品川駅・田町駅周辺まちづくりをポジティブに語ろう　～　主な対象地区：高輪２３４，三田３４，芝４５，港南１２，芝浦１３４，北品川１

>>120 匿名さん
この3棟で、あのエリアのタワーマンションは出尽くしって感じですかね。

>>120 匿名さん
高輪ゲートウェイを待ってた感じですね。駅10分切りそうなので人気出そうですね。

>>121 匿名さん
これで、品川駅 徒歩圏の民間のマンション用地は、ほぼ無くなったのでは？

>>123 匿名さん

港南の都営アパート、高輪、北品川、東品川　たくさんあると思うが??

下水場二期、海洋大再開発、食肉市場。まだまだ港南は開発用地ありますよ。むしろ海岸芝浦の方が枯渇してる。

>>106 匿名さん

>>106 匿名さん
森ビルの虎ノ門、麻布台プロジェクトは、A街区は高さ、約330メートルなので、高輪ゲートウェイの170メートルより、相当高いです。

>>125 匿名さん
芝浦は、マンション用地としては、下水ポンプ場が
ある。

>>117 匿名さん
同意。立地が悪すぎる。芝浦アイランド並。正直、売れてるのかな？

>>125 匿名さん
枯渇してる ← 冗談でしょ。

泉岳寺駅前／東急不動産と京急が再開発事業に参画
https://www.google.com/amp/s/www.ryutsuu.biz/store/n060347.html/amp
東急不動産と京浜急行電鉄により構成するコンソーシアムは6月2日、東京都と特定建築者の業務に関する基本協定書を締結し、特定建築者として「東京都市計画事業泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業」に参画することが決定した。

両社は4月15日、「東京都市計画事業泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業」の特定建築者予定者に選定されていた。特定建築者とは、都市再開発法に基づき、市街地再開発事業において整備する施設建築物を施行者に代わり建築する民間事業者のこと。

ちょうど10年前だそうです。

中央リニア新幹線の始発駅が品川に決定【鉄道・今日は何の日？】
https://news.yahoo.co.jp/articles/7c90f9769cfedd1a62d565516eeed80592fe...

どこまで残す…揺れる東京都心の「世界遺産級」鉄道遺構・高輪築堤
https://www.nishinippon.co.jp/sp/item/n/751384/

この記事を読むと、全面保存しろとの声が多い模様。
その声に対して国は方針を持ってない。
決着が長引くかもね

天王洲アイル駅が羽田新線に併せた大規模工事があるのは聞いていたけど、一先ずエレベーターから淡々と始まりましたね。天王洲アイル駅の りんかい線とモノレール駅のエレベーターは縦にほぼ垂直にして、エスカレーターでも一気につかながるよう先行突貫工事。

それから周知のとおり、てかあまり知られてませんが郵船ビル(もはや旧郵船ビル)は 吹き抜け踊り場の公開地や、NAGIやファーストビル、道路渡ったシーフォートスクエア側も三菱ならびに大手がジョイントで買い上げ何にするのか不明なままだけど、何れにせよ大規模で展開があるのは確実という事でしょうね。

>>132 匿名さん

大半の石垣は崩れてしまってるので、全面保存しようとすると、現在の技術により人工的に石垣を積み上げて築堤を造り直すことになり、意味がない。
一部保存で充分。

>>134 匿名さん
そう、一部保存で十分でしょう。
でも、全面保存派の声が大きくなって来ているようだ。
どうやって決着つけるのだろうか?

>>133 eマンションさん
天王洲アイル駅はスレ違いでは？
それに、モノレールとりんかい線の駅がどのように接続するかの公式発表はありませんよ。発表前に工事が始まることはないでしょう。

>>136 匿名さん
君がくると賑やかになって困ります。
元の賑やかなスレに戻ってください。

羽田新線ってなんですか？

>>133 eマンションさん

天王洲、大きな動き楽しみにしてます。今の大人で雑多さがないテイストで。