ザ・パークハウス 花小金井フロントってどうですか？

地権者が入り組んで私道も多いからです

>>285 周辺住民さん
そんなに私道が多い?

>>283 匿名さん
数にもよりますが、値下げはマンション全体の価値低下に繋がりますよ。安く買った人が売却の際に安く売り出すからです。だから多くの場合は、家具付きモデルルーム等とうたって実質的な値下げをするのです。金額的な値下げではなくて。それでも売れない場合は三菱も値下げするんじゃないかと思います。その場合も諸経費から値引きって形だとは思いますが。竣工しても半分以上残ってれば値下げの可能性は高いと推察します。

>>287
そんなことはみんな知ってますよ。
でもどうしますか？
超絶人気で抽選ありまくりのような物件だったら自分の気に入った部屋どころか
そもそも買えないじゃないですか。
しかも売れ行きなんてわかるのは結局のところ結果論ですよね。
それに、最終的にマンション中古は「時価」になりますから新築時の価格は関係ありません。
あなたの論理が正しければどんなマンションも新築時の成約価格ベースで前後する話にも
聞こえますが実際そうはなりませんよ。
ちなみに、このマンションの中古時のリセールが悪い場合は基本的には近隣のほかも同様の
取引ベースになるってだけの話かと思います。

いずれにしても、そんな「結果論」の話をグダグダいっていてもラチはあきませんよ。
自分が嫌ならやめればいいし価値に見合うと思ったら買えばいいだけだと思います。

>>288 匿名さん
自分が嫌ならやめればいいし価値に見合うと思ったら買えばいいだけってのは全くその通りですね。だだし、結果論であろうがこの物件について資産性が低いのは事実です。先に買われた方にとっては残念かもしれないですが。288さんはこの家を買われたようなので、資産性をさほど気にしないよう幸せに永住できると良いですね。

>>289 通りがかりさん

資産性が低いって何をもって?

値下げの為や値下げを断られて買えなかったからって後になって悪口を書むとか最低やな

>>291 マンション検討中さん

ほんとそう思うね。でもまぁそういう情けない人はいますから(笑)

何をもって資産価値が下がるんですか？あれだけパークハウスのCM 流れてるし知名度もステータスもあると思いましたが。

資産価値は266と277に書いてありますね。
納得して買われたなら資産価値や値段に対する他人の意見に普通は噛み付かないですよ。納得してない部分があるからこそ反発してる感じで、見ていてかわいそうになります。

絶対的な価値のある物件と思って買うならそうでしようけど、そんな物件が世の中にある訳ないでしょ。

>>295 匿名さん
自分が良いマンションと思うならそれで十分では？満足してるんですよね？

個人的な意見で気を悪くされたら申し訳ありませんが、
資産性と将来性を語る物件ではないと思います。
普通の資産性。
良くもない、悪くもない。
マーケットプライスのなりで推移していくと思います。

大手デベうんぬんはたしかに良いですが、その分イニシャル費用乗ってますから、費用対でみれば別に普通な話です。
エリア、沿線のブランド性の低さや商業施設の少なさ、都心までの距離は価格に反映されており、普通な感じです。

ここでもし語るなら駅近で100戸強だから某ガーデンや某テラスよりは値崩れしにくいってぐらいじゃないでしょうか？
でもそれは威張るほどの希少感はないし、駅変えれば類似物件が沢山ありますからね。

伸るか反るか的な事なら中野、三鷹、むさこあたりのタワマンでしましょう。
議論の余地がふんだんにあります。
購入価格とリセール価値において博打感が漂ってきます。

西武沿線、花小金井、小金井公園あたりの今後開発について詳しい方の資産性に関するご意見であれば、
理由と共に伺いたいです。

そうでなければ、物件の話が聞きたいな。。
エリアの治安とか、お買い物情報とか。
住居目的ですから。

ポイントは電車でしょうね。
花小金井自体の住環境は折り紙つきですから問題ないかと思いますよ
鉄道が西武新宿線になりますからそこが最大のネックです。
中央線の方が便利なのでシティテラス小金井公園のほうが花小金井の住環境と
中央線の利便性、コスパの良さを味わえるのでいいかなって思います。
ただし、シャトルバスは出てますが混雑が予想されますし、市バスを使うにしても
バス便になることは覚悟が必要なのはいうまでもありません。
シティテラスのほうも歩けば西武新宿線は使えますが10分ぐらいはかかるでしょうから
そうなるとここの方が良くなります。

いずれにしても、ポイントになるのは西武新宿線で本当に満足できるかどうか、この一点だと思います。
西武新宿線最大の欠点はいうまでもなくどこに行くにしても乗り換え必須の路線であることでしょう。

住人や駅利用客の多さの割に駅前の開発がまだ進んでないかんじ。
やっと法制が整ったとこなのでこれから開発が進むでしょうか。

>住人や駅利用客の多さの割に駅前の開発がまだ進んでないかんじ。
>やっと法制が整ったとこなのでこれから開発が進むでしょうか。

そうだと思います。
駅前再生プロジェクトエリア内とのことなので、
これから周辺はますます再生されていくのだろうとイメージしています。
最寄り駅までの距離、価格帯トータルで見て
ファミリー層にぴったりな感じがしました。

じゃ買えば

こちらのマンション今どれくらい売れたのでしょうか？

>>300 匿名さん

花小金井の駅前再生プロジェクトはほぼ完成して、このマンションが最後くらいだと思います。

10年以上住んでいますが、駅前は一新され、非常に綺麗になりました。開発が済んだばかりなので、これ以上の開発ってなさそうな気がしますが…

>>303 マンコミュファンさん
同じく、そう思います。

そうですね。短期的には駅近辺はそんなに変わらない？
個人店かチェーン店がすこし出店するかもぐらい？ですが、それもそんなにハイペースではない気がします。
閑静でよい街ですけどね。

直近は三井住友の裏が何になるかですね。

駅前再生プロジェクトって、10年以上前に終わってると思っていましたけれど。
このマンション建設なんて殆ど関係ないと思っていました。ビックリ

駅前再生プロジェクトって、以前からあるお話なんでしょうか。
実際に街が良い方向で動いていくならば、資産価値にも良い影響をもたらすことになるでしょう、と思っていましたが…実際にマンションのごく周辺でも動きなどはある可能性は高いのでしょうか。

それは抜きにしても、普通に買い物も便利だし、暮らしやすい街ですけれどね。

>>308 匿名さん
他の方も書かれていますが、北口の駅前再生プロジェクトは2006年完了なので、今後大々的な開発はないと思われます。
でも、10年前の開発のおかげで駅前は歩道も広く、綺麗ですし、スーパー、公共施設も揃っていて、（西武新宿線の中では）私も便利な街だと思います。

このあたりは最近古い建物が新しく建て変わってきてますね。エントランス前の桜もきれい。

竣工して約1年となりますが、
まだ残っている物件があるということは、ゆっくりな売れ行きだと思います。
入居している側も早く完売してほしいと思っている人は多いでしょう。
JRの駅は遠いけれど、西武線なら徒歩4分と新宿まで出るのは楽な立地です。
価格がマイナスになっているのでしょうか?

駅徒歩４分ということで、値段がそれなりにしてきてしまう、というのが
ここの場合はポイントになっているのかもしれませんね。
駅まで徒歩５分以内って、賃貸で出しても人気があるので、借り手はつきやすいですが、
元々がお高すぎると…というかんじです。
マンション自体は悪くないのにね、と感じる方は多いのではないでしょうか。

ガーデンにも行ってきましたが圧倒的にこちらのほうがよい物件だと思いました。
都内で駅徒歩5分以内という物件は少ないしあっても億ションが多いなかこの値段なら安いほうだと思います。

ガーデンとここだったら圧倒的にこちらですよね。

ただ、花小金井の駅がちょっと残念です。

駅からの近さは利便面としては良いポイント
管理費がこの総戸数からすると高い印象を受けましたが、管理費がかかってくるような設備があるのでしょうか。
修繕費が年数ごとに上がってくるということがあった場合、月々の負担額が増えそう。

あまり管理費が高額になると転売にも影響が出てきてしまうというのは懸念されます。

管理費高いですか？他のマンションも何件か内見しましたが他に比べて管理費安いほうだと思いますしここが高いなら買わないほうがいいですよ。確か管理費内でネットも繋がるとか言ってたような。

ザパークハウス、花小金井ガーデンと花小金井フロントの2物件を比較するのをおすすめしています。比較すると違いが理解できるみたいです。価格は3LDKで4000万円予算なので、どちらも同じくらいの価格でしょうか。花小金井ガーデンは第一種低層住居専用地域、花小金井フロントは北口の駅前。

こちらのマンションの方がいいと言っている人が多いですね。迷いだすときりがない気がしますが……。どちらがいいんでしょうね。

ガーデンは竣工後あれだけ残っているのが答えかと…もう中古で釣りにも出されていますね

この辺り一帯は
電線が地中化され、商業施設も必要最小限でコンパクトで、スッキリ感はすごくありますよね。
逆に、ちょっと汚めで美味しそうな格安飲み屋は少ないというか見当たらなかったです。
小金井公園も良いですね。

今ブリリア石神井台とここで迷い中です。

新宿と吉祥寺をお出かけメインタウンとして利用する立地の暮らしですね。

逆方面も立川や昭島方面にIKEAやららぽーと、モールなどあって
意外と良さそうな気がしてます。

逆にこれくらいの開発感じゃないと駅近住めないなと。

ほぼ全部屋東向きってのが気になります。。

南向きがよいです。

シティテラス小金井公園とこちらと検討中です。シティテラス小金井公園は売上１位だそうですがまだ結構売れ残ってるみたいですね。こちらはどうなのでしょうか？

駅まで近くて、周りは結構きれいで、利便性も高くて、とても暮らしやすいと言うのは確かにあるのかなぁと思います。
そういうことで、ここも支持されているのでしょう。
開口部が東向きですけれど、午前中は日が入ってくるということになるのでしょうか
日照のシミュレーションを見せてもらうことは可能なのかな？？

東向きに住んだことはないので何とも言えませんが朝型であれば気持ち良さそう。南西向きですと午後まで薄暗いです。夏は涼しく夕方を有効に使えるのがメリットなので。
朝活で、リズムを作るには元気をもらえそうな間取りですね。日差しが夏と冬で変わってきますし周りの建物の状況でも変わると思います。モダンな外観が素敵、Nタイプは東からも南からも日差しが入りますね。北向きにルーフバルコニーだと冬寒そうですがどうでしょう。

Nタイプいいですよね。

価格はいかほどでしょうか。

4500万前後であれば検討できそうです。

逆にこの立地だとそれ以上は厳しいかなと。

マンション前にレンタサイクルや駐輪場があるので駐輪場の空きがなかったらそちらを使うのもいいかも。

>>324 マンション検討中さん
Nタイプは5千万円後半だと思いますよ。
南向き、80平米ですと、4500万円のご予算はこのマンションだけでなく、花小金井のマンション（住友シティテラス、パークハウスガーデン）は難しいかと。

マンションの駐輪場ってなかなか希望者みんなが停められるというわけではないんですよね

月に何度も乗らないんだったら、レンタサイクルが一番いいとは思います
お父さんも一台、と言う場合はそれでいいのかもしれません。
ただ、子供はみんな自転車を持つし、とかだと難しいんですよね（汗）
皆さん、工夫して家の中に停めたりとかされているのでしょう。

まだ駐輪場は空きがありますか？

>>328 匿名さん
詳細は直接三菱地所の方に確認された方が良いと思いますが、見た感じ駐輪場にまだ余裕はあります。
駅近ですし、自転車を所有していない方もいるため、3台分借りているご家族もいらっしゃいます。
なお、目の前の市営駐輪場に無料のレンタサイクルがあり、今までに５回程利用しましたが、とても快適です。早朝、夜はやっていませんが、日中だけで十分の方には一つの選択肢になると思います。

駅に近いマンションだと、駐車場がなかなか埋まりにくいという話は聞いたことがありますが、同じように駐輪場に関しても言うことができるのですね。
駅前にスーパーやらクリニックなどがあったりすると
敢えて自転車持っていなくても普通に暮らして行けます。
超便利だからこそ、そういうことがあるのだろうなぁ。

マンションって普通、駐輪場問題で悩んでいるところが多いのに、
ここはそういう可能性は少ない、今のところは少なくとも悩んでいないというのは
それはいいことなのかもしれないですね。
管理組合で、自転車の管理していかないといけないんで、
すごく大変だっていう話は聞いたことがありますから。
もう乗っていない上に、数年前に駐輪証明書が切れてしまっている自転車が多くなると、
処分しないといけないらしいです。

築1年越えましたね。
値引きとかありますか？

ここは値引きしないとキッパリおっしゃってたので値引きしてくれるマンションはたくさんあります、そちらを当たられたほうが効率いいと思います。

この辺りを含めた小平市の地価も上がってきてるので強気なのでしょうか。ガーデンの方は値下げしてるとかしてないとか。