ワコーレ塚口駅前ファーストエンブレムってどうですか？

>>80 匿名さん
そうなんですね。期をわけて特に値上げの余地を残しているのですね。ありがとうございます。参考になりました。その辺考えると、今市場が高騰しているので、契約の時期迷いますね。。。

販売期間が長いので、変動しそうですが、今後下がる可能性あるのかな？

>>82 マンション検討中さん

米中対立で景気悪化
日米貿易問題悪化で円高で外国人観光客数が5年前に戻れば地価も大幅下落
アベノミクス崩壊

可能性はあるけど誰も解らないでしょうね
ただこれだけ景気良いのに売れ残ってるマンションたくさんあるから原因を調べてみればいいと思う

MR行ってきました！このマンション、受水槽なくて直給水なんですね。なんとなく受水槽って水質に心配があったんで、直給水っていいなと思いましたが、最近の新築マンションってそれが多いんでしょうか

>>83 匿名さん
確かに塚口は近くに新築マンションたくさん出てきているけど、結構売れ残りありますね。全体的に価格設定強気すぎるのか…？？

>>85 口コミ知りたいさん

現時点で塚口駅周辺の売れ残り完成在庫があるのは
ザ・パークハウス塚口、グランアッシュ塚口の2件ですね
どれだけの割合とか戸数が売れ残ってるかは不明ですけどね

価格がどうしても5年くらい前と比較してしまって割高感あります

>>85匿名さん
西宮万歳の方、
ここは西北ほど売れ残りはないです。

西北はブームが過ぎ厳しい状況かもしれないですが、
尼崎は現在最も注目されてる街なので心配する必要はないです。

>>86 匿名さん
近くだと、この２つはまだ残ってそうですね。特にグランアッシュは駅まで近いし値引きとかあれば場所的にはいいですね。ただ、残り部屋が角部屋で4LDKなので、価格でてないけど、高すぎて手が届かない感じ。パークハウスは価格はそれなりでまだ部屋が選べそうだけど、隣病院っていうのはいいのか悪いのか…夜とか救急車の音が響きそうかも。
なかなか一長一短、購入するとなると難しいですね。

>>87 匿名さん
西北は今でも高いですね。街のイメージがいいので、人気なのでしょうか。塚口ももう少し駅前が綺麗になればもっといいのにと思います。さんさんタウンあたりはやっぱり古いので仕方ないですが、どうしてもあちこち施設の老朽化が目立ってます。
このへんが綺麗になればもうちょっと人気の街なりそうな気もします。大阪や神戸までのアクセスは良いのですから

>>89
塚口のサンサンタウンは建て替えとしては異例の速さですね。
同じ駅前開発でも夙川のグリーンタウンや芦屋のモンテメールの方が古いし、
最古参級の千中セルシーがようやく建て替え。
塚口はいくら新しくしてもまた衰退するのも早そうですね。

>>87 匿名さん
最近は西北人気に迫る勢いで「尼崎」や「塚口」が各アンケートで上位に顔を出しつつありますね。
一昔前なら西北に隠れた穴場エリアとしてニヤリでしたが、最近は色々騒がれだして価格も以前より騰がっている模様。
人気エリアの徒歩10分なら、断然駅前1分の希少さが魅力だし住みだしたらより実感するはず。しかも、塚口駅なら全然OK！
贅沢言えば駅北側がもう少し整然としていれば、、、なんだけど。

>>90 匿名さん
古くても改装とかしてればもうちょっと見栄えいいのですが…１号館、２号館の改装と塚口駅とその周辺の道をオシャレに舗装し直すとかだけでも街の雰囲気変わりそうですね。あと、さんさんタウンももうちょっとオシャレな名前にしてほしいです笑

>>90 匿名さん

さんさんタウンも3番館だけの建て替えだしね
せめて1番館と同時再開発だったらよかったのにな
イオンモール伊丹であれだけ需要あるなら阪急本線の塚口で西宮ガーデンズ規模までは行かなくても尼崎キューズモールくらいの規模の需要ならあると思うんだよね

1972年（昭和47年）　千里セルシー
1977年（昭和52年）　夙川グリーンタウン
1978年（昭和53年）　塚口さんさんタウン
1980年（昭和55年）　芦屋駅商業施設モンテメール
2002年（平成14年）　イオンモール伊丹
2009年（平成21年）　あまがさきキューズモール

そうすると、地価が上がりそうだから、これからこのマンション買って売るにも価値が上がりそうです。

>>93 匿名さん
1番館も建て替えて欲しいですね！でも耐震補強工事をしたとか出てたので、しばらくはないのかも
こうやって出してもらうと、塚口だけさんさんタウンって平仮名の名前が超昭和の超レトロ笑

ここってやっぱり踏切の音と電車の通過音って、すごいのでしょうか。駅に近いメリットは十分あるのですが、通過時の振動とかも気になります。近所に住んでらっしゃる方とか、住んでいた方とか、もしリアルな情報があれば、教えてください

>>96 マンション検討中さん
阪急沿線で検討中の者です。すぐ近くの中古マンションに内覧しに行ったのですが、窓閉めてたら気になるほどではなかったですよ！そこはペアガラスでしたが、こちらは二重サッシにもなっているみたいですし、モデルルームでも電車の音を流してましたが、ほぼ聞こえないぐらいでした。

今時は本当にサッシが高性能で外の音はかなり遮断されます。どちらかと言うと上階や隣の生活音の方がきっと気になるかと。
こう書くと窓を開けられないなんてって挙げ足取る方もおられますが、今時のタワマンなんて大抵FIX窓ですし、むしろ外に洗濯物が干せないタワマンに比べたら全然マシ。
そもそも、駅1分という立地ですから、音をはじめ不特定多数の人の多さなどの問題はあって当然なんだけどね。

物凄い値段やな
売れてるんやろか？


https://www.wadakohsan.info/1287/outline.php
ワコーレ塚口駅前ファーストエンブレム 物件概要

情報更新日 2019年06月13日
次回更新予定日 2019年06月26日

先着順販売概要
販売戸数 16戸
販売価格（税込） 2,967万円 ～ 6,179万円
最多販売価格帯（税込） 3,200万円台、4,200万円台、4,600万円台（各2戸）
間取り 1LDK ～ 4LDK
住戸専有面積 40.80㎡（防災備蓄倉庫面積1.32㎡含む） ? 80.52㎡（防災備蓄倉庫面積0.50㎡含む）
バルコニー面積 8.19㎡ ～ 28.10㎡
サービスバルコニー面積 2.30㎡
アルコーブ面積 2.31㎡ ～ 5.33㎡
その他面積 ・室外機置場面積／2.16㎡
・MB・PS面積／0.56㎡～0.82㎡
管理費（月額） 7,100円 ～ 11,230円
修繕積立金（月額） 3,260円 ～ 6,440円
修繕積立基金（一括） 204,000円 ～ 402,600円
その他費用（管理準備金等） ・開設一時金（一括）／10,000円

第3期以降予定販売概要
予定販売戸数 未定
予定販売価格（税込） 2,926.3万円～5,462万円
予定最多販売価格帯（税込） 3,100万円台（6戸）
間取り 1LDK～3LDK
住戸専有面積 40.80㎡（防災備蓄倉庫面積1.32㎡含む）～65.88㎡（防災備蓄倉庫面積0.99㎡含む）
バルコニー面積 8.19㎡～25.33㎡
販売予定時期 2019年6月下旬
予告広告

この広告は販売予定の表示です。本広告を開始するまでは、契約または予約の申し込みおよび申し込み順位の確保等には応じられません。
予めご了承ください。

※上記概要は3期以降供給予定の(48戸)の内容を表示しています。販売住戸は一括して分譲するか、数期に分けて分譲するか確定しておらず全住戸の内容を表示しています。販売戸数等の確定情報は今後行う本広告にて明示いたします。

タワーマンションみたいな値段

さんさんタウンのマンションはこれより高くなって手が出なくなるかもしれん。

>>101 匿名さん
さんさんタウン跡地は坪270万円くらいだと不動産業者間で噂されてるらしいです。
他のマンションのモデルルームで教えてもらいました。
ここより確実に高くなるから、あながち嘘ではなさそう。

>>102 マンション掲示板さん

ワコーレ塚口駅前ファーストエンブレムは周りがゴチャゴチャしてるからな
一方通行の道路も多いし車とか使いにくそう

その点、さんさんタウンのマンションはええよな
ただ、2番館は建て替えせんと大規模修繕やったからもう築40年のあのボロマンションはそのまま残るんやな

映画館とかある1番館は商売やってるから儲かるなら建て替えるんやろけどどないなるんやろか

売れ行きもバタって止まりましたね
今月下旬から3期以降の48戸の販売が始まりますけど
1期～2期2次より価格下げてくる可能性あるのかな？


https://www.wadakohsan.info/1287/outline.php
ワコーレ塚口駅前ファーストエンブレム 物件概要

先着順販売概要
販売戸数 16戸
販売価格（税込） 2,967万円 ～ 6,179万円
最多販売価格帯（税込） 3,200万円台、4,200万円台、4,600万円台（各2戸）
間取り 1LDK ～ 4LDK
住戸専有面積 40.80㎡（防災備蓄倉庫面積1.32㎡含む） ? 80.52㎡（防災備蓄倉庫面積0.50㎡含む）
バルコニー面積 8.19㎡ ～ 28.10㎡
サービスバルコニー面積 2.30㎡
アルコーブ面積 2.31㎡ ～ 5.33㎡
その他面積 ・室外機置場面積／2.16㎡
・MB・PS面積／0.56㎡～0.82㎡
管理費（月額） 7,100円 ～ 11,230円
修繕積立金（月額） 3,260円 ～ 6,440円
修繕積立基金（一括） 204,000円 ～ 402,600円
その他費用（管理準備金等） ・開設一時金（一括）／10,000円


第3期以降予定販売概要
予定販売戸数 未定
予定販売価格（税込） 2,926.3万円～5,462万円
予定最多販売価格帯（税込） 3,100万円台（6戸）
間取り 1LDK～3LDK
住戸専有面積 40.80㎡（防災備蓄倉庫面積1.32㎡含む）～65.88㎡（防災備蓄倉庫面積0.99㎡含む）
バルコニー面積 8.19㎡～25.33㎡
販売予定時期 2019年7月下旬
予告広告
この広告は販売予定の表示です。本広告を開始するまでは、契約または予約の申し込みおよび申し込み順位の確保等には応じられません。
予めご了承ください。
※上記概要は3期以降供給予定の(48戸)の内容を表示しています。販売住戸は一括して分譲するか、数期に分けて分譲するか確定しておらず全住戸の内容を表示しています。販売戸数等の確定情報は今後行う本広告にて明示いたします。

さんさんタウンが出たらここよりきっと高くなるし買い時かもしれないですね。先日見学に行きましたが、角部屋はほとんど売れてて空いてなかったです。

電車の通過音と踏切音もすごいと思う。窓を閉めたらとか言うけど、春とか秋は窓は開けるし…
さんさんタウンの建替が出たらここは安く見えるのかもしれないので、それに期待しながらストレスと戦いながら生活するのかは結構博打だな。

特急列車が通過する時が音やっぱりうるさいですよね。場所はいいので検討中ですが、そこだけが気になります。あと電車の振動とかブレーキの鉄粉とか…もう建設進んでますが、やっぱり線路近すぎるかも…

第3期の概要が発表されました
12戸です
2ヶ月前に1期と2期分の残ってた先着順の16戸は完売したのかな？


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ワコーレ塚口駅前ファーストエンブレム 物件概要

名称 ワコーレ塚口駅前ファーストエンブレム
所在 兵庫県尼崎市塚口町１丁目3番5の一部（登記簿）
所在地 兵庫県尼崎市塚口町１丁目3番地5-<部屋番号>（住居表示未実施地区）
交通 阪急神戸線「塚口」駅より徒歩1分
地域・地区 近隣商業地域、準防火地域
地目 宅地
建ペイ率／容積率 80%・400%
構造・規模 鉄筋コンクリート造、地上14階建
総戸数 117戸（住戸116戸、店舗1戸）
敷地面積 1,644.45㎡(予定登記簿・実測面積)1,643.65㎡（建築確認対象面積）
建築面積 803.38㎡
建築延床面積 7,863.14㎡（うち容積対象面積6,573.97㎡）
建築確認番号 第J18-00765号（2018年10月19日）
その他備考 ・私道負担／あり、0.80㎡（建築基準法第42条第2項道路）
駐車場 58台［分譲2台：分譲済（屋内平面：2台）、賃貸56台（屋外機械式・ピット式・3段：15台、屋外機械式・ピット式・5段：41台）］
バイク置場 16台
自転車置場 158台（スライドラック式）
賃貸駐車場使用料（月額） 10,000円 ～ 22,000円
バイク置場使用料（月額） 1,000円 ・ 1,500円
自転車置場使用料（月額） 200円 ・ 300円
竣工予定 2021年4月下旬
入居予定 2021年6月下旬
事業主 （売主）和田興産株式会社
国土交通大臣（3）第7158号・（一社）不動産協会会員・（一社）兵庫県宅地建物取引業協会会員・（公社）近畿地区不動産公正取引協議会加盟
〒650-0023 神戸市中央区栄町通4丁目2番13号　TEL.078-361-5100
販売提携 （代理）株式会社ジェイウィル
大阪府知事（3）第52141号・（公社）全日本不動産協会会員・（公社）近畿地区不動産公正取引協議会加盟
〒550-0003 大阪市西区京町堀1丁目4番9号 京町橋八千代ビル9階　TEL.06-6443-8000
設計・監理 株式会社現代綜合設計
施工 株式会社鍜治田工務店
設計図書閲覧場所 ワコーレ塚口マンションギャラリー（販売終了後は和田興産株式会社）
手付金等保証機関 西日本住宅産業信用保証株式会社
竣工後の管理形態 区分所有者全員により管理組合を結成し、管理組合より管理会社に業務を委託
管理会社 晴耕雨耕株式会社
竣工後の権利形態 敷地は所有権（共有）、建物は区分所有
情報更新日 2019年09月11日
次回更新予定日 2019年09月25日

第3期販売概要
販売戸数 12戸
販売価格（税込） 2,926.3万円 ～ 5,258.3万円
最多販売価格帯（税込） 4,100万円台（4戸）
間取り 1LDK ～ 3LDK
住戸専有面積 40.80㎡（防災備蓄倉庫面積1.32㎡含む） ～ 65.88㎡（防災備蓄倉庫面積0.99㎡含む）
バルコニー面積 8.19㎡ ～ 25.33㎡
アルコーブ面積 2.98㎡～5.33㎡
その他面積 ・室外機置場面積／2.16㎡
・ＭＢ・ＰＳ面積／0.56㎡～2.98㎡
管理費（月額） 7,100円 ～ 9,710円
修繕積立金（月額） 3,260円 ～ 5,270円
修繕積立基金（一括） 204,000円 ～ 329,350円
その他費用（管理準備金等） ・開設一時金（一括）／10,000円

価格表公開してないの？
これ何階か解らんし

県立病院跡地の三菱地所のザ・パークハウス塚口と比べたら平米単価で35％くらい高いな


https://suumo.jp/ms/shinchiku/hyogo/sc_amagasaki/nc_67719064/rooms/
ワコーレ塚口駅前ファーストエンブレム （価格・間取り）

G
1LDK
専有面積：40.8m2
価格：2926万3000円（第3期）

E
2LDK
専有面積：55.74m2
価格：4121万9000円（第3期）

C
3LDK
専有面積：65.87m2
価格：4942万6000円（第3期）

>>106、107 匿名さん

そもそも、そーいう人は駅前を検討するんじゃなくて、駅や線路から5～10分位離れたとこにすればイイんじゃないの？
普通は騒音のマイナス面を十分に打ち消すほどの利便性を感じて駅前を検討するんでしょ。
毎回、必ず駅前物件になると線路の騒音がうるさいとか当たり前のことを言う人いるけど、正直、意味不明。それにそこまで凄いんなら、ここまで駅前物件が世間で騒がれないでしょ。
なんか、タワマンの物件で高所で恐すぎませんか？って言ってるのと同じようでやれやれ感が半端ないわー。

C
3LDK
専有面積：65.87m2
価格：4942万6000円（第3期）

阪急で駅一分だとこれくらいするんですね。

当たり前です。
駅近とそうじゃない場所は雲泥の差

このアベニューなんて売り出してもう3年くらい売れてないんじゃないか？


ワコーレアベニュー塚口
3980万円　1階　76.05m2　阪急神戸線「塚口」歩6分　2014年

ワコーレザ・ 塚口町ハウス
5080万円　12階　81.6m2　阪急神戸線「塚口」歩3分　2011年

今月見学に行ってきましたが、10階以下はほぼ埋まってました。
立地も見てきましたが、日常生活の利便性は抜群ですね。

西北が飽和して武庫之荘⇒塚口と需要が流れて来てるので、数年後はさらに人気の街になっていそう。
尼崎のイメージで2LDK4000万は高いかなと思っていましたが、似たような立地・広さの物件が築40年で3000万弱でも売れてるそうなので、今が買い時なのかもしれません。

関東甲信越や東北で大被害をもたらした今年の台風19号の大雨、
関西を直撃した去年の台風21号の強風で
ハザードマップが注目されてますね

兵庫県のハザードマップはCGで凄く解りやすいので住所入れて検索してみました
この辺りは河川浸水想定区域図で2～3mだそうです

兵庫県 CGハザードマップ（地域の風水害対策情報）
http://www.hazardmap.pref.hyogo.jp/

こんな駅前物件、人気の阪神間でそう簡単には出て来ない。よくこんな場所が確保できたもんだ！贅沢言えば雨に濡れない直結物件とかなら最高なんだけど。。。とにかく駅1分は生活の便利さを優先順位にしている人なら、多少高くてもかなり満足出来る物件なのと違うかな。

ついこの間、塚口駅構内で人身事故がありました　消防車とか救急車とかパトカーとかたくさん来てて大騒ぎでしたが、線路が近すぎるだけにその辺リアルに見えちゃうのがちょっと気になってしまいました　近い分メリットも沢山ありますが、やっぱりファミリー向けではないですね

>>116 匿名さん

ある意味、火事で燃えたお陰ですね

「また燃えた」尼崎市塚口の商店街火事～10年で3度。1月17日にこんなことが！
2012.01.17 Tuesday 12:11 ニュース・時事一般
http://ncc1701.jugem.jp/?eid=5250

>>117
尼崎はとにかく飛び込み多いよね、数年前に塚口の踏切で16歳少年が無免許バイクで自転車を押し込まれて死亡した事件は自分の意思ではな無く特に悲惨でした。

飛び込みに火事とか業者さんの書き込みですかね？塚口のマンションはワコーレとシーンズしか売れてないから嫌がらせが多いのでしょうか、、

JRは本数多い。でも飛込・信号故障ですぐ止まるのでは？

>>120 マンション検討中さん

自意識過剰やろな
ワコーレ塚口駅前ファーストエンブレムが塚口中央市場が火事で焼けた跡地なのはみんな知ってるし

皆さんが仰っているようなことは、どの駅や踏切でも起こり得るので、最寄りの駅からの電車が動かないという心配はありますが、阪急とJRが徒歩圏内にあるのが魅力的ですね。JRの方がそういう場面が多いのですが…最近は、ロープ式ホームドアが増えてきたので、ぜひ全駅にあればと思いますが、値段が高いので主要駅からになってしまいますね…
このマンションは駅近な分、自転車やバイクを住民以外が停める可能性はどうされるのかな…と思います。

管理会社に駐輪証貼付、違法駐輪車の警告文貼付、処分警告を徹底してもらえば大丈夫かと。

>>120 マンション検討中さん
そうなんですね
この２つのマンションの売れ行きがいいのですね。他のマンションとは、どのあたりのことでしょうか？

意外なメリットかもしれませんけど、スカイパーク、バラ園、昆陽池、昆虫館、イオンモールなど、休日は手軽に伊丹線を活用した伊丹散策ができるのも魅力ですね。

尼崎は周辺の伊丹、西宮にもアクセスしやすく、車があれば色んなショッピングモールに出掛けることができてメッチャクチャ便利！
電車でも三宮、梅田にすぐ出れるし。

確かに尼崎としては高いかもしれないけれど文字通りの「駅前」　　便利さだけなら帝王・西宮北口よりも便利かもしれない。塚口駅前は確かにごちゃごちゃしていて緑も無く、スッキリ感には欠けるけど、銀行、郵便局はほぼすべて徒歩圏に揃っており、コンビニ、高級スーパー、生協まである。駅前の小さな薬局は品ぞろえ豊富でしかもネッと価格より安い。特にイカリスーパー徒歩2分以内というのは高齢者には超便利。イカリが高いというのなら２軒向こうに生協もあるし、さんさんタウン東館にダイエーもある。1分歩いて電車に乗れば5分で西北のガーデンズ、ACTAに行けば図書館もあるし関空行きのバスに乗れる。12分乗れば梅田。　阪急伊丹線に乗って阪急伊丹駅まで行って伊丹市バスに乗れば伊丹空港まで格安で連れて行ってくれる。しかも梅田行きホームにも、目の前の踏切を渡れば神戸行きホームにもフラットアクセス。駅内の地下道への階段を上り降りする必要も遠いエレベーターまで行く必要も無い。これから激増する単身者と高齢者に好まれる便利さだし、西宮北口の塾に通わせたい共働き子持ち世帯にも魅力的な立地。これからはこういう物件の需要が高まるし、リセールバリューはかなり高いと思われる。

西北の特に特徴もない駅から遠い物件を意味もなく物色するよりは絶対にマシ。
しかも、雑誌媒体がヨイショするのに乗っかる見栄っぱりがいるから説明つかない金額で販売される。まぁ、最近はその辺に気付く人も多いから西北物件もダブついてるわけだけどさ。

尼崎と西成は昔からよく比較されますが、
地歴問題も最近はあまり言わなくなったし、
労働者もその筋の人も昔ほどは居ないし、
チャリ盗や引ったくりも気を付ければ防げます。
何より都心に近いのに価格が安いのは魅力です。
10年もすれば西北より高くなってるかも、
そうなる前に早く買うことをお勧めします。