ジオ京都桂川テラスってどうですか？

「桂川」駅、「洛西口」駅が最寄り。
使い勝手はどうでしょうか。

桂川はイオンモールがあるので便利そう。

治安は詳しくないので、地元の人、教えてほしいです。

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>>1 匿名さん

以前、近くで働いていたのでこの辺りに知り合いが何人か住んでいました。

まだ桂川駅はなくて、イオンモールはなくてダイエーができたぐらいでした。

マンションの一階だった同僚は二度空き巣に入られたし、先輩はマンションの駐車場にとめてたランクル盗まれたり、ナンバープレート取られたりしたので、正直自分は住みたいと思うような場所ではなかったです。

イオンができて再開発されてからはかなり環境も変わったとは思いますが、個人的にはJRより西側が良いですね。

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自分も桂川駅周辺で物件を求めるのであれば
JRよりも西側が良いと思います。
線路の東側になると、南区になってしまうんですね。
校区のことなども含めて西側だと西京区か向日市になるほうがいいかな。

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桂川も洛西口もぜんぜん「最寄り」じゃないです。
電車で通勤とか考えてるなら苦労します。

このへんは古い家に老人が住んでいるだけなので寂しいところです。 子育てとか考えてるならもう少し世代の近い人が多い地域をお勧めします。

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>>3 匿名さん
JRより西側も南区ですよ、土地感ないのに適当なこと書かないでください

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JRより西側で南区のエリアはイオンモールと自衛隊駐屯地がほとんどで人が住む場所はほぼありません。

西側で住宅になってるところは西京区か向日市という理解で問題ないです。

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>>6 通りがかりさん
JR西側のつむぎシリーズの大規模マンション（グランスクエア、マークスクエア）や桂ガーデンハイツの総数約750戸が南区です。
さらに洛王セレモニーホール周辺の戸建ても南区です。
ほぼ住む場所がないとか適当書かないでください。

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間違いを訂正してくださる方がいらして頼もしいスレだなと思います。
土地勘のない人にはより正しい情報が必要ですが、本当なのかどうかの判断がつきにくいので。
現地へ足を運ぶのが鉄則だと思いますが、住んでみないとわからない項目については地元の方の情報が頼りだと思います。

管理費が気になるとはいえ、日勤の管理員さんがいらっしゃるようなので安心感があります。
まだ情報がほとんど出ていないですが、販売予定は8月とのこと、詳細がわかるのはまだまだ先でしょうか。

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ダイエーの南のところか。
上久世の交差点、デュオヒルズ京都桂川の北東側にもマンション建てるみたいだね。
どんだけマンションできるんだよ…。

イオンモール近く（南西側）のマンションは70平米で7000万円弱だったから
いくらになることやら…。

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ここはいくらぐらいで出してくるでしょうね。
南向き率が高いようですし、全世帯分駐車場は設置されています。
駅まで一応10分いないということになっている（実際に歩くともう少ししそう）。
イオンモールもあるし、
お値段が安くなる要素があまりないようにも思えます…

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今はまだ空き地状態ですが、大々的に、のぼりが上がっていますね。
でも、この敷地の向かい側あたりにもマンション建築予定地との看板もあがっています。

そんなに便利な立地でもないのですが。。
この周辺は畑などもまだあるので、まだまだマンション建築は増えそうですね。

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>>大々的に、のぼりが上がっていますね。
気になりますね。

間取りを見ましたが、ファミリーで住めそうな3LDKや4LDKの間取りもあって、検討しやすい気がしました。ただ、限定サイトでしか見ることができなくて、資料請求しないとわからないでしょうか。

ご覧になった人、どんな間取りだったか教えてもらえると嬉しいです。

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ダイエーは近いけど、イオンは意外とここから距離あります。
住所も南区になるから、桂川駅周辺のマンションよりも価格は高くないと思います。
周辺は交通量も多いし、あまり魅力は感じない。
ほんと、このあたりでどれだマンション増えるんだろうなという感じです。

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>>4 通りがかりさん
洛西口駅は確かに遠いですが、桂川駅は普通に「最寄り駅」と言って差し支えのない距離圏内の距離です。適当言わないほうが良いですよ。

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>>7 匿名さん
自分もこの辺地元どころか実家があるのですが、
マジで土地勘も知らず、事情も知らず適当書いてる回答者が多いですねここ。

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JR東海道本線「桂川」駅まで徒歩9分
阪急電鉄京都線「洛西口」駅まで徒歩17分

そういう立地で販売されるこのマンションの一番の魅力は何でしょう？
ホームページには南向き、ゼッチマンション、駐車場100％とは書かれているけれど。

結局のところ１プランしか一般公開されておらず。
限定サイトを見るには物件エントリーしないといけないようです。

Atypeですが、良い面が多々あるなと思います。
角住戸で窓あり、南向きでキッチンも南側に窓あり、リビングダイニングの位置が落ち着けそうで良い。

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マンション敷地内に小さな公園が設けられていた

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ブランコなど小さな公園できていますね。
公園隣接道路が狭い割に交通量多いので、子ども達だけでは公園遊びはなかなか難しそう…と感じます。
南区は京都市ではめずらしく人口増加傾向（小学校もマンモス校！）なので、今後も人口キープ＆人の出入りはたくさんあるでしょうね。
交通量増えてしまうのが今後の課題ですね…
ダイエー前の大通りは雨の日など特に混み合ってますから…
駅近物件には利便性だいぶ劣ってしまうでしょうが、イオン客も多いですし、（価格は分かりませんが）駅近物件に手が出せなかった若年夫婦に人気の物件となりそうですね。

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イオンモールの京都桂川があれば、何でも揃う気がしますよね。
一番近くなのはダイエーみたいですが。

ここですよね。
https://www.daiei.co.jp/stores/d0661/

中型規模でしょうか。

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食料品ならイオンよりダイエーの方が使いやすい。
２Fに１００均や子供が遊べるコーナーがあるのも良い。
１７１に出やすいのは良いが、駅から９分では着けないので電車メインの人にとってはイマイチ。

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現地見に行きましたが騒音(車通り)は上久世の大きな交差点から一本ズレることでマシであった
価格は約4千万～であろう
今後このエリア資産価値はどうなるでしょうか！？

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>>21 eマンションさん
個人的には5千万～と踏んでいます
ジオですしね。安くはなさそう

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本日DM入ってましたが3900万円台～でした。

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3900万は1階の1番小さい部屋で
それ以外は4000万以上でした

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そうなんですね！
4000～5000万のあたりが多い感じなんですかね
HPの間取りと完成予想図で更新されているのをみると、東向きのRタイプは大きめなルーフバルコニーがつく部屋があるんですね！
値段がどんな感じになるのか気になるところですね。

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>>4000～5000万のあたりが多い感じ
間取り、よく見てみます。
このあたり、イオンがあるので、思った以上に暮らしやすい気がします。
あとは間取りによってどのくらいの価格かどうかが気になります。

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最寄駅の定義はないと思いますが、あまり遠すぎると最寄り駅とはいいがたいですね。
桂川駅まで徒歩9分は厳しいかも。
このあたりはまだまだ畑もあり、マンションが増えていきそうです。
価格は南区ということもあり、そこまで高くならないのかなと予測していますがどうでしょうね。

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地図を見ると新幹線の高架が近いんですが、音とか揺れとかは大丈夫なんでしょうか？

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60平米4000万円か…。すごい値段だね。

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Googleマップで確認すると南側の道路が渋滞しているのですが、南側の交通量はどれぐらいなのでしょうか
公園で遊ぶ小さな子の飛び出しや、ボール遊びが出来るかなど気になりますね

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ダイエー、確かに近くて便利ですが
閉店するのではないかという噂は、ずっと続いています。
魚や肉があまりよくないんですよね。

この間取りでの価格帯であれば、
まだまだ桂川駅寄りのマンション建つのではないかな。

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桂川でこの価格は高すぎますね。
駅も何もかもが遠く、大通り沿い
ここの検討は難しそう。
土曜日に見学行った時もガラガラであまり売れてないのかな？

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>>31 匿名さん

昔、近くで働いてましたが、ダイエーができた頃はその辺りには小さい食品スーパーしかありませんでした。
当時はGMSの大型総合スーパーで洋服などの専門店もあり、ダイエー自体も高級路線を狙うという話でした。

ただ、無駄にだだっ広く、高齢者などにはかえって買いにくい売り場配置。
顧客層とのミスマッチで客の入りは少なくなり、ダイエー自体も体力がなくなってイオン傘下に。

しかもイオンモール桂川が近くにできてしまっては建物と敷地の大きさが余計に負担になっている気がします。

住民とすれば、より近くにスーパーがある方がありがたいのですが。

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>>30さん
>>公園で遊ぶ小さな子の飛び出しや、ボール遊びが出来るか
私も公園、気になります。
公園でボール遊びができないからといって、道路で遊ばせる親もいますが、そちらの方が危険だと思いますし。
親が付き添わなくても大丈夫かどうかについても知りたいです。

ダイエーもあり、イオン以外に使えそうだということも分かったのでよかったです。

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こちらはエントランスアプローチ沿いに広い提供公園が作られるのも子育て世帯には魅力かもしれませんね。
それと同時に公園との間に背の高い仕切りを設けている点は住人配慮でとても良いと感じました。

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近所に住んでる者ですが、桂川駅まで９分じゃ着きません。
この値段なら、駅横のマンション頑張った方が良い。

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はじめは場所が少し離れているかと思ったが、実際に桂川駅まで歩くと普通に歩いて8分かからなかった。途中信号などにもよるかもしれないが、思っていたより近い印象で良かった。
桂川エリアは発展も大きく人気のためか、周辺の中古マンションも物件がなかなかない。あったとしても中古で築浅だと5000万ぐらいが平均になってきている。
そう考えると人気のジオブランドもあり、ここ数年の相場で4000万代からは安く感じてしまう。ZEH認定もあり税優遇もあることも良いポイントだと感じた。
テラス付きの部屋は高さうだが。。。

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ここからゆっくり歩いても桂川駅まで徒歩10分くらいで行けます。
ダイエーも近いし、人気のハンバーグ店とくらが近いのもいいですね。
割と飲食店もあって、外食には困らないです。
子育て家庭だと、エリア的には考える点もあるかと思います。
住む層にもよるのかな～とは思います。

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上久世の交差点より北側なのがまだ救いかな
171号線よりも気持ち交通量は少なめな気がする。

その桂川街道は何気にグルメロードで飲食店が多いですね。
北に進んで9号線を越えて行くとマールブランシュ上桂店も出来ましたし。

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マールブランシュまでは、ここからはさすがに遠すぎます。
ただ、マンション周辺は、まだ土地もあるので今後マンションも増える可能性は大。
個人的には、串虎の跡地に何ができないかなと楽しみではあります。

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モデルルーム見てきましたが、洋室側の柱がすごく出ていて畳数の割には使いにくそうって印象でした。
その割南区でこの価格は高すぎるなって印象です。

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イオンモール桂川、好きなので気になっています。株主優待が使える店舗もたくさん。

アズール…バロックジャパンの株主優待
ロペピクニック…アダストリアの株主優待
ジョーシン…上新電機の株主優待
無印良品…良品計画の株主優待

イオンラウンジもあるから、コーヒーなど飲んでから帰ることもできますね。

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なんだかんだで便利に暮らしていけそうな感じ。
イオンは株を持っていないけど、持っている人ならば42さんのようにいろいろと活用できそう。

一通りの買い物用事は近所で済ませられるのはグッド。
駅まで決して近くはないが、遠くもないので普通に往復毎日できると思う。

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よく前を通っているのですが、道の反対側の合繊工業からと思われるにおいが時間によってはけっこうします。化学的なにおいです。

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新幹線の新駅（新京都駅）ができたらいいのにな！

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ここからイオン京都桂川まで意外と距離ありますよ。
線路沿いの道を通れば時間は少し短縮できますが…。
すぐそばにダイエーがあるので、案外こちらが便利です。

もし、子供さんがいる方は
校区も調べてからが検討することがいいかもしれまません。

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モデルルームって比較的いい間取りを使うのかと思ってましたが
柱がけっこう出ている間取りを使っているようですね。
公開されている間取りをざっと見たところによると
柱が気になるほど出ているのはほんの一部の間取りのようです。
調べてみたところアウトフレームのマンションより
柱が出ているマンションの方が価格が低いらしいので
アウトフレームにしたらもっと高額になっていたのかもしれません。

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間取りはよくある感じかなぁ。
ジオなのでもう少し高級感あってもいいのかなと思いましたが
確かに価格的なものもあるのかもしれないですね。
立地的にファミリー層ターゲットということかな。

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間取りは他でもよく見る感じかなと思いました。
ただ、Dのストレージアは個性的にも思えます。

リビング側、洋室1、洋室2から入れる3つのドアのある収納。
かなり広いので、何でもここに入れておくこともできそうだと思いました。
洋服、ジャケット、あとはキッチンのパントリーみたいな感じにもなりそう？？

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47さんの投稿を見て思いました。
あえて柱の出ている間取りをモデルルームにしたのは良心的にも思えます。
モデルルームでは気にならなかった柱が、実際に選んだ部屋ではすごく気になるというようなことがないでしょうから。
初めに見ておくと納得して購入できるから、嬉しい誤算という感じになりそう。

49さんの投稿を見て思ったのは、ストレージアの出入り口が3ヶ所あると、収納量がさほどでもなくなりそうということです。
ドアの付近には物が置けないので。

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