セントガーデン海老名ってどうですか？

これから震災や台風、大雨や噴火とか海老名のリスク考えると購買意欲より備えが大事になるね。

噴火 ってまだ夢の様なお伽話をする人がいるとはw

リモート接客やりました。三菱や住友なども推してます。ただ資料が分かりにくかった。質問に答えてもらうだけなら電話でいいかも。

海老名駅前タワーの売れ行きはどうなのでしょうか？今ならセンドリームを見てからでも遅くないですかね。

>電話でいいかも

リモートがはやってるからやってみましたという程度で、本気度が感じられないんだよね。第二波も言われてるのに。

もともとモデルルームや商談会場ってそれほど密にはならんでしょう。営業と客がちょい密るだけで。

まだ仕様も公開されていない状態で話を聞いてもしょうがないと思う。夏にならないと意味ないでしょう。値段や全プラン公表など新しい情報も出ないし。

営業との商談は濃厚接触。商談ルームはアクリル板で仕切るとかするだろうけどモデルルームの説明は近くで説明するのは避けられない。モデルルームには客だけ入れてテレビ電話とか。

重要事項説明と契約も一同に会してだよね。

重要事項説明のオンライン解禁、二次補正予算を可決で国会閉じないで法律改正すればいいのに。それに限らずwithコロナのための法律改正っていっぱいあるはずだけど。

まだ、先で第何波になるかわからないけど感染拡大とぶつかたときに内覧会とかアフターサービス対応どうするんだろうね。マンション購入で接触を避けるって結構難しい。

今のマンション、今年の排水管の清掃は中止。火災警報の定期点検は緊急事態宣言直前でギリやったけど。

アフターはふつうにマスク着用スリッパ持参、時間差で来るんじゃない？

＞時間差で来る

補修が必要になった時、内容にもよるけど結構入れ代わり立ち代わりいろんな人が入ってくるんだよね。

密にはなってないからいいんじゃないの？ それを嫌がるのだったらないもできないよ。入れ代わり立ち代わりで時間がかかるのがネックだけど。

あらっ、工事が原因だと東急直結遅れるかもね。

新横浜駅近くの相鉄・東急直通線工事現場で道路が陥没…6月17日の解除を目指して車線規制が続く

https://news.yahoo.co.jp/articles/a6b09e9d0fa9d07f48756a716ffa1e978706...

>>374 匿名さん
工事が原因でしょ。
直通が増えるほど海老名が住みづらくなる不思議。
電車遅延とか勘弁して。

横浜・新宿・小田原方面・多摩地区方面に乗り換えなしでいけるちょうどいい場所なのが海老名！

横浜・新宿・小田原方面・多摩地区方面に乗り換えなしでいけるちょうどいい場所なのが海老名！

>376
>377

何で時間を空けて同じコメントを連投？

間違えたんじゃね

>横浜・新宿・小田原方面・多摩地区方面に乗り換えなしでいけるちょうどいい場所なのが海老名！
それだったら町田の方が良くないか？

分かってないね 座っていけるのがいいのよ

海老名好きな人は、町田のガチャガチャした街並みは好まないでしょう。
逆もまたしかり。

>>381
>分かってないね 座っていけるのがいいのよ
通勤時の話なんですか？それなら「横浜・新宿に座って通勤できるのが海老名！」になっていたんじゃないんでしょうか？それに、海老名だって時間帯によっては座るのが難しいでしょう。

それから、街並みだって将来どうなるかなんてわからない。西口側は今はスッキリしてるかもしれませんが、それは開発途上だから。東口側を御覧なさい。あれが将来の姿かもしれませんよ。

>通勤時の話なんですか？それなら「横浜・新宿に座って通勤できるのが海老名！」になっていたんじ>ゃないんでしょうか？それに、海老名だって時間帯によっては座るのが難しいでしょう。
ちょっと何を言っているのか分からないのだが

横浜・新宿座って行ける、多摩・湘南・箱根行きやすい、西口すっきり、今後は駅間・市役所周辺が発展、自然はたくさん。
まあ、十分魅力はあるんじゃないですか。

ただ、災害リスクはやっぱり県内他市町村より高いよ。水害マップを見れば一目瞭然。
西口側と東口側ならどっちがマシなんだろう？

また災害リスク厨が出たかw 自分で災害マップを見た調べろよ。狭い範囲なんだから西口と東口どこも同じだよ。気になるなら高層階を買いな！ルネのように高台ならばちょっとは安全だと思うが。

地元出身者のアドバイスも聞かなさそうだからしないけどさ何があったら文句だけは言うんだろうけど。
武蔵小杉パターンが来るのは明確だけど。そうならんように祈りますね

ここはタワーじゃないから安心よ。グレーシアやリーフィアとは違うからさ。

>>388 通りがかりさん
去年の台風19号で海老名は被害が無かった事実はガン無視なんですね。武蔵小杉の内水氾濫は下水の排水管のゲートを締めなかった為に起こった人災と言われています。あと武蔵小杉のタワマンが停電したのは地下3階の電気室に浸水した為です。海老名のマンションの電気室は1階以上に設置することが多いのでパターンが来るのが明確と言われても、何が？です。

地元出身者というだけで未来のパターンが明確とか言っちゃってるあたりがw
未来なんて誰にも分からんよ。
まあ、地元出身者であれば、海老名耕地の駅周辺の値段が信じられないほど吊り上がっているので、嫌味の一つくらい言いたいですかね。

>>388さんは、海老名のマンションがが高くて手が出せない自称地元出身者なのでは?

>>391 通りがかりさん
駅周辺が吊り上がれば周辺も恩恵は少なからずあるな

>>389 名無しさん
板マンだから安心って、エレベーターが止まった時のことを言っている？板マンの高層階よりタワマンの低層階の方が安心でしょ。

常日頃から階段を使いましょう！この猫も杓子もアンチエイジングや健康思考になっている時代に階段も上がれないはないでしょ。

テレワークで郊外シフトどころかリゾート地に移住だって。まあ、たまに出社するにも満員電車より、ロマンスカーや新幹線のほうが楽だしね。車内でテレワークもできるし。

センドリ1000戸に加え、パークとリーフィアの3棟目、リーフィアの隣にミニ賃貸マンションの建設も確定しているらしい。大丈夫か?海老名。と思ってしまう。全部完売したらすごいが。

新横でまた道路陥没だって。相鉄の東急直結相当遅れるかもね。新横に乗り換えなしで行けるのはメリットなのに。

庭やらの情報がアップされましたね。イメージキャラクターのんさん、必要なのでしょうか…。
共用部の充実でエビミラ等との差別化を図りたいのかなと感じました。その分値段に反映なのかな。
駐車場８割平置きはいいなと思いました。

新浦安でもCMに香取慎吾使ってる。以前は有名人使ってるケースあったけどしばらく見かけなかった。宣伝にお金使わないと人集まらないって判断かな。しかし、どちらのケースも露出度が少し下がったタレント。

ただ、イメージキャラクターって物件とはなんも関係ないんだよね。モデルルームに来るイベントやったらファンが集まるかも。

サステイナブルでコミュニティ形成が強調されてるけど、国土交通省の標準管理規約では強制力のある管理組合での任意であるはずのコミュニティ活動は抑える方向。あと、野村が既に力を入れているけど、微妙な評価。

上の方で議論されてたけど駅から徒歩5分ってもう駅近の部類じゃないの？

>>402 口コミ知りたいさん
実際は5分以上かと、、
おそらく計算は相模原線から。
かつ、1000ドリは敷地が広い分、入口から遠い部屋だとかなりかかる印象。

相鉄や小田急からだと駅toドアで15分は見たほうがいい

不動産の駅徒歩表示は駅の出口から敷地まで。信号の待ちも含まれていない。 棟ごとの販売の場合、各棟までの時間を正直に表示するかどうかもチェックポイント。デベの良心度を測れる。

ゴクレが新川崎で2500戸やってる。それなりに売れているらしい。

>>403 確かにららぽーとの裏まで徒歩5分くらいと考えると奥の方はそこそこ時間かかりそうですね。グレーシアタワーもエレベーター混んだら10分くらいかかりそうですが

>>405 匿名さん
浜川崎の方が交通面いいから売れてるけど海老名じゃ中途半端だしな

新川崎の方は共用廊下側もアウトフレームなのですね。今の時代珍しいね。仕様変更も無料変更できる部分が多いね。後の管理会社も含めて、ほぼグレコ一社で提供しているからできる力技だ。

駐車場が390台と多いのはいいですね。来客用は除くとして、実質387台ですかね。