パークコート麻布十番東京 ザ タワー ノース／ザ タワー サウス

>>10481 匿名さん

もうちょっと頭を働かせたほうが良いですよ。
株は成長期待があるうちに買い、が鉄則。
債券は利回りいい時に仕込まないと含み損で死ぬ。
不動産もインカムゲイン期待するなら利回り４パー、低くても３パー以上でブランドマンション?買わないとNG

利回り２%以下で買っても三田ガーデンみたいに下落しますょ。

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>>10482 名無しさん
ちょっと頭を働かせた方がいいですよ。
株も債権も不動産もそんな単純じゃないですよ

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ここ、引渡し前の物件ある人は提携ローン組めないので、含み益取り出すために竣工前転売が流行るのでは？

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>>10479 匿名さん
港南に実際に行ったことがありますか？あのエリアは汚物処理施設が密集しているため、運河から漂う下水の臭いや家畜臭が常に街全体を覆っていて、生活環境としては正直かなり厳しいんですよ。歩いているだけでも独特の悪臭が鼻につくし、夜になればバキュームカーや施設の臭いも加わって、まるで便所の周りに住んでいるかのような感覚になります。再開発が進んでいる地域や、運河の清掃が行き届いたエリアと比べても、港南の住環境は圧倒的に劣っていて、快適に暮らす場所とは到底言えません。

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今住んでるマンションの売却見込利益は加味してくれないってことですか？

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>>10486 マンション検討中さん
そうです

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>>10487 マンコミュファンさん
そもそも名古屋リニアの話を持ち出すのは、臭くて不潔な港南に住む一部住民の自己都合のポジショントークに過ぎません。港南から脱出したいがために「名古屋リニアができれば便利になる」と主張しているだけで、生活環境や街の快適さ、清潔さを改善しようという意識はほとんどなく、人間として恥ずかしい自己中心的な発想です。こうした高齢者の我欲的な考え方こそが、日本全体の課題や街づくりの停滞にもつながってきました。現実問題として、名古屋リニアが開通したとしても、清掃工場や下水処理施設、食肉市場が依然として残る港南は、日常生活の悪臭や景観のマイナスが解消されない限り忌避アドレスのままで、住環境としての魅力は改善されません。港南から脱出したいのであれば、まずはこうした施設や生活環境の根本的な問題に真正面から取り組む必要があり、単に交通インフラの整備だけでは何の解決にもならないのです。

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