですか？

>>85
100％購入者だと思います。
ありがとうございました。

私は購入者ですが、８５さんと同じように、平置きか機械式かで
悩めるなんてやはり贅沢な悩みだと思います。
うちはどちらでもいいです。そんなに平置き希望多いかな？
私の友人は敷地外で雨の日はずぶ濡れだとこぼしています。

>86
平置きだろうと機械式だろうと冠水が１００％ないなどと
いうことはありえない。これはどこのマンションでも同じ。
違うか？

駐車場入口は、駅側で高い位置にあり、また勾配を付けて
水の浸入を防止する造りなので冠水の可能性は低いと思います。
また、横浜市の防災マップで水害の危険性を確認したけど
Ｌ付近は安全でした。
冠水の可能性が高いのは、下流域の戸塚付近が危険地帯になってました。

遊水池も完備していますから、冠水には安心です。

>90
危険地帯の戸塚と言えば、川のすぐ脇に土手より低いマンションが新築されるみたいですね。

やっぱり、立地といい安全面といい環境といい、Ｌは完璧だなとつくづく・・・
欠点って何？って感じです。
どう考えても近郊でＬ以外に欲しいＭＳが全く無い。

それは思っていても我慢して黙っていないと、
またまた意味不明なバッシングがきちゃいますよ。
我慢。我慢。

やはりいろんなマンション本が指摘していることを丁寧に反映させている
最近発売の高級マンションには、どうしても装備面などで負けてしまうのは
当然でしょうから、よいマンションではあっても、完璧なマンションでは
ないでしょうね。

（けど、「横浜南部で」という条件をつければ、やっぱり今のところ一番かな？？）

Lの先端部の間取りがちょっとってのは認めるけどそれ以外は普通だよ。
（その代わり真南の最良方角）
強度面では全く心配なし。問題なし。
高層階と言っても洗濯物が干せないくらい強風の時は他のマンションでも同様。
丸山台でも1丁目は商業地域。住宅地域の2、3丁目などとは住宅としてのテイストは違って当然。

＞９５
確かに間取りは？ですけどね。
でも間取りが色々あったけど、駅から１０分以上歩く
フ○ー○ンやプ○イズで満足できる？って聞かれたら
できなくてここにしました。
なんだかんだ言ってもマンションは立地です。
上永谷駅周辺では築２０年以上建っても、駅近は値崩れしてません。

>>97
ってことは95の欠点については同意って事だね。
（Ｌがいいのはわかるが他マンネタはやめた方がいいと思うぞ）

＞９７
同意しますよ。欠点のないマンションないマンションなんてないからね。
ところで９８さん、この近くでここよりいいマンションあったら教えてよ。

長いとはいっても、買ってからまだ１年はたっていませんよね。
これから「自分とこよりもいい」と思えてしまうマンションが出てきてもおかしくはないですよね。

新車のうちぐらいは、自分のものが一番良い。。。と自信を持つことは、
あたりまえだし、悪くないことだと思いますよ。(^^)

98さんがいうように、他を悪く言うのは問題ですが。