幕張ベイパーク スカイグランドタワー

>>883 マンション比較中さん
>東洋経済（オンラインを含む）の不動産や大学の記事は、突っ込みどころ満載で、とっても面白い
というよりも、アレ系の週刊経済誌って特集ネタが枯渇しているのがミエミエですよね。ネタがないなら月刊誌にすれば良いのにと思う。

海浜幕張駅北口から敷地入口まで直線距離で約750メートル。
公園内の動線を改善する話もあるようなので、現状の徒歩13分表記が大幅に短縮されるかも。

京葉線高架寄りのB-3街区、B-4街区の徒歩距離短縮にも繋がり、今後の販売にも大きく影響すると思いますので、三井さんと千葉県、千葉市には頑張って欲しいですね。

>>887 マンション検討中さん
これですな
https://project.nikkeibp.co.jp/atclppp/PPP/news/072700822/?ST=ppp-prin...

>>888 名無しさん
連投すいません。こっちも
http://nikkankensetsukogyo2.blogspot.com/2018/12/blog-post_1.html

これは楽しみな計画ですね！考えてみたら幕張ベイパーク、これまで人が住んでいなかったところにこれから何千人と住むわけですから、こうして商業施設や導線が整備されるのは、自然なことですよね。クロスの入居もいよいよですし、発展が楽しみです！

楽しみです！！
この計画が実現したら、資産価値にも影響しますね！

>>887 マンション検討中さん
公園内の動線の改善は本当に期待したいですね。電車を使う中高生も増えるでしょうし、安全のためにも是非実現してほしいです。

将来どこに公園に渡る歩道橋が作られるか、気が気でない。

東洋経済に海浜幕張の商業地が一番下がるって書いてあるというので、気になって書店に行ってみた。
ワーストケースだと、どこも12パーセント台の下落。コンマ以下の差しかない。
駅間の差より、景気への依存度の方が桁違いに大きくて、ＷＷＷＷ。
買う価値なし。現代、東スポ以下のクソ記事。

>>893 マンション比較中さん
そりゃー商店街に誘導するためにも、イオンのあるセンターの道出たとこでしょう？

この街の発展が楽しみですね。

https://www.b-pam.com/pages/10

公式サイトにイオンスタイル幕張ベイパークのリリースが出てます。
・カフェランテ
・ここdeデリ
・サルーステーション
・マルチメディアステーション
さすがイオンのお膝元、かなり気合入れた施設になってそうです。

https://www.aeonretail.jp/pdf/190322R_4.pdf

>>897 マンション検討中さん

楽しみです！情報ありがとうございます。

あとは大きくてキレイなコインランドリーができたらいいなぁ。

快晴です。二棟目の永久眺望、羨ましいです！

ちなみに南はこんな景色。千葉港、木更津まで見えます。

>>899 >>900
絶景ですね！！富士山も見えます。
西と南の写真が撮れるということは角部屋ですか？
もしよかったら夕焼けの写真も見たいですw

南はもう少し右向きで海がもっと見えるような。

1棟目の何階から撮影ですか？

スカイグランドタワー って、二重サッシでしたっけ？
クロスタワー は、違いますかね？

一棟目契約者ですが自分も参考程度に内覧会の時に撮った写真置いておきます。
30階のスカイラウンジの景色はこんな感じです。
スカイグランドタワーはこれより高いのでより迫力がありそうですね！

コーナーなのに窓枠というか梁というかが目立ってもったいないデザイン。
目立たないサッシのフレームにすれば良いのにせっかくの窓が小さく見えちゃって残念感大。
コストを抑えるとこうなる見本かな。

カッコイイ眺望ですね。海と高層、中低層の建物、緑地も含めて、絶妙のバランスです。計画的に開発された街の好例ですね。日本じゃないみたいです。
居住者の意識次第で、更に進化して行きそうな予感がします。

一棟目からの富士山です。ご参考まで。

あれ？もう第1期2次って終わったのですか？

>>904 検討板ユーザーさん

複層ガラスです。
今どきのタワーで二重サッシってあるんですか？
窓閉めれば音は聞こえないでしょうが、開けたら半端なく五月蝿いでしょうね。

7時台の巡回バスは7便、1日93便でスタートのようですね。
ここ2棟目竣工の際には、もっと増えるのかな。
わたしは、おそらく歩くけど。

朝の便が、右折が多くて時間のかかりそうな外回り設定なのは、
ベイタウンのエリスト、シティーズフォートからの朝の乗車を狙ってのことでしょう。
ベイパークの人口が増えるころには、巡回方向が変わると思います。

京成バスおよび京成傘下の海浜交通の運行でよかったですね。
平和交通と京成の共同路線のベイタウン線は、
6か月定期がない、
定期持参人の同乗者割引がない、
そうです。

2027年以降の話ですが、メッセ・アミューズ・モール内（CINEPLEX幕張）がリニューアルされるみたいです。

駅前の顔となるビルなので、魅力ある施設にしてほしいです。
一般も利用できる温泉できたら嬉しい。

第2期(2027年下半期予定~)
・映画館、飲食店、ホテル、温浴施設等の複合型商業施設の建設・運営。(現施設の建替え)
https://www.pref.chiba.lg.jp/kigyou/bunjou/nyusatu/messe-amuse-mall-ke...

↑
こちらの記事に、幕張居住者について記述があるから、温泉は一般もつかえそうかな
http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=23261

募集に当たり県は、幕張新都心の就業者や居住者、来訪者らに多様なサービスを提供するとともに、賑わいや交流の場となる商業などを提供できる施設とし、継続的にさまざまな世代の多数の来訪者に娯楽を提供できる施設(アミューズメント施設)を含む施設の導入と、施設の2フロア以上を商業施設とすることを必須条件としていた。

う～ん、土地購入単価は、海側の駅前商業ビル・プレナの最新公示価格よりかなり安い。これは相当のお買い得というか、県はそんな価格で売却していいのか・・・
テナント、ホテルの経営は軽くなるので、うまくいく可能性が高い。
となれば、パルプラザ跡地の再開発への波及も。
イオンは居残り、パルプラザ跡地の半分は入居が始まったところに
1000室規模のホテルの追加。
線路より北側なのでスルーしてきたが、これは買いだったのか。

将来的に、風俗営業だのパチンコ屋などできるんじゃないですか。
心配です。下品なのは、他所でお願いしたいです。

規制が厳しくなってるパチンコ屋を新規でやるわけないし、津田沼じゃあるまいし駅前に風俗店やキャバクラ系の許可だすわけないでしょｗｗｗ

この街は風俗店やパチンコ店の設置は禁止されているので、
面白みに欠けるともいえます。

面白みに欠けるのは望むところです。住宅と娯楽が混在するところに住む気にはなりませんから。

>>918 マンション検討中さん
なんで津田沼なんですか？
千葉や船橋、駅前にはどこにでもありますよね？何か津田沼だけ特殊なのでしょうか。

幕張にカジノできないかなー！！！
是非呼んでほしい！

>>921 マンション検討中さん
そうですね。
都内でも駅前の便利なところは水商売も運営されてますね。
便利を取るか不便でも住みやすさ重視するかですね。

>>923 検討板ユーザーさん
京葉線を使ってると生活が健全になりますね。
たまたま船橋、津田沼、千葉と総武快速線の駅名がでましたね。柏とか松戸とか土地勘ないです。

そもそもここは駅から遠すぎるので、駅施設の恩恵、影響をうけられません。

都内の水商売って、戦後の闇市の延長でしょう。

会社の飲み会など総武沿線で開催が多いのですが、皆さんどうやってJRには出られてますか？
買い物などもJR沿線に出ることが多くて。

>>924 購入予定者さん

京葉線って生活が健全になるんですね！！
そりゃあすごいwww

>>928 京葉線ってすごいさん

ご存知なかったですか？あなたもご購入検討いかがですか？

>>927 名無しさん
京葉線もJRですが

>>929 購入予定者さん

良いとは思っていますが、駅から遠いこと、すでに良い部屋が1期で売れてしまったことから、参戦しぶってます。

>>927
海浜幕張から幕張本郷までバスは便数がとても多い。津田沼や船橋に出るならこれ。
目の前のＺＯＺＯパークから稲毛駅行きは、幕張総合高校から新検見川行きは、１時間に一本しかないので使い物にならない。

>>925 匿名さん
いや、駅の発展はベイパーク に恩恵がある。北口の住宅はベイパーク だけだし、スカイは9分、クロスは11分の徒歩圏内。

飲食店はチェーン店しか無いんですね。

幕張ベイパーク内レストランのアンジェリカはチェーン店ではなく、
銚子丸は「雅」が店名に入ってるのでチェーンの中でも少し違う路線のようですね。

もっと住人が増えて周囲の飲食店バリエーションが増えるといいな、というのは同じく思います。