クリオ レジダンス横濱ベイサイドってどうですか？

>>42 通りがかりさん

車使う人はやめた方がいいでしょうね。陸の孤島なのであった方が便利ですが。きっとルール破る人続出で管理組合が揉めるんでしょう。

>>43 名無しさん
本来低層のスーパー用地ですから。地区の5棟のマンションは互いに角度や配置を調整、それぞれの海に向かう視線を確保してますが、その間に強引に割り込んでも、得られるものは少ないようです。
東側の一部住戸ならオーシャンビューとは言えないまでも、ノースドックとかは見えますよ。あと老人ホームの居室とかコットンの大型窓付きの浴室も覗き放題です。

とても魅力的なマンションですね。

眺望はこの記事が参考になるでしょう

http://www.kanaloco.jp/article/334426

しっかし、後ろのマンションが無かったことにされているのはまだ良しとして、公園とマンション間の道路も消されているってのはありなんだろうか。。
https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/dtl/00144023/?sc_out=mikle-...

現地です。道路は映ってないのでギリギリ問題無しでしょうか。

ここの売り主さんって大丈夫なんですか？
三ツ沢のマンションでも反対運動起きてますよね。
ずっと前の国立の件もあるし。

>>32
スレで近隣住民キレ過ぎだろと思ったが、想像以上で失礼だが笑える
法律違反じゃないけど、道義的にちょっとね…
見学してきたけど、物件自体もあんまり魅力的に感じなかったから購入見送り予定

私たちも、3D画像と現地見て思いました。
まさに、道義的にかなりひどい。笑

>>42 通りがかりさん
初期の説明会から、この非現実的な車の動線は散々指摘を受けてました。
業者によっては、説明会でわざと難のある図を出して指摘させておいて、「住民の要望を受けて改善しました」と本来の図面を出してくることもある、と聞いて、まさにこれがそうかと思っていました。ところがいつまでたっても図面の車両動線は変わりません。地区内の車両の通行についてシミュレーションしたのか、と問われ、してませんと即答するなど、あまりの酷さに呆れかえっております。

>>55 ご近所さん
設計段階でシミュレーションしてないとは驚きですね。さすが明和
あの辺り 一方通行もあるし、バスもぐるっと回って通行しているようなので、住民の安全と利便性を考えたら あの設計にはならないですね。

ここの周辺のタワーマンションは中古で売れているのでしょうか？

クリオの星野町公園側の棟がマリナゲートタワー側に食い込むように計画されている件。敷地の形状がそうなっているわけは、解体された以前のスーパーの形状を見るとわかります。
低層のスーパーの屋上にある駐車場に、バス停等がある南側の道路でなく、星野町公園側の道路側から無理なく出入りできるスロープを作るには、この突出部分が必要だったのです。マリナゲートタワーゲートタワーと低層スーパーが最初から一体として計画されていた証左です。
この部分にまで建物を配置し、隣接住戸の眺望やプライバシーを一方的に奪っておきながら、「パークフロントのランドスケープ」などと宣伝する傲慢さに、近隣住民は大いに怒っているわけです。

食い込み具合はこんな感じです。
他の3Dモデル画像はこちら。見たいアングルなどあれば画像追加しますのでお知らせください。
https://www.flickr.com/gp/143830567@N07/33H9uF

>>58 近隣住民さん
なるほど。 エグいですね。

建築許可は出てるけど 横浜市の指導には従ってないということですか。

わしは近隣住民でもなんでもないですが…
頑張って下さい

>>61 口コミ知りたいさん
はい、建築確認は横浜市からの指導が継続中に下りています。指導は今も継続中です。