Brillia Tower 有明 MID CROSSってどうですか？

駅からの遠さが気になるのですが、皆さん駅から歩かれる予定ですか？自転車？バス？
周辺の海風の強さが気になって、冬しんどいなぁと思いました。

>>17777 eマンションさん
本当に来年に決まるなら、ここよりPTK全力で言ったほうがいいでしょ。2路線直結になるかもよ。

地下鉄決まるなら、晴海フラッグ一択ですね。
晴海には確実に駅できるでしょ。

フラッグは臨海地下鉄きても駅遠は変わらないでしょ。

>>17784 匿名さん
都の計画書だと勝鬨より晴海寄りに駅ができそうだから、少なくともここよりは恩恵あるでしょ

新橋まで10分、東京駅まで15分とかになるんでしょうか。
めちゃくちゃ恩恵あると思いますよ。

実現したとしても、遠い未来ですけどね

そんなに時間は掛からん。
10年も掛からんよ。短いし障害も少ない。

>>17781 マンション検討中さん

駅距離重視ならスミフの方が良いかと。

>>17782 匿名さん
2路線使えるようになるまで猛ラッシュに巻き込まれるけどね

地下鉄出来たら爆上げするという論がそもそも間違ってる
その理論だと豊住線の新駅予定地がもう上がってるはずだもん

>>17791 匿名さん
基本地下鉄がくれば上がる要因になるでしょう、昔から我田引鉄という言葉もあります。

少しはここにも影響あるかもしれないけど、もっと影響ありそうなマンションが10近くあるからな。。そのおこぼれ程度だよ。

ここに来春カフェが入ったら、内容にもよりますが毎週数日は伺います。カジュアルなら気軽に、高級路線で単価が高くても共働きですのでなんとか費用捻出します。子連れの場合、長居になって回転率に貢献できないかもですが…とにかく経営が成り立ちますよう微力でも定期的に通いたいです！

>>17793 匿名さん

まあ、数千万円は儲かりそうだし、良いんじゃ無いですかね。

>>17794 匿名さん
考えて見るとOKがあるタワーズ台場の方が人通りも多いし駅近でオフィスビル直近だが、テナント募集の張り紙がずっと貼ってあるところを見ると相当厳しいんだろうなとは思う。

ここの周りに飲食無いし、保育園、学童できるとなると意外とカフェ需要あるのかなと思った。あとカフェで読書したいならガーデンより静かなこっちが選ばれそうかなと

>>17797 匿名さん
利用する側はいいかもしれないけど、ゆっくりされて回転悪いと儲からない。

回転悪くなるくらい席うまるならいい方でしょ

長っ尻の客がチラホラいて、それ以外はガラガラ．．．になったら最悪

あと1週間ほど経てば2022年、良いニュースがあるかも。

皆が住み始めたマンション
暖色の部屋もあれば白い灯りの部屋もある
一人一人の暮らしがある

とてもスタイリッシュで有明の夜空に映えてます！！！

ひよこカフェはバディ客で結構人入ってる印象。

それにしても真正逆神様のご宣託ほどありがたいものも、そうそうないやなあ。。

明日はクリスマスイブですね！

大阪から転勤のため、買いました。
景色が最高に良いです。

しかし、一点悩みがあります。
機械式駐車場から出る際の一番近くにある平置き駐車場にフェラーリ様が止まってて、車長が長すぎてフロントが駐車枠からはみ出ており、かつ機械式の入出庫で一番出入りするとこだから、機械式の100台超はみんな気をつかうことになるでしょうね。そしていつか悲しいちょいアテ事故が起きるでしょう。もちろん誰が悪いわけでも無いです。

それ以外は、自分にとっては100点に近いマンションです。

>>17806 匿名さん
フェラーリの車種が何かわかりかねますが、枠からはみ出ているのであれば、ルール違反になりますので即刻注意するべきかと思います。
東京建物の管理会社へもクレームを入れるべきです。
管理具合の皆様
ご確認とご対応のご検討を宜しくお願い申し上げます。

駐車場導入路左脇に灯が点くポールが何本か等間隔で立っています。
よく引っ越しのトラック?や住民の自家用車が停めてあります。
早速ぶつけた人がいたようで無残に凹んでいるポールあり！
ぶつけた本人はちゃんと正直に申告したのでしょうか？
でなければ当て逃げですよね。
責任を果たして欲しいと思います。

>>17806 匿名さん
車種がわからないので断定できませんが、全長そのものはほとんどのフェラーリは規定内に収まるサイズです。はみ出ているのはおそらくタイヤ止めぎりぎりまで下がって駐車するとタイヤより先にリア下のディフューザーがぶつかるのでそこまで下がって止めることができない、よって前にはみでてしまうというのが現実だと思います。ここに限りませんが地下駐車場などでフェラーリだけやたら前にはみでてるのはそのせいだと思います。普通にオーナーの方に「停めるときはリフティングを挙げた状態で車止めまできっちり下がって停止してください」と言えばわかると思います。　リフティングすれば車高があがりますので車止めにぶつかりません。それも無理なら前から停めてもらうとかですかね。

やはりフェラーリのラインナップをみてみたら大半が全長4.3mから4.7m以内なのでちゃんと後ろまで下がればでっぱらないと思います。
ちなみにミッドクロスのタワーパーキングの仕様をおしえていただけないでしょうか？全長、全幅等。
そちらに入れてもらった方が良いような気がします。全高はかなり低いのでどのタイプでもはいりますしね、全幅がクリアーできれば。

基本的にリフティングはフロントだけですからね。
バックでの駐車はディフューザーが当たり、車止めまでは下がれません。

>>17811 マンション検討中さん
後ろが当たるか、前をぶつけられるか…フェラーリ様は究極の選択ですな。

>>17810 買い替え検討中さん

お待たせしました。

>>17813 入居者さん
ありがとうございます！やはり平置きのほうは全長が5,000mmとやや短いので、車止めまで下がれない分、前にでっぱっているように見えてしまうのでしょうね。どなたかも言っていましたがフロントであればリフティング機能があると思うのでフロントリフティングであげて前から入れれば問題なさそうです、まぁ面倒でしょうが(笑
タワーパーキングの方は普通タイプが多めで背の高い車には難儀しそうですがそれ以外の全幅とか全長はハイスペックですからフェラーリも入りますしとても参考になりました。ありがとうございます。

>>17814 買い替え検討中さん

これ見ると、平置きは随分機械式より短いのですね
確かに、戸外に大きなスペースを取るのは都心ではなかなか難しいのですね

>>17813 入居者さん
たしかに平置きの全長が短いんですね。
フェラーリさんは高階層の方でしょうし、一番出入り口に近い番号があてがわれてるのでしょうが、はみ出してしまった結論からすると、東京建物の配慮不足かと思いますね。

と、こんなに議論が活発になると、フェラーリオーナー様も気持ちよく無いでしょうから、次の話題にしましょうか。

>>17817 匿名さん

入居はまだ先の者です。サイズチェックは、
どのタイミングで行われていますか。

青海のメガウェブが今日でお終いです。

好きな方角を選べば良い。
眺望とか直射日光を避けるために北向きなら合理的だと思う。

真北なんかこのマンションにはないですよ。
北東、北西については好みがあるかと存じます。
ちなみに、私は南東南西よりも北東の方が好きです。
南東南西は熱すぎるのです。特に南西高層階ですと夕方が熱すぎて真冬に少し冷房付ける感じです。夏は灼熱、冷房もあまり効かないので、テレワークに向きません。
逆に北東は夏でも朝日しか入らないので、わりと涼しく、
冬は床暖と暖房でテレワーク中もぽかぽか快適です。
夜型人間ですと北東はお日様にお目に掛かれないので・・・最悪かもしれません。
使い方によると思います。

>>17822 匿名さん

お日様って直射日光ですか？
普通は健康を考えると避けるべきかと思いますが。。。

>>17822 匿名さん
眺望の良い北西とか北角買えなかったのがギャーギャー騒いでるだけだからスルー推奨。
BACで高値売りされてるのは大体北西向きだし、Twitterにいるマンクラの反応見ても北西向きが一番人気だよ。

有明は北西向きが眺望も良いし新築では安いのでどう考えてもお買い得。

参考にね

晴海フラッグのヘリまでバッチリ

>>17826 南東角高層さん

訂正　南西角