メガシティテラスII街区ってどうですか？

>>34
>>ハザードマップ関連のレスが削除されている
そうなんですか？
Ⅰ街区の残り戸数少ない時から掲示板見ていました。川が近いので、気になってはいたんですが、氾濫するなら西区の方だと思っていて・・・

大規模、同じ年代の子も多いと思います。小学校までみんなで行ってもらえるかなと安心です。習い事でも同じ学年の子がいたりすると、おともだちになるかなと思いますし。
大規模には大規模のいいこともあると思っていますよ。

>>34 マンション検討中さん
一街区の方のコメントですね。別に削除されてないし、削除されたならその記載が出ます。
あと、メガシティテラスの土地は二街区も含め外れてますね。大曽根、大幸の方が想定域になってますね。

この辺だとすぐ西側の守山区の方が想定域ですね。実際ここ20年位でもそちらの方は何度か浸水してたように記憶してます。
茶屋ヶ坂～砂田橋に関しては聞いたことがないですが、どうなんでしょうね？
この辺はメガテラスだけでなくマンションが建ち並ぶ地区ですもんね。何年かすればその景色と一体化するんじゃないかと思います…。

共用施設がかなり充実していますね。
洗車スペースとか電気自動車のチャージャーもある！
最近話題のテスラだと、
テスラが設置しているチャージャーって本当に少なくて、
自宅にあればとても便利だと思います。
他に乗っている方がおられると
いつ充電するかっていう見極めも必要になりそうですが。

眺望がまったく望めないなんて無理だなぁ
リビングから見えるのは他の棟
下を見ればちょっとした植栽と車
無理だなぁ

一番奥の棟の奥の部屋から、駅まで20分ぐらいかかりそう。

>>38
>>電気自動車のチャージャーもある！
これってテスラのチャージャーじゃないと思っていたんですが。。。
日産やトヨタの電気自動車やハイブリッド用じゃないんですか？確か、テスラはテスラのチャージャーで独自だった気がしますけど（勘違いだったらすみません）

1台だけだったら競争率高くなりそうですが、買ったら譲り合って使用したいですね。

スイミング教室探しています。東邦大学？にもあるみたいと聞きました。
そこまで遠くなくてもよさそうですが、習い事も多くて充実している気がします。

電気自動車用のチャージャー、調べてみたら、
テスラは提携しているところか独自のところじゃないといけないっていうふうに書かれていました。
マンションの場合は
普通に国産車のハイブリッド車専用というふうになりそうです。
テスラももっと台数が増えれば
街なかでできるところは増えそうなんですが…

至るところにメガ２の広告があるな
スーモで大曽根の最寄駅ならともかく、栄の最寄駅でも載ってたのには流石に草生えたがｗ
メガ１の553戸売り切った後に、コロナ禍でメガ２の352戸を売ろうと思ったら
なりふり構ってられないか
その上で価格帯が3,400万円～4,900万円なのは強気だな
売れ行き次第で2期は値下げも有りうるけど、売れ残ってもいいやというスタンスなら値引きはないだろうね

テスラのチャージャー、まだ数少ないはずです。
テスラ車は互換性なかったはずです。
日本で普及しなかったのはそんな理由とかウワサで聞いたことがあって…

日産、トヨタ、ホンダ、三菱のような国産車と、海外車だとBMWやベンツとかも電気自動車（ハイブリッド車も）なら同じチャージャーでよかったはずです。
テスラのみテスラチャージャーだったはずです。

テスラのチャージャー地図見つけました。
https://www.tesla.com/jp/supercharger

>>至るところにメガ２の広告があるな
今度、栄の駅で見てみます。

>>43 匿名さん
70平米いくらくらいなんです？
中古は3300万で出てるのを見ましたが

>>45　匿名さん
>>販売価格
>>3,400万円～5,900万円

3400万円～と書いてあります。
名古屋、マンション価格が高くなりつつあるので3000万円台なのが安いと思いました。
知り合いで名古屋市内で買えないので長久手など郊外で検討している人もいると聞いています。

中古3300万円なら新築未入居を買った方がいいと感じました。

価格、立地、設備、周辺環境などトータルで考えると、バランスの良い物件ですよね。

>>47 匿名さん

名古屋市内の最近のマンションにしては安いのですが、何か理由があるのでしょうか？

>>48 マンション掲示板さん
大規模マンションであることが一番の理由にはなると思います。
広大な土地を割安価格で一括で買い上げることができますし、設計費や施工費もおさえられ、設備等のボリュームディスカウントも効きます。
ただ、多くの戸数を販売しないといけないので財務に余裕のある大手でないとできない計画だと思います。

>>46 匿名さん

ココは相場通りな気がしますね。
長久手は毎年住みやすい地区に選ばれてますが理由がよくわかりません。都心まで遠いし地下鉄ないし車ないと不便、守山と同等にメリット感じません

>>50 マンション検討中さん

長久手、日進は、IKEAなど新しい施設ができてるのは魅力的ですが、都心に通勤してる身としては名古屋駅まで遠いのが不便だと感じます。

>>50 マンション検討中さん
>>長久手は毎年住みやすい地区に選ばれてますが理由がよくわかりません。

長久手でも藤が丘まで行けるセントアースあたりが注目されているんじゃないでしょうか。
長久手市内でも車がないと不便な場所もあって、緑が好きな人ならいいですけど通勤には不便そうです。
戸建てを買うなら名古屋市内より広い区画が買えるんじゃないですか？

藤が丘駅のマンションができるので、駅前マンションが買えるならそちらの方がいいのかとも思って検討しています。価格が高くなりそうなので、あくまでも「買えるなら」で・・・

重要事項説明で「大雨時にコノミヤ前の道路が浸水する」ことや、東海豪雨レベルの大雨で敷地内浸水の可能性があることがやっと説明されるレベル…
営業はハザードマップについて全く問題ないとしか言わないし、自社物件に関して意識なさ過ぎでは？
みなさんそこまで気にされませんよとか言ってくるし、どうにも信用できない感じがしてモヤモヤする

>>53　匿名さん
>>みなさんそこまで気にされませんよとか言ってくるし、
気にしていない方かもしれません。
ハザードマップ見ましたが、他の地域の方が浸水被害がひどそうでした。こちらはそこまでじゃないハズ。

小さい頃に庄内川付近の氾濫をニュースで見ていました。
あの頃も西区が該当でこのあたりではなかったです。
モヤモヤするならやめておいた方がいいかもしれません。マイホーム購入ってわくわくする感じも大事・・・