ローレルタワー藤が丘ってどうですか？

駅周辺以外はオワコン…
それはそれでどうなんでしょうか…。

>>600 匿名さん
その前に中村区西区北区とか危ないね。
港区は南米パワーで保見団地と同じですね。
名東区は日進側の山を切り拓いた辺りはちょい弱いね。

まあ、でも滝ノ水でも既に減ってる位だから難しいね。

>>593 匿名さん

西側壊滅状態だな。おそロシア。

>>600
始発駅が人気ってのは今でもそうなの？
個人的にはあまり魅力を感じなくて、それより乗車時間が少しでも短い方が良いかなぁって思っちゃう。
※名駅が勤務地だとして、同じ名東区の一社とか上社とかと比較してしまう。

>>604 マンション掲示板さん
同意。行きは座れても帰りは他の駅と同条件だしね。
星ヶ丘本山覚王山の方が個人的にはいいな

>>602 匿名さん
港区以下の名東区のがやばいでしょ
名古屋で将来性あるのは東区中区だけです。
他は高齢化に伴い車手放せない地域の暴走自動車地獄に。

始発が人気って初めて聞いたんだけど本当なの？

個人的には栄より藤が丘の方が住みやすそうに感じる。特に転勤族だから東名にすぐ乗れるのは魅力的。栄もいいけど、100平米超えるようなファミリー様のマンションは1.5億とかするし無理だわー。ここも高すぎるけど。転勤考えなければ本山とか、鶴舞とかが好きだなー

栄ほどではないですが本山、鶴舞も駅近100平米超えはなかなかのお値段ですよ

洗面台が天然御影石なのは地味に嬉しいです。

ここ100以上のお部屋有りましたっけ？

ここは間取り自体はそんな豪華なのは無いですよ。

>>608 マンコミュファンさん
同じく転勤族で都内にマンション複数持ってるものだけど、藤が丘は正直田舎過ぎてきつい。都内から来た人はあまり買わないと思う。
栄でも川崎レベルの発展度だけど、まだ色々ある方。
栄で高いって言っても千葉埼玉の人気エリアレベルだから安いよね名古屋
今は駅遠のベイパークや晴海フラッグでさえあの価格だし
東京マネーは名駅栄までだと思うから資産性は中心部の方が高いと思う、今だと錦がベストかな。

>>606 匿名さん

名東区は今から２割３割減ってもそんなに変わらんと思うよ。

新しい街っていうのは一斉に高齢化するのがね。

長久手、日進は昭和のニュータウン化するのは自明でしょ。少子化だからさらに酷いことになりかねない。

問題は、その影響が藤が丘まで及ぶかどうか。

>>610 マンション検討中さん
たしかに他で見た物件で御影石じゃなかったところがあったのでいいですよね！

高齢化は仕方ないよね
この場所に縁のある人ならそれでも良いでしょうし、他県からとなると少し考えるかも

少なくとも都内の人が目をつける物件ではないでしょうね。投資目的なんてもってのほかかと。
災害リスクが少なく、子育て環境が良い場所で、都心から外れた場所に、ある程度の住みやすいを求めるなら良い物件かな。設備仕様は高いから、それに対してこの価格を払う価値があるかどうかは個々の判断。

藤が丘駅周辺は他の駅よりもお店が多いのがいいよねー
駅周辺にほとんどのものは揃ってる

>>619 通りがかりさん
熟女キャバクラが駅前にあるのが嫌です

買い物には困らなさそうですよね！高齢になった時のことを考えると徒歩圏内に揃ってるのはありがたいです。

藤が丘駅というのがどうも過大評価されて割高なような気がする
いくら始発駅でも都心から遠すぎる
逆に言うと千種区内の物件が利便性の割に割安とも言えるけど
個人的にはいくら駅に近くても車必須の地域なので駐車場が充実してないのはどうかなと
将来の資産性の面からやや心配です
職場が近い等藤が丘という町に価値を見出していて実需で永住する人なら藤が丘で今後このような好立地はなかなか出ないと思うのでありではないでしょうか

都心からの距離を気にしなくて永住目的なら全然ありかな。藤が丘駅周辺ではかなりの好立地ですし、設備なども申し分ない。割高感はありますが、マンションが高騰しすぎてて今後供給されるマンションも割高感ありそう。

>>619 通りがかりさん
個人的には駅前にスタバがあるのがいい。地下鉄の駅周辺にスタバがあるところってそんなに多くないような

スタバに通う人もそうそういない気がしますが、嬉しい人いますよね

スタバいいっすね
近くにあるのは意外に便利

>>624 マンション検討中さん
本山名古屋間の東山線はほとんどの駅にスタバあるゾ

田舎の人はスタバ好きだよね

少なくとも名古屋よりは田舎ではない恵比寿のスタバ毎日よく人入ってるよ

>>626 通りがかりさん
分かります分かります！歩いて行ける距離にスタバあると便利です！期間限定のフラペチーノとか好きです。

スタバでこんなに盛り上がるとはｗ

それにしてもこの掲示板盛り上がってますねー
注目度の高さがうかがえます！

かっぺにはスタバが嬉しいのでしょう

港区以下ってのが衝撃ですね

今後も人が減っていくので資産性は厳しそう

それ見ると西側って厳しいね

>>632 通りがかりさん
注目度が非常に高いことは良いんですけど、価格も高いからなー！そこがネックですわ

ここって24時間ゴミ置き場はあるんでしょうか？
隣駅のシエリア本郷駅前はないらしくて、、ここはあるのかと思いまして。

>>634
名東区の前にいる中村区、中川区、港区と後ろにいる南区で共通してるのは生活保護受給者が市内でも多いところなんだけど、名東区もやっぱり多いのかな。

なんかザパークハウス名古屋みたいになってきましたね。家族と話し合って決めるのが私は最善だと思います。

>>637 マンション検討中さん
24時間ゴミ捨て場ありますよー！
ちなみにディスポーザーも付いてますので、家事をするのには嬉しいですね。

>>639 マンコミュファンさん
あそこの板、めっちゃ荒れてますよね笑
なんで購入、検討しそうにもない方が、わざわざネガティブな書き込みをしにくるのか。お金を持ってる方の趣味はよく分かりませんね。

>>641 マンション検討中さん
ここも荒れてきたってことは多分一気に売れるぞ笑
わざわざ荒らしにくる暇人ごときには買えんからねここの価格は笑

>>635 匿名さん
中区東区以外は将来性なし

>>643 匿名さん
中区東区にどんな未来があるのか分かりませんがね。

ザパークハウス名古屋は名駅大規模開発の物件で、投資目的が強く荒らされやすいのは分かるんですけど、ここの板にネガティブ意見を必死に書き込んでる人は本当に何が目的なんでしょうね笑

>>645 マンション検討中さん
いちいち反応するなよ

>>640 マンション検討中さん
ありがとうございます。本郷はタワーパーキングでもあるので、将来的な修繕費もかかりそうなんですよね。

>>643 匿名さん
23区山手線内側駅徒歩5分以内しか将来性はないぞ

都心から離れ落ち着いた住宅地のイメージが強い『昭和区・瑞穂区』は、2014年をピークにして供給戸数が減少。また、数年前まで大規模物件の供給が目立った『千種区・名東区』も2011年以降は減少し、住まいのニーズが変化しつつあります。その一方『中村区・中区・東区』の都心3区では、2009年から供給戸数がUP。なお「名古屋駅徒歩15分以内」に絞ると、供給戸数が2019年以降急増、都心回帰が進んでいるようです。

ただ、都心回帰といっても名東区の人が中村区民になるとか
緑区民が中区に移住するとかそういう都心回帰の流れではなく
地方・他地域から新たに名古屋に来た人が都心部にとどまる、というニュアンスに近いのでその点は注意が必要です。

>>647 マンション検討中さん
シエリアは、駅が目の前という立地と価格に魅力があると思います。一方、ローレルは設備仕様の高さと駅周辺の充実度に魅力があると思います。

>>650 匿名さん
そんなデータどこにあんの？妄想？

シエリアいいよね

サンクレーアもオススメです

>>653 匿名さん
線路横は駅近でもあまり魅力ないですね。
ローレルタワー藤が丘の方が断然いいです。

なんでわざわざ否定するの
嫌な人

本山覚王山のがいいな
駅前に熟女キャバクラが堂々とあるのは子育て環境として微妙

もうちょい街に魅力があるといいんだけどなぁ
なんか華にかけるんだよね。。住みやすそうではあるんだが。街に星ヶ丘あたりの陽の気が欲しい

シエリアって東海地区初進出みたいですけど、物件自体はどうなんでしょうね？

覚王山や星ヶ丘のがいいよね

>>656 匿名さん
それぞれ個人の意見がありますから。
反対意見されるのが嫌なら書き込みやめた方がいいですね。

個人的には星ヶ丘、一社辺りがいいな。

いいね

星ヶ丘のローレルコートとか掲示板で何言われようが即効売り切れたしな。
でもあのレベル買う層はここも含めて違うだろうしな。

星ヶ丘、覚王山には新築マンションがないからなぁ

>>664 匿名さん

個人的にはあまりに戸数少なすぎて駐車場もアレだし将来超高層タワマン以上の修繕費地獄だろうから要らんかったけど
もちろん半端なく駅近だから売れるのはわかる

一社ならグランクレアがありますよー

>>666 匿名さん
あそこは普段から北野エースや成城石井でなんの躊躇いも無く買い物ができる層向けなので。

覚王山はプレイズやジオあるでしょ。
こちらとは価格差やら色々違うけど。

プライズって管理費73900円、修繕積立金20700円のあのマンションのことですね

グランドメゾンも覚王山に建設予定じゃなかったでしたっけ？

お隣にできるシャーメゾンの1階店舗は何ができるんでしょうね。

間取りはシエリアの方が上。
設備はローレルの方がいい。

>>664 匿名さん
星ヶ丘のローレルは妻が最初、ビジネスホテルだと思っていたようです。

>>672 マンション検討中さん
現地の看板では調剤薬局などを募集していたかと思いますけど、なにに決まったんでしょうかね。

隣の敷地はシャーメゾンが建つんですね！

プラウドの北側にある更地が何になるのか気になる。

>>677 マンション検討中さん
スーパーとかだったらより便利になっていいですねー

藤が丘いい場所だよなー
値段高いから悩むわ！

>>679 名無しさん

三和が開店するし、テナントで餃子の王将があるのはイイ

風来坊の隣　店舗付きの12階建て賃貸マンション2棟

名東区の人口増減は転勤族や学生が多いから

名古屋市：令和3年7月中の人口動態
（自然動態：出生、死亡、自然増減）（社会動態：転入、転出、社会増減）
https://www.city.nagoya.jp/shisei/category/67-5-5-5-0-0-0-0-0-0.html
ここが一番詳しい

名東区は女性比率1位　圧倒的に女が多い

>>682 匿名さん
とくに転勤や学生が多いって情報ないですが、他の区と同等ですけど
女性比率高いのはそれだけ高齢化が進んでるってことなんですが

風来坊って駅の北のほうにあるところですか？

＞＞683　
>名東区は女性比率1位　圧倒的に女が多い

いいね。

＞＞683
>女性比率高いのはそれだけ高齢化が進んでるってことなんですが

そうではなく、概ね、最低限性差で女性率が平均より高いところが所謂人気のあるエリアなんでいいんです。
勿論、どこにでも当てはまる訳ではないですし、あなたが言うように女性率が高くてもただ高齢化が進んでるケースも考えられますのでそこは注意深く見ていかないといけませんが、藤が丘の場合はその点は特に意識する必要はありませんのでいいんですよ。

>>685 匿名さん
君の単なる妄想ってことね

餃子の王将いいですねー！

いいかな？w

>>687 マンション検討中さん
お店増えるのは嬉しいですよね。藤が丘の駅周辺はお店充実してていいですよね。

たしかにいいですね！パン屋も何気に多い気がする

>>687 マンション検討中さん
それ神奈川の藤が丘でしょ笑

>>690 マンション検討中さん
この前、藤が丘行ったらパン屋並んでましたよ。

内廊下の北側にあるガラス張りの窓いいよな
内廊下のマンションでこのデザインあんまり見たことないなー

>>693 マンション検討中さん
プラウドタワー覚王山も似たようなつくりになってるらしいですよ。カッコイイデザインですよね！

ガラス張りかっこいい！

>>684
百五銀行の向かい、酒のやまやの南、ニッショーやこみかるはうすの北です
藤が丘はいろんな店が多いよ

>>685
藤が丘・長久手・日進とか住人層が若いもんね
歩いててもわかる
駅北の平和堂とか衝撃を受けるレベル　子供や若い夫婦ばっか

>>697 匿名さん
分かります。自分東区住みですが、東区にいる時は何も感じないけど
藤が丘とか長久手とか行くと「みんな若っ！」ってすぐに感じます。
名古屋市内の区別平均年齢以上の差を感じます。

藤が丘や長久手は安いから若くても購入できるが中区付近の東区はハードル高いからね

それな

>>696 匿名さん
ありがとうございます。藤が丘駅、お店多くて良いですよね！

マンションギャラリー見てきました。
やはりこの時期になると、上層階はほとんど決まってました。
『ローレルタワー藤が丘』と呼んでいますが、一般的にタワーマンションは20階以上のこと。ここは免震制震でなく耐震構造。二重床二重天井でない。タワマンとして見ない方が良いかも。
セキュリティー面はほぼ完ぺき。ゴミステーションが各階に無いのは非常に残念
駐車場数の割合が思ったほど少ない。部屋のサッシの高さが天井高に比べ低い。
バルコニーがもう少し広く取れなかったのだろうか。
キッチン、バスユニット、トイレ設備は合格ライン。
各部屋の扉及び取ってレバーは残念。
価格面では土地評価を含めてやや高い感じがする。
13階よりの下層階は、周辺の建物を考慮して検討した方がいい。
エントランス部分は三輪建築設計者のこだわりを感じる。
全体評価として80点。タワマン評価となれば・・・・

>>702
なかなかこだわりが強いようですが男性ですか？女性でしょうか？

ここ二重天井ですよ。各階ゴミ捨て場はほしかったですね。

失礼しました。二重天井は普通でしたね。二重床でないことを表しているんですね。

各階ゴミ捨てはやっぱりあった方がいいですね。
高層階買った人ほど多分住んでからそう思うでしょう。

各階ゴミ置き場には普通、監視カメラってついてるものなの？若い女性がいる世帯はそこらへん気にしないものなのかな。特定が容易なだけに、同じフロアに変なのがいたらと思うといいことばかりとは思えないけど・・

どーゆーこと？

おそらく監視カメラまでは付いていないことが多いのかと。そういったリスクはあるかもしれませんが、24時間ゴミ置き場でもそのリスクは少なからずありますし、そこまで気にされない方が多いのではないでしょうか。

普通１階にあるゴミ置き場ならどこかの動線で監視カメラに映るだろうけど、各フロアごとのゴミ置き場だと同じフロアのやつに持って帰られてもわかんないんじゃないかと思ってさ。

たしかにそういった意味ではリスクは高いかもしれません。各階ゴミ置き場は虫や臭いなどのリスクもありますし、メリットデメリットをどうみるかですね。

長久手市内に住んでいます。
若い世帯、多いですね。もちろん若くても買いやすい値段のマンションが多いです（セントシリーズとか）。

長久手市内に住んでみて感じるのは、親も長久手市内に住んでいるとか、二世帯で住んでいる人も多いことです。
若くして子供を産む人も多いので、子供のママが思ったよりも若い人が多いのに驚きました。
名東区だとまた違ったのかなと思います。

藤が丘に住んで10年です。
夫の実家が東区にありますが、藤が丘のほうが暮らすには便利です。
平和堂、成城石井、マックスバリュ、ヤマナカ、アピタ、フェルナ、車で15分以内です。
パン屋さんも多いので、本格バゲットを歩いて買いに行けるのも名古屋の割に本当に便利。

ドラッグストアも異様に多いです。

名古屋インターが近いので、レジャーでも楽ですよ。
便利すぎて引っ越せないでいます。

車で15分てなかなかの距離よね？
東区だって15分も移動したらいろいろあると思いますよ？

郊外あるある
車の移動時間で説明しがち
ドラッグストアはやたらある

ほのぼのして良いね

車で15分って10キロ圏内だから名古屋市内なら多分ある程度どこでも何でもあると思われる

藤が丘、お店多くて便利ですよね。住みやすそうです。

今年から藤が丘住みです。この立地は超便利。徒歩で必要なものは全部行ける。
ただ、このローレルのスペックだけで言うと、共用部分が大したことなさすぎて残念。
こんなもんなの？さすがに費用対効果悪いかなぁ。
ちなみに、藤が丘って駅から半径200ｍ以内に美容室が30軒くらいあるんですが、これ何事？？誰か教えてｗ

エントランス2層吹き抜けとかが良かったですね。

>>718
若い美容師が刺激になるからこぞって同じ立地に集中出店するらしい
売上よりも技術を磨くことを優先
固定客がつけば独立してまた近くに出店

たしかに美容室多い！

施設設備がよく魅力的ですが、いかんせん坪単価が高いです。南向きの広い間取りはとても高くて…
そこで、こう言うタワマンの西北や東北の間取りって日照的にどうなんでしょう？

東山線の終電が星ヶ丘止まりなのもマイナスだ
星ヶ丘より東を買いたくない理由の一つ

周りの建物は南よりむしろ東、西のほうが開けてる印象がありますね。

スムログでは東北角のKタイプもオススメされています。眺望は名駅方面ではないですが、間取りは綺麗です。

>>718さん
美容院が多いのは大学が多いところと聞いたことがあります。
若いお客さん、定期的に人が変わるから刺激になる、新規客が取りやすいなどだったかな。
確かに藤が丘は学生らしい人が多いです。
スターバックスは割と混んでます。

価格が高いと話題でしたが、売れてますか？

予算の関係で緑区、天白区を考えてました。
しかし、知人からも名東区、千種区を勧められ、やはり売却時にも東山線はかなり有利だと聞いてます。
このマンション含めて、一社のグランクレア等高いですね。やはり東山線にするべきか悩みます。

千種、新栄あたりより高いとは…

>>727 マンション検討中さん
路線じゃなくて駅、個々のマンション、部屋階数方角でも違うからどこの路線が有利とかはない

>>727 マンション検討中さん
転勤とかで売る貸すの可能性があるなら東山線が無難な気がします。マンションブランドもできれば気にした方がいいです。

>>730 マンション検討中さん
今の市況で東山線沿いの新築や築浅買って売る貸すしたしたら大損だろ、いつの時代の話してるんだか

売る前提なら港区のららとか良いんじゃないですか。今が安いから値崩れはしなさそう。

>>732 匿名さん
この10年がおかしかっただけで買って短期で売ると赤字だよ
売る予定あるなら賃貸

>>732 匿名さん
南区や港区は家族からの同意が得れません。
ご意見ありがとうございます。

>>732 匿名さん
港区のららは3LDKいくらくらいなんですか？

坪150くらいだったと思うので、75平米が3,000万円前半から後半くらいだった気がします。
学区や治安、災害リスクを気にするのであればオススメはしません。

>>731
>>733
よもや同一人格じゃないよね？

書き方的に同一人物っぽいですけどね。

多分同一人物

>>733 匿名さん
たしかに異常かもしれません。でもこれからもマンション価格が高騰する可能性もあります。少なくともノリタケとかは、今後販売価格よりも上がりそうな気がしますけど。

>>736 匿名さん
ありがとうございます。
この辺りは全く検討外です。価格は安いですね。

ローレルタワー藤が丘は坪単価270くらいなので、70平米台の3LDKは6,000万円くらいです。売却前提ですと、東山線といえど一番東側にある藤が丘でこの価格はなかなか厳しいと思いますので、仮にこの物件を気に入って買うのであれば、価格が抑えられている低層が良いのかなと。残っていればですが、たしか5,000万前半だった気がします。
もしくはもう少し坪単価が低いシエリア本郷の選択肢もあるかと思います。

>>743 匿名さん
https://nagoya-life.nagoya/?p=1769
低層は日当たりが悪く、その割に73平米三階ですら5790万です。
賃料相場では全く割に合わないですし、周辺相場からもかなり高いです。数年前のプラウドよりも4割値上げ。
ただ今はどこも高騰してるから他に割安な選択肢はないですが。東山線はお金持ち向きの実需向けとなり投資に向かない路線となってしまったとも言え、実需で住む分には非常に住みやすいと言えます。
藤が丘は数年前にセントシリーズの大量供給があったため相場が歪で駅から少し離れると相場がかなり下がります。また、名東区以東では自動車会社勤務の方も多く車所有率が高いため資産性には影響があります。

>>743 匿名さん
ありがとうございます。
本山、東山公園、一社、藤が丘の中古物件も併せて検討しています。物件見出してから間もないため、駅10分以内でマンションブランドも気にしながら検討してます。

>>744 匿名さん
ありがとうございます。
ここにした場合、カーシェアを考えてます。
やはり東山線が便利でいいなと考えてます。
絶対に徒歩10分以内（できれば実質7分くらい）で静かな場所をと思ってます。
以前、メイン道路に面したマンションに住んでましたが騒音酷かったです。

通勤などで車を頻繁に利用されないのであれば、カーシェアは固定費を抑えられて良いですよね。駅から近いメリットかと思います。

名古屋でましてや名東区で車持たないとか考えられんね
よっぽど貧乏でない限り車社会だから持ってる
車持てないような資産で駅近マンションなんて買うなよｗ

名古屋で車持たなくていいのは名駅栄間の一部だけ
あとは高齢の免許返納者くらい
ここは車維持する金ないのに無理して買うマンションじゃないよ

マイカーかカーシェアかなんて個々の自由だろ。そんな否定することもないのに。

数年前に栄徒歩圏内のマンションゲットしたけど車捨てたは
名古屋は車社会って幻想も今の10代が30歳くらいになる10から20年後には栄近くの東山沿線ならマジで無くなるかもね
東山線の利便性って発着頻度からすると丸ノ内線、山の手線レベルだし

>>751 匿名さん
貧乏じゃなきゃ駐車場代払えたのになｗ

>>751 匿名さん
栄住みのやつがなんで藤が丘のマンション掲示板で車いらないとか書くんだよ
もうちょっとマシな嘘書けよ
名東区で車持ってないのは貧乏人か高齢老人だけ

栄で車手放したは負け惜しみだろ完全に
金ないのに見栄張って住むから車維持すらできなくなる

>>753 匿名さん

すまん、一言も藤が丘は車いらんなんて言ってない
ぞ
それにしても味噌県は車手放すイコール貧民って概念めちゃくちゃ強いね?

>>747 匿名さん
このマンションにするかは別として一社あたりもみましたがカーシェアが沢山あるので別にいいかなと思ってます。ローレルもかなり気に入ってますが、グラメやプラウドの築浅中古も本山から一社あたりにかけて5000万くらいで出てるのでそれもいいかなと家族で話しています。

いやほんとに。お金ないからカーシェアとか車手放すとか、、考えが偏りすぎかと、、
名古屋はたしかに車社会かとは思いますが、車がなくても十分生活できますし、お金に余裕があろうが、車にかかる維持費分を別に回すのは考え方の自由なんじゃないかな。

名古屋は一家に2台がデフォだからね。
うちは一台で十分だけど、周りからはいるでしょって言われるよ。

>>758 通りがかりさん
流石に坪280万のここ買う層や栄住みの金持ってる奴が車持ってない率は低いでしょ
少なくとも私の周りではいないです。年収2000万強の私レベルでそれです、もっと上の層はほぼ100%持ってますよ。

>>759 マンション検討中さん
参考になります。
マンション購入時に検討します。

>>750 通りがかりさん
そうですね。
アホみたいに絡んでくる奴もいますが笑

これだけ車維持の必要性をキレ気味＆貧乏人と煽りながら過激に主張するのはト〇タ社員やろなぁ

>>766 匿名さん
ありがとうございます。
ローレル含めて名東区で家族と話し合って決めます。

>>757 マンション検討中さん

今まで一度も自分の車を持ってないってことかな？
名古屋なら一台は持ってた方がいいですよ。
ましてや単身赴任とかじゃなくて名古屋で家を買うなら尚更ですよ。

名東区で一台も持ってないってなかなかいないですよ
子供いる家庭はほぼ持ってます。

藤が丘だってカーシェアあるならそれで問題ない人だっているだろ。
維持費に見合う使い方するのか、価値があるのかは人それぞれなんだから、持ってないだけで見下すのやめろや。
名古屋人はカーシェアとマンション（ブランド、立地）への偏見が過ぎる

>>771 通りがかりさん
あなたのおっしゃる通りです。
人それぞれ考え方があるのにね。

大きなお世話すぎるだろ。車持つ、持たないなんてその人の価値観の問題なんだし、今の時代ネットでなんでも買えるんだから。カーシェアで十分と思える人がいてもなんらおかしくないでしょ。

マン検は一社から本山の中古狙いなわけだしこのマンション掲示板は中古相談所ではないと思う
中古とローレルタワー藤が丘とは価格帯も駅も違う

> 予算の関係で緑区、天白区を考えてました。
> しかし、知人からも名東区、千種区を勧められ、やはり売却時にも東山線はかなり有利だと聞いてます。
> このマンション含めて、一社のグランクレア等高いですね。やはり東山線にするべきか悩みます。

予算不足のマン検には緑区天白区がお似合いでは...?

>>778 匿名さん
他人の資産状況分からないでしょ？
ローレル含めて中古と併せて検討してますって言ってらっしゃるじゃないですか。
それを天白区、緑区がお似合いとかなんと低俗な意見を述べる方なのかと思ってます。

藤が丘住みだけど、天白区や緑区と比べて名東区が良いとは思わんけどね。子育て世代はあっちのほうが多いし。期待できるのはジブリパークとか長久手側の発展で、そう考えると車はあったほうが良いとは思う。グリーンロードの渋滞は腹立たしいがリニモは不便。

天白区、緑区は鶴舞線、桜通線が少し不便ですね。特に鶴舞線は本数も少なく、栄、名駅に直通でないのがネック。住む分には名東区、天白区、緑区どこも良いところですね。

>>787 マンション比較中さん

車あった方が便利、は当たり前。
自分の使い方として、維持費に見合う価値があるかどうかでしょ。
あった方が便利とか、カーシェアは貧乏人とか、もういいよ。

長久手方面はアピタ・イオン・イケアがリニモ沿線にあるけども、実態はリニモでいくというよりも車前提の郊外型ショッピングセンターなのよ。東京インテリアの大きいのもできたし、長久手方面はますます発展していくと思うけど、その発展していく側の藤が丘より東は完全に車社会なのね。ローレルタワーの値段出して藤が丘に住んで藤が丘より西で生活するんだったら、むしろ星ヶ丘とかで中古のマンションに住むほうが幸せだと思うの。そういう意味なのよ。

>>789 通りがかりさん
ここ買えるクラスの人間で車持ってないはレアでしょ
6000万クラスのマンションだよ
場所柄も加味してもそれは流石に変だよ
維持費気になるレベルで6000万のマンション買うかね

だから、使い方人それぞれで、本人がカーシェアで不便ないって言ってるんだからほっとけや
図書館で本借りる人に、借りずに買えよ貧乏人、って言うんか？

私の周りでは持ってない人は少なくともいないかな
。複数台持ってる人がほとんど。
医師や役員といったレベルの付き合いが多いので、一般的な家庭の事情は知らないですが。
名東区はアクセス面から自動車会社勤務の人も多いようなので所持率は高いのでは。

都道府県別乗用車保有台数で愛知県は一位ですし、所有者が多いのは事実です。、
https://www.pref.aichi.jp/soshiki/toukei/jyoyosha.html

>>790 マンション比較中さん

マン検から改名したんですか？

>>792 通りがかりさん
貧乏とかそういう話じゃなくて、単純に藤が丘の生活を勘違いしていると思うのよ。
藤が丘って確かに徒歩でも生活は困らないけど、でも徒歩圏で行けるお店は数も少ないし特に面白いものでもないのよ。藤が丘って基本的には郊外駅で、地下鉄で栄方面に通勤楽だし遊びにも行けるけど、イオンモールやイケアみたいな郊外型の店舗にも車ですぐに行けるってのが良さなのよ。車使わない生活するなら最初からお店がもっと多い街中のマンションの方が良いと思うよ。

名駅栄間の極一部の駐車場3万くらいのエリアならカーシェアもわからんでもないけど
藤が丘でカーシェアはそもそもそんなに数ないでしょ

>>795 マンション比較中さん
バンベール千種スレでも散々話されてたけど、名古屋は車必要だよ。藤が丘じゃなくても。

バンベール千種は駐車場の少なさを沢山の人から指摘されてましたね。

本人が無くてもいいって言ってるんだからそれでいいじゃない
なぜ他人があれこれ言うのか謎だわ

今は名古屋都心部勤務
家から東山線で数分で着く
月にマックス2回しか車乗らなくなったので売ったわ
東京駅丸ノ内勤務のときは更に乗らなかったから当然売った
高級外車レンタルしたほうが安かった
この使用頻度でも自家用車保有してる富豪は国のためにも車持ち続けてくれ…