所在地：東京都江東区扇橋一丁目13番6（地番）
敷地面積：11,138.00㎡
確認申請敷地面積：10,959.45㎡
建築面積：5,389.81㎡
建築延床面積：40,601.49㎡
売主：名鉄不動産株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：名鉄コミュニティライフ株式会社
造・階数：鉄筋コンクリート造、地上15階建
総戸数：444戸
駐車場：150台（自走式駐車場149台、平置駐車場1台、〈内 来客用駐車場3台、カーシェアリング用２台、車椅子利用者用1台含む〉）（月額使用料：未定）
専有面積：59.41㎡～87.95㎡
バルコニー面積：10.70㎡?23.89㎡
間取り：2LDK～4LDK
入居時期：平成32年3月下旬予定
[スムログ 関連記事]
メイツ深川住吉のモデルルーム訪問してきました。
https://www.sumu-log.com/archives/12737/
[スレ作成日時]2017-12-01 09:49:22
坪350ほどかな。
キャッチコピーは「風が、かわりました。」Feel the new lifestyle。とあります。このあたりはかなりいい地域なんでしょうか。あとはキャッチコピー、どうやって考えるんでしょうね。
面白いのがツタヤとのコラボです。
ライブラリーにツタヤセレクトの1万冊の本が用意されていると書いてあって、1～3階の共用部分に本が置いてあると図書館みたいです。共用棟の完成予想CGがかっこよく感じました。貸出できたりするんでしょうか。
南側も古い建物が並んでるけど清洲橋通り沿いは30m級の建物がいつ建ってもおかしくないから要注意
>>226 近隣住民さん
確かに。ジオも南側に管理公園作ってますが、それでも低層階は日陰になってましたし、視界が抜けるのは10〜11階位と営業さんが言ってました。
こちらも日当たり眺望を希望するなら、高層階を購入した方がいいですね。
それより間取りはいつ更新するんだろう？80平米台が多いのかな？
駅距離あるし、立地が全てのマンションで坪350はあり得ないでしょう。ルーバル付きの最上階角部屋とかならあり得るけど。ただ250もないと思う。多分280〜300のあたりかな。現実的なラインは。仕様的に。
280～だともう一声ってかんじだけどね
どうでしょう。
パンダ部屋は250〜270でしょう。
やはり先ほど記載ある方の言う通り高い部屋で350前後あたりでは？？
意外と高い方。。
地元民としては、このマイナーな駅にどれだけ多くの人を呼び込めるかに期待してます。
有楽町線通ったら3路線ですよ。しかも大手町直通10分。なのに閑静な住宅街
広告にはたくさんお金かけて欲しいなー。
近隣は町工場や飲み屋が多数散在していて、閑静な住宅街ではないだろう。
便利ではあるけど。
小汚い感じの飲み屋は扇橋2丁目の交差点のあたりに点在しているね。
注目されるようになると、清洲橋通り沿いの飲み屋やらぼろ家は地上げされてマンションになりそうな気もする。このマンションにはプラスかマイナスかはわかんないけど。
(近辺にそんな感じで小さめのマンションはいくつか建ってるよね)
ここは、立地もデベも中途半端だから、その分価格勝負の物件にしないといけないはず。今更、TSUTAYAなんてズレてるしね。
正直ツタヤは気になる。ネガティブな面で。笑
そうですね、ランニングコストが気になります…本は無しでシンプルなワークスペースとゲストルーム、パーティルームくらいで良かったのにな。
そうなんですよ。これだけオンライン完結の全盛期に、実物の本。居室者用だとコストがかさむし、一般開放しそうな雰囲気ないし。
ワークスペース、ゲストルームとかの共用スペースだけありゃいいのに。カフェがあってもいいかな。
部屋はアルコープなさそうだしなー。なんかもうちょい仕様に期待したいところだけど…。
ツタヤめちゃ期待ですが。こんなに戸数あったら、そんな負担ないでしょ。
扇橋のランドマークになる物件です。共用施設は差別化しないと。
負担は負担でしょ無くていいものはいらない
正直いってまったくTSUTAYAに魅力はない
大規模ならランドマークになるでしょ。設備とか外からは分かりませんよ。共用施設も目立つしね。
えええ。ランドマーク要素はないでしょ。
他にも新築マンション沢山あるし。
あの場所でランドマークとか絶対ないでしょ。
アサヒペンのビルの方が余程マシってレベル
立地、タワーか否かってのもあるけど何よりモノがショボいよ
住民はラウンドマークかラウンドマークじゃないかなんどぉーでもいいと思いますけど。
安全で安心してすめるのが1番じゃないですか？
第一扇橋のランドマークって…
扇橋になんの価値があるのかと狭すぎないかと
このマンションにそんなもの期待してるひとはほぼいないでしょう
それ。長谷工だからとかじゃなくて住宅街にランドマークとかねぇから。場所も大通り沿いじゃねぇし、ましてや扇橋で。おかしな会話だ。
価格や設備含めて住みたいと思わせるマンションなら、別にランドマークじゃなかろーが何だろうがどーでもいいわ。仕様も発表されてないのにショボいって書きに来る奴は何がしたいのか全然わかんね。
千人以上の人が引っ越してくるわけだから、街の雰囲気も少しは変わってきますよね。早く情報でないかなー
ランドマークと最初に書いた人が、擁護に見せかけた高度な荒らし。反応するのやめましょう。
モデルルームは外は着々と出来てきてるけど、6月に開くのかな。早くもうちょい情報出してくんないかなー。
同時期に徒歩3分のオーベルもできるみたいですね。価格に期待ですね。
パンフレット送られてきたけど、細かい情報は乗ってないね。
唯一わかるのは玄関前のカメラなしくらいか。
やはり仕様は割り切った感じするね。あとはどれくらいの価格か。
もうこれ以上マンションを増やすのは勘弁してほしいかな。
駅と病院とスーパーと公園が混むだけだし、この街に飲食店や商業施設が増えたとしても住みにくくなるのは間違いない。
まあここまで駅が混むことはないと思いますが・・
https://www.google.co.jp/amp/s/news.nifty.com/amp/economy/economyall/1...
名鉄・長谷工の組み合わせなので、仕様面は推して知るべしです。
100％間違いなく、直床・戸境壁は２重壁・トイレはタンク式・浴室はブラケット式。
アルコープは全くなしか、若しくは最低限。
その代わり期待出来るのは、勿論価格です。
坪240万位からと予想しますが、さてどうなりますか
>>262 マンション比較中さん
それでも70平米で5100万円～くらいですか。
西向き二階がそれくらいでしょうね。
ちなみにトイレ内に手洗いシンクがあるので、もしかしたらタンクレスかも。
坪240万で計算すると70㎡で5千万超えちゃいますね
名鉄と長谷工の、こういっちゃなんですがローグレードコンビでこの価格（３LDKが5千万～）じゃ高いイメージですね
ここはもう一声、230万円程度からと予想します
「３LDKが4800万円台～」でイメージが変わりますし
ここは隣のマンションからのセットバックが小さく全体的に日照難あり物件ですよね。その中の更にパンダ小屋ならすぐカビが生えそう。そんな部屋はいくら安くても住みたくないです。日照、眺望など条件のよい部屋が坪270程度だといいのですが。
どんなにコスト削っても、ジオのときよりも建材費は高いわけで。坪単価270からの平均290ってとこですよ。西向きは260とかあるかもね。
ジオが入居前完売しちゃってるし、これくらいが妥当かと。
>>268 eマンションさん
土地購入費用はグループ内の横流しだから、安いと思うよ。
だからと言って、貧乏人に還元する必要はないから販売価格を安くする必要はないよね。安く仕入れたから、強気の価格で販売が長引いても問題なしという戦略も取れる。
イーストゲートの中古より高かったら買わねーよ
仕様が悪すぎたらイーストゲートがよく見えちゃうとおもうよ
価格訴求力ないと売りにくいだろうからある程度は安くしてくるとおもうけど
ただそうなるとTSUTAYAがやっぱり邪魔
TSUTAYAなんてコストかかるのを入れるなら仕様もよくすればいいのに
イーストゲートの中古より安くないと売り切れないわな 戸数多いし
ツタヤ図書館、利用できない書棚に1000万円
http://webronza.asahi.com/national/articles/2018021800004.html
お洒落ぽくしておけば選定理由が不透明でも、運営が杜撰でも田舎モンは喜ぶだろでおなじみのCCCですわ。
他にお洒落スポットがない地方図書館ならともかく、東京でCCC図書館ってどうなのよ。
こういうの好きな層がいっぱい住むのかな。
ファミリー層に受けると思ってるんだろうね
子供騙しにしか見えないんだけど
イーストゲートの中古より安いわけないだろ。笑
イーストゲートの今出ている中古も価格設定おかしいけど(ジオ新築買えた値段)、ここもジオと大差ない金額だと思うよ。それに、団地仕様なんて時代的にどう考えてもあり得ないんで、グレードは低くてもそれなりの品質で出してくるだろうし。
70平米5000万で変えたのは数年前の水準。今は建材費も上がっているし、市況を見ると新築でどう考えても70平米5500くらいはする。これが払えないなら低層階西向きとか、中古築10年とか買うしかない。
前にも言われてるけど、貧乏人に還元する物件じゃないんだよ。一部の人たちが値段を下げろと言っているだけで。発表されてもいないからこそ不毛な議論だけど、どう考えても坪270くらいからと考えるのが妥当だと思う。
付け足し。
大門通りはバス通りだからイーストゲートは映えるけど、メイツはその裏だから。くそ通り沿いで、いいとこを強いて言えば駅から2分近いだけ。川沿いは共用棟だし、南向きは少ないし、西向きはイーストゲートに沿ってるし。
それでも270くらいから、だろうと。坪250以下は中古じゃないとあり得ない金額でしょ。
まぁまぁ、落ち着いてください。
今は高いから、待てば安くなるだろうって人たちの最後の砦だから。
都内のマンション価格は上がり続けてるので、ここの価格がどう転ぶか楽しみです。あとは、2年後の竣工なのでそのときの金利がどうなってるのやら。
メイツ深川住吉。名前から安っぽく感じる。
>>277 マンション掲示板さん
金利っていっても、今は50%が変動、30%が当初短期間固定だよね。長期金利は4.5年前の2〜3%前後に戻ることはありえるが、変動は短プラ変わること考えられないから、金利水準はマンションの価格には影響与えないでしょ。
>>279 マンション検討中さん
実働金利が確定する2年後の話をしてるので、マンションの価格がどうのって話しはしてないですよ。
手付金いれたあとに総返済額があがらないようにびくびくしながら、金利動向を見守るのは嫌だな。
そんなもんだろなって感じかな。
この市況ならわざわざ安くする必要ないし。
売り切ることができなかったら、値下げの提案もあるかもしれないが。
イーストゲートやジオは、ブランドにしても扱う施工会社にしても仕様としても、ここより１段階も2段階も上でだから、ここと単純には比較出来ないとは思いますけどね
ジオも大したマンションじゃないけど、少なくとも大衆をターゲットにしたメイツよりはかなり上です
まぁ、皆それを分かってるから安くなると予想する人が多いわけで
>>286 マンション比較中さん
バカ言え。イーストゲートはVCだし川沿いだし駅徒歩10分だしで、一般的なマンションとしての価値を問われるとダメでしょ。
越中島のプラウドも高いよ十分。メイツの方が安いと思う。ここより安いのは江戸川のアロハプロジェクトか、亀戸の方に行くか。それしかない。
安くなるかどうか知らんが安くて然るべき理由は揃っていると思う。
安くなるなら嬉しいけど、近隣に手がでなかった人が集まるマンションになるならちょっと嫌だな。
>>293さん
確かにリーズナブルになると、その層が集まるだろうけど まぁ、ようは自分たちと似たような収入の層が集まるからいいんでないですかね？
個人的には 「メイツ深川」って名前考えて欲しかったです。少しアパートみたいな名前じゃないですか？ シリーズとして崩さないのなら、メイツ深川 グランデとか、プレミアム（笑）とか。つけて欲しかったかなー。
MATESならまだしもMEITSU(名鉄だから？w)だから何を付けてもダサいのでは。
んで？だから安くならないかなーっていう話をまた？もう一つ橋を越えるか、海辺あたりに引っ越せば済む話。
住吉って入っている時点でなんとか救われている。本当ならメイツ猿江扇橋だろ。
地方電鉄の良し悪しとかどうでもいいよ。どうせどんぐり。
間取り図を見る限り、トイレはタンクレスの手洗いカウンター付なんですね
従来メイツは郊外の庶民向けマンションばかりだったけど、都心物件は今回が初めてじゃないかな？
折角なので、少しばかり高級感を出して高値で売ろうと気合入ってる可能性は高いね
図書館やらラウンジやら余計なものもあるみたいだし、ご丁寧にコンシェルジェもいる
管理費や修繕費も高くなりそう
画像小さくて申し訳ないけど、こういうやつだな
ちなみにシティテラス東陽町のHPより
確かに管理費は必要以上にぼったくられそう。でも自走式駐車場なら修繕費は膨らまないでしょう。駐車場は全戸に用意されるわけではないので確保出来るかが大事ですね。最上階以外の屋根付き駐車場であることも大事。
東和銀行とその裏の駐車場の敷地にマンション建設の噂はないのですかね？ここに10階建てを建てられると南側の12階位まで視界に影響があると思うんですよね
メイツは近隣のマンションの影響でかなり強気の設定でくるみたいですよ、検討されてらっしゃる方は覚悟しておいた方がいいかもしれませんね。
あまりにも高いと、売れ残る可能性大でしょうね。
そう、データが全て。竣工までに売り切れば良いだけ。強気なら強気で結構。買うしかなければ買うし。
全然売れないっすね
販売は6月半ばですね。なので四月五月にはモデルルームも完成して、間取り等の情報も出揃うでしょう。
