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匿名さん
[更新日時] 2020-03-26 00:47:24
「山手線の駅力を語るスレ Part5」が、本来の役割を果たしていないので重複しますが新規スレを作成します。
スレの趣旨
・沿線の未来につながる話題であれば何でもＯＫ
・再開発や新築マンションの話題を歓迎
・鉄道新線や新駅追加の話題も歓迎
・山手線駅が対象であれば、比較対象として遠い駅の話題もＯＫ
・中古マンションの話も一応ＯＫ（ネガは禁止、ポジの連投も禁止）
・新築マンションについてもネガは禁止、ポジの連投も禁止
・駅力比較の場合は１対１で比較するのではなく、対象を広くして比較しよう
・サウスゲートの話題など、専用スレがあるものはそちらの方へ
※話題がないのに無理やり書き込む必要はありません。まったり行きましょう
※ネガだけの投稿は荒れる原因になりますので慎んでください
対象とする範囲
・山手線沿線を中心（徒歩20分程度まで可）
・山手線から１～2駅の地下鉄や私鉄の話も可とする
・山手線と接していない区の話題は禁止、但し文京区と目黒区は可
対象区 千代田、中央、港、品川、目黒、渋谷、新宿、豊島、文京、北、荒川、台東
[スレ作成日時]2019-04-20 06:39:48
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分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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欠品中 |
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山手線沿線の未来を語るスレ－再開発や新築マンションや駅力などをまったり語りましょう
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101
匿名さん
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102
匿名さん
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103
匿名さん
>>92 匿名さん
神田から常盤橋再開発エリアまで550mでしたよ。
ワテラスからなら徒歩15分もかからないでしょう。
住む所がないなどと議論対象から無理に外す理由がないですね。
品川や高輪ゲートウェイの話ももちろんありますが、サウスゲートスレと重複するので、どちらかと言うとそれ以外の山手線エリアの話か、山手線全体の比較の話がいいですね。
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104
匿名さん
そうですね。品川や高輪ゲートウェイ関係の話は、以前から「サウスゲートスレ」があるのでそちらでやって戴いた方が良いですね。
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105
評判気になるさん
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106
匿名さん
>>103 匿名さん
ごめん、神田は近いよね。淡路町まで1200と書くつもりで間違えたような気がする
ワテラスはもう少し遠いかな。
でも、散歩がてらなら問題ないと思います。
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107
匿名さん
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108
匿名さん
高い利便性を誇りつつ 近くに広い緑地帯を形成している山手線駅が 至高。
新宿駅が やはり頭一つ抜けている。
その他 上野 東京・有楽町 浜松町 目黒 代々木 があるが、新宿駅にはかなわない。
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109
匿名さん
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110
匿名さん
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111
匿名さん
>新宿駅が やはり頭一つ抜けている。
いいですねえ。うらやましいです。年を取ってくると人混みが苦手で・・・
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112
匿名さん
このスレ、昨日建ったばかりなのに、もう100レス超えましたね。
元スレにはうんざりしていましたが、こっちなら楽しく参加できそうです。
アッチのＷＣＴさんは、少なくともコッチでは書き込んでないようで助かります。
一応、わきまえているのかなｗ
アッチの無理ネガさんは、コッチでも書き込んでいるようですね。
おそらく一番投稿数が多いｗ
ネガ禁止のルールを守りスレをかき乱さない程度なら、枯れ木も山の賑わいですね。
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113
匿名さん
>>110 匿名さん
東京、新宿、渋谷、品川、池袋と山手線の再開発計画の話題は沢山ありそうですね。
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114
匿名さん
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115
匿名さん
新宿は１つ頭が出ているだけでは無く
さらに新宿三丁目もある
分散してて頭が一つ出ている
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116
匿名さん
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117
匿名さん
新宿に緑なんかどこにもないだろ。ただし、新宿通り南側の御苑に面した御苑ビューマンションはいいと思うわ。それだけ。
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118
匿名さん
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119
匿名さん
緑のある場所とない場所の境界が分かれすぎててギャップが大きすぎ。
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120
匿名さん
こんな感じ
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121
匿名さん
>>117 匿名さん
エリートビジネスマンもいよいよ緑が恋しいお年頃の仲間入りでしょうか。
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122
匿名さん
緑が豊富というのは、麻布、広尾みたいに街の中に緑が点在してるときに言って欲しい
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123
匿名さん
>>122 匿名さん
その程度の緑で良ければ我が家に来ればいくらでもお見せできます。
田舎なんで。
テヘっ。
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124
匿名さん
新宿は緑が豊富
都内以外の人はgoogle MAPで見よう
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125
匿名さん
近くに緑が多い山手線駅と言えば、有楽町、東京、上野、鶯谷、原宿、浜松町あたりですかね。
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126
匿名さん
>>69 匿名さん
品川駅は天王洲などの水辺エリアがお洒落ですよ。
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127
匿名さん
>>83 匿名さん
PHVは最も割高な車ですね
ガソリンスタンドに行く手間が少なくなるメリットくらいかな。
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128
匿名さん
上野には 上野公園 があり
東京・有楽町には 皇居・日比谷公園 があり
浜松町には 浜離宮・芝公園 があり
目黒には 自然教育園 があり
原宿には 代々木公園 があり
代々木には 代々木公園・新宿御苑 があり
新宿には 新宿御苑 があり
駒込には 六義園 があり
うん。
山手線て、緑が豊富なんだと再認識。
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129
匿名さん
さて
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130
匿名さん
水辺と言えば、神田と秋葉原の間の万世橋あたりもいい雰囲気ですね。
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131
匿名さん
築地中心
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132
匿名さん
>>126 匿名さん
品川の天王洲アイルはおしゃれだよね。この間、カンブリア宮殿でやってたけど、ナントカ？倉庫のプロデュースらしい。
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133
匿名さん
緑地
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134
匿名さん
こちらは言わば 勝ち組エリア のスレになりますので、該当しないエリアの方はむこうの隔離スレで言い争っててください
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135
匿名さん
都心の空撮
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136
匿名さん
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137
匿名さん
>>135 匿名さん
皇居から明治神宮、代々木公園の緑地帯と山手線内側の高額エリアがかぶる
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138
匿名さん
>>129 匿名さん
都心直結線は、実現の可能性がほとんどなくなっていますが、これが実現するならTXは都心直結線経由で品川に行く方が TXの人にはうれしいね。
また、この線があれば、品川止りの京急を浅草線や都心直結線に乗り入れることも可能で、京急も便利になる。
臨海地下鉄も東京駅に行くより六本木経由で渋谷や新宿と結ばれる方が多くの都民にとってうれしいと思う。
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139
匿名さん
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140
匿名さん
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141
匿名さん
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142
匿名さん
>>141 匿名さん
先が長い再開発は、それだけ規模が大きいということでしょう。
また、一度に出来上がるわけではなく、少しづつ変わっていきますね。
東京駅周辺は丸ビルが新しくなったころよりずっと再開発が続いているし、渋谷も再開発真っただ中、品川もインターシティー＆グランドコモンズを起点とすればずいぶんと長期間の再開発、浜松町はまだ始まったばかりだけど大きく変貌しそうだし、新橋駅前はこれからどんどん変わるでしょう。
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143
匿名さん
>>135 匿名さん
緑と言えば地図では分かりませんが、大学や大使館に囲まれた三田綱町や三田二丁目あたりも緑が生い茂って、落ち着いていますね。坂も多いですが。
この航空写真言うと、芝公園の左上辺りになりなす。
浜離宮を除き、山手線外側の緑の少なさは一目瞭然ですね。
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144
匿名さん
>>142 匿名さん
20年以上先にMICEができるだけ。正直、ガッカリ。
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145
匿名さん
>>143 匿名さん
そのあたりは内側も緑が少ないのは間違いない。
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146
匿名さん
港区資料より。ピンク色の地域は、歩いて行ける範囲に公園が無い地域。
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147
匿名さん
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148
匿名さん
緑が少ない地域を語るのではなく、緑の多い地域を語りませんか？
上野とかも良さそうですよね。
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149
匿名さん
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150
匿名さん
浜松町は再開発に加え芝離宮、浜離宮、芝公園など大規模な緑が多いからいいですね。新橋も頑張ってほしいけど銀座や虎ノ門にも近く築地跡も加えれば期待できるエリアでしょうね。
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