横浜駅周辺とみなとみらいの今後について

>>1392 匿名さん
この人って、どうやら急行の停車駅とか、通勤特急の停車駅をご存知ないらしい。
前にもいたけど、東横線の遙か彼方の方の方かな、残念な人だ。

なんだか、ザ・タワー北仲のスレなんだか、横浜駅周辺とみなとみらいのスレなんだか、
ごっちゃになっている方がいらっしゃいますね。
もう、北仲は、みなとみらい、ということでよろしゅーござんすね。

タワマンは、インフェルノが怖いので住みたくありませんが、
みなとみらいで低層マンションは皆無なので、まあタワマンの低層ならばということで、
A-２、B-1の低層を検討しています。
眺望はどうでもいいです。
万が一の時、階段ですぐに外に出られる階がお奨めです。

肌寒い、鈍より。。。

A-2のマンションは角部屋率60%超えるよ

>>1394 バカに付ける薬はないさん
B-1は、初期の再開発計画時に比べて、アパの参入によりだいぶ様相が変わりましたね。
アパの建物は縦長でB-1寄りに建つことになったため、東角の間隔が非常に接近するため眺望に大きく影響が出てしまいますね。
当初は正方形の建物が間隔をとって建つ予定だったのですが。

>>1402 匿名さん

もうみなとみらいにマンションは建ちませんので、北仲マンションの話題も大歓迎です。

基本的に質問ですが、北仲通の区画には企業は誘致しないのですか？完全にホテルとマンションで埋まる感じですかね。

北仲通のマンションは、抜けのいい景色が見られる部屋と完全お見合い部屋との差が激しそうですね。
同じお見合いでも不特定多数が出入りするホテルとのお見合いは最も避けたい条件ですね。

>>1394 バカに付ける薬はないさん
西日でも日照無いよりはるかにいいですよ。お日様入らないのはキツイ。

みなとみらいって、碌なマンションないですね。北仲のA2に期待します。

>>1406 匿名さん

そう、相手が覗き見しようとか盗撮しようとか思えば、防ぎようがない。どんな人がどんな目的で宿泊するか分からないし。

タワマンは、眺望だけでなく、日照も大事。今日みたいな寒い日は、たまらない。北向きじゃ、ダメだね。

1384さん。ご指摘の通りbー1は日新,a-2が大和地所、住友不動産でしたね｡勉強不足ですみませんでした。

bー1地区は現在96000㎡の集合住宅、店舗、オフィス等の複合開発とWikipediaに出ていましたが三菱地所当たりと組むのでしょうか？所有者日新の主要株主の一社が三菱UFJ銀行になってましたので価格次第でしょうが声はかかりそうですね｡

いろんなスレで、北向きと西向きのどちらがマシか、よく議論されていますね。南西ならいいけど、北西はかなり微妙。北向きでもダイレクトウィンドウなら十分明るいですね。

ザ・タワー横浜北中では日の入らない北東が値付が一番高かったですけどビューを重視される方も多いんではないですかね。あとこの北中エリアにおいてはa-2,b1においても北東面が一番静かなのでそれを好む人も多いのでは｡

>>1147 匿名さん

>>1395さんが正しそうだ。
>>1147は誤った情報をさも正しそうに述べているが、簡単にこういうことをするあなたのいうことは信じられなくなるね。

>>1415 匿名さん

タワマンにおいては、眺望の良い方角順に価格が高くなりますね。買うのは日当たりではなく眺望ですので。

一般的に言われる南向き信仰とか全く当てはまりません。それに高層階だと北向きでも十分明るいですし。

どうしても部屋に直射日光が入らないと嫌で、さらに眺望もいい方角となると、探すのは至難の技ですね。

南向きに高値が付いていたのは、タワマン初期の年代ですね。今は方角関係なく、眺望が優れる順に広い間取りにして、高値になります。

>>1417 匿名さん

ありがとうございます。私もそう思いました。

タワマンといえども北は暗い、北の方角が悪いのは理由があってのこと。
北仲のスレでタワマンは方角関係ないという人がいたけど、デベのステマに騙されてますよ。
北が最高部屋の時点でみなとみらい、ポートサイドに大きく劣っているのに気がつかないとは。

うちは今でも暖房入れないほど寒くないですが、北向きは寒いでしょぷうね。
北西向きの友人のお宅にお邪魔したことありますが、もう暖房ガンガンでした。
ダイレクトウインドウも寒さを助長させてる感じです。
明るいといっても冷たい明るさ。

北向きはダメだね。やっぱり南。
ということで、横浜駅周辺、みなとみらいで、明るく暖かい南向きの良いマンションは、
限られますね。。。
夏は、逆に暑いけど。。。
まあ、冬より、夏がいい。

よく、北向きがおススメだっていう営業マンは、
この時期、ビルとビルの吹きさらしの暗い中を歩いて、
冷たく寒い部屋にずっと滞在したことがあるのだろうか、、、
光熱費、倍はかかるよ。

やっぱり南ってことは、ナビューレ最強？！
ポートサイドも寒々しいイメージだけど。

寒いイメージどころ、
横浜駅東口、
ベイクォーターの裏手のポートサイド、
みなとみらいダイワブリリアの小道、

冬は、ポートサイド、みなとみらい全般寒い。
風があると最悪。

タワマンで眺望ないのが最悪。そういう部屋は、相当値段下げるしかないです。

仮に眺望が同じようなものであれば、北より南のほうがが高いのは当たり前。タワマンであってもそれは同じです。

>>1423 匿名さん

タワマンで「眺望が同じなら」という前提がほとんど成り立たない。さらに販売時の眺望が同じでも、将来的に塞がれるリスクが同じとも限らない。
「眺望が同じなら」方角的には、南、東の順になるけど、タワマンでそういうケースは非常にレア。

>>1424 匿名さん

南と西のダイレクトウィンドウは地獄。

>>1425 匿名さん

庇がないダイレクトウィンドウの南向きは確かに暑い。

結局のところ「タワマンは眺望次第」。方角なんて二の次。中古で売りに出してみれば、すぐに分かることですよ。

眺望がいいと思って高い値段で買って、あとから眺望がふさがれるのが何より最悪！！

>>1427 匿名さん

同意。
中古になれば、お見合いは厳しいよ。
眺望がすべて。横浜なら特にオーシャンビューがいい。

>>1428 匿名さん

空き地は要注意。

みなとみらいで、向いのマンションとバッチリお見合いの部屋なんて絶対に買いたくないよな。そこまでしてみなとみらいに買いたいか、って感じ。

タワマンで眺望に関係なく方角で価格設定してたのは10年以上前だよ。
タワマンで眺望条件が同じなんてあり得ない。

昔は、みなとみらい居住制限で、新築ならどこでも飛びつかれたが、今では北仲が登場したので、お見合いマンションは、相当お値引きしないと売れません。その北仲もお見合いになれば、相当お値引きしないと売れません。
お見合い、もみ合い！
みなともみあい！
夫婦揉め合い！

タワマンは、東西南北売らなきゃいけないから大変ですね。一番良いのは、ランドマークタワー並び。でもマンション建てられなくて残念。ホテル泊まって時々発散？！

>>1431 匿名さん

それでもみなとみらいに住みたい人はたくさんいるよ。
今や横浜といえば、みなとみらい。

>>1433 匿名さん

北仲は所詮北仲。
みなとみらいにあらず。

北仲はA-2地区へ市庁舎からペデが繋がるかどうかが肝でしょうね。繋がれば桜木町新南口にストレス無く6、7分で行けるようになるのと逆に市庁舎へのお勤めの方や来られた方が北仲通エリアの新しい飲食や商業施設に来て貰えればエリアとして賑わいが出てくるんでしょうね。

お見合い部屋は、確かにプライバシーに問題ありですが、例えばみなとみらいでは建物の間隔が30mはあり、麻布等の高級マンションでは10m位しかありません。そんなに気にしなくともとは思いますが。

みなとみらい、もう飽きた・・

パークタワーポートサイドやポートサイドプレイス、コットンのように真北向きはエレベーターホールのみ、という潔い造りのマンションは今後土地の有効活用という観点から一等地では少なくなるかなー。
ブリリア東神奈川はそうだっけか。

>>1438
タワマンに住んで、窓開けて見えるのがお隣のタワマンでは興ざめもいいとこ

タワマンじゃなくても、窓開けて見えるのがお隣のマンションじゃ、興ざめだけどね。どっちもダメでしょう。

みなとみらい飽きて
北仲へ来た、仲間が増えそう。
これでもう、
みなとみらい
居住制限1万人なんて
意味をなさなくなった。

横浜市はデッキ好きだから、
おそらく新庁舎周りはデッキが出来るでしょうね。北仲ショッピング街へのアクセスも良くなるでしょう。雨の日の地下アクセスも助かります。

今日みたいに京浜東北線が止まると、
一路線だけのアクセスでは不安ですね。
鶴見あたりで架線トラブル、まあ大したことなさそうですが。

横浜駅は、複数路線だから助かりますね。みなとみらい線は、まあトラブル無しですね。でも馬車道駅と桜木町駅の両方使えますね。

北信者凄いですねここ。北仲事実を見れば明白ですよ。 北、北東がもっとも無抽選が多く南角が凄まじい倍率でした。 北は値段が高いので別とし、北東が敬遠されたのは日照でした。営業マンが観覧車、オーシャンビューを宣伝しても日照ないので敬遠されました。つまりリセールには日照は影響します。 南角や南東高層階で日照と眺望を両方持つ部屋は激戦倍率となりました。

>>1446 匿名さん
ちと違うな。
北仲は北西が凄まじい倍率。南角はその次に人気くらいかな。

北東は花火も見れますよ。元々北北東なので日差しは期待してない人が申し込んだのではないですか。冬は寒いでしょうけど春夏秋は快適なんではないですかね。大通りからも離れているので窓を開けてオープンエアーで楽しめると思います。

>>1447 マンション検討中さん
3LDKのは比較ですよ。北東は3LDKしかありませんから。s60は投資用で別カテゴリです。

>>1448 匿名さん
南、南東高層階は障害物無しに山下の花火は見えますよ。

>>1443 匿名さん

みなとみらいから北仲じゃ都落ちでしょう。

>>1448 匿名さん

北東はビルが斜め視界にモロ被り。

確かにみなとみらいの希少性は無くなったかも。
でも、仕様の低い北仲に買い替えもなんだかなぁ。
地域冷暖房から外れるのは◎

北仲の三井タワーを見てもコストカットに底が見えないですしね。初期のみなとみらいのタワーから引っ越すのはきついでしょうね。

>>1453 匿名さん

みなとみらいはこれ以上マンションが増えないので圧倒的希少価値がある。
しかも、空き地がまだあり、続々と開発が進む。

北仲の方が賑やかになりますよ。
実際には、桜木町、ランドマークタワー、クイーンズ東急スクエア、ワールドポーターズ、北仲を囲った汽車道グランドサークルが中心になるでしょう。
みなとみらいマークイズやキング軸等は、別のエリアになるでしょう。

北仲を甘くみてはいけない。。。

>>1455 通りがかりさん

希少価値ないですよ、
余りまくってますから。
時が経てば経つほど、陳腐化します。どこも同じだけど、希少価値は語れなくなります。

>>1458 匿名さん

本気でそんなこと言ってると笑われますよ。
馬車道エリアと違って、みなとみらいにはこれ以上マンションが建ちません。
時間がたてばたつほど、資産価値は保たれます。
馬車道、北仲はやはり、みなとみらいには及びませんよ。
常識でしょう。

>>1454 匿名さん
みなとみらいよりは仕様は流石に上げてきましたがね。それでも10年前のと比べると落ちていますね。

外野から見たら馬車道もみなとみらいも同じエリアにしか見えないけど、勝手に何をいがみ合ってるのかな？
水辺をグルッと回って一日遊べる街を造る方向で考えてると思うよ。
今はランドマークタワーからクイーンズ、コスモワールド、ワールドポーターズ、赤煉瓦で来た道を戻ったりすることが多い。
でも、北仲が魅力あるエリアになることによって、北仲を回って別の雰囲気を味わいながら戻れるようになる。

更に言うと山下公園方面のレトロな雰囲気のエリアへの人の流れが出来ずにいるけど、それも解消出来るようになる

一つ明らかなのは今後の発展はクイーンズから山下に掛けてでしょうね。

そうそう、みなとみらいも、南北に分断されますよ。
キング軸で楽しむものと、
クィーン軸で楽しむものと
別れます。
マークイズなんて中途半端になるでしょう。まあ、グランモールが架け橋か。
とにかく、南下が進みますね。
赤レンガ行った人たちがみなとみらいの中まで来ませんから。新しいピアも助長させるでしょうね。

みなとみらいマンションなんか、
ソッポ向きます。

みなとみらいにこれ以上マンション建たなくてもいいです。もう飽きたので。
通勤が不便なので、勤務先に近い所に引っ越しました。

みなとみらいは広すぎて、ダメだね。
歩くと疲れ、車だと中途半端。
タワマン群にいると、桜木町駅までは歩きたいとは思わない。北仲が発展したら行こうと思っても、みなとみらいから一駅乗るのもバカらしい。まあ、みなとみらいの隅っこに居よう。オーケーあれば死ぬことはないし。

北仲タワーの北東向きは本来一番いい眺望だったのに、前にタワマン建つからねぇ。せっかくの眺望が台無し。
後発のタワーは北東面が高額になると思うよ。

何故か、横浜駅までは歩きたいと思うのであった。

今年のみなとみらい全館点灯は、
来週末、12/22(金)ですね。
20年目を迎える今年は、
過去最大数のビル参加らしい。

北仲界隈で見るのが綺麗ですね。
汽車道から万国橋。
やはり、みなとみらいの中心は
この辺りですね。

>>1465 匿名さん

アシスト自転車が最高。

山下埠頭のリゾート開発が進むと完全に南下するね。北のカハラ、ベイコートと南のなんとかで、横浜リゾート2極化。
あいだをランドマークタワーとザ・タワーで取りなすか。

価値観に普遍性は無いのでどこが中心、こっちが中心なんて語っても賛同は得られませんよ。
駅距離なのか路線価なのか、眺望、日照、周辺の人の多さ、商業施設の多さ、逆に人が少なくて落ち着いていること、利便性は高いがゴミゴミしていないこと、駅距離はどうでもよくてリゾート感のあること。これら全てに当てはまる家があるはずはなく、しかしどれかに当てはまって高い満足度が得られるマンションは横浜に全てあります。
横浜湾を囲むように開発が進む横浜にとって、おらが一番！の考えは所詮お山の大将に過ぎず、横浜全体の発展に期待を寄せてその時時で好きな場所に住めば良いではないですか。

まさに！お山の大将ばかりだね。しかもかなり小さい大将だ。

みなとみらいオフィス全館ライトアップ

日時：2017年12月22日（金）
16:30～21:30

http://www.welcome.city.yokohama.jp/ja/tourism/eventinfo/ev_detail.php...

>>1473 匿名さん
クソッ！その日は忘年会だ！

前の方がおしゃってましたがみなとみらいが更に発展すれば北仲にもメリットあるし北仲が発展すればみなとみらいにもメリットあるしウィンウィンの関係なんじゃないですかね。同じ場所ばっかに行っても飽きるし行くところがいろいろ出来るってのはいい事ですよ。

>>1461 マンション検討者さん
狭い横浜内で争っていたら、そのうち川崎に負けちゃいますよね。
共存共栄で力を合わせて横浜を盛り立てていきましょう！

狭い横浜の中だけで物件探す必要などない。視野を広げれば、もっともっと良い地域がたくさんあるんだから。。。

横浜市民は横浜が好きなんです。

まあ、適度に職場に近い所が一番です。
出張が多くても、羽田空港、新横浜にもアクセス良ければ何よりです。成田はちょっと遠いか。
奥様は、亭主元気で留守がいい。

それにしても今更ながら、
北仲は意外と便利ですね。
全然、陸の孤島じゃない、
JRと市営地下鉄の桜木町駅、
みなとみらい線の馬車道駅、

まあ、横浜駅には敵わないけど、
適度に空いてて快適です。
これから周辺、益々便利になりますね。

数年前には、まさか北仲が、、、
まだまだ時間がかかると思っていたのに。

横浜市民だけではマーケットが小さい。

東京から人を惹きつけられるかどうか。それができなければ、所詮は安い「横浜価格」の中で勝負するしかない。結果として、その資産価値など知れたもの。

横浜って、東京から３０キロをゆうに超える割には時間的に割と近いかな・・くらいにしか思われてないけどね。世の中的には。

山手線の内側、高台エリアにありながら、さほど混まない地下鉄だけで東京まで１０分、２０分、みたいなところに住んでみたい！！

横浜だけしか見ていないと、そういう世界があることを無意識に見ないふりするようになっていくような気がする。。。

>>1482 匿名さん
いや、見たけどバカ高いよ
割と広いエリアを見て回ったけど山手線内側はもちろん、ちょい外側を見ても駅近はスゴく高いです。
パークシティ武蔵小山を見ればわかりますよね。

それでも売れる、って言うことの意味を考えてみましょう。

>>1484 匿名さん
うちは普通のサラリーマンなので9000万オーバーは買えないですね
買える人は買えばいいんじゃないですかね

横浜しか見てないとか書いてる人がいたので、それに対する回答ですよ。あなたに何かを考えましょうとか言われる筋合いはございません。

最近は、「横浜でこの値段？？」ということのほうが多いんだけど。

横浜を上回るのは、全国で東京と京都の一部ぐらいでは？

最近の横浜中心部の価格はちょっと異常だよね。完全にバブルのにおいがする。ひょっとしたら、東京の都心以上じゃない。

今がピークで今後は資産価値が下がる気がしてならないけどどうだろう

うーん、利回り下がり過ぎだから価格は下がるんじゃないかな。逆に、極端に上げてる分だけけっこう大きく下げるんじゃないかと危惧してるんだけど。

大方の予想が今後下がるで一致してますね
暴落するって予想もありますが、それはないかなと思ってます。
暴落する理由がないからです。

竣工時には売り物件が出てきますからその頃わかりますよ。A-2の住友不動産は400戸程度と少ないので高値でくるでしょうね。

>>1493 匿名さん
400戸程度なんですか？

400戸予定みたいですよ。北が700戸予定とのことです。思ったより多くないですね。

その頃には鶴屋町物件も出てくるでしょう。
海眺望か巨大ターミナル直結か？
横浜駅ビルの商業施設の集客力が半端ないから、鶴屋町かな。

>>1483 マンション検討者さん

武蔵小山って一等地だよ。
目黒区。住宅街近く

>>1494 マンション検討者さん

角部屋率60パーセント。
間取り、景色、すべてが素晴らしい。

値段もビックリするくらい高いんじゃなのですかね( ；∀；)

北仲の中層の1.3倍くらいになるんじゃないかなと予想してます。
パパッと建てて便利なエリアにしたいですね