MJR堺筋本町タワーってどうですか？

>>465 マンション検討中さん
だったら飛行機のビジネスクラスとか成り立たなくないですか？高い値段払って良質なサービスを受けたいと思う人が一定数いてもおかしくない気がするんですけどね。

>>466 評判気になるさん

例えはグリーン車にして欲しかった。

そうだね。
ビジネスとエコノミーほどの差は無いからね。

グリーンにしとけばよかったな。
とりあえずイチローさんの会見を見ましょう。

そうね。
東京大阪間なら差額の約5000円を到着後のタクシーに使う方が賢明って考える人も多いしね。

グリーン乗ってタクシー乗ってビジネス乗ったらいいやん。

ワンルームの投資では難しいかも。。

投資用にここを購入する理由は少なそうですね。そもそも、ここと同じように賃貸と一体型のマンションの事例はあるのでしょうか？

南西にタワーマンションがたちますね。
もろ視界に入るでしょう。
ここの売主もはいってるようです。
https://kansai-sanpo.com/sakaisuji04/

高速道路もあるし、何故北向きの部屋を多くしなかったのか不思議です。

４７４ここは気にならないが　真横の古いビルが将来気になる。。

ここいいな。駅直結は本当に魅力やわ。
直結してるかしてないかで全然違うからな。

堺筋本町しかも中央線に直結してても仕方ないです

御堂筋線まで歩けないマンションなら魅力半減です

世の中御堂筋線まで歩けないマンションだらけやろ。その中でもとなりの駅直結なんやからすばらしいやろ。まずそこを認めろ。

堺筋よりの堺筋本町は論外
当然ながら御堂筋寄りの駅五分の方が価値がある

ん？ズレてるズレてる。駅直結がいいか悪いかの話をしてたんやで。
いいか悪いかで答えな。

これからの時代　駅近より　駅上価値有り。どこにも負けないよ。肥後橋、北浜、ここ。
緑橋でも良い。兎に角駅上。いままでの履歴調査すればわかるはず。

いずれにせよ　興味が無いならネガレスはやめてくれ！ここはポジレス書くと即ネガレス
ほんまに堺筋本町駅に恨みが有るのか？

477
駅に直結してて悪いわけないやろ。どうゆう考え方や？？