ザ・パークハウス 花小金井フロントってどうですか？

将来性というところで新宿線はめぼしい計画が今のところないですからねぇ…
新宿伊勢丹は池袋線から新宿三丁目直結で便利になりましたが。
新宿線は最近西武鉄道が拝島線に力を入れて拝島ライナーなんか走らせ始めましたが、小平より手前の駅はそのしわ寄せを受けました。
急行が減らされ、特急やライナーの通過待ちをする準急が増えましたからね。
これからもそういう傾向だと困ります。

西武池袋線と新宿線だと価格感似ていて、
比べて検討するのは良いかもしれませんね。

上りで遠出する場合は池袋線の方が利便性高いと判断する方が多いでしょう。

沿線も開発進んでますし、ここ10年の変化、乗り入れみても明らか。新宿と渋谷と横浜に出やすい。

新宿線が勝る所というとJR中央線各駅との関係性ですかね。池袋線よりも当たり前ですが近い。
武蔵小金井も。吉祥寺も。立川ららぽーとも。中野に出るにも新宿線に分があります。

私は見てないのでなんともですが三菱と大林でやってて、まだ残ある？の
ザ・レジデンスひばりヶ丘とかシティテラスひばりヶ丘と花小金井物件比べるとかで
両方の路線で見ると分かりやすいかもしれませんね。

あまり西武線内での比較っていうのは気にしたことがなかったけれど、池袋線か新宿線かと言われると、純粋に乗り換えなど、利便性を思うと池袋線のほうが便利かな。乗り換えだけだったら、新宿線は高田馬場だとものすごく便利だけど、新宿駅まで行った場合、じゃっかん中心地から離れてはいる
新宿そのものに行くのではなくて、乗り換え前提だったら、新宿線も悪くはないでしょうけれど…。

徒歩圏内で、結構買い物は済ませることができちゃうところは、便利なところだと思いました。

ふつうに生活していくという観点から見ると駅まで近い割には、落ち着いている生活環境なのがポイントとなってくる。

西友がなにげに24時間営業っていうのが便利。コンビニよりも諸々安い。

間取りのところに眺望写真があるのはいいなと思いました。
すでに竣工済みということで、実物を見られるのはいいですね。
お値段の方は少し下がったりしたのでしょうか？
あと18戸あるようですから、好みの間取りを選ぶこともできるのでは。
2LDK～3LDKの角部屋はもう無さそうだけれど。
4LDKは収納もたっぷりでルーフバルコニー付きや南向きもありますね。
眺望も開けていて開放感がありそう。
まだ残っているのは、やはりちょっと高めということなのかな。

何より目の前に西友があるのがいいですね。上には百円ショップのセリアができると書いてありました。ざっと付近を見たところ外食、薬局、コンビニ、ジム、美容院、病院などが揃ってたので必要なものは揃いそう。

保谷3分のアンヴィーネは、7月に売り始めてわずか2ヶ月で全戸完売しましたよね。今まだ売り続けてる周辺の他の物件と、何が違ったんでしょう。

メリットだらけな気がしますが、なぜ売れ残ってるんでしょうか？？

まぁ私も買いませんが・・・

>>382 検討板ユーザーさん

三菱が下げないからじゃないですかね。
下げてくれないなら他にってのは聞いたことあります

>381
駅前３分の立地に対して圧倒的な安さだったからです。
西武鉄道が大昔から所有してきた土地なので土地取得費用が猛烈に安かったからです。

>>384 匿名さん

そうですね、イメージとパークハウスとは違いますしね。
保谷だし。
急行に最寄りから乗れないと時間もかかります。

マンション前の西友にヤマダ電機とセリアが入るらしいですね

住居されている方からですが、とにかく上からの音が階下の部屋によく響く構造だそうです。また立地の良さからか、色々な職種の方が入居されており帰宅され深夜に掃除機や洗濯機などの家電を使用、加えて音楽をかなりのボリュームかける方が多々おられるようで、購入の際にはその点を確かめられてからの購入をおすすめします。

>>385
新宿線の急行は池袋線の準急相当なんであまり変わらないですね
保谷は何故か朝夕ラッシュ時間帯だけは優遇されていて
通勤急行、通勤準急、S-TRAINが停まりますからね
やはり多方面へ繋がり西武鉄道が力を入れている池袋線との路線自体の差もあるのではないかと思います

新宿線、拝島ライナーができてから小平より手前の通過駅は不便になった印象です…
急行が準急になり上石神井や東伏見でライナーや特急の通過待ちが増え、高田馬場の狭いホームも混雑が増しました
中央線も使いやすいのが、このエリアの利点であるのですが、新宿線自体ももう少し何とかならないものかと

池袋線の通勤急行や通勤準急は急行への一極集中を防ぎ分散化を図る為です
これで定時運行は難しくても遅れの原因は緩和されます
新宿線も昔は上石神井と鷺ノ宮のいずれかを通過する２タイプありました
新宿線の改善は沼袋周辺の地下化と急カーブの緩和、追越線の完備で
朝ラッシュ時に最大２分程度の短縮が見込まれます

高田馬場まで2分の短縮より新宿線の沿線価値向上のために大手町、日本橋、茅場町直結の東西線と繋げて欲しいです。
拝島ライナーみたいな着席サービスはターミナル発だと遠距離利用に限られますが、地下鉄から来るタイプは中距離、近距離の駅にも停まります。
（メトロホームウェイの成城学園前、Sトレインの石神井公園、保谷）
大手町から新宿線直通のライナーが走れば田無や花小金井に停まるはずです。

>390
新宿線は上石神井からの地下化による複々線計画を断念して集めた資金も返還したので今更無理でしょう。
計画通り進めていたら池袋線と同様にメトロ直通で東西線に繋がっていたり、西武新宿が新宿へ変わっていたかもしれません。
断念した理由が資金面ではなく将来の乗客増が見込めないからだったのが根深いです。

現在、クリスマスの来場キャンペーンを実施しています。来場で抽選プレゼントがあり、ペアワイングラスにモエ・エ・シャンドンにポインセチアがもらえる可能性があります。

モエ・エ・シャンドンは豪華だと思います。抽選なので当たればラッキーといったところでしょうか。

いいなと思ったのは住宅ライターによる周辺環境の案内。

https://sonouchi.jp/tph-hanakoganeif/archives/343?nolink

西友、いなげや、ピーコックストアの様子のレポートがありました。西友は24時間営業で使い勝手よさそうです。プライベートブランドも充実していますよね。営業時間も書かれていて親切だと思いました。7月末で終わっているんですが、継続してもらえるとありがたいです。

え、うちにはキャンペーンのチラシ来なかったなぁー

病院、スーパー、大型電機店、100均、飲食店と駅前に充実してるので花小金井を出なくても生活できそう。

急行止まるのが便利です。うちは乗り換えが面倒で煩わしいです。

近くから武蔵小金井行きのバスが出てるので武蔵小金井駅も利用できそうですね。武蔵小金井駅前からは空港行きのバスも出てますし。

武蔵小金井、使うことはないだろうと思っていましたが、空港利用者的にはいい場所かもしれないんですね。
そういう意味ではとても良いかも。
いろいろと交通面でも選択肢がある事自体、いいことだと思います。

あと、このあたりのいいところは、駅周辺で生活の殆どの用事を済ませることができることにあるかな?というところでしょう。

パークハウスに住んで2年になるけど、個人的不満点としては花小金井に美味しいご飯屋さんが少ないので外食メインの人、外食が好きな人にはちょっとつらいかもしれない。

ただ24時間営業してる西友が近くにあったり、昭和病院や電気屋、コンビニも傍にあるので便利ではあります。ホント美味しいご飯食べられるお店増えてくれたら文句無しなんだがな…

駅前ならミスド、コージーコーナー、ジョナサン、牛角、ドトール、マクドナルド、ラーメン屋、お寿司屋、蕎麦屋、イタンアン、中華、タイ料理、ベトナム料理、インド料理、居酒屋、、、結構オールマイティー揃ってると思いますが、高級店はないのでこだわりの強い人には物足りないかもね。

星乃珈琲は前からあったけどカフェとかスイーツ系の美味しいお店が増えてる気がします。

>>カフェとかスイーツ系の美味しいお店
いいですね。食べログなどみつつ、探すのも楽しそうです。

チェーン店が安心するので、ミスドやドトール、星乃珈琲など行ったことがあるお店につい行ってしまいがちです。午前中、子供を送り出してからモーニングでブランチのように利用することもできる店舗が増えるといいなと期待しています。

花小金井駅まで徒歩4分という好立地にあるマンション。
パークハウスなので安心して購入できると思うのですが
2年近く経っているのにまだ残っているのは何かあったのかと疑問です。
価格を見ると、かなり買いやすい価格帯ですが、値下がりしたのでしょうか?

>>402 匿名さん

固定資産税の減免も3年間しか恩恵を受けられないのでは…
完成後1年以上経過したら中古物件。

銀行ローン契約書の使用目的欄には、中古マンション購入と記載されます。

都内売上トップクラスのシティテラスも数年経ても残り部屋がありますし花小金井は供給過多です。値引きはしていないので花小金井近辺に新築戸建て、マンションもたくさんあります、探してみては？

完成後一年したら中古なわけがないです。何度も中古中古と書き込む意図がわからない。

>>405 検討板ユーザーさん

断言します、中古です。
詳しく以下参照ください。

https://www.sakurajimusyo.com/guide/18712/

>>405 検討板ユーザーさん

たとえ1度も住んでいない未入居物件であっても、住宅の品質確保の促進等に関する法律（品確法）で定められている2つの条件の両方をクリアしていなければ、「新築」とうたうことはできません。

（1）新たに建設された住宅で1度も人が住んでいない
（2）建築工事完了（竣工）から1年以内

>>407 マンション検討中さん

ここは中古物件なんですね。

ホームページ等に中古とは謳わなくていいのですか？

各不動産屋には新築マンションとして登録されていますよ。

>>410 検討板ユーザーさん

法律上は中古です

>>411 検討板ユーザーさん

やはり中古物件なんですね。
とすると、固定資産税の減免の期間も短いですね。竣工時からカウントされますから…

未入居物件を通称「新築」と呼んでしまうから危ないです。
購入者はきちんと竣工年月を確認すべきです。

>>412 マンション検討中さん

固定資産税減免の恩恵は、デベが享受済み。購入者は減免の恩恵が半減。

>>413 匿名さん

ここは新築の恩恵が減ってしまう中古物件なんですね！ デベはそういうデメリットもちゃんと伝えるべきですよね！

デベは宣伝や商談の段階では良い事しか見せない言わない。
契約直前に渡して簡潔に説明する重要事項説明書等にはデメをしっかり記載してある。
押印する前に十分確認しましょう。

>>416 匿名さん

中古物件だなんて知らなかった。ちゃんとHPとかでも明記して欲しかったてます。契約してから中古物件って知ったはショックだし。

ここって中古なんですか？

法令上は新築物件の未入居のままであっても一定期間を経過したら中古扱いです。

あること無いこと誹謗中傷してると三菱に訴えられますよ。

殆ど部屋残ってませんね。

>>420 マンション検討中さん

法律を学んでください

いわゆる中古とはまた違う「未入居物件」ですよね。ただ「新築」扱いではないため、減税で違いが出てくる可能性があるのは確か。

https://aia-jyuhan.co.jp/staffblog/sinntiku-minyuukyo/

>>423 マンション検討中さん

記事読みました。やっぱり中古なんですね 。ご教示ありがとうございます。