クラッシィハウス辻堂ってどうですか？

ららぽーとのある駅もかなりマイナーだからね
どうなんだろ？

>>60
普通大型ショッピングモールって田舎に出来るもんじゃない？
都心部にはあまり無いよ

>>62
ですね。元々カルフールが進出予定だったのだけど、カルフール自体が
失敗して日本から撤退したのが、C-Xの頓挫の原因じゃないのかな
これが三井だったら、きっと違っていましたよね。
ＣＳは何が入るんですかね。住友商事がなんたらってモデルハウスで聞いた
気がするんですが、詳細知ってる方いますか？

まともなお店がたくさん入るなら集客はあるのではないでしょうか。
湘南だと横浜まで行かないと利用したいお店が無い場合が多いので。
平塚、小田原、藤沢、海老名、厚木どこも不十分。
ららぽーとやラゾーナ規模なら望みがあるような気がします。

店舗数280だからかなりの規模だろうね
今のところ集客力がありそうなのはforever21位かな

店舗280なんですね。
その中に日本で辻堂にしかないお店とかスウィーツなんていうのがあると他県からも来ちゃいますね。
湘南だし。

280というとモールフィルの約３倍の店舗数か。凄いね
楽しみだけど渋滞が心配ですね。
オリジナルブランドや人気ブランドが来て欲しいな

住み始めて3年程ですが、私は田舎のままがいいです。便利さを求めるなら、辻堂には住まなかったです。
小さな辻堂駅、田舎っぽくて好きです。
駅前のタワーマンションとつながって欲しくないです。

辻堂は３年前くらい前から再開発を謳い文句にして新価格で
マンション売っていますよ。
まさかC-Xが出来ることも知らなかったのですか？

新価格？
旧価額って？
勘違い？

新価格ってのは、５年前ぐらいまで辻堂北口駅付近のマンションは
かなり低価格だったけど、再開発が決まってマンションの価格が
大幅に値上がりした、という意味でしょうね。

再開発前は何も買い物スポットが無い＆各駅停車しか停まらないので、
北口はかなりマンションがお安かったです！

湘南では『山側・海側』という区切りがあり、
高校に入学した時、北口住民は何となく田舎者扱いというか・・・
自分も北口出身ですが(笑)そんな話になったのを覚えていますよ！
確かに南口の戸建街の人はお金持ちのイメージでしたね。
地元民としては渋滞、心配です・・・

田舎くささがいいというご意見、わかるような気がします。
都会に近くて本当の田舎ではないけどローカルな環境で地名もダサくはないという希少な場所だと思います。
それにしても商業施設、大規模になりそうですね。イラストを見た感じですが。

岩手の山村に生まれ育った俺から見れば
ここが田舎と聞いてびっくり

辻堂は田舎ですよ
それ以上の田舎は、日本語上、ド田舎、と言います

流行りの言葉を使うとトカイナカ

トナカイ？

都会と田舎の中間でトカイナカ。
都心から電車で一時間半以内で緑豊かな場所。

私もトナカイかと思いました。
ところで辻堂って緑多いかな。
公園は広いけど。
それ以外の緑はお屋敷ごとのお庭くらいしか印象が無いです。

まあトカイナカって小田原位まで行かないと言わないけどね

どこまでが辻堂かってとこで違ってくるんじゃない？
大庭とか城南とか善行あたりの人でも「辻堂に住んでます」と
答える人がいるけど、そうなってくると田舎＝緑豊かな場所だね。

あと海浜公園も緑豊か？な方に入る？
海浜あたりは、また違った雰囲気ですね。海側独特の風景＆町並み。

資料請求したところ今日、価格も書かれた資料が届きました。

全体的に狭めなんですね。
南側、前面に建つﾏﾝｼｮﾝとどの位離れるんでしょうね、あまり近いと湘南エリアの開放感と無縁な住まいになりそうですね。。

82＞
開放感を望みたいのなら今販売しているマンションは期待できないかも。
出来るとしたらコンクリ問題を抱えている野村かな。。。
辻堂は大凶以外は目の前にマンションが建つし
ヴェレーナは海が近いと謳っていても目の前マンション。海見えない。駅遠い。

私も藤沢～辻堂で探しているけど
設備なら住友（天井が高かった）、立地なら大凶（デベと長谷工は嫌いだけど、立地は１番魅力的）に落ち着こうかと思う。
プラウドは真剣に考えたけど資産性で×
辻堂も資産性で言えばまだモールが出来ていないので不安だけど
駅近は魅力的。大経の立地で電車の音は気になりそうだけど
ＭＲが出来たらじっくり検討してみようかなと思う。

すべてムリなら多少遠い土地でも戸建てかな。。。

電車だけでなくて、米軍の飛行機騒音は気にならないでしょうか？

>85
自分は気にならないと思います。
そんなに問題になっていました？

あの場所は、騒音対策区域に何年か前に指定されていますので、エアコンや二重窓なんかを取り付けてくれるんじゃなかったでしょうか。

>85
こればっかりは個人差があると思います。
普段はたまにしか飛んで来ないので数秒ＴＶの音が聞こえなくなるぐらいです。
夜10時近くでも飛んでくることがあります。
これにはさすがに時間考えろってｲﾗｯとします。
しかし慣れてしまえばまた来たかって感じでそこまで気にならないとは思います。
しかし、例外があります。
いつだか忘れましたが、数ヶ月前一日中数十分毎に飛んでいて、しかも数機で飛んでいたので音もひどく、それが数日続き、かなりｲﾗｲﾗしました。
ＴＶもｲﾔﾎﾝつけて見てました。
まぁこんなにひどいのは滅多にありませんが。

平日や夜など、そちらに行かなかったので全然知りませんでした。

藤沢市ホームページで、
市民の方へ > くらしの出来事 > 引越し・住まい > 航空機騒音対策 > 住宅防音工事助成事業について
住宅防音工事助成事業について最終更新日：2010年4月1日
平成18年 1月17日付　辻堂神台１・２丁目が対象地域と出ていますね…

当初モデルルームは行きましたが、そんな説明があったことは記憶にありません。
そういえば、藤沢の別件のモデルルームを見に行った際に、
辻堂は飛行コースですがここは違います！と言われたことがあります。
対抗意識持ってるだけかと思いましたが、気にした方が良いということですね。

ご近所さんのご意見がとても参考になります。ありがとうございます。
海から厚木基地へ地図をみると、ゴルフ場とか、墓園などがあり、
ここが以前工場だったこと、住宅地でないからコースになってしまったのかもしれませんね。
のんびりした雰囲気が好きだったのに…少し残念です。

というか、座間の飛行場にまっすぐに向かおうとすれば引地川に添うことになるだけで、工場や墓苑は関係ないと思いますよ。ただ辻堂に向けて戦闘機が離陸することはないので、落ちてくることはないようです。昔ファントム機が墜落したのは横浜の荏田でした。あの時は悲惨でしたね。

90さんありがとうございます。
そうですね、飛行ルートは考えすぎのようでした。

この辺りは、駅に近くて、海浜公園にも近いとか立地条件はとてもいいですね。
シークロスができたら、もっとに便利になりますね。
雨の日は、駅までシークロス通って行ったら、そんなにぬれなくて助かりそうです。(通れるんだろうか？）
これから楽しみな街だと思いました。

Ｌｕｚってオープンまだですよね？

藤沢～辻堂エリアで検討しているのですが、
藤沢駅の南側にクレアホームズ藤沢鵠沼が出てきましたね。

迷います。

ＣＸが完成したら辻堂の印象は変わると思いますよ。
ところでＣＸには何棟のマンションが建つんでしょうか？
かなり人口が増えそうですね。。。。

３棟で、約８００戸だそうです。

＞９５さん
情報ありがとうございます。
この人口増加で使いやすいスーパーなどが
増えたらもっと良いです。

>>93さん
たしかに藤沢駅の南側の物件は人気があるので、迷われるのは分かります。

ここは再開発の享受で勝負ですね。

今から10数年前の頃ですが、藤沢は大雨に弱い町だという印象がありました。大雨で橋が壊れてしばらく通行が不便だったことを覚えています。最近は大丈夫なのかな。特にニュースはなかったようですけど。
ところで、辻堂駅北側の開発はどの程度すすんでいますか？どなたかご存知でしたら情報を下さい。なかなか足を運べないので。

辻堂北口再開発はかなり進んでますよ。
大型ショッピングモールの一部鉄骨が出来上がってきており、いよいよ始まる感じです。
マンションのクラッシーは１５階まで出来上がっており、隣のプレステージは６階くらいまで出来てます。
来月にはラズというショッピングセンターが開業します。今後辻堂は熱いですね。

目の前にナイスのマンションできますが、日当たりはどうなのでしょうか。
あと目の前にくるのはナイスのマンション自体か駐車場か、ご存知の方いらっしゃいますか？

再開発で、かなり便利になりそうですね！

目の前は自走式駐車場です。建物同士の間隔は３０Mで日当たりの影響が出るのは
冬で７階前後から下と言ってた様な・・・ナイスと大京は５０M開くそうです。
クラッシィの駐車場は１００％じゃなくて且つ料金が７０００～１４０００円程度に対して
ナイスは１００％確保で８００～３８００円での自走式はかなりの魅力です。

棟間隔の件も駐車場の件も、それだけ違うと単純に考えたらナイスの物件のほうを選びたくなりますね。。
こっちのほうがいいと思える魅力はどういう点でしょう？

①私の物件比較はあと「免震！」です。
　ナイスの内装は他のMRと比較して若干物足りなさを感じますが、
　内装はオプションで解決出来ますので満足してます。
　免震構造はそうはいきませんから。

②ナイスの前は大京の駐車場で、その次に建物がきて１１階建て。
　日当たりの問題は全くないようです。今後できる大京は線路に
　近すぎ？？？アクティー通過時は結構音が響いてました。

③駐車場料金ですかね。８００円と１４千円で料金比較すると、
　３０年で約４７０万の差がでます。抽選に漏れると付近では
　１７千円～２０千円らしいです。そうするともっと出費が。。。
　あと機械式のメンテナンスも１０年周期らしく、その費用が
　管理費に上積みされてます。

④クラッシィに気に入った部屋が残ってませんでした。
　仮に残ってても上記の内容からナイスに軍配ですかね。
　でもひとそれぞれ価値観が違いますから・・・

ここは仕様が良いです。冬至の日当たりは気になりますが、きちんとデータで見せてくれるので安心しました。ナイスとの距離と商業施設の日当たりを反映しているそうです。ナイスは口答での説明でちょっと信用ができませんでした。商業はどうもマンションの１０階ぐらいの高さまで建つそうなので、商業の陰が出来るそうです。

来週見学に行こうと思っているんですが、１０３さんが言うようにクラッシィに気にいった部屋が無いって事はかなり売れてるんですか？？

105さんへ。

103です。

私の気に入った部屋とは、南西角部屋の上層階でした。
私がMRに行ったとき（確か１０月下旬）には７階しか残ってませんでした（涙）ので
その足で隣のナイスのMRに行きました。その時点で「かなり埋まっているなあ」とい
う印象でしたので、すでに第二期が始まっており残りも僅かと思います。。。
ナイスの残部屋数も２０前後らしいですﾖ。

私が見学したときは、下の階はけっこうあいてました。
今はどうなんでしょう？
間取りは、収納が広く、住みやすそうだなと感じました。

私が決めた最大の理由は、辻堂の環境条件です。
駅近、再開発地区、大型ショッピングセンター、総合病院等々。。。
マンション選びは二の次になっちゃいました。
正直、自分の条件に合っている物件（部屋）があいてるなら、クラッシィでもナイスでも
どちらでも良かったのです。
その中でいろいろ比較したら、103さんと同じ理由で物件を決めました！

すごく気になるけど、
ネットで価格を見ると高い…と思って
モデルルームに行けないでいます。
4千万弱で買える部屋とかってないんでしょうか、、

角部屋以外で下のほうならあったと思います。