プラウド京都四条堀川ってどうですか？

地下駐車場を造る手もあったが、そこまでの富裕層はターゲットにしてなかったんでしょう

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上層階がカウンターじゃなくて下までのfix窓なら売れてたよねー

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大宮駅徒歩4分と阪急が利用しやすい立地。
通勤通学には良いかなとは思いますが、
高めの価格設定や管理費、窓のカウンターによる窮屈感は気になりました。
このマンションのターゲット層ってどの層なのでしょうか。

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60㎡台は完売していますが80㎡以上の広い部屋はほとんど売れていないという珍しいマンション。
総戸数が45戸、そのうち非分譲住戸8戸なので37戸の販売。竣工まで後4ヶ月でこの売行だとなかなか苦しいですね。

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マンション前の歩道が狭く、両隣りのマンションとの距離も近く、雰囲気がイマイチですね。

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この雰囲気の悪さ暗さが情緒価値なんですね

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どうしてもプラウドブランドを買いたい人向けでしょうか

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>>197 マンション比較中さん
ですね。立地に多少の難があってもプラウドに住んでいるという自尊心がカバーしてくれそう

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プラウドって別にそんなハイブランドじゃないけどなぁ。。。

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メジャー7なので一般論としてブランド力は十分あると思います。

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>>200 マンション検討中さん
TOP3の財閥系とは大きな壁がありますから・・・・

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>>201 マンション掲示板さん
財閥系も没落気味だけど

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プラウドは間違いなく高級ブランド。
ここがその名に伴った内容かどうかは別。

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1LDKの住戸多すぎたよね
一人暮らしの人が一度は住んでみたい場所！ってわけではないし

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コンパクトなプランが多く、資産運用を考えている方向きなのかなと感じますね。
大宮駅徒歩4分と便利な立地ではありますが、
前の歩道が少し狭かったり、周辺の雰囲気が気になりました。

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京都はディスポーザーのないマンションが多いですね。

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市内の中心地は戸数が少ないマンションが大半なのでディスポーザーなしになってしまいますね。あるほうが便利ですが仕方ないです。

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竣工が近付いてきたのに広い間取りが全く売れていませんね。田の字エリア外なのに強気な価格設定が要因なのでしょうか？

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プラウドはメジャーだけどメジャー7っていうのは
7社だけが勝手に作っただけだからね
阪急阪神のジオ、関電のシエリア、JR九州のMJRでも
メジャー7と同等

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>>208 マンション検討中さん
全体的に特別感がやや物足りない印象です。

エレベーターは1基のみで共用、窓カウンターの仕様も下層階と同じ。

外観デザインは悪くないものの、前面の歩道が狭く、両隣のマンションとの距離も近いため、建物としての存在感や独立性が感じられません。

結果として、周囲のマンション群に埋もれてしまい、プレミアムフロアの高価格帯のマンションに期待するような特別感や高級感が十分に伝わってこない印象です。

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