「築地跡地」再開発ってどうなってるの！？　

この掲示板はバカなポジショントークばかり。
まさか、こんなバカげた情報を信じてマンションを買うアホはいないよな？

三井不動産ですから、都心一等地にミッドタウンは絡めてくるでしょうね、間違いなく。

>>788 匿名さん
逆かと。
>>801 匿名さん
あらゆる掲示板はすべてポジショントークです。

築地の地価はいつ頃から再開発を見込んで上昇するのでしょうか？

具体的な事業計画が決まってからじゃないですかね。時期も未定では事業リスクを計算しようがありません。

ドームシティ+ミッドタウンって感じだろうね。デベも資産価値よりキャッシュフローを重視すゆだろうし

>>804 さん

ご祝儀相場は長続きしませんよ

>>806 マンション掲示板さん
資産価値＝キャッシュフローの総和の割引現在価値
だから同じことを言ってると思ゆ

>>808 マンション掲示板さん
キャッシュフローの割引現在価値の総和

に訂正します。
大変失礼しました。

決まってもいないのに、構想段階で買わないと儲からない、なんていう奴は詐欺師だよ。

そりゃ収益還元法が定義上そうなるってだけで

線路北の球場跡地は、物流センターとかかな。

>>812 匿名さん

サッカー専用スタジアムでしょ？念願の。
誰の念願か知らんけど。

誰とまでは言いませんが、
Twitter界隈でも、三井不動産による築地再開発に対する嫉妬投稿が、かなり増えてきましたね。

住居が近接しているという点では、日比谷よりも六本木の方のミッドタウンの再開発が、周辺マンション相場への影響に関して、参考になると思いますね。

>>815 検討板ユーザーさん
ミッドタウン六本木近隣のマンション相場は、ミッドタウン前から後にかけてどれくらい上がったのでしょうか？

>>811 マンション掲示板さん
まあ気持ちは分かりますよ
完全所有権じゃなく定借だから安普請でつくってとにかくキャッシュ回収って気持ちになるのでは、ということでしょ

でも70年でこわれる建物って造るの難しいよ
10年20年でいいならやりようあるけど70年は難しい
普通の耐久性で造るしかない

70年で解体想定すると高層は無理ですね。
最高でも25階建て位です。

>>811 マンション掲示板さん
収益還元法には減価償却、空室損などが出てきますのでキャッシュという概念はありません。

つまり収益を生まない皇居の資産価値はゼロと

築地スタジアム、楽しみです。
東京ドームシティ跡地は、サッカー専用スタジアムでもいいかもしれませんね。

>>806 マンション掲示板さん
ミッドタウンはできないでしょうね。
三井の発表に商業施設の記載ない。
日比谷にミッドタウンあるし、
銀座の大商圏とケンカする。
ミッドタウンができるとすれば商圏的には水道橋の方じゃない？

>>820 検討板ユーザーさん
実際に収益を生む必要はなく想定で収益を算出するのです。

水道橋にミッドタウンは流石に可笑しいよ。

ミッドタウン築地の方が100倍あり得る。

水道橋は副都心ですね。
ミッドタウンは都心4区までかと思います。

ミッドタウン築地と銀座はかぶらないよ。
近くに日比谷や八重洲のミッドタウンもあるわけだし。

>>822 マンション検討中さん
ダウンタウン水道橋

築地よりも水道橋ミッドタウンの方が現実味がある
文京区つっても東京ドームシティのアクセスの良さは東京でも5本の指に入る
文京区の治安の良さもありつつアクセス抜群とかミッドタウン側にメリットしかない

築地場外の古い商店街の区画も整理されて無くなるのかな。

あそこだけは残して欲しいけど、無理か。

>>828 匿名さん

ミッドタウンでしょうね。

>>828 匿名さん

５本の指どころか、都内随一の利便性だと思うけど。

>>828 匿名さん
三井がブランド力を落とすような場所にミッドタウンは出さないでしょう。現在ほぼ更地状態で、すぐ奥に汐留のビル群、南側にツインパークス、ラトゥール等の高級タワマン、その奥に東京タワー等がよく見える広大な市場跡地を勝どき側から眺めれば、ここに東京一の最高のものを作りたいと思うのがまともなデベロッパーの感覚
じゃないかな？間違いなく、東京の夜景を一段魅力的にする場所となるし、そこに羽田からも東京駅からも人が集まる場所になるでしょう。つまり、三井として高級ホテルとパッケージのミッドタウンを出さない理由が無いと思います。

こういうのが良いな

>>833 匿名さん

50年後Ｗ杯優勝するには、都心部にこういうの必須ですよね。

>>829 eマンションさん　
三井と東京都が、場外市場の場所まで取り込もうとしているかは不明だけど、絶対にそうすべきでは無いですね。築地が築地たりえるのは場外市場があるからこそ。世界の観光客は、あの狭い路地に集中した雑多な場外の街並みを食べ歩く事を本当に楽しんでいるし、仮に跡地に高級、上品なものができても、場外市場との対称性が築地をより魅力的にするはず。東京都も分かっていると思うけどねえ。

土地代を含めた各ミッドタウンの総事業費
・ミッドタウン六本木3700億円
・ミッドタウン日比谷2500億円
・ミッドタウン八重洲2438億円
合計8638億円

これだけ見ても築地跡地の再開発に9000億は高額すぎる
最初に都は土地を貸すみたいなこと言ってたけど三井不動産の企業連合に土地を売るつもりじゃないとこんな金額にはならんよな
いくら築地の東京ドーム4個分の土地だとしても建物だけなら金かかりすぎてる

>>835 評判気になるさん
場外市場はコンペ対象地外

>>818 匿名さん
竹芝も70年だが超高層

>>829 eマンションさん

計画の対象外のエリアだから残るのでは？

ボロ過ぎて火事になった時怖いな

建設制限エリアあるけど、スタジアムの大きさはどうにかなるんだろうか？
https://dorattara.hatenablog.com/entry/20230908/1694099317

>>836 匿名さん
既存のミッドタウンと市場跡地では開発面積が全く違うのと、以前聞いたTOKYO TORCHの投資額が1兆円を超えていたと思うので、今回の投資額に（借地前提でも）違和感は無いですね。むしろ現時点の想定額よりも実際はかなり上がるでしょう。

>>836 匿名さん

既存のミッドタウンと比べて敷地面積が広いことと、ビルだけのミッドタウンよりスタジアム建設もある築地のほうがコストがかかること、建築資材や人件費の高騰、東京トーチの投資額など諸々を考えると、開発費9000億円は、言うほど「金かかりすぎ」ではないと思うが。9000億円は概算見積であり、VE提案によるコスト圧縮の余地もあると思うし。

水道橋にミッドタウンなど、議案を上げただけで三井不動産社内で笑いものになると思いますよ。

ミッドタウン候補地は築地を始め、都心4区にいくらでもあるので、都心4区が飽和すれば線路の北側にも流れていく可能性はあると思います。

副都心は副都心ですからね。

北千住も便利ですが、まぁそういう事です

ミッドタウンも六本木の方は古いので、今後は日比谷・八重洲・築地のBIG3がミッドタウンのメインになると思います。

>>846 検討板ユーザーさん
八重洲は規模小さすぎ
日比谷六本木に比べたら大きく見劣り

>>847 マンション掲示板さん

八重洲のミッドタウンのテナント構成、がっかり過ぎる。居酒屋チェーン店なんて入れちゃうし。。

水道橋はららぽーとの可能性が濃厚かと思います。

>>848 名無しさん
上京した田舎者向け店舗構成ですからね
やむを得ないかと

>>849 匿名さん

ららぽーとTOKYO-LaQua　とか？

水道橋の方は黄色いビル、後楽園ホール、東京ドームは解体するだろうな
でもそれだけだと商業施設にするには狭いように見えるからアトラクションズとかどうなんだろうね
三井の理想としたら一等地にラゾーナ川崎みたいな施設と隣にタワマンかな

>>837 口コミ知りたいさん

マジですか?
だとしたら嬉しいです。

リンクお願いします!

>>853 評判気になるさん
「築地 要項」で検索してね～

水道橋とか川崎とか、郊外の話はそっちでやっててくれないかなぁ、、、

>>855 匿名さん

水道橋は郊外じゃないよ！

水道橋は郊外じゃないでしょう。
東京は橋を渡ると郊外。
昔は川向うといってました。

水道橋は都心だな

水道橋は住所は神田三崎町で千代田区なので都心ですね。水道橋を郊外と言っている奴は、東京の地理を知らない田舎者か、地図も読めない馬鹿者か、どちらかだろう。

水道橋は、せっかくWINSやプロレス興行も盛んな地なので、競馬競艇等の売り場も集めてそういう感じの一大集積地にするのが最適利用ではないかね。

いやいや、、、

水道橋、、、都心4区からみれば十分に郊外だよ。

このスレ、築地跡地スレだから別スレでやってくれってことだろ

都心に住んでいれば、まず中央線北に行く用事がないですからね。笑

私は 線路向こう に行くのは、年2回くらいです。

水道橋は興味なし

>>861 匿名さん

水道橋も都心４区だよ。

>>864 匿名さん

興味なくても、築地スタジアムの案件を語るには、東京ドームは欠かせないと思うが。

どう考えても築地にミッドタウンは似合わない。

三井もそう認識しているだろう。

だからスタジアムにするのだろう。

いいじゃないかスタジアムが。

築地にミッドタウン出来たら六本木のミッドタウンと大江戸線で繋がるんだよな
日比谷線もあるけど築地跡地から築地駅までの歩道が狭すぎるから駅直結の地下通路とか作るのかな？

築地駅はエスカレーターもないクソ駅

>>857 ご近所さん
そう、城東は国が違いましたからね。
川向うは異世界。
水道橋は同じ都心エリア。

>>863 eマンションさん

武蔵小山君の小石川コンプは凄いね。
こんなスレでまでネガキャンしてる。笑

>>871 通りがかりさん

本当にそう。「線路北」という意味不明の言葉を使う小石川コンプがまた出てきたね。いろんなところに出没するけど、しつこいので完全無視したほうが良い。

古川向こうは、
異世界。

神田川向こうは、
異世界。

>>873
>>874
お前さんの脳ミソこそ、異世界に飛んでる。

>>861 匿名さん
郊外ではなく場外だよ！

どちらかというと築地の方が勝ちどきや月島の仲間という感じで都心のイメージは全くないです
ミッドタウンなんか作ったらそれこそ場外市場とのギャップがすごすぎて、スラムを見下ろすセレブ街みたいなイメージになってしまうかと

>>877 さん
市場があったゆえのイメージですよね。勝どきと月島は近いけど、中間ではないし地図を見れば十分都心ですよ。
浜離宮庭園、新橋、汐留、銀座、日比谷、京橋、八丁堀などが近くどこへでもアクセスもいいです。

>>877 匿名さん
その仲間感は正解です
日比谷→築地→築島（月島）→勝どき・・・
と埋め立てていった訳ですからね

>>877 さん

>>877 匿名さん
隅田川を挟んだ川向こうの勝どき、月島と比較して、銀座に隣接し、隅田川を超えない築地は、近年の一般的な印象とは異なり、本来、地歴的にも別格かと思います。確かに江戸時代の埋立地ながら、その後、忠臣蔵の浅野内匠頭始め大名屋敷が並び、慶應義塾、その他歴史ある東京のミッション系スクール発祥の地でもあり、
明治初期に外国人居留地、欧米各国公使館の所在地でもあった由緒ある土地ですね。また、市場跡地は、明治時代に、勝海舟が初代学長となり、坂本龍馬も学んだとされる海軍操練所、海軍兵学校もあった、明治海軍の中心地とされます。近代の魚市場のイメージは築地の歴史の一面ですね。まあ、とにかく、ここは立地的にも地歴的にも唯一無二の投資に値する土地かと思います。

当時の市場関係者は、日本橋から築地に市場が移る時、難色を示して相当築地を馬鹿にしたらしいよ。

当時っていつの時代の事言ってるんだろう。それなりに便利な立地だけどな

>>882 匿名さん
昭和初期じゃない？当時としては鉄道ひいたりして最新鋭の施設だった。

一晩中 線路向こうが発狂してて草

都心7区（笑）のプライドを胸に文狂苦へお帰りください

>>884 匿名さん

武蔵小山君は築地再開発には無縁なんだから、自分の保有するパークシティのスレで商店街再開発でも語ってて下さい。

ここは都心3区のミッドタウン築地スレ。

小石川さんも武蔵小山さんも 線路向こう にお帰りくださいね。

六本木の方のヒルズって何げに事故多いよね。
やっぱ都心ミッドタウンしか勝たんな。

https://news.livedoor.com/lite/article_detail/24963740/

楽しいミッドタウン論議に水差して悪いけど、、、都有地の、しかも定借なので、自社ブランドを関した開発名にはしづらいと思うな。。。
すみふさんなら躊躇なくやるけどねー

築地らしく、食に特化したミッドタウンも面白そうですね。

隣のオンボロエリアも一緒に再開発すればいいのに
あまりにも汚すぎる

六本木のミッドタウンは面白みが全くない。
一度行くと飽きる。

>>891 マンコミュファンさん

六本木のミッドタウンは、ミッドタウン周辺の近所の人と勤務者がターゲットらしいよ。

わざわざ行く所じゃないらしい。

>>889 匿名さん

東京都と千客万来のいきさつがあるから、築地に商業色の強いものは作らない。

虎ノ門ヒルズは？

よくも悪くも話題になるのは森ビルのヒルズですよね
ライブドアの時に毎日のようにニュースでやってたしミッドタウンと違って六本木のシンボルになってる
ビルの外観も丸くて一眼見て覚えやすい形なのも流石だと思う

>>894 通りがかりさん

同じく虎ノ門勤務者が利用する。

あれこれ考えると、
勝どきの人が大江戸線1本で行ける商業施設って、そんなにないんよね。

駅降りてからも地下深いし結構歩かされる。

だから築地再開発に期待するんやろな。

六本木ヒルズと六本木ミッドタウンの差は、
展望台の有無？

>>891 マンコミュファンさん
ビルボードとか美術館とかスケートリンクとかホテルステイとか一度で行ったの？
そりゃすごい

>>898 通りがかりさん

六本木ビルズは、観光客をはじめ広範囲な大規模集客施設。

東京ミッドタウンは、近隣在住在勤者と高感度のライフスタイルを求める方々の店。

ここはヒルズではなくミッドタウン。
混ぜないように。

>>901 匿名さん

ミッドタウンって決まったの？

こんな川っぺりにヒルズ出来るはずねぇだろ

>>902 さん

商業施設メインみたいなのは無しね。

>>903 匿名さん

同意。こんな線路外にヒルズができるわけなかろうて。
森ビルは城南の地盤の良い高台しか開発しない。

>>905 マンション掲示板さん
ここは三井だし森ビル関係無くない？

>>906 口コミ知りたいさん
まあまだ決まってないんだけどね。

これから審査員へのプレゼン。
ジャイキリが起きたら胸熱だね。

>>906 口コミ知りたいさん

なんだ、出来レースか。

>>903 匿名さん
地盤強度は調査判断した方が良いけど、それさえクリアできれば、高層のビッグプロジェクトは十分あるでしょう。今後、旧東芝ビル跡地開発含めで、水辺の高層ビル開発は珍しく無いですね。築地市場跡地に高層ビルを作れば、この辺りのランドマークになるでしょう。

>>906 口コミ知りたいさん
地上げの余地のない、今回のような綺麗な仕事は森ビルには面白味がないのでしょう。

森さんはス◯ムを纏めるのが上手いよね。

その方が儲けも出るけど、そこの地権者がヒルズ住民として大量に混ざっちゃうのが問題。笑

キミは、どっち派？

>>909 検討板ユーザーさん
話しズレまくりですね。
超高層が建つ建たないではなく、森ビルの希求するヒルズのコンセプトに合うかどうかという話でしょう。

川っぺりだぞー

>>913 評判気になるさん
ああそうですか？ヒルズは来ないけど、森ビルがこの地を取得したなら、築地ヒルズもあり得たでしょうね。それくらいの一等地かと。

そんな大したものはできないと思うけどなあ
当初の小池百合子の計画だと「食のテーマパーク」だよ
豊洲の千客万来運営する予定だった万葉倶楽部がそんなら撤退すると言い出して食のテーマパークは白紙になったけど

>>911 匿名さん

例えばどこがス○ムだった？

コミケが
築地開催になるの？

>>916 匿名さん

計画なんて大層なものではなかったよ。
小池さんが例えば築地を食のテーマパークにしたら？とちょっと言ったために、千客万来が大激怒したよ。

森ビルやミッドタウンある場所の公示地価って坪3000万から4000万とかの世界でしょう
さすがに坪700万越えるくらいの築地は肩を並べる存在ではないかと
築地が一等地ではないと言ってるわけではなく、森ビルやミッドタウンは一等地では駄目で、超一等地じゃないと出来ないのではという話

築地と川を隔てて隣接する勝どきが、悲しくなるくらい購買力がないからね。
ケーキ屋さんすら1軒もないの。贅沢品の店がないんだわ。
出来立てを売るパン屋も2軒潰れてる。

>>920 匿名さん
なるほど。ミッドタウンと築地市場跡地は面積が全く違いますね。大は小を兼ねるので、ミッドタウン建設地に野球場は作れない一方で築地市場跡地にはミッドタウンは作れる。築地市場跡地の地価は知りませんが、年間101億円支払って、この地にミッドタウンを作ろうとするか否か？顛末が楽しみです。

この地に高級ホテルを作る事は既定路線なので、一棟丸ごと高級ホテルか、上層階に高級ホテルを構えるミッドタウンかのニ択かと。

まさかの三井ガーデンホテルじゃないよね笑

森ビルは築地まで手を出してこないと思うし
築地跡地で三井のライバルになりそうな三菱地所は
横浜の米軍基地跡地の大規模テーマパークの建設に内定したらしいからなさそう

中々の距離感です

その地図ならそうだが、隅田川より東は城東で、どうでもいい場所だから、築地は東の端だよ。

陸続きだし、竹芝、浜松町、汐留、新橋、銀座、築地辺りが関係あるんだろうな

>>924 匿名さん
東京ドームとドームホテルの移転と考えると、野球観戦客をターゲットにした三井ガーデンホテル級のホテルが来てもおかしくないけど、なんせ、あの投資額と支払い家賃だから、ホテルだけミドルクラスってことは無いだろうと思う。高級ホテル付きとミッドタウンと三井ガーデンの両方ってのはあるかもね。

>>929 評判気になるさん
読売朝日も参入するとなると横浜にある新聞博物館みたいな施設も出来るのかな？あと文化施設でコンサートホールや映画館か？

>>926 マンコミュファンさん
何かと勝どき、晴海とグルーピングされがちな築地ですが、隅田川の西側だし、やはり銀座の隣に位置し、都心の主要な街にアクセスしやすいのも、多額の再開発投資額が正当化される要因でしょうね。

スレチですが、築地市場跡地開発を前提に、これまでやや中途半端であった銀座から築地周辺地域も再開発されていくでしょうね。旧電通ビル跡地（住友不動産取得）もそれなりの面積ですが、タワマンはマストとして、それだけか？気になります。

地価
築地市場駅　531万0000円/m2

ここが5年近くも更地ってとんでもない損失だったな
開発後の評価によってはどんだけ地価上がるんだろう

普通に川向こうは無関係でしょう。

陸続きといっても、銀座と築地は別物
特に築地川（首都高速環状線）より東側は扱いが酷かったからな。
築地川の高速道路上は蓋して緑化させるんやろ。
これがあるから、KK線の環状化を行って欲しいよな
首都高速の地下化に伴ってやるんだろうがいつになるのやら
https://www.city.chuo.lg.jp/documents/5167/tukiji.pdf

年間100億、中途半端なクオリティだと10年～15年で飽きられて、滞納。
ダメージ分散から複数企業連合。
各社の自由な意見採用。
これ、完成時に統一感出せますか。

銀座、場外市場は外国人観光客のメッカになってますからね
日本はこれから衰退していくと言われてる中でもインバウンドはずっと伸び続けると言われてる
だから初期段階で構想していた「食のテーマパーク」は悪くなかったように思う

>>937 匿名さん
今はもう「食のテーマパーク」は謳われてないんですか？

あのボロいエリアを建て直せば大丈夫だと思う

>>938 eマンションさん
築地の食のテーマパーク構想を打ち出したところ、豊洲の千客万来施設の運営が決まっていた万葉クラブが、こんな近隣のしかも都心に近い方に似た施設作られたら商売ができないとして撤退の意思を見せました。
慌てて都はその構想を引っ込めて、現在の築地再開発計画ではその構想は一切含まれていません。
当時は豊洲市場移転で世論が荒れていたころなので、都も配慮せざるを得なかったのかと。

>>940 匿名さん

それじゃあ、もう気楽ですね。

ところで、他の案のリークは出てこないのでしょうかね。

読売・朝日は報じないでしょうし。

地中海の海辺を意識したアーバンリゾートレストランの展開はあり得るでしょうね。

竹芝と築地の間も
回遊歩道が整備されるそうです

>>939 匿名さん
ボロい商店街がなくなって、今の豊洲みたいに、一つのビルの中に綺麗な商店を並べただけになっら客は激減するだろうね。三井と東京都が再開発との一体化から場外市場を抹消しようとしたら、築地の価値を大きく損なうでしょう。

>>936 匿名さん
だから、都度、コンテンツを変えられる多目的スタジアムをメインにしようとしているのでしょうね。

>>945 マンション検討中さん

造り方次第だろ

>>947 匿名さん
それは単なる一般論ですな。何も語っていない。具体的なご説明を。

>>943 匿名さん
リゾートレストランは大賛成だし、あり得ますが、地中海の海辺の雰囲気を出すのは難しいですよね。瀬戸内海のしまなみ街道周辺の島でならできるでしょうが。どちらかというと、アジアの大木を敷き詰めて、アジアンリゾート的な雰囲気であれば出せるかもですね。

>>949 口コミ知りたいさん

バリチックはありふれてますやん。

>>946 マンション検討中さん
>コンテンツを変えられる多目的スタジアム
問題は何万人も集まる観客を捌けるだけの都市交通手段が果たしてあるのかということに集約されるかと。地下鉄一本で大丈夫かね。

地中海の模倣なんて有り得ないわwww
そんなコンセプトで都のコンペ通せるってマジで考えてるの？
アジアンリゾートもないわー

>>945 マンション検討中さん

でも、でっかいネズミが目の前を横切ったのを見ると、食べる気失せるよ。

シドニーみたいなオペラハウス的な感じはダメ？

>>953 匿名さん

ゴキブリ見ただけで俺ダメだわ

何をやったって、東京のどこかにある何かに似てしまうところはしょうがないのではないかと。多目的スタジアムを核にすることで辛うじて成り立つんじゃないかと。

コンサートやスポーツ観戦のあとに仲間とどこかで見たような店に入って飲み食いさせるのが関の山だと思う。もし今まで日本国内で誰も見たことも聞いたこともない新規性の高いビジネスをやるつもりなら、いっそカジノを併設してIRでも作るしかないと思うけどね。なぜかIRというと強硬に反対する人がウジャウジャ湧いてくるけど。

>>956 匿名さん
この広大な土地に、日本一の日本庭園と大規模な旅館を作ったら、東京唯一無二になれますよ。

>>944 マンコミュファンさん
写真の防波堤のようなところが遊歩道かな？ここは津波どころか、高波が来るだけでも波に流されそうだけど、道幅を広くして通り沿いにカフェ、レストランを設置かな？

>>951 匿名さん
臨海地下鉄も開業に間に合わせる！

>>951 匿名さん
築地は日比谷線、大江戸線、有楽町線の3線あるんだが？
これは国立競技場と同じ輸送力。

ミッドタウン築地はシドニーのベイエリアにあるレストランエリアをお手本にするといいかもしれませんね。

>>960 口コミ知りたいさん

そう。築地の交通輸送力がないと言っている人は、築地を全く理解していない。一度、靴底が磨り減るぐら地元を歩いたら。さもなければ、築地を語る資格はない。

>>962 名無しさん
靴底すり減らすほど歩かなくても十分に分かりますよ～
サンダル履きでお越しください(*^^*)

>>954 匿名さん
都心から見たら親和性あるかもだけど浜離宮との景観連続性が保たれないからダメです

>>964 マンション掲示板さん

じゃぁ、屋根を茅葺き風にしてもダメ？

>>957 マンコミュファンさん
既存の良い旅館はけして大規模ではありませんから、大規模かつ良質の旅館づくりはかなりチャレンジングな試みだと思います
できたらいいなとは思いますが、実現可能性は難しいのではないでしょうか。（星野さんがコンソに入っていればその路線だったのでしょうが）

日本庭園はいいですね
浜松町竹芝間の歩行者デッキ（これも都有地開発）で芝離宮と浜離宮の連続性が大幅に高まり、さらに築地までの歩行者ネットワーク形成がコンペ要件に定められているので、新たな庭園（的空間）の形成は、都の心をくすぐることでしょう。

野球場ですな。

高価格帯のシーフードレストランエリアですか、なかなかいいですね。
シドニーやニース、モルディブに匹敵するラグジュアリー＆シームレスなミッドタウン構想が最適ではないかと思います。

神宮外苑と違うところは築地跡地だけあって周りが国内有数の観光地あって人がごった返してる割に
中央区の馬鹿高い地価の影響が歩道がしょぼすぎる
大江戸線を使うならいいけど数千人が多目的アリーナへ築地駅から徒歩で移動するとしたら
観光客とミックスして場外市場の歩道がカオスになる
八重洲地下街みたいに築地跡地からメトロの駅まで地下で繋げて欲しい

>>958 通りがかりさん

確定ではありませんが、以前出されていた資料です。

>>970 マンション検討中さん

排水機は不要になるので取り除かれます

防波堤に緑多くなると、天橋立みたいになりますよ

そしたら予定通りに行けば、ヤクルトと巨人の本拠地を三井不動産が手掛けることになるのか。

神宮外苑を世界遺産にと反対派が言っているけど、明治神宮を差し置いてなる訳ない。

神宮球場と築地スタジアム(仮)、野球はどっちも関わるけど全く違うものになりそうで楽しみ！
アスファルトとコンクリートだらけの現在の土地を早く再開発して欲しい。

>>942
ゼネコン全部持ってった時点でもう三井で内定みたいなもん

>>974 名無しさん
全部じゃないもん！

>>969 匿名さん
普通に考えれば、最終的には、プロジェクト直結の臨海地下鉄の新築地駅と、既存の大江戸線と日比谷線の両築地駅を地下道で繋ぐでしょうね。そうしないと少なくとも、日比谷線築地駅からプロジェクトに向かう人が、晴海通りを横切る時に、築地4丁目交差点の信号で延々と足止めをくらい、その周辺はとんでもなく混雑する。

歩行者ネットワーク(グレーライン)
あくまでも計画
浜松町から竹芝は既に完成

>>976 口コミ知りたいさん
日比谷線の築地駅まで、地下を掘って動く歩道にすればいいんじゃない？
臨海地下鉄作るよりよっぽど安上がり。

東京・築地にスタジアムができる？　日比谷線や大江戸線では不足、再開発に合わせた鉄道計画はどうするのか
https://news.yahoo.co.jp/byline/kobayashitakuya/20230913-00366003/

>>979 匿名さん

マスコミ勢抱き込んでの大再開発だから、臨海地下鉄の早期開通もあり得るかもね。

地下鉄8号線延伸も追い抜く可能性あるな。山崎江東区長はもういなくなったし、マスコミ抑えてるから江東区に騒がれても問題ない。

やはり湾岸を佃、豊洲時代から耕し続けた三井の本気度はすごい。

常識的に考えて、築地再開発の影響は川向こうにはあまり関係がないと思います。

確かにそうかも

晴海通りから新富町駅までは築地川公園の下が高速道路建設予定だったから地下道が既にあるんだよね、最新の計画だと別ルートになって不要な地下道になったから歩行者用の地下道として再利用するのは有りだよね。
築地駅には繋がってないから築地駅には途中で分岐させる必要あるけど

日比谷線（築地駅）、大江戸線（築地市場駅・汐留駅）、有楽町線（新富町駅）、ＪＲ（新橋駅）、ゆりかもめ（汐留駅）

地方の奴は、新橋駅から歩けばいいだろ

>>984 匿名さん
追加、浅草線（東銀座駅）、日比谷線（東銀座駅、築地駅）

スタジアムから駅までの歩道が整備されれば、その間に店も色々出来て賑わうな

>>981 匿名さん

川向こうの勝どきは何もない町なので、銀座や晴海、月島、築地など周辺地域の発展に依存しながら生活しているのです。

勝どきそのものには発展性がなく、ただひたすらタワマンを建てるしかありません。
築地が発展する事は勝どきの資産性を高める事だと思っているのです。

>>984 匿名さん
浜松町からも歩けますよ！

>>987 匿名さん
勝どきの街のつまらなさは理解できるけど、築地の発展が勝どきマンションの資産性向上につながるのも事実

>>989 通りがかりさん

勝どきどころか、築地跡地周辺、月島、佃、新富、湊あたりまで、再開発ラッシュになると思われ・・・

どこが投資するの？　ならないと思う

>>989 通りがかりさん
そうはいってもすでに高くなり過ぎていますので、上値は限定的でしょう。なんせ勝どき自体はなにもないんですから。

>>983 匿名さん
築地川公園の下の空間を、築地駅と市場跡地プロジェクト&臨海地下鉄の新築地駅とを繋ぐ歩道にするのは面白い案ですね。築地駅からその空間まで地下道を新設する必要があるのと、新設できても、数年前に、築地川公園の下に下水処理施設が建設されたので、築地駅の聖路加側（市場跡地と逆側）からは接続できないかもしれませんね。コスト比較は不明ですが、築地市場前駅地下と繋ぐのであれば、築地駅地下から新大橋通りの下に新たに地下道を作るしか無いかもしれませんね。

これって川沿いがホームベースの側になるんですかね。

観客席まで考えたら、敷地的にはキツキツになるというか、かなりの左右非対称になりそうですよね？

>>994 口コミ知りたいさん
ホームベースtoバックネットが5mならいけるんちゃう？

エスコンフィールドみたいにデカいのは無理っぽいですね。

どうやって工夫をするのか見ものです。

>>996 口コミ知りたいさん
セイムスケール作ってみたけどイマイチ分かりづらくてすまん

>>997 口コミ知りたいさん
見たところエスコンなんとか建設出来そう

エスコンの敷地は32haあるみたいですね。でも、建築面積は5haなので築地にも建設可能だと思います。
屋外型か屋内型か屋内開閉型かは分からないですけど、築地の敷地半分はスタジアム関係なのですかね。

正確さは非保証ですが概ねセイムスケールと思います。