横浜駅周辺とみなとみらいの今後について

みなとみらいの就業人口はせいぜい１０万人超えたくらいでしょう。１９万人は夢物語でしたね・・。

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これだけ企業が建設中の真っ只中なのに空気の読めないネガですね。

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このところ、新高島駅駅周辺の建設が急ピッチで進んでいます。
駅真上の横浜グランゲート、アンパンマンミュージアム、Kアリーナプロジェクト、京急本社、
資生堂・グローバルイノベーションセンター、LGのグローバルR&Dセンターなどなど。

2020年春には、新高島駅周辺は様変わりしているのでしょうが、
新高島駅から地上への出口は、従来の4ヶ所から新たに新設されたりするのでしょうか？
少なくとも、新高島駅からアンパンマンミュージアムやKアリーナへは、人の動線を考えると
地下通路で移動出来た方が良いと思うのですが？
ご存知の方、いらっしゃったら教えて下さい。

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横浜近道、みなと地下みらい都市になれば良いですね。梅雨時、猛暑、ゲリラ豪雨、台風も、安心。
地下に雨水が侵入しなければ。

みなとみらいポルタ、
みなとみらいダイヤモンド地下街でも。

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現在、下記の街区に登録がありました。


　■53街区：１件（平成30年12月6日）
　　　　　 ：１件（平成30年12月12日）
　　　　　　計２件

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横浜市の資料によると2050年の横浜市は凄い事になるようです！
妻が何でイギリス人なのか謎ですが。。
にしても素敵な未来ですね?！

《第2節 2050年の横浜市における将来生活イメージ》
＞＞2050 年における生活シーン例
2050年における横浜市民の生活シーンを次のような数パターン想定した。
(1)国際ビジネスマンの生活シーン
■プロフィール■
2015 年生まれのビジネスマン(35 歳)家族構成:妻、長男(3人家族)
<国際的ブランドの横浜市>
いわゆる外資系企業に勤めています。つい1時間ほど前に休暇のためにNYから 来日したばかりですが、久しぶりの休日を楽しんでいます。昔は横浜は国際的には 知られておらず、東京の一部でしかないと思われていたようですが、今では、横浜 港は美しく快適な水上環境が評判です。海からの街並みデザインと緑に覆われた港 は歴史ある世界の他の港にもない独特な環境です。観光客も増えてきていますし、 国際学会やコンベンション等でも安全性とともに街並みが評価されるようになって きました。私の会社でもこの前、大きな会議を横浜で開催しましたが、日程がなか なか空いておらず苦労しました。
http://www.city.yokohama.lg.jp/seisaku/seisaku/toshizukuri/03chapter2....

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白人男性と日本人女性は多いですが、その逆は殆ど見ない。まあ向こうの離婚率半端じゃないですけど。

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横文字キラキラパーツ満載で恥ずかし過ぎですね^_^

＞私は、横浜郊外にある住宅にイギリス国籍の妻と長男の 3 人で住んでいますが、 横浜の郊外一帯は「スーパーサバービア・ヨコハマ」として著名な住宅エリアとなっており、国内外からの居住ニーズが高いのですが、たまたま良いタイミングで優 良な物件が出てきて、その地域を管理しているエリアマネジメントの審査をとおり住宅を取得することができました。住宅は一定の広さがあるとともに、庭先や一定エリア毎にまとまったパーソナル農地(クライガルテン)が普及しており、趣味と実利を兼ねて誰もが楽しんでいます。
＞ロンドン生まれ(2020年)の国際的なエネルギー関連企業に勤める独身の研究者で、母親はイギリス人、父親は日本人。

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2050年は、老人大国日本ですね。
まあ、イギリスみたいになるのか、
なれるのか。ユーロ離脱問題でどうしようもない。2100年、団塊世代も団塊ジュニア世代も居なくなれば、日本も暮らしやすくなるかもね。みなとみらいもどうなってるだろうか。海底にでも住んでいるのだろうか。アメリカ、中国の属州となっているか。横浜が州都になってるかもね。日本そのもの、地球そのものがなくなってるかも。

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横浜みなとみらいもこういうことだったのですね。このデザインを考えた方、天才です。よく表されています。

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