リーフィアレジデンス東林間

>>200 匿名さん
見苦しいし、品がないやり方だと強く感じました。

手段を選ばず全部掃けるま売る商法は時代錯誤に感じます。

デパートのｸﾘｱﾗﾝｽSALEで夏物今日からOFF
みたいな…

最初に契約した人達の心情を踏みににじる

行為です。

これじゃ世間の評判通りになっちゃいますね。

>>202さん
でも、ここのコミュニティーパークというのは、ホームページによると、
マンションの住人と近所の人たちの集いの場所のようで、道路に面して奥まった所にベンチがあるだけで
近所の人などが買い物帰りにベンチに座ってお話しするというコンセプトのようですが？

デザイナーがコンセプトに酔っているだけのように思えますが？

>>203 マンション検討中さん
コミュニティーパークは無用の長物になりそうです。

・北側にあり常に日陰で冬は寒い
・ベンチしかないので子供は退屈
・道路に面して誰でも入れる
・変な人が居座っても追い払えない
・公園からエントランスが見えてしまう

コミュニティーパークは自転車置き場にしたいところですが、
自治体に公園を提供し容積率を緩和してもらってるとすると
自転車置き場にはできないと思います。
契約前に確認した方がよいですよ

このコミュニティパークって、行政のまちづくり協定とかで、マンションを建てるなら作らないといけない提供公園とか公開空地とかよばれる部分では？一定期間後にでも、他の用途に転用できるといいですね。

駐輪場を２階建てにするとか、台数多い駐輪ラックに代えるとか、駐輪場のリフォームなら可能かな。

最近では、車は世帯数の半分にすると聞いているけど、
自転車はどの程度必要何でしょうかね？
１世帯２台とかなんでしょうかね？

207です
駐車場と駐輪場のスペースについてです。　
ただ、ここだと通勤に駅まで自転車はないでしょうね。

確かに駅までなら必要ないけど。
東林間の暮らしは自転車あるとなかなか便利。

たとえば図書館や市役所（支所）、ちょっと遠くの大きな公園に行ったり、
小田急相模原は道路一直線で行けるし。幼稚園・保育園・習い事の送り迎えとか、
上鶴間こどもセンターも自転車なら早い。

お子さんが小学生以上になって一人一台自転車所有すると一家で３台くらいになる家多いよ。

>>209さん
今、駐輪場の予定は46戸で46台のようですから、自転車が不要な人とかもいるとしても、
今の２倍程度は必要ってことになるのでしょうかね！？

自転車を活用するファミリー層と不要な世帯、購入者がどんな割合か分からないから何ともいえないけど。

４６台が少な目なのは確か。個人的には、９０台は無理でも６０台は要ると思う。

自転車増やすのは、駐輪場が手に入ってからにせざるを得ないよ。
スーパーの駐輪場に置きっ放すわけにもいかないし。

自転車置場が46台しかないのは仕方ないにしても半数が上段のラックみたいですね。
今のマンションでも上段がありますが子供や力の弱い女性は持ち上げるのが困難です。
あきらかに設計の手抜きではと思います。
上段しか使えない人はつらいですね。

71平米で１Fの３LDKが3,900万円台（良く見ると3,998万円（税込））というちらしが入っていました。
ところで、マンション価格って内税で普通表すものなんですか？（今更ですが、お恥ずかしい）

213です
ネットで調べた方が早かったですね。業法で内税とありました。
今まで、知りませんでした（お恥ずかしい）。

どの位売れた（残っている）のでしょうかね？

>>215 マンション検討中さん
先着順7戸だから、
17戸ぐらい売れたってとこでしょうか？
7月初旬の第一期第一次で確か13戸だから、
そこから4ヶ月で4戸ですかね。
破滅的。。。

>>216 匿名さん
昨日更新された物件概要を見ると
先着順変わらず7戸ですね。

大部出来て来ましたね。
６Fと７F以外は、周囲の建物がじゃまになるようですね。
惜しいなあ。

チラシが郵便受けに入っていましたが、価格に変動はないようですね。