ジェイグラン湘南平塚ってどうですか？

>>160 口コミ知りたいさん

あー、投資用ワンルーム、それ一番やっちゃダメなやつ。年数経つと、資産価値の下落、家賃の下落、空家で詰むよ。一番いいのは、キャピタルとインカムの両方狙える都心ハイグレードマンション。金ないなら、次善策として実需の駅前バウスはあり。

ワンルームでも分譲投資でも結局立地と購入時の価格次第
キャピタルゲインがなくたって10年後に同価格で売却出来れば、家賃が下がろうがインカム分で儲かる。1割ぐらい空室が出ようが問題ない。

同じ訳がない。ワンルームは、実需需要がない。中古の買い手は投資目線の人ばかりでシビアだよ。実需マンションの資産価値の下落とは、比較にならない。そんなの、実需マンションでも、オーナーチェンジ物件が安くしか売れないことからも常識。162は、賃貸物件所有したことあるのかな？ワンルーム詐欺に引っ掛かるタイプ。

>>160 口コミ知りたいさん
わたしは全くの素人なので素人の言うことですが、
海あり山ありで茅ヶ崎辻堂は高い。
オシャレ目なショッピングではテラスモールくらいしかない。
ゴミの捨て方が厳しい。
道が狭く行き止まりも多い。
平塚だと湘南平あり、総合競技場あり
ららぽーもあり、大きなアウトレットあり、
道が広い。(戦後に区間整理されたから)
そして東海道線始発駅。
お洒落なお店もどんどん増えています。
とても住みやすいと思います。

>>160 口コミ知りたいさん
わたしは全くの素人なので素人の言うことですが、
海あり山ありで茅ヶ崎辻堂は高い。
オシャレ目なショッピングではテラスモールくらいしかない。
ゴミの捨て方が厳しい。
道が狭く行き止まりも多い。
平塚だと湘南平あり、総合競技場あり
ららぽーもあり、大きなアウトレットあり、
道が広い。(戦後に区間整理されたから)
そして東海道線始発駅。
お洒落なお店もどんどん増えています。
とても住みやすいと思います。

すみません名前間違えたので2回投稿しました

投資物件として平塚のマンションを購入するなら利回りいくらぐらいとか考えてるんですか？
家賃相場とか知ってます？

>>163 匿名さん

過去に失敗した下手くそ？
これまでと今現在も含めワンルームだけで7物件扱ってるけど、マイナス収支など一切ないけど。
スレちなのでここまでにしておく

かなり間取りの選択肢が多いように感じられます。
結局は西向きと南向き、どっちにするの？というところになってくるのかな？と思う。
投資とかは正直よくわからないのですが
ここの場合はファミリー向けですし、戸数もこれだけ多いので
実需の方の割合は高いのでは？

代官町のプラウド湘南平塚は高くなりますかな。

>>170 マンション掲示板さん

ここよりも広い部屋が多そうなので高くなるでしょう

完成して１年過ぎますが、まだ販売されていましたか。
総戸数の約３割近く残っています。

間取りなどはごく普通ですが、
相場からすると価格がちょっと高い設定なのかもしれませんね。
まだ値下げなどはないのでしょうか。

165さんのおっしゃる通りだと思うのですが、なぜか平塚は藤沢～茅ヶ崎あたりに比べて人気が劣るのかなという印象です。でも住みやすそうなのは確かですし、気楽な感じで生活できそうな感じでもあり。始発というのもとても魅力的だと思います。途中駅の激混みようはうんざりですから。混んでもJRは意外に早く着いてしまいますが。

確かに、なんとなく藤沢とか茅ケ崎と比べると、
選択肢の一番最初に出てくるっていう感じは平塚はしないかも汗
何があるっていうイメージもそこまで強くないし、
そこまでザ・湘南っていう印象がないのかもしれませんね。
だからこそ、マンション名にもわざわざ「湘南」平塚って入れているのかも？

契約者アンケート見たんですが、
ここを選んだのは駅に近いのと、始発列車が設定されていることを上げている方が多かったようです。
確かにそうかも。
座っていけることを思うと、
都内までの通勤もかなり負担感ないですよね。

ここから都内まで通う方がどれくらいの割合でいらっしゃるのかわからないですが
横浜市にに勤めに出るのだったら30分くらいはかかってしまうので、だったら朝座っていけるものなら行きたい気持ちがある
とにかく朝は、混みますから…グリーン車の場合も、始発駅の列車だとさすがに座れそう。

東京駅まで1時間ちょっと。
座っていけるんだったらありかな…と思いつつ。
ただ平塚始発って毎時2本だけなんですよね。
そこにみんな狙っていくから、万が一座れなかった時は結構しんどそうかなぁ。
都内への通勤というよりは、県内通勤者向けなんじゃないかとは感じました。

都内勤務の方はそれなりにいますよ
始発はある程度早く行けば座れます。時間や車両によってどの程度早くかは違いますが。(コロナでリモートが増えてから埋まる時間は遅くなってます)
茅ヶ崎から下り電車で来て平塚始発に乗る人たちがいるくらいなので、やはり始発は魅力だと思います。

グリーン車であれば始発でなくても、どの列車でも座れるんじゃないかな。今までグリーン車で座れなかったことはないので。辻堂、藤沢くらいからはグリーン車でも座れず通路やデッキに立たれてます。

>>177 匿名さん
東京駅勤務ですが、始発じゃなくても基本座れますよ

>>179さん
通勤で電車を利用していると、始発じゃなくても途中の駅で降りる人がなんとなくわかって、その駅で座れればいいかなんて思います。
数駅くらいは逃しても、途中で座れるだけでも疲れは違いますよね。