サンクレイドル東浦和ってどうですか？

見た目がきれい

東川口と東浦和ってどっちがいいかなあ？

>>22 評判気になるさん
教育環境なら東浦和がいいと思う。
でも頭がいい人間がたくさんいて大変ってこともあるな。

そっかあ。東川口は頭悪い子多いんだね？

東川口の教育環境は知らないけど東川口も頭いい人間いる。
浦和は公立でも私立でもトップめざしている人間多いんじゃない。
それで浦和に引っ越してくる人間いるくらいだから。
浦和明の星はミッションスクールだからあうあわないがあるような気がする。

なるほど！ありがとございます！

一番高い部屋は5600万するのか！

もう少しこの辺りだとリーズナブルなのかな？と思っていましたが
高いところは高いんですね。特に最上階だと。

公立の学校に関しては、
正直どうなんでしょうね。
私立中を目指しちゃう人も少なくないから、中学校や小学校の学区にそこまでこだわらなくてもとは思いますが・・・。

みんながみんな、私立中学の受験をするわけじゃないですので
やはり学区の小中学校っていうのは見極める方も多いのではないかな。
小学校は少なくとも気にされる方は多いと思う。
この辺りだと特に良くも悪くも評判は出てこないけれどごくごく普通なのではないかな。

もう東川口の両物件は完売ですって。
決して安くはなかったのになんでこんな簡単に売り切れちゃうのやろ

自然も感じられて住みやすい環境かなとは思いますし
駅まで徒歩圏内というのも良いですよね。
ただ間取りがかなりコンパクト。
でも、価格的にはなかなかの設定となっています。
ファミリーで住むにはちょっと狭いかもしれませんね。

>>31 匿名さん
確かに自然も感じられて住みやすい環境かなとは思います。
でもファミリー世帯には少し狭いですね。
デュオヒルズテラスも徒歩８分で同じですが、
同じく自然も感じられて住みやすい環境でも
ここよりもっと全然広くて余裕があって仕様も良く価格帯も同じくらいなら
どっち買うか明らかでしたね。
迷っているうちに売り切れてしまい頭真っ白になってます。

>>32 マンション検討中さん
ここは普通に暮らしやすい環境ですし、値段もリーズナブルですね。
ただ例えばおなじ浦和の名のつく浦和美園や、市は異なりますが東川口といったエリアもかなり住みやすくて今ならまだ安いです。
どちらもここを買える予算があれば上記は楽に手が届きますし、ここは浦和の名がつく恩恵以外はなく、商業面での盛り上がりに欠けそうです。
それを踏まえますとSR沿線は今のところ過小評価なためリーズナブルな価格帯ですし、街の再開発も盛んです。特に浦和美園ではミソノウイング計画と題してこの二十年間で村から一人前の街に生まれ変わりました。さら言えば順天堂大学病院の開設が数年後に予定されており高額所得者の医療関係者が続々と移住してくること、SRが岩槻方面へ延伸が決まり（品川駅とも接続が確定）さらなる地価上昇が見込まれております。

先着順申込受付中6戸、第1期17次1戸と案内されています。

2LDK+S（納戸）～4LDKの間取りなので、家族単位での生活が多くなるだろうと思われます。
専有面積は65.17m2～83.68m2なので、皆さんがおっしゃるように少し狭い感じのプランも多いのかなと思いました。
4LDKだとしても、80㎡台は少し狭めではありますものね。
家族単位とはいっても、ご夫婦のみとか子供が1人とか、親夫婦が暮らすとか、多様性はあるだろうなと思います。
二人暮らし程度なら余裕の生活ができそうに思います。

>>34 匿名さん
だからなんなのでしょうか？
もしやこの前お話しした営業マンの方ですか？

たまに武蔵野線乗るけど、ヤバイ人多くない？
貧乏揺すりの激しい奴、足をバンバン鳴らす奴、後ろから押す奴、割り込む奴、コロナの状況が最悪だったときマスク無しで話す奴、携帯の着信音を鳴らし続ける奴、飲酒してる奴、空き缶を放置する奴、駆け込む奴・・・
南越谷の乗り換え客は、特にヤバイ気がする。

>>36 匿名さん
まあどこの路線の客も結局は似たり寄ったりですけどね。

3LDK、70平米以上の間取りもありますが
全体的に見るとソレ以下の広さの物件が多くあるように思います。
10平米未満の違いとは言え
若干狭くなると、収納とかちょっとした部分に違いが出てくるように見える。
高くはなるけれど、長い目で見たら広めの方が良いのだろうなぁ。。

>>38 匿名さん
ですね。
他はどこの物件と比較してます？

>>39 マンション検討中さん
東川口と比較してましたが、新築は今もうないんで

間取り、3LDK70㎡が一番広いです。
もうちょっと広い方がいいかなと思いますが、贅沢は言っていられないんだろうなあという思いも。

引き戸にしてあるのは、使いやすいようにと思いました。
洗面が引き戸になっているので、家族が使っている時にドアを開閉して人に当たるのは避けられそう。
洋室も引き戸になっていて、開き戸よりも広く見えるのではと思っています。

>>41 匿名さん
洋室引き戸はダサいですね。

そもそも東浦和駅付近ってどうなんですかね？
暮らすのに不便では無さげ？

>>43 マンション検討中さん
うーん、確かにそれならお隣の南浦和か東川口のどちらかにしますね。

>>44 名無しさん
比較して具体的にどう違うんですか？

近くに公園やコンビニがあるし、保育園、幼稚園、小学校も近い。
駅近くにはス－パ－があるし、名門の浦和明の星が近くにあるから明るいし、変な店とかは近くにできないでしょう。
遊びに行くのに浦和駅まで近いしね。

>>45 通りがかりさん
明らかに利便性の低い駅なんです。
東浦和駅知らないなら一度来てみたら分かりますよ。

伊勢丹アイプラザ、今月で営業終了ですね。
次はなにができるやら。

>>47 名無しさん
どういう風に不便なんですか？
抽象的過ぎるのでもっと具体的にお願いします。

>>49 マンション掲示板さん
横からごめんなさいね。ここ長く住んでるから慣れちゃいましたけどもここなんもないから。

>>49 マンション掲示板さん
具体的には一番は武蔵野線しか無いので不便なことですね。
両隣りはともに2路線ありますから東西南北の移動がしやすいです。
50の方がおっしゃる通りこの周辺は何もないので車は無いと生活はかなりしにくくなります。
しかし金食い虫と言われるほど車は維持費がかかるものなのでその費用払えるならもっと高いマンション買えますよねって論理です。

言うほど車無しで生活しづらいかな？
ライフスタイルにもよりますが、>>46さんの言う通り、普通に暮らすには特に不自由なく思える。。。
勿論、1路線しか使えないのは不便ですけどね、都内出るにはとりあえず隣駅で乗り換えということになるし。

あまり密になるところがないのは、良いことなんじゃないかなぁ。
ウィルスに感染して命に関わることもありますからね。コロナ後遺症もあるらしいし。
ここはあまり都会なところより、環境的にはいいと思うけどなぁ。
その人次第ですね。

東浦和を検討する理由は「浦和エリアに住みたいけれど予算は少ない」以外にないでしょ。予算を積めれば浦和、北浦和、南浦和、武蔵浦和にするけど妥協して東浦和、中浦和、浦和美園。川口市はそもそも検討外。優先順位は浦和エリア＞交通利便性や生活利便性で是が非でも浦和エリアに住みたい人が選ぶ場所。

東浦和駅を最寄りとする川口市アドレスだと需要ないだろうな。

東浦和住んでたけど、車ないと不便だよ。免許取ってからは車しか使ってなかった。

>>54 匿名さん
なんで浦和エリアに住みたいのですか？
それ以前に東浦和は浦和ではなく、さいたま市緑区です。

売れ行きはどうなのですか？
あと何件ですか？

>>54 匿名さん
生活利便性や交通利便性無視してまで浦和と名の付くだけの街に住みたい人なんています？

>>59 マンション掲示板さん

公立をメインに考える子育て世代は浦和が付くエリアに弱いぞ。それに生活利便性や交通利便性の良し悪しなんてその人の価値観次第。通勤に片道1時間を近いと感じる人もいれば30分でも耐えられない人もいる。大宮以北に比べればこっちの方がいいんじゃね？

>>60 匿名さん
子育て世代はどうして浦和が付くエリアに弱いのですか？
良い学校のある学区が浦和が付くエリアに多いということでしょうか？
でもそうだとしたら浦和が付くエリアなどという言い回しはしませんよね？
とても気になります。

浦和とついていますが、武蔵野線の東浦和と浦和駅って全く利便性が違うと思います。
武蔵野線は路線としては遅延も多くて少し不便さがあると思います。
確かにこのエリアに住むとしたら自家用車がないと不便かもしれませんね

国土交通省が発表した1か月あたりの遅延証明書発行日数

JR中央・総武線各駅停車　(三鷹～千葉) 19.2日
JR宇都宮線・高崎線　(上野～那須塩原・神保原) 19日
JR中央快速線・中央本線　(東京～甲府) 18.8日
東京メトロ千代田線 18.4日
JR埼京線・川越線　(大崎～新宿～武蔵高萩) 18.2日
JR横須賀線・総武快速線　(大船～東京～稲毛) 18.1日
JR東海道線　(東京～湯河原) 17.8日
JR京浜東北線・根岸線　(大宮～大船) 17.7日
東京メトロ東西線 17.1日
JR山手線 17日


JR武蔵野線（府中本町～西船橋） 12.0日

>>63 マンション検討中さん
あら？
武蔵野線って実は遅延少ないんですね。
これ分かりやすいデータだ。

武蔵野線だけ使う方ってどれくらいいるんでしょう？
結局他路線に乗り換えて東京とかに行くんじゃない？

>>65 匿名さん
そうそう、武蔵野線は東西横移動ですからね。
南浦和で京浜東北線、武蔵浦和で埼京線、東川口で南北線、南越谷で東武線。
そんな感じで乗り換えて都内に向かう感じでしょうね。

東浦和に住んでいますが、落ち着いた街並みや自然が気に入っています。南浦和には１駅、浦和には乗り換え含めても10分前後で行けるので、苦にはなっていません。利便性を追求するか環境を優先するか、それぞれの考えでよいのではと思います。

>>67 匿名さん
その通りだと思います。
ただ落ち着いた街並みと自然重視するならお隣の東川口の方がさらにコスパが良いです。
生活利便性でも上回りますので。

>>68 検討板ユーザーさん

また東川口？

>>69 eマンションさん
利便性とコスパ、両方とも取るなら隣の南浦和ではなく、隣の東川口ってことでしょうかね。
なんせ安いですし、南浦和は激高ですしね。