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港区港南四丁目の報知新聞旧本社が取り壊しになり、長谷工が購入、
タワーマンションが建設されます。港南三丁目のリビオタワーに次ぐ
港南の大規模案件。興味のある方、情報交換しましょう。
東京都港区港南4丁目6－49
[スレ作成日時]2023-09-02 12:40:19
港区港南四丁目計画（旧報知新聞本社跡地）
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4855 匿名さん
結構降りましたね、梅雨の時期の嫌な臭いしますね。
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4859 匿名さん
この物件はワールドシティタワーズに隣接しているので
マルエツや公開空地を使えるというのはこの物件の生活環境にも
大きく貢献しますね。 -
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4863 匿名さん
またお隣の中古物件押しの人が古い写真貼ってます。
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4867 匿名さん
こことはあんまり関係ないけど、品川駅どうなんだろね。
リニア中央新幹線、2027年の開業断念へ 早くても34年以降か
https://news.yahoo.co.jp/articles/58edfa0027606cb11e9cd60ea2efd567455b... -
4868 口コミ知りたいさん
たぶん湾岸地下鉄の方が早くできる。
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4869 匿名さん
>>4867 匿名さん
リニアなんて棚ぼたみたいなもんで、リニアそのものよりもリニアの始発駅に決まったことで政府が品川を国家戦略特区にして各企業が莫大な投資を始めたことが良いわけで、その関連開発は止まらないので、マイナス影響はありません。
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4870 匿名さん
その証拠に令和6年の公示地価上昇率は品川周辺エリアが上位を独占しています。
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4871 マンション検討中さん
港南四丁目はランク外ですね
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4876 匿名さん
＞リニアなんて棚ぼたみたいなもんで、
リニアが無いなら、企業も辺鄙な高ゲーに移るのやめるよ -
4877 匿名さん
コロナで高速鉄道のインフラは不要って認識が広がった。移動だけなら東海道新幹線でいいし、バックアップなら北陸新幹線がある。
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4882 匿名さん
トヨタは名古屋企業だから新幹線駅に近い安い土地という事で品川を選んだのだと思うよ。トヨタがコストに厳しいのはよく知られてる通り。逆に言えば付加価値の高い東京の企業がわざわざ都心から離れた品川に本社構えるインセンティブが無いんだよな。それよりも都心に近い豊洲とかの方が一流企業のオフィスが集まりつつある。
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4884 周辺住民さん
>>4882 匿名さん
トヨタが品川に本社を構える理由は、
① 将来は本社がある名古屋までリニアで40分で行き来できる立地
② 新品川駅前交通広場を新モビリティのSHOWCASEとして活用できる
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4887 匿名さん
>>4882 匿名さん
WCTより豊洲PCTの方が坪100以上高く売られてるからね。
3/31現在
WCT 坪552
https://www.stepon.co.jp/premier/worldcity-tower/?utm_source=googleAds...
PCT 坪683
https://www.rehouse.co.jp/mansionlibrary/ABM0000665/-
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4889 匿名さん
トヨタとKDDIはJR東とコラボで入居だろうけど、
羽田アクセス線は通らない上にリニア不透明で、入る企業あるかな？
森ビルエリア、財閥八重洲エリア、新宿渋谷の人多すぎエリアと違い、
サウスゲートは誘致に苦戦しそうだな。-
1
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4890 匿名さん
リニアの開通がはやくて10年後と報道されたのはショックでした。
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