シティハウス武蔵野ってどうですか？

>>223 マンション掲示板さん

グレードは立地ごとで数パターンあるみたいだけどね。地価が安い所だとそれなりになってたり。
あとはだいたい仰る通り、思ったより高すぎて手が出ないです。
管理のまともな中古を探し始めました。

近年だとパークハウス武蔵野中町（名前違うかも）が1番お買い得だったようです。

最多価格帯が9000万円台とのことですから、明らかに高額物件だと自分は思います。1LDKで6,700万円、44.30m2、広めではあるけれど、やはり高いと思います。それでも立地は最高なのではと思いますので、予算の合う方には十分魅力的なのでは。管理費が2万円台～3万円台なのも、月々の負担がかなりな感じがしますが、意外にも修繕積立金が安すぎる感じです。段階的に上がっていくとして、先々の支払いも気になるところ。

ここは土地借地権なのかしら。プラウドシティは借地権なのに高かったけど。

所有権です。

＞225
修繕積立が安いのがスミフの特徴です。その代わり、長期修繕のたびに１住戸あたり数十万の修繕一時金が徴収されます。前払いするか、後払いするかの違いだけです。
一般的には、修繕積立基金を前払いするデベロッパーのほうが多いです。

>>228 匿名さん

ここも修繕積立基金ありますよ。

投資のお金が流れるところがなくて、
不動産や日本の株式に流れているということにはなっていますが…
超高額なのは
実需で考えようとしている方としては、なんだかなぁですね^^;

修繕積立金って、段階的に上がっていくというわけではないんですか？
最初は安くても、年数を経るごとに上がっていくのがお決まりだと認識してます。
長期修繕計画書を見せてもらってそれで判断しないとならないです。

＞修繕積立金って、段階的に上がっていくというわけではないんですか？

定額積立のところもあるけど段階的値上げと定期的な一時金徴収ってパターンが多い。70平米台で5000円台だと値上げしないと破綻する。定額積立ならこの三倍は必要。段階的値上げって、将来、未納問題を引き起こすリスクがあるってことで国土交通省のガイドラインでは定額積立が推奨されている。

この問題については、以下が参考になるかな。このマンションは入居後に管理組合で定額積立に移行している。販売時から定額積立を設定してる物件もあるからその辺も含めて判断。

https://www.midskytower.com/50years

すみふは販売に時間がかかるコストを価格に転嫁してる。高いからいい物って訳ではないので要注意。見る目を養わないとだまされちゃう。

すみふで売れ残りを賃貸ってことは聞いたことが無い。時間をかけてじっくり売る。WCTが過去の最長記録。

三井が過去に売れ残りを賃貸に出して、賃貸で入った業者がマンション内で風俗営業なんて問題起こしている。


デベの過去事例はちゃんと調べないと。完成時点で売れ残りがあると入居者にもデメリットがある。

>>234 匿名さん

吉祥寺北町でさんざん売れ残りを賃貸に出していましたが。。

匿名さんカッコワルイｗ

>>232 匿名さん
マンションにホームページがあるなんて、アピールすごいですね。確かに安過ぎも心配ですが、修繕積立基金も払ってすぐに3倍にされると、ちょっと嫌かも。
最初から定額のところは修繕積立基金あるんでしょうか？

段階的値上げのところって定期的な一時金徴収もセットってパターンが多い。修繕積立基金って一時金徴収の一発目。定額積立の考え方とは反する。

ちなみに修繕積立基金だけでもここの規模だと銀行のペイオフ対象の金額を超える。銀行に預金なんてことしてその銀行が破綻したらアウト。集めた積立金をどう管理していくのかも要確認。

>237

HP見ればわかるけどバックに仲介業者が付いている。以前は売主の系列のリハウスもバックに。デベは段階的値上げの問題点分かってるんだよね。

タワマンって10年過ぎると修繕積立が跳ね上がるから転売のネックに。小杉のケースはタワマン林立で自物件の転売を優位にするためってのが思惑ってのがHPからもわかる。

小杉は他にも移行してる物件がある。ただ、皮肉なことに冠水騒ぎ。

段階的値上げの長期修繕計画でも実際に値上げするときには管理組合総会での決議が必要。

一番悲惨なのは値上げできずに積み立て不足で修繕できずってケース。デベは売った後こことは知らない。

小杉の冠水騒ぎはすみふ物件も。

ご存知かも知れないけど、改正マンション管理適正化法が来年4月に整備される予定。

修繕積立金を含めて、長期修繕計画関連の管理状況までマンションの評価項目に含まれ、修繕積立金の不足は中古売買での資産価値を下げる可能性大。

法整備には賛成だけどスミフ物件はハイコスト・ハイスペック（諸説あり）だから、中古のスミフはちょっと不安。

>243

管理計画認定制度のことかな。あれ、機能するかな。既にある長期優良住宅も中古になった時、差別化できてない。

長期優良の新築物件見に行ったとき、中古で売るとき有利ですかって聞いたら、まだ、制度が出来てから日が浅いのでなんて言葉を濁してたけど、もう10年たってるんだよね。

>>244 匿名さん

原則論ではありますが、管理会社と住民双方の利害が同じベクトルですし、長期優良よりは機能しやすいんじゃないですか？

マンション管理の質の透明化をどう担保するのかですが、ここの住民板レベルの内容だときついですよね。
マンション管理士も程度がバラバラですし。先にテコ入れすべきはそっちかなとは思います。

ネットで勉強してマンション詳しいけど、買う気にさせてくれる物件ないんだよな。笑

一階は大型スーパーが入るみたいですね。近くの東急は道路拡張かかってるので、北口はここの一階がメインスーパーになり、人の流れも三鷹通りに流れそうですね。マンションできたら目立つからリセールは大丈夫ですかね。

>>247 マンション検討中さん

ほんとですか？駅前の選択肢が増えるのはありがたいのですが、真隣が東急ストア、向かいのタワーズにはOKが入っているので、入り込む余地がない気が…

>>248 検討板ユーザーさん
パンフにありましたよ。
隣の東急ストアは道路拡張対象なので、時間の問題かと。

駅もスーパーも近いと、かなり便利なのは確かですね。仕事を持っていると買い物も面倒な時があるので。品ぞろえや価格なども充実しているお店だと更に良いなと思います。ここ、1LDKが多いのかな、駅が近いからかなと思ったのだけど、実質的には3部屋あるプランが多いのかな？1LDKで掲載されてるプランはGtype。これはとても広くて収納もたっぷりなので、単身で永住とかディンクスでも住めそうな感じがします。

物件概要の備考欄、かなりすごいことになっていますね。
注意事項がものすごく沢山（汗）
駅に近い場所なので、
いろいろとあるのは仕方がないのだと思う。

随分と修繕積立金が安いように思います。
どういうかんじで上昇していくのかは
きちんと見ていかないといけないですね。

＞本物件北側約３ｍは、・・・・補助幹線道路整備計画

これ、道路整備で敷地を収用されて既存不適格なんて問題があるかも。要注意。

単に工事中は迷惑被るなんて軽い話じゃなかったりする。

>>252 匿名さん
いや、既に道路分は空き地化されてますよ。

1LDKで6700万円てかなり高くないですか？普通の1LDKより多少広いとはいえ。
三鷹ってそういう場所なのですか？
現地に詳しくないので都心部なみの価格に驚きました。

物件概要の備考欄、見ました。
たしかにスゴイですね。
でもこれだけはっきり書かれているのは良心的かもしれません。
しかし南側は残念な感じがしますね。
その分お値段で考慮してくれてればいいなと思いますが。

ただ三鷹駅から徒歩2分の条件は将来的にも動かないので大きな価値はあると思います。

三鷹駅前かつ武蔵野市側の物件は過去から見てもほとんど供給されていない。武蔵野タワーズ以来？
自治体としてのレベルも知名度も、三鷹市より武蔵野市の方が上だし、南口の騒然とした感じが嫌いな人も多いから、待望の武蔵野に嘘はない。
ただ、とにかく高い。今後自社物件の開発で三方囲まれるのがわかっている値付けじゃないし、間取もコストダウンが半端ない…

そりゃ高いよね。中央線の特快停車駅かつ武蔵野市アドレス。住友×希少性だから、まあこのくらいの値段は覚悟してた。でも、この値段に対して他が普通すぎる。

「この値段に対して他が普通すぎる」まさにその通りと感じる。
徒歩2分という立地はいいけど、周りに雀荘とかあるし環境が好きではない。
再開発でなくなるのかもしれないけど。

>>257
>>周りに雀荘とかあるし
私も子供がいるのでイヤです。ギャンブルにかかわる親を持つ子供と同じクラスだとイヤ…
公立の小学校だと、そういったことは仕方ないかもしれませんけど。

再開発でなくなってもらえるといいなと思います。
でも利用する人がいるからなくならないんでしょうね…

他のスレッドでちょっと話題になってたんですが、駅近であればどれだけ値段が高くても許されるという時代じゃなくなるかもしれません。
https://magazine.t23m-navi.jp/news/ekichikashinwa-toshin5ku/

駅徒歩2分は魅力的ですが、ここまでのお金出すほどなのか？と自問自答してます。コロナが終わってもリモートワークは続くので、もう少し駅から遠くても単価が安くて同じ値段で広い部屋を借りられる物件の方がいいんじゃないかと思ったりしてます。。

中央線の線路の音って室内まで入ってきますかね？

>>260 eマンションさん

サッシはT2以上なら、閉めていれば給気口やダクトから入ってくる程度かなと思う。夜は高層階のほうが電車の音が入りやすい。

低層階はバスの騒音と粉塵と振動（？）が気がかり。

ダクトを通じてレンジフードから音って結構入ってくるんだよね。キッチンで外の音すると違和感あって慣れない。駅から近いから防音フードの有無票チェック。

>>261 匿名さん
参考になります。ありがとうございます。

住み心地は賛否あると思うが、リセールは期待できると思う！

三鷹駅で問題無く、三鷹南北問題にも興味がないなら検討を進めていいとおもう。私も検討を進めていきたい。
治安が悪いのは駅近の魅力からしたら些細なもの。

プラウド小金井やブランズ調布を見てきたから、比較になら無いほど良い！こいつらはすごい

>>265 マンション検討中さん
その良さを教えてくれ。何がすごいのか。

かなり規模が大きなマンションですね。
住民が多いので大変なことも多いかもしれませんが、
ファミリー層向けのように思うので案外助け合ったりできる環境になるのかなと思いました。
物件価格は高めなのに、修繕積立金も割と安めですね。

武蔵野タワーズ、グレーシアタワーの中古の方が眺望、グレードとも良さそう。ここをあえて選ぶ必要がないと思ってしまうが、、、

シティハウスって名前つけられるのは利便さのある立地の良いマンションだけですよね？？

結局、このマンションの魅力や強みがイマイチ伝わらない。

>>270 匿名さん

立地のみでしょ。武蔵野市側の駅近で希少、かつ住友の開発余地が周囲に残っている。地価上昇は断言できないけど、利便性向上や価値の維持は他の新築よりだいぶマシ。しかもタワマンじゃ無い。

立地以外は住不としては中の下と感じた。御殿山や本町の中古のほうが惹かれる。

現地に行って、南の三鷹通り・駅前通り沿いのビルや駐車場が気になりました。概要欄の記載事項について、営業に、住不の土地なら今後ここに何か建つ計画があるか聞いたけど、明確に答えてくれませんでした(知らないかもしれない)。駅近と総武線・東西線の始発駅、特快停車駅は魅力ですが、吉祥寺と異なり三鷹なら住環境を考えたいんで、価格面を考えて見送りました。吉祥寺なら踏み切っていたかもしれません。

>>272 匿名さん

地元民だけどさすがに高すぎだよねー。
武蔵野タワーズのときにも街の発展を期待したけど、それほどでも無かった。
ここも商業施設はちょびっとらしいし、周辺や駅ナカの魅力はもともと微妙だし、期待してない物件。

最近は三谷通りが良い方向に変わってきているから、そっち方面に新築が出来ると良いんだけどね。西久保は全然良いマンション無い。

中央線なら三鷹がギリだから、価格高くても買っちゃうんだろうなー

>>274 通りがかりさん

今後の北口再開発の具体的な中身が出ているならスムーズに売れるかもね。

北口は小範囲でも用地調整に苦労する土地と聞くから、ここで大規模マンション建設を決めた住友が開発の青写真を出さないということは、当面の開発は厳しいんだろうね。

三谷通りや井の頭通りが充実してきたら、ますます駅前だけ空白地帯になっちゃう。

駅から近いのはいいけれど、今買うべきなのかが全くわかりません。
オリンピック前に地価が上がって、材料費も高騰していると聞きました。
割高と感じるマンションを「今」買うべきなのか。

北口の再開発があるそうなので、将来的に価値ありと思って買うならいいのかとも思いますが。

武蔵野にこだわる必要もないのかなとも感じますし。

東京都内だと府中でもマンションがいくつかありますけど、そちらはどうですか？

>276

すみふ物件は「今に限らず」割高。

>>276 匿名さん

地価は上にも下にもに振れる可能性はあります。強いて言えば都心より振れ幅は少なく済むし、そもそも地価が都心より安いので傷は浅く済みます。
どの程度三鷹駅北口が騰がると読むかは何とも言えないです。


建築費は時期的な問題でなく、恒久的に高くなるのが火を見るよりも明らかだから、地方ほど新築マンションが割高になっていく。今高いと思うなら、もう新築は見ない方が効率良いよ。

２７６さんが悩まれる木本はわかりますよ。
買いドキって迷うものだと思います。
特に今はオリンピック前で材料も人件費も高いって言われていますから。
どうせ購入するのであれば、少しでもお得に買いたいですし。

新築としての魅力もあんまりないので
同じ駅近で中古のほうがいいな

三鷹駅まで徒歩２分は近くて便利ではありますが
物件価格を見て、あまりの高さにびっくりしました。
間取りも狭いので、この価格帯であればもう少し広い間取りの物件も検討できそう。
住友物件って本当に高いのだなと思いました。

>>281 匿名さん

電車を使う通勤通学には便利ですが、小学校は遠いうえに通学路は車や自転車が多め。
保育園や幼稚園は北口至近には少ないので、小さなお子さんのいる家庭には厳しい物件と思います。

二次取得者や相続対策に向けた物件にすることで、高額でも売れるプラン作りをしたと思われます。

なるほど、そういうこともあるのかなと思いました。
資産価値としても高いんでしょうけど、リセールするとしても賃貸にするにしてもやはり高くなってしまうのでは。
それでも売れたり借り手がついたりはするのかな。

1LD・K+N+WIC　専有面積44.30m2　などは、戸建てからマンションに移る高齢の方などでも住みやすそうに思います。
納戸やウォークインクローゼットがかなり容量がありそうなので、長く住むうえで必要なものはだいたい収納できるのでは。

御殿山や吉祥寺本町の方がいいという意見もありますが、資産として残すという意味では竣工時期の違いは大きいです。入居の2023年の時点で、あのあたりの高級物件は軒並み10?15年物件ですからね（武蔵野タワーズも2008年竣工なので15年）。
新築に住む気持ち良さ、相続時の築年数を考えると、周囲のくだびれてきてる中古の物件の価格は高すぎます。
この立地のすごさは、三鷹住民なら誰もがわかるはず。
悩ましいの抽選でとれても外で借りても駅前価格になる駐車場。立地的に日常では車の必要がなくなりますが、手放したくないんですよね。
あと、外の平置き駐車場を借りてもすぐに次の再開発ですぐに追い出されそう。

>>284 職人さん
立地がすごいといっても共用施設、眺望、設備仕様、間取り(選択肢少ない)がパッとしない中では競合に埋没しちゃいそう。中古はくたびれるところもあれば築年数がたっても確り管理されていて綺麗な物件はこの価格帯であれば多いですし、専有部分はリフォームできちゃいますからね。
新築にこだわる方はありかもしれませんが、エリアNO1マンションを、という方は規模や設備からしても武蔵野タワーズやグレーシアを選ぶような気がするんだよな。

>>285 マンション検討中さん

そうだね。
利便性を重視するならグレーシアタワーだし、
見栄えや仕様、眺望など住み心地に拘るならタワーズ、
子育ても含めた住環境なら中町のパークハウスだと思う。
三鷹の北口が南より便利になる日は来ないと思う

>>285
近所なのでよく前を通りますが、確かに武蔵野タワーズはよく管理されてる感じがしますね。
自分が築年数にこだわるのは、あくまでも相続時のことを考えてです。
20年後（50代。武蔵野市持ち家です）に築17年と築32年では、妻や子供の住みやすさor売りやすさが違うかな、と。

グレーシアはタワーなのに各階ゴミ置き場がない時点で却下でした。
あと、駅直結って暮らしていて息苦しくなりそうで（帰りにスーパーやコンビニくらい寄りたい）。
今の家が駅から結構あるので駅近で検討してますが、徒歩5分前後がちょうどいいです。

>>286
中町のパークハウスだったら、パークハウス三鷹櫻邸の方が駅から近いし周囲の環境も好みです（どちらも中古を常にチェック中）
北口は住友の開発で10年以内に激変するでしょう（それがこの物件の懸念材料でもありますが。南側に何が建つのか……）。
あと、南口の便利さはあの雑然とした雰囲気とトレードオフ。北口もまったく不便ではないので、住むなら北口という人は多いのではないでしょうか（この物件もそれを売りにしてますしね）

>>287 職人さん
北口開発もポンポンと大規模マンションが生えるようで、利便性は上がらず、日照だけ減っていくようなものだと困りますね。ただ、ハイグレードマンションが続けば相場は固く形成されるメリットもありますが。
ここは駅近に加えて一階スーパーなのが何気に良いなと気になっています。

>>ここは駅近に加えて一階スーパーなのが何気に良いなと気になっています。

その代わりに、計画道路に重なるので目の前の東急ストアが数年以内になくなる予定です。
この計画道路が北口開発の鍵となるでしょう。
道が入り込んでて庶民的なチェーン店＆個人商店の多い南口、
道が広くて新しめのマンションばかりの北口、
と三鷹の南北はより雰囲気がはっきりと分かれそうです。
日照に関しては、同じ住友だけにあまりひどいことはしないと思いますが（でも南側低層階の部屋はちょっと躊躇しますね）

>>289 職人さん
はい、そのスーパーがこのマンション一階に移動するのでは、と推測しています。
スーパーの土地も確か住友が取得していたはずなので、道路と合わせて、商業ビルかマンションかを建てるのかと思います。北口開発でいうと市政センターあたりが駅前にも関わらずあまりに無残なので、そこは早めにまとまると良いですが。

南側にタワマンの話あったけどどうなっているんだろう？

>>291 マンション検討中さん

ここの売れ行きを反映し、さすがにタワマンは諦めたと思いたい。
これ以上の住宅需要は三鷹駅には無いよ。

北口は駅を降りてすぐにコンビニも商店街も無い。駅中も大したことない。
特快の止まる駅の駅前なんだし素直に商業系を建ててここを早く売り切っちゃえば良いのに。

>>292 マンコミュファンさん

えーそれがいいんじゃん。北口は特快停車駅とは思えないくらい落ち着いていて、それが最大の魅力だと思うけど。
スーパーは普通にあるし、休みの日は吉祥寺行けばいいし。
逆に南口はゴミゴミしてて汚いから住みたくないですね…南口に住むなら中野か荻窪に住みたいです。

あ、ここと駅の間にタワマンの話があったんですか。
実現したら、さすがにこの物件の日照への影響は甚大ですね。
南側の開発地区、住友は早く計画だけでも出さないと、ちょっとここは怖くて手が出せないかも。
まだ計画も出せないのは、この物件に都合が悪いからなんじゃないかと邪推してしまいます。

おっしゃるように三鷹北口最高ですよ。
駅前の開発地区に高級飲食チェーンとかが入った洒落た商業施設ができれば完璧ですね。
でも、オフィス需要も鈍ってるし、やっぱり上階はマンションになるんでしょうかね。

>>294 周辺住民さん

タワマンと言ったら、武蔵小金井のプラウドの悲劇が今ホット！！

まぁ武蔵小金井と三鷹では比較するのはおかしいが...

>>293 マンション検討中さん

吉祥寺に出たところで都心3区ほどの恩恵からは程遠いわけで、、
三鷹北口に他所から人を呼び込まなくても良いとは思うけど、もっと住んでいる人に寄り添って街づくりをして欲しいとは常々感じる。

駅を降りてすぐ駐車場や空き地ばかりなのは勿体ない。むかしの秋葉原みたい。

住友の取得した所は、ビル内完結型の商業施設が欲しい。
百均、ファーストフード、コンビニ、洋服、眼鏡、子供用品、靴、生活雑貨、

南口や吉祥寺まで行かなくとも、この程度のものは平日に北口で揃えられると助かる。

>>294 周辺住民さん

ホテル需要も無いからね。どう出るかなスミフは。

>>296 eマンションさん
同意。外食と日用品はけっきょく南口に行くことも多いので北口はその辺り補強して欲しい。チェーン店でない小洒落たカフェとかベビーカーフレンドな飲食店とかもうちょい出店しないかな。

>>296 eマンションさん

ファッション系は厳しそう。
安い価格帯のお店は採算取れないだろうし、そこそこのブランドは吉祥寺外して三鷹に出店するメリットがない…
ファーストフードは有ってもいいですね。マックが欲しいです。笑

多少小洒落たお店は北に向かって歩くとちらほらありますよ。笑

まぁ吉祥寺で十分かなぁ。

この物件はコストダウン感が強くて、それがホントに残念。
待望の武蔵野ってコピーに負けてるよ。もっとゆとり持ったプランで内装にも力入れて欲しかったなぁ。
多少価格帯上げてもいいから、ゆとりが欲しかった…

>>299 マンション検討中さん

計画が具体化した2018年ごろは、都内住宅需要は10年は伸びるとされていたからね。三鷹駅近ならマンションとスーパー（あと保育園と駐輪場）が当時の最適解だったのかもね。

東電の北にできた飯田グループのビルもマンション予定だったけど建築時に自社ビルに変わっちゃった。

住不としては最初にマンションありきでこの土地を買った。物件の南側は土地が決まりきっていなかった。
南側は何を建てるにしても50mにしたいから物件に眺望や日当たりは確約できない。

でも北東側のスーパーを移転させたいから先にここを建てたいから先行開発するしかない。

あわよくば現状だけを見てもらい南向きを購入して欲しいし、反感を買わない程度のプランニングにしておこう、みたいな裏事情と予想。

住宅需要でいうと、吉祥寺以東は安泰、武蔵境以西は下り坂（国分寺も武蔵小金井も駅前タワマンがいつまでも埋まらない）ということで、地縁のない人にとっては三鷹はちょうどそのボーダー上で新規の大規模マンションは難しいのかもしれませんね。
本当は、吉祥寺は別格として（そもそも駅前に住みたい街ではないし駅近物件もほぼ皆無ですが）、高円寺?西荻窪あたりと同格もしくは電車の利便性では上なんですけどね。

駅前にタワーマンションという話題が出てきていますが
それは本決まりとして進んでいるのでしょうか。
こういう情報って素人にはなかなか入ってこないので、
ご存知の情報をかきこみしていただけるのはありがたいですね。

>294
>291は三鷹駅南口の再開発タワマンのことです。わかりにくくて申し訳ない。

>>304
ああ、南側って、この物件の南側ってことじゃなくて、駅の南側ですか。
もう何本も立ってるのに、またタワマン？
もう建てられそうな場所ほとんど残ってないですけどオオゼキのあたり？　あるいは三平ストアのあたり？
北口か南口、どっちか選べるなら武蔵野市アドレスってことを除いても北口派ですが、グレーシアに全然ピンとこなかった身としてはちょっと期待しちゃいますね。
まあ、今動いてなければ竣工は10年くらい先になりそうですが…

>>305 294さん

なんだ南って、南口のURのあたりの再開発のことですか。
3年前くらいに話が出て以降なかなか進みませんよね、忘れていました。

この物件の本当の意味でのすぐ南側、結構地上げが進んでいるようなので期待しているのですが、もしタワマンかホテルだったら非常に残念です。

>>306 マンコミュファンさん
コピスみたいな純商業施設は作らないかなと、あるなら、よくある地上2階はモール、上はタワマンとかですかね。それか、普通にタワマンか。

>>307 マンション検討中さん

そんな感じになりそうですよね。
上のほうでも書いてありますが、この辺り一帯が50m高さの地域なので。

個人的な希望は地下から5階までが商業施設、中層がオフィスかホテル、上層階にレストランだと大変嬉しいです。
まあ、三鷹北口に期待できる事って少ないですよね。

>>308 検討板ユーザーさん
武蔵野市が１６階建て１～３階は商業施設、４階以上オフィスで要望していると以前新聞に載ってたな。今はどうかは知らないけど。

>>309 匿名さん

ありがとうございます。実現したら悪くはないけど、商業はトリコナ程度の施設、無いよりはマシというレベルかも知れませんね。

吉祥寺、三鷹、杉並3駅はまともな再開発計画が無いに等しいように思います。

逆に沿線で最後のフロンティアと思ってこのエリアに期待しつつ物件あさりを続けます。

1LDKが広くていいなと思い、間取りの例を見てみたら純粋な1LKDは片方だけですね。
もう一方はプラスSが二つで、実質的には3LDKっぽい感じなので。
Gタイプは外形がガチャガチャしているけど、内側はきちんと整っていて何も気にならない感じだと思います。
収納もたっぷりで、寝室も広めで、ウォールドアがすっきり収納されるのでリビングダイニングとつなげても違和感が無さそう。
ミニシンクも嬉しい配慮だと思いました。

サービスルームが2つの実質３LDK的…ですか。
値段的には、広さで見ていくので、３LDKの価格が基準になるのですか？

サービスルームは、居室になる要素が満たせなかったからそうなっていると思うのですが
ここの場合、細かく見ていくと
日照が足りないのかなと感じました。
寝室にするだけならば
あまり日当たりは気にされない方も多いかも知れませんね。

駅に近いので便利でいいなと思いましたが
価格帯を見てびっくりです。
やはりここまでの価格しますかって感じです。
武蔵野って高騰しているんですね。
住みたくても…って人結構多そう。

高くても中身が良ければ良いんですよね。ここは坪350万以下くらいの仕様なのに、実際の価格は坪500万弱というミスマッチすぎます。高いなら高いなりの何か必要ですよね。まあすみふに期待しても無駄ですが。

３１４のおっしゃるとおり、坪単価が高過ぎると思います。
共有施設までは要りませんけど、もう少し何かないとこの価格はお高いかな。
三鷹駅前となると、それでも人気なのでしょうね。

三鷹駅から2分って、デベロッパーの立場からすると相当強気になりますでしょ…
新宿まで近い駅で、こんな近さってなかなか出ないですよ。
それでもいいからほしいという方もおられるし
そもそも投資のお金が入って着やすい状況だしということでこうなっているのでしょうね。
実際、駅まで近い、新宿も近いって
住む立場からしても条件いいですし。

三鷹から徒歩2分は確かに便利だし新宿が近いってのもわかるけど、坪450?500って都心でも新築買える単価だからなー、それでいて仕様は低いってなると、んーって感じにならざるを得ないよね

武蔵野タワーズ超えのクオリティでこの価格なら即買った

デザインや中見は都内の坪400前後のスミフ物件と同レベルだったね実際に、華がない感じ。

じゃあ立地が良いかというと、そんなことない。
買い物利便性は駅前にしては微妙だし、日当たりや眺望も将来的には厳しそう、小学校の通学路は心配、自治体の開発スピードが遅く値上がり材料にも乏しい。

DINKSか賃貸用なら出るかも知れないけど、地元の富裕層や小さな子のいる共働きには向かないと感じたなあ。

せっかく人気駅でプチ再開発なんだから、ターゲットを広く取って頑張って欲しかった。
胡座をかいてるよスミフさん。

スミフってこんなんじゃん
わかってたよ

三鷹は特快止まるから良いんだけど、駅前の利便性は武蔵境に負けてるよね

タイル剥落の武蔵野タワーズ、イマイチ冴えない商業施設のトリコナ。これらと比べても今回のは特別良くは見えないなぁ。

>>321 匿名さん
三鷹は中央線止まると、歩けば何とか吉祥寺に出て井の頭線使えるのも、地味に有難いです。必要あれば吉祥寺に寄ればいいので、武蔵境よりは便利だと思います。