グレーシア湘南藤沢テラスってどうですか？

「良い学区」ってありますよね。
新林小は良い学区と言われてますね。
ここは中学はどちらでしたっけ？
鵠沼中なら良い学区ですが、北側に渡るのでしたっけ？
いじめはどこの学校でも起こり得るのですが、良い学区の方が確率は減ります。
なぜなら、駅付近の良い学区だと、狙ってそこを買う方が一定数いて、そういう方は教育に力を入れる方向にあって、さらに学区が良くなるという循環があるからです。

鵠沼中なら仮に中学受験するかしないか程度の学力でも、問題なく通えるのですごくいいですよ。

藤沢は、高級住宅街が広がっており、湘南のブランドもあって、金融や商社クラスでないと住めないですね。

電機とかだと、隣の駅になりますよ。

都心からの移住者の方、藤沢いいですよ。
・都心にも無理なく通勤ができ、自然があり、生活に不自由ない、地域自体にブランド力が逗子・鎌倉・藤沢くらいです。
・住んでいる人は地元が好きな人がほとんどで、かといって移住者にもウェルカム（地元民、移住者を意識することはないと思いますが）
・都内だとお出かけをするのにもスマートな服をきなければいけない感じですが、ゆったりした洋服やサンダルでいるほうが自然。
・このマンションからだと、川沿いに自転車でくだっていくと海岸ですね。オンオフの切り替え、週末が楽しくなりますよ。

>>221 通りがかりさん

ここは鵠沼中ではなくて、村岡中学校になります。
もう少し調べてから書き込みして欲しかったです。。。

こちらは村岡中なのですね。
鵠沼系のアドレスであり、鵠沼中と距離はほとんどかわらないのに、残念ですね。

慶應義塾附属に通われてる方が多いんですよね。

>>226 購入経験者さん

そんなに多くないと思いますが。。。

まあ、あとは、やっぱり湘南高校でしょうね。

湘南高校から、慶応大学か、上智大学、早大などに進む方が多いんですよ。

>>222 購入経験者さん
電機の方隣の駅買えますか？？
◯堂の藤沢市はなかなか高いですよ。◯堂でも茅ヶ崎市なら価格が下がりますが。
一流の会社や商社の方は東京か神奈川県の東部買いますよ。藤沢買う方は海が好きな方が多いと思います。
私的にはマリンスポーツしている方はマナーが悪く、ジーパン、Tシャツスタイル、お祭り騒ぎが好きなので理解に苦しみます。

>>229 マンション検討中さん

湘南乃風っぽい人が多いイメージです(笑)

電機系ディスられてますね…
冠名だけついてて子会社や孫会社だと部課長レベルにならないとキツイって会社もあるけど、本体採用なら30代前半の主任クラスでも年収800万を軽く超えていくパターンもありますよ。
与信枠も広めですから、買えるか買えないかで言ったら7000万円フルローンでも買えます。
こういう方は今後の昇進も見込めるだろうし、社内結婚などの場合は奥様も産休育休取って復帰できるホワイトな場合も多いですし、藤沢なら余裕ですよ。

年収800万で7000のローンは危険です。
余程の資産が有れば別ですが一握りですね。
住居の他に教育費もあるのでその様な家庭は教育費にあまりお金をかけないのかもしれませんね。
住宅ローン組めるのと実際に組むのとは少し別かなぁと個人的に思います。

ローンの組み方や家計の考え方なんて人それぞれだし喧嘩とかマウンティングは他所でやってほしい。実際にマンション買ってこういう人と近所付き合いするのはイヤ。

マンションは、たまたまデベロッパから、買った人と、一連託生になる制度です。

なんでも多数決で決めるんで、自分で自由にしたいとか、言う方には向きません。

あと、マンション内での、現金力の差が大きいと、大変な内部対立になるケースが多くて、私も役員やってましたけど、お金のある人が、無い人に、そんなことくらい自分でやったらとか、ほとんど罵りしたりするんですよ。

共同部分の費用か、個人負担かグレーで話し合いで決めなくてはならないことが、いっぱいあるんですよ。

機械式駐車場なんて、クルマ要らない人からすると完全無駄だとか。

ネタは尽きないし、何年も続くんですよ。それが。

>>233 匿名さん
235さんの仰られている事を参考にされれば良いと思います。単に買える買えないの議論ではないです。マンションなので個人の考えで管理費修繕費を勝手に変更できません。特に修繕費は５年毎に上がるものと思う方がいいです。
マンション購入経験が無い人はマンション購入経験者の話に耳を傾けて慎重に購入した方が良いと思います。管理組合は本当に大変ですから。

この掲示板は、延々と歯医者の話をする人が湧いたり、何故か電機を馬鹿にする書き込みが何度か湧いたり、不思議ですね。

このマンションに関する話題とは関係ないですね。

有益な情報交換のあとに意味不明な言い合いが起きるのは残念です。
駅近だけどクルマ持つ人は多いですかね？機械式駐車場は修繕の時に意見が分かれそうですね。いま住んでいるマンションでも紛糾しました。

機械式駐車場は、億単位のメンテ費用になりますからね。

とんでもない金食い虫なんですよ。

>>238さん
>>機械式駐車場は修繕の時に意見が分かれそうですね。
賃貸でも修繕費の話し合いってしますか？主人がそういった会は参加していて、一度も参加したことありませんでした…
分譲になると、いろいろとややこしそうだなと思いました。
トラブルは避けたい・・・

現実問題、知っておきたいんですが、機械式の駐車場を修繕するとして、毎月の管理修繕費から出してくれるものですか？
そうではなくて、急に高額な請求が来ますか？
子供の進学でお金がかかるかもしれないので、貯められる時に貯めておかないと…

当方のマンションのケースなんですが、最初は、似た属性の人が多い場合でも、年月が、１０年ほどしてくると、だんだん、住人が入れ替わってきて、様々になります。

高齢者の方は、年金もいっぱいあって、いろいろ収入源もあるみたいで、内装リフォームなんか、水回りなんかもバーンって一気に新しくする人が多いんですよね。

そうすると、漏水なんかの問題もほとんど起きえないんです。共用部だけじゃなくて、各戸の内部の設備入れ替えも重要な項目です。

ですが、これができない人がいるんですよ。理由は簡単。お金がないから。
住居を購入は高額のローンなどでなんとかなっても、修繕リフォーム費用はローンじゃできないですから、各人の現金力が要になってきます。それ次第で、バラバラになってしまうんですよ。管理組合も強要はできないんで。


毎月の修繕積立金は、標準的（最低限のことが多い）なことを想定したものです。マンションデベは、これをなるべく低く設定して売ろうとします。高いと売れないですから。修繕は購入者の問題で、マンションデベは基本的に関係ないんで、どうでもいいんですよ。


急な修理費がいるケースは当然ありますよ、何かの天変地異はもちろん、事件事故の類ですよね。最近だと、ベランダに縄梯子をかけて、二階から、三階に侵入した事件があったでしょう。ああなると、完全に最悪の事故物件ですよね。無関係の部屋の価値も大暴落は間違いないでしょう。

共有施設が充実していると便利ではありますが
無駄に経費となって各戸にふりかかることなるとどうかな…と思っていました。
こちらは、主に利用しやすいであろと２つのラウンジに絞られていて
これはいいな!!と思いました。
藤沢駅へも徒歩５分と徒歩圏内で、アクセスも良くていいですね。

コンシェルジュとか、マンション管理人のことを呼称してるのをウリにするようなマンションもありますけど、福山雅治さんの部屋にマンション管理人が侵入した事件を思い出すので。

あれば、三井系のマンションでしたが、コンシュルジュとかいっても、時給制の限りなくただのアルバイトなんで、そういう人が家のカギを持ってるのってどうかと思います。

家が留守かどうかなんて、把握されちゃいますから。

買い物はヨーカドーよりもオーケーのがいいですよ！ここはオーケーも近いのが魅力的。

ここってどれくらい売れてるんですか？
部屋のタイプを見ると特定のタイプに偏って売れてそうですが。。。

なかなか大通り沿いで販売が難しいのかなと。
ブランド力で押し切って売れる訳でもなく。
南向きも取れていなく、マンションに囲まれて眺望がとれない。マンションからの視線も気になる。ハザードの色が濃かったりとウィークポイントは多々あるが駅徒歩5分と200戸を超える規模感は素敵ですね。

>>246 eマンションさん
たかだか6000万のマンションですからね。

そこまでの高望みは出来ないでしょう。
都内の物件に比べたら安い安い。

そうですね、藤沢自体が住みやすいし都内への通勤もしやすいですから、都内の値段と比較して安くて流れてくるってのはありますよね。
先行の隣グレーシアより多少条件良いですし、苦戦はしても売れていきますよ。

今後は、事業継続性の観点から、テレワークが義務化されると思います。

意見は別れると思いますが、コンシェルジュとか無駄に豪華な共用設備がなくて管理はとなりと比べても安いのでそこは魅力的だと思いました。

鵠沼は、湘南の高級住宅街の代名詞です。

ここは、便利さにかけては、藤沢でもピカイチだとは思いますよ。

>>251 購入経験者さん
隣のグレーシア藤沢鵠沼さんもおすすめですか？
駅まで徒歩5分と7分ですが実際と大差ないでしょうか？この辺りはスーパーも沢山あり便利そうですよね。駅が近くても買い物できる施設が少ないと結局歩く距離が多くなります。

>>252 匿名さん
藤沢駅南口徒歩圏内自体がお勧めです。
数ヶ月前までは他に売出し中のマンションが多くあり選択肢が広い中、他がより魅力的だったので相対的に評価が低い状況となってました。
現時点で選択肢が狭くなった中で、単体でこのマンションや隣を見た時に、まずまず魅力的でお勧めできるとは思いますよ。
藤沢駅徒歩圏は、ほんとに住みやすいです。

グレーシア湘南藤沢テラスと、グレーシア藤沢鵠沼は、以前に東急ハンズのあったエリアでして、藤沢・湘南文化の発信地だったと思いますね。

時代の流れで、東急ハンズの替わりに、ユニクロが入りましたけど、その時々で、華やいだ場所でしたね。

新しいショップとかは、この周辺にできることがほとんどで、こういう一等地にマンションができるのは時代の趨勢なのかなと思います。

駅に近く、お店もマンション近くにいろいろあって便利ですね。
公園が前にあるので子供を遊ばせることができることも含めても良い立地だと思います。
ただそれがゆえに窓から砂埃が入ってしまうのかは気になるかも・・。

>>240 匿名さん
修繕積み立てから捻出されます。
問題は契約数が足りない場合が予想されます。
駐車場代を単純にあげることができず
理事会で対策案が必要になります。
駅近物件なので車を保有しない住民が
多いと予想されます。早めに外部に貸し出す
など対策をもっておいた方がいいです。

>>255 匿名さん
近所のマンション住民ですが
この辺は砂塵は少ないと思います。
反面国道沿いのため数ヶ月で換気口の
フィルターは黒くなりますよ。
空気は決していい場所ではないです。
しかし駅近の利便性が勝ちます。

小田急湘南ゲートって、なかなか良い店が多くて重宝しますよ。

>>258 購入経験者さん
藤沢のお店について良ければ教えて下さい。
惣菜はどこで買えるとか、美味しいパン屋さん、ランチのおすすめなども。
okは安いので勿論行きます。
来年引っ越し予定なので教えて頂けると助かります。
こちらを購入しました。

小田急ふじさわの食料品売り場ですね。ちょっと良い物はこちらで。

>>259 マンション検討中さん

>>259 マンション検討中さん
ランチはスプーン、夢酒、すい庵、清香園がオススメ

駅チカで良さそうですね。

もし周辺のお住まいの方がいらっしゃいましたら教えていただきたいのですが、この周辺の治安ってどうなのでしょうか？
また、公立小学校・中学校は落ち着いている(荒れていない)でしょうか。

駅近と便利さが魅力的で検討していますが、北口と比べて南口は繁華街なのかな？という印象もあり、気になっています。

プラウドが完売しお隣のグレーシア藤沢鵠沼さんが少しずつ売れています。価格が魅力なのでしょう。こちらはどうでしょうか？
北口よりも南口のほうが便利ですし人気です。
治安も問題ありません。渋滞はしますが駅近の運命です。

駅前はお水のお店も飲み屋もあるので全く怖くないってことはないですが、コンパクトにまとまってるし場所も限定されるので治安自体はかなりいいですよ。
22時前後に普通に独りで歩いてる中学生女子がいるくらい治安はいいです。
公立小中も個別のクラスや学年や個人単位では色々あるでしょうけど、荒れてると言うほどの所はないですよ。

湘南・藤沢は、治安面はピカ一でしょう。
駅前の繁華街もぜんぜん平和なものです。

医療体制が充実していて、全国一だと思います。

最近の話としては、コロナワクチンもまったく混乱なく、しかもとても充足していて、手堅い市政運営はやはり豊かな市ならではだと思います。

藤沢市民ですが、ワクチンについては不満しかないです。全国平均と比べても動きが大分遅いかと。
先日やっと接種クーポンが届きましたが、肝心の予約が埋まっていて、いつ接種できるのか先が見えません。オリンピック会場に選ばれているのだから、迅速に対応してほしかった。

263です。
みなさま色々教えてくださってありがとうございます。
治安や公立小学校・中学校について、大変参考になりました！実際に藤沢駅周辺を歩いてみて、私が想定していた以上に大きな街に感じまして心配になっていましたが、治安面は大丈夫そうですね。

子供がいるのでなかなか動きづらいですが、夜や雨の日の藤沢駅周辺も歩いてみたいと思っています。

大阪のように、ワクチンもないのに、見込みで予約だけ受け付けるとか、その場その場の選挙民受けしか考えないような政党が跋扈してると大変ですけど、藤沢の場合は、十分な数も確保されているし、予約も混乱はないですよね。

すくなくとも医療ひっ迫はないです。日本最高の医療体制が整ってますと自負できると思います。ご安心ください。

アド街で辻堂やってたけど、個人的には藤沢のがいいなと改めて感じました。

藤沢鵠沼の住人です。テラス購入してもよかったかなと思っています。
近所の寿司ダイニング甚伍朗が近所でお手頃価格で美味しいです。
OKスーパーまで徒歩で買い物に行けるのがいいですね。業務スーパー・サンドラッグストアもすぐそば。
夏は駅前に江の島帰りのチャラいカップルが溢れますが、治安は悪くないですよ。一人で歩けます。

>>271 職人さん
グレーシア藤沢鵠沼はどの様な感じですか？
仕様は藤沢鵠沼さんの方が良いと思います。
私はグレーシア藤沢鵠沼の西側も検討しています。
グレーシアテラスは駅に少し近いのと管理費が少し安いのでその辺は良いと思いますが実際に住んでいる方の感想など聞かせて頂けるととても助かります。
夜は居酒屋がマンション付近に沢山あるわけでは無いので静かそうなのも良いと思いました。

>>272 マンション検討中さん

個人の感想ですが、藤沢鵠沼は駅からの距離が遠く感じます。その点テラスは１ブロック駅に近くていいなとテラス前を歩いて思います。

平均1日1回以上？消防車か救急車の音が聞こえます。近所に消防署がありますので。２重ガラスでもサイレンがうるさいです。。あと、夕方から夜ローソンが若者のたまり場になっている場合があるので気になる方は気になるかも。

藤沢鵠沼西側は窓から見えるヨーカードーが気にならなければお値打ちで良い買い物だと思います。今ならお値引きもしてくれるのでは。
幹線道路沿いですがガラス戸を占めれば幹線道路の車の音は思ったほど気になりませんでした。（ガラス戸を開けるともちろんうるさいです。夏はパラリラ系もいます、パラリラはガラス戸閉めていてもうるさい。）

繰り返しになりますがテラスのほうが１ブロック駅から近い、この１ブロックは実際住むと大きな違いです。

テラスのデメは寝室側が幹線道路沿いになるので、寝室の窓を開けて換気がしずらいかなーという気はします。寝室でサイレンやパラリラが聞こえるのもちょっとね。藤沢鵠沼は逆にリビングが幹線道路沿いですのでリビング締め切りになりますね。どちらが生活パターンに合うかですね。納得できるお部屋が購入できますよう。

仕様は藤沢鵠沼の方がいいのですか。あまり気にしていなかったです。テラスのラウンジよさそうでいいなと思います。藤沢鵠沼のワーキングラウンジは狭く、窓がないので。

私は今24時間ゴミが捨てられることが一番ありがたいです。藤沢のゴミルールは厳しくてついていけません・・。テラスも24時間ですよね？HP見ても見つかりませんでした。

同じく藤沢鵠沼住人です。駅からの近さでいうとテラスとの差は気になりません。むしろ新林公園の近さや、江ノ島方面への散歩、ジョギングに出やすい（境川沿い）という良さもあります。ローソン、イトーヨーカドーの近さも地味に便利です（パッと食材買いたい時、郵便出したい時などなど）

>>274 名無しさん
ローソンは夜とか騒がしいのでしょうか？
テラスさんが竣工するとテラスさんの住民にとっても懸念事項となります。夜中とか騒がれたらちょっと嫌です。

>>273 職人さん
ご丁寧にありがとうございます。テラスさんが近いのは魅力ですよね。職人さんと同じように寝室側が幹線道路側は懸念事項としております。リビングは幹線道路に面していても音は気になりませんが就寝時に音が気になるのはマイナスです。
ローソンに関しては便利な反面若者が集まり騒ぐと言う面があります。少し集まって話す程度なら良いですが夜中に酔った人が大騒ぎとかはあるのでしょうか…？
テラスさんは来年の8月入居なので時期としても考えます。
現在は藤沢市しではありませんがゴミルールが厳しいのは初めて知りました。

藤沢鵠沼住民です。
藤沢市ゴミルール厳しいんですね。慣れれば大丈夫だと思いますよ。苦ではありません。
ただ、ちゃんと分別できていない人はいますね…（すみません。愚痴です）

ローソンはどうなんでしょうか？
マンション敷地内のコンビニですし、集まりづらいのでは？西側お住まいの方の声が聞けるといいですね。
駅からの距離の違いも、気にならない程度かと。

>>277 通りがかりさん
たまに騒いでる人いますね。
ローソン前というより三角公園前かもです。

あと基本的なところですが、藤沢市はゴミ袋有料です。わたしは横浜から越してきたので驚きました。
道路側の騒音ですが、最近は夏場のせいかブンブンふかすバイクが多くなってきました。といっても頻度は多くないですが、窓開ける派だと夜中は少し気になるかもしれません。

ゴミ袋は、有料の方がいいですね。

東京は、有料ではありませんが、ゴミの捨て方が無茶苦茶になってます。
特にお水系のが住み着いてるとね。

結局は税金でまかなっているため、指定ゴミ袋制の方が公平なのです。

近くにいったので写真を撮ってきました。
(一週間前です)

>>281　通りがかりさん
ありがとうございます。素敵ですね。
ローソンが近くにあるみたいで、看板？もあります。
節約のためコンビニよりもスーパーを利用する頻度が高いのですが、コンビニもあるといいですよね。

業務スーパーが近くにあるのも嬉しいです。
今日のヒルナンデス、業務スーパーやっていました。
焼き鳥の50本入り、買いたくなりました。

藤沢はムクドリが大変と聞きますが、住んでる方はどうですか？上層階なら問題ないとか、対応策などありますか？

このマンション近辺はムクドリいないですよ。
ムクドリすごいのは駅前ですね。OPAと小田急の間の道と、ダイヤモンドビル前の木に夕方大群がおりますね。

ムクドリは、いつもいるわけではないです。年に何日かです。
３角公園の辺りにも移って来ないですか？

南口は、大規模な再開発が予定されていて、その際に植栽が撤去される予定になっています。

一部反対の議員もいるようなので、意見を伝えてはいかがでしょうか？

駅に近く買い物も便利で周辺環境がいいマンションですね。
大規模なマンションだからということもあると思いますが
価格帯も高すぎず、キッチンにディスポーザーがついていたり
設備もすごく充実しているように思いました。

>>286 匿名さん
モデルルームにはなかったかもしれませんが実際は部屋に沢山梁がある事を覚悟して下さい。梁がある事で付けられるエアコンがスリムタイプのみになったりウチカバー代も高くなります。
設備、仕様はお隣のグレーシアさんに比べると劣ってますよ。階高も3メートルありません。

駐車場料金は気になりますね。

やっぱり機械式なのかな。

平置きが何台かありますよ。大半は機械式で大体18000-20000です。駅近ではほとんどが機械式です。駅から徒歩10分、川近くなら平置きが増えますよ。

藤沢駅に近いですし、奥田公園・新林公園にも近いので、都会と緑のバランスがよい物件だと思います。江ノ電で江ノ島・鎌倉に気軽に行けるのもなかなかいいです。

都会型マンションは、駐車場はＥＶ対応できてないのではないでしょうか？

これは、大問題だと思いますよ。

マンションというのは、服飾でいうと、吊るしの服を選ぶことになりますよね。

駐車場は平置：16台、機械式：99台、車椅子使用者用：1台になっていて
EV設備はないみたいです。
後付けを考えた場合、EV用充電器導入をカバーする会社もあるようですが
理事会を通すのが難しくなるんじゃないかと予想しております。

機械式駐車場に、ＥＶ設備を後付するには、莫大な費用になりそうですね。

家で充電したいなら戸建が無難ですかね。
現時点で充電設備がついてるマンションは
ほとんど無いですし、駅近はほとんど機械式です。
でも、今でもショッピングモールには
充電ステーションがありますし、
普及すればほとんどの店舗に設置されるのではないでしょうか？

家で充電できるから、ＥＶは使えるのであって、ショッピングモールを宛にするなんて、何の冗談でしょう？

寝てる間に充電するんですから。

ちなみに、どこのショッピングモールに、充電設備あります？

>>295 購入経験者さん
いちいち不愉快な言い方はやめましょう？
「？」がつくとイライラしませんか？ww

クルマは、駅近くて、駐車場代が高いので、要らないと云うつもりの人が、多いでしょうね。駐車場の維持管理はモメるのは間違いないです。

藤沢のショッピングモールやホムセンはクルマがないと使えないでしょうから、クルマはやっぱりあった方が選択肢は増えますよね。

余談ですが、都心のタワマンの回りは、電動自転車が激走してて、歩道は恐いくらい。都心だとクルマの維持はほとんど無理でしょ。駐車場が６万くらいしますからね。なんで、電チャリなんですよ。

ここに住むと自転車メインかな？

グレーシア藤沢鵠沼のほうは、機械式駐車場にくわえ近隣の民間駐車場（平置）もマンションが契約しています。川名（境川の向こう）のほうにも契約駐車場があり、そちらは安いですがマンションから少し離れます。このあたりのマンションの人はある程度車なしでも構わないという人が多いでしょうね。あったほうがたしかに便利ですが、大船のコーナンや平塚のららぽーとも駅からぎりぎり歩ける距離ですし、ホームセンターの通販サイトもありますからね。

大船のコーナンや平塚のららぽーとも駅からぎりぎり歩ける距離ですし、ホームセンターの通販サイト


へー。そんなのあるの。

知らないんだー　へえ

グレーシア藤沢鵠沼のほうは、機械式駐車場にくわえ近隣の民間駐車場（平置）もマンションが契約しています。
-->>１か所のみ契約継続、あとは解約済みですよ。駐車場余っているので。

ここのマンションの皆様は何か塩害対策されてますか？海からのこの距離感だとあまり影響ないものですか？

機械式駐車場のメンテナンスに、億単位の費用が、１０年置きくらいに必要になるし、ＥＶ対応もできないでしょうから、ますます使う人がいなくなり、１５年ほどすると、オオモメすることになるでしょう。

自転車置き場はどうなんでしょう、全戸×2台分は無さそうだけど。当然乗らない人もいるだろうけど、一家庭で二台以上というケースもあるだろうと思います。
車もあったほうが便利だと思うし、自転車もかなり活躍してくれる場所だと思います。夏などは渋滞があるので、海岸に行く場合などは特に便利かもしれません。春や秋などはサイクリングも気持ち良さそう。

>>304 匿名さん
HPには台数載ってないようですね。
置き場が足りない場合、ヨーカドー横のダイチャリで
借りるというのもありますね。

自転車置き場が足りないのか。

面倒そうですね。

自転車置き場って、小さい子がいると三輪車とか補助輪つきとかあるので、面倒です。
全戸×2台分がないとすると、家族全員の自転車は置けないということになりますし・・・
かといって玄関に置くのは問題あります。
レンタサイクルというのもちょっと違うような。

みなさん、どうされる予定なんでしょうか。
自転車乗らない家庭がいることを願うしかないのかな。

マンションって、自転車が散乱してたり、チャリが倒れて傷つけられたりしてますよね。

だいたいは、ASAHIとかで買った中国製チャリばっかりだから、消耗品扱い。

電動自転車だと、上の段に上げるとかだとキツいですよね。

エレベーターで上げて、廊下に放置という団地でよく見かける光景が拡がらないといいのですが。

駐車場と駐輪場のネガティブな話題が続いてるので、懸念払拭のコメントを。

藤沢市は条例で住戸の70%の駐車場設置をすることを売主に求めていますが、駅前だと50%あれば足りたりします。
そして駅前で建蔽率容積率が高いマンションでは敷地内余裕ないため敷地外の月極駐車場を確保することにより70%を満たしてスタートしたりします。お隣はこのケースですね。
そして、駐車場が売主から管理組合に引き渡されると、管理組合では70%をキープする義務はないので、敷地外の余剰は解約したりして無駄を解消できたりします。お隣はここまで進めたということでしょうね。

さて、機械式駐車場はメンテナンスに億単位の金額がかかるという話ですが、億かかるかどうかは当然規模によるわけですが。
問題になるのは、機械式駐車場の利用率が低い場合や、契約金額が少ない場合。ここは駅から近く契約金額は周辺相場との比較なのでそれなりにするので、利用率がそれなりならば問題にならないでしょう。管理費収入にプラスの寄与をすることもあるかもしれません。

例を出した方がわかりやすいですかね。例えば100戸のマンションで50台分の機械式駐車場があるとします。この機械式駐車場は30年おきに取り壊して新規に交換が必要で、交換費用とその間のメンテ費用との合計で2億円要するとします。
この時、徒歩5分のマンションで料金が月額2万円で利用率80%で40台分が平均で利用されてるとすると、30年の徴収額は2億8800万円です。この条件であれば、メンテナンスは問題なく実施され、余った収益は管理費に還元できたりします。収益分岐点は利用率55.6%の27.8台、つまり平均で28台が利用されてれば問題ありません。
もう一つの例で、同じく50台の機械式駐車場がある駅徒歩15分のマンションがあるとして、メンテナンス費用は変わらず2億ですが、料金が月額1万円だとします。このマンションでは、この機械式駐車場が利用率100%だとしても、30年で1億8000万円しか徴収できません。これでは、交換ができないので、30年の交換想定を後ろ倒しにしてもたせるか、マンションそのものの修繕積立金からお金を工面するか、利用者から一時金を徴収するかなどなど検討する必要があります。実態としては、このくらいの徒歩分数のマンションでは平置きもそれなりの数あるのでしょうから、駐車場全体としてはここまで赤字にならないのでしょうけど。
どちらにしても例は概算なので参考でしかないですが、このマンションは駅から近く料金も高いので問題となりづらいです。気になるのであれば売主がどういう想定をしているかを確認すれば懸念は払拭されるでしょう。

そして駐輪場ですが、最近の傾向では戸あたり1.5あれば足ります。ファミリーマンションでも独り身やDINKSで購入される方が増えてて、それこそダイチャリでいいやという家庭があります。これも、設置率が高ければいいってものではないので、時代に応じた適切な設置がどんなものなのかを考えれば問題ないかと思います。
自転車が散乱や倒れて傷ついて、もちろんそういうことはありますが、傾向としては売出し金額の低いマンションの方がモラル低くてそうなりやすい傾向があり、平均5000万円近い高級感のあるマンションならそういう傾向は少なくはなります。

全てを一般論で一括りにして考えるのではなく、固有の特性まで着目すると、もう少しポジティブな見え方になってきますよ。

自転車の保有率は駅までの距離や周辺の商業施設までの距離にも関係してくると思います。
マンションの周りに利便施設が集まっていれば自転車なしでも生活できるでしょうけど、点在するような環境なら家族分の台数が必要になるんじゃないでしょうか。

このマンションって今どれくらい売れてますか？また、買った後の資産価値はどうなんでしょうか？妻の希望で藤沢駅近辺で探してますが、新築マンションだと選択肢が少ないですね。。

区分所有者との、話し合いで、すべて決まります。

大体は、とにかくカネをかけたくないという事で、決まります。

話し合いが、ストレスにならないか、あるいは全て役員に従いますという姿勢が求められますよね。

マンションでは。

ご参考までに、隣の駐輪場は戸数x1.5くらいですが
空きがあるようですね。
ここもほぼ同じ戸数、駐輪場数ですね。

>>311 マンション検討中さん
少しずつ売れてます。1番安い価格と市場上の階は売れています。残ってるのは中間の価格のものです。
リビングが東でマンションに囲まれた公園ビューです。その割には高い時感じました。
もう完売しましたが隣のグレーシアの西側は安かったのでおすすめでしたよ。
グレーシア2は仕様も低く、リビングはマンションに囲まれた薄暗く公園ビュー、寝室側は幹線道路。

ただ新築マンションですと選択肢が無いので徐々に売れてゆっくり完売と思います。藤沢は都内からいます大変人気なので新築も中古も良い物は直ぐに売れてしまいます。

一時は新築マンション激戦区という感じでしたけど、ザ・タワーや野村が早々に完売、すみふやグレーシアもなんとか完売、ちょっと落ち着きましたね。
今新築で駅近だとこちらとプレディアくらいでしょうか。気に入ればいいですが、こればかりはタイミングですからね。
どうしても藤沢、駅近、新築、でなければ中古の出物を狙うのもいいかと思います。

>>314 マンション掲示板さん
一番安い価格はいくらでしたか？
また、隣のグレーシアとの仕様の違いを教えていただきたいです。

ほんとちょっと前までは新築マンションラッシュですが、各社さん完売で選択肢絞られてきていますね。中古もたまに見ていますが、バブルもあって見つけられてないだけなのか築浅は出物が少ないですね。

管理会社から、契約更新を拒否されるケースが相次いでいるとのこと。
コスト意識に厳し過ぎると、誰からも相手にされなくなることになります。
ですけど、マンション管理組合というのは、他人の集団で、基本的に皆が無責任で、カネをかけたくない点でのみ一致することが大半です。
小集団の心理的隘路で、泥沼化しているところが、なんと多いことか。

管理会社にも、大規模修繕を快く委託して、お互いにウインウインの関係性を維持できる鷹揚さは必要でしょう。

大規模修繕のときは、何回かの海外旅行は諦めましょ。そういう意識が共有できるかどうかです。

>>316 検討板ユーザーさん
広さによりますが、4階から下は5000後半です。
8階からは建物が抜けるのでぐんと上がります。
モデルルーム行くと価格について価格表は頂けません。気になる部屋だけ教えてもらえて自分で書き写します。
お隣のグレーシアとの違いはシンクのグレード、バルコニーにスロップシンクなし、トイレは手洗いカウンターなし。ルーバー面格子無し、梁が多い、階高は3メートルなく、2メートル95または90です。
確認は取って無いですがサッシのグレードも低い可能性があります。
コストカットは仕方ありませんがお隣の西側グレーシアだと4000後半で買えました。勿論、西側は嫌だと言う方は1000万程予算を上げてこちらを検討されると思います。私的にはマンションに囲まれた薄暗い公園ビューだったのと機械式駐車場が３階迄は干渉するので
実際に建物が出来てからで無いと決めるのは難しかったです。
どこの部屋希望ですか？？

補足ですが、平置き駐車場があるのは魅力でした。コンシェルジュがいないので管理費がお隣よりも安いのは良いです。
来年7月の竣工で無ければこちらを買っていたかもしれません。