クオス横浜六浦ヒルトップレジデンスってどうですか？

↑のものですが…
もしかしてソースソースの人って近隣同業他社の妨害工作なのかな…(´･ω･`; )

ソース屋さんは売主擁護だよ。
だから同業他社なわけないよな。

社員が書込みする会社は信用出来ないよ。所詮六浦崖沿物件。

六浦でマンション建てて好評即完売とは難しいと思う。
だから、他の地域では考えられないような努力も必要と思う。
でもね、最も必要なのは誠意だと思うんですよ。
ここの広告展開には、パターン踏襲ばかりで誠意は感じない。
まずはホームページの見直しからでもされてはいかがですか。

私は六浦が好きで、検討しています。だからこそ残念です。

吹き抜け？の共用廊下は開放感があって明るくていい感じに思えます。ただ、雨風の時はつらいかも？せめて、ドア前だけでも吹き込まないような工夫がされていると良かったです。
駅から4分の近さで、丘の上だけど坂道を登らなくて済むのは良い点だと思います。低層でも高層並みの眺望なのではないですか？

坂道はあります。眺望も良くはありません。
広告に使われている眺望写真は、実際の人間の目では
見られない光景です。もちろん注釈も記されているので
イメージに頼らずよく見る事が大事です。

それより大事なのは六浦である事なんですよ。
めったにない希少物件です。
平坦地や眺望に拘るならほかへどうぞ。

六浦はいいですね。
長閑で平和ですよ。
よく「ろくうら」と呼ばれます。

田浦と間違われた事がある

スバルのおうし座星団のマークは六連星(むつらぼし)と読むように元々は「むつら」だったんです。
海や尾根などの入り組んだ地形から名付けられたのでしょうか。
　近隣自治体にも津浦崎浜須など海や水辺の文字や地名がたくさんあります。

「かねさわ」も「かなざわ」の読みに代わってきましたが、いずれも近現代にかけての変化のようですね。

　自転車駐輪場所台数は２２９台分で一戸に２台分ほどありますが、バイク置き場の１２台は少ないですね。

逗子市と間違えた事があります。

　六浦駅から逗子寄りの最初の踏切を渡って１００ｍほどを左手に坂道の入口があります。現在はコモア六浦の住人さんらが利用する歩道となっています。逗子の池子へ抜ける旧道の山道の入口でコモアの造成で一部付け替えられていますが、池子隧道ができる前の道筋が残っています。海軍が池子を接収して通行できなくなる前は、十二所果樹園方面への市境に沿った尾根道もあったようで朝比奈や鎌倉方面にも行けたようです。
　六浦駅付近は六浦地域の南西端に位置するのが良くわかります。

　

六浦…歴史のある町ですね
でも、ここは以前B地区と言われていたそうで、近隣小学校での人権教育は細心の注意を払ったと聞きました
いまだに気にする人もいるので、購入の際はご両親･親戚に確認した方がいいかもしれないですね

六浦中学付近にあった公有地であった海軍工廠の寄宿舎跡に戦後、近隣国の方が住まいされ差別問題があったようですが、現在建物や住まいされていた方は移転され無くなっています。駅周辺でも六浦中学区でない地域も多いせいか、差別問題は聞いたことはありません。

　

　六浦中学学区マップのリンクです。この地域で最も歴史のある六浦小学校の学区を併せてみると八景駅のある瀬戸から六浦１，２丁目など八景駅が最寄りとなる東部に古くからの市街がほぼ含まれていて、西側は新興住宅地の世帯数が多い地域となります。昭和36年9月に六浦中学大道分校として大道中学は開校しました。
　こちらのマンションは区割りの通り大道小学校、大道中学校の学区になると思います。
http://www.gaccom.jp/schools-8247/district.html

みなさんが言われるとおりで広告は大げさな表現で危ない勝負をしていますね！
わざわざ足を運んで眺望がわるかろうが呼んだ者勝ちのあざとさがあります。
つらい坂を歩いて上がるメリットがどこにあるのやらわかりません。
企業姿勢が問われますよね、本当に。

広告センスは悪いよね。
何よりも誤解を招く。
ネーミングもヒルトップレジデンスはないだろう。
悉くセンスの問題だろう。

変な方向にイメージ広げるよりも
シンプルに六浦の魅力を軸にしてほしいね。
それに十分応えられるだけの魅力がありますよ。六浦は。

現地の海抜高度だと海面が見えずに海だと分かりずらいので、屋上より５ｍ高い高度の画像を使用したということなんでしょうが、東向きの建物からは八景島や海の公園の花火が見える部屋はありますね。それでもオーシャンビューなどとは宣伝はできませんね。
　
　海面は見えないけれども駅には近く、駅付近から落ち着いた住宅地で逗子鎌倉により近い横浜アドレスだけれど斜面に建っていて追浜のようなヒルトップでないのが特徴なんですよね。

　追浜などのエレベーターで建物にアクセスする近隣物件のセールスポイントを都合よく利用しすぎていることはたしかですね。

　

そもそもこの場所で「海が見えます」的な発想がダメ。
臨海部ではないしね。
追浜物件の広告手法をパクったんだろうけど
現地を見ればわかるけど、ここは追浜とは全然違う。
パースを見ても公団団地にしか見えない。
方向性からの根本的修正が必要でしょ。

明治以降戦争前後の地図を確認すれば、西六浦交差点付近まで侍従川より東側が干潟であるように、臨海部でないという指摘は違っていますねですね。そのほかの見解はともかく人それぞれでしょうが。
　
http://ktgis.net/kjmapw/kjmapw.html?lat=35.324030856191456&lng=139.618...

＞＞７０
１００年以上前の地図では干潟が近くまであった。
だからこの場所はシーサイドエリアであると。
オーシャンビューと広告しても正しいだって？

おいおい、大丈夫か。

>>72

辞書を引けば臨海地域とは読んで字のごとく海を臨む地域とあります。
現地は標高が低くて海面部分がほとん見えませんが、同じ六浦５丁目の住宅地でも周辺を歩けば、東京湾や房総半島をマンション建設地より広く臨む場所もあります。
　さらに逗子市との境界線沿いにある最も奥まった場所にある現在販売中である六浦霊園も海の見える霊園と宣伝しています。

　一方でマンション建設地は斜面に位置していてヒルトップではありませんし、地下室部分など海面が見えずにほとんど住宅地しか見えない部屋も多数あるようですから広告に問題がないとは言えない現状ですね。
　

追浜を買いなさい。
嘘つかぬとも、ほとんどここのイメージが実現します。
逗子行きに乗り換えなしで八景より１駅でこの充実ぶり。
うーん、六浦を選ぶ必要が無い。追浜ですな。

六浦に住みましょう。
眺望なんて住んだらそれほど関係ありません。
海なんて見えなくていいんです。
駅に近いならいいじゃないですか。
何よりの魅力は、六浦に住める事ですよ。

六浦に住めることって、他と比べてそんなに魅力的なんですか?
古い建物が多く道も狭くゴチャとしたイメージで、歴史以外魅力が分からないのですが…
75さんは営業さんですか？

いいマンションだと思ってます。何より閑静な住宅地で駅近。都心じゃまず手に入らない広さをここだと得られる。

是非前向きにと思います。

六浦ですか。
いやー、考えてもいなかった。
六浦のマンションとはね。
住んでみたいですね。
六浦は戸建てのイメージしかなかったけど
マンションが建つのは久しぶりでしょう。
前向きに検討します。

六浦に住むのはいいが
将来売却して利益を生もうなんて考えなら
止めときなさい。
終の棲家として買うならば
最適の環境です。

ここは実需で、という感じの地域だと思います。
投資用にと思うのであればターミナル駅のところだと思いますが、
こちらの場合は長く住みたい、子供をここで育てたい、
80さんが書かれている夜に終の棲家にしたいとか、そういう感じですよね。
リセールとかは駅としては地味な感じなのであまり向かないような。
ただ本当にここはいい街だと思いますよー！！

子育てに良い環境だと思いますが、
子育てを卒業したシニアにも良い環境だと思います。
あくまでもファミリー向けなので、単身者や投資には
向いてないでしょうけど、検討には値します。

海を謳っていても汚いでしょ！このあたりじゃね。エリアがマイナー過ぎてリセールも最悪だしね、きっと！！！

実際には海は遠い。海の存在は生活圏外。
六浦は山が売りの地域。緑豊かな地域です。

六浦地域でも瀬戸、柳町、六浦東など海寄りの地域と山側の六浦西地域があります。
海寄りの八景駅付近にも御伊勢山権現山などあり山の多い地域です。

　八景ビル跡地や区役所並びの横浜銀行の裏手などの公務員住宅跡地のマンションの着工が続いくなかで、
八景駅周辺の六浦地域と違いマイナーな六浦駅が最寄りの西六浦地域のこちらの物件がどれだけ売れるか見ものです。

文庫～八景間のマンションや、八景駅周辺の新築ラッシュと
ここ六浦とは、購入検討時の比較対象にはなりません。
同じ金沢区南部といえども、全く別環境との解釈です。
この場所はそれほど斬新で特別で希少な場所です。

静かに生活する住宅環境に建つという事を
まず理解してみてください。
私にとっては、この環境こそ理想です。

ネガティブレスの後に必ずポジティブレス
ポジは地元民さんが書いてるの？
販売会社がポジっているような気がしてならないのは気のせい？
売れなかったら困るもんね

＞＞８７さん
いえいえ、これでいいんじゃないの。
礼賛ばかりじゃ気持ち悪いし
ボロクソばかりでも気分が悪い。
手放しで好物件なんてものも無いから
人の意見なんてこうゆうものですよ。

でも、売れ残ると思うよ。ここは。

六浦で１１６戸とは滅多に無い規模の販売ですね。
最初は賃貸かと思いました。
売れ残った部屋は賃貸になるのかな、

高台立地なのでマンションまでの坂道が大変じゃないかと思えば、
マンション入り口に通じるエレベーターがついているのですか！
エレベーターの横に階段もついていますが、かなりの急勾配なので
皆さん、このエレベーターを利用されることになるのでしょう。
通勤時間帯の混雑が心配ですが何人乗りでしょう？

＞＞９０さま
大丈夫ですよ。混雑時は下りだから階段利用者も多いでしょ。
高台立地の恩恵ですよ。
あと、こうゆうエレベーターって意外と渋滞しないものです。
かえって大型を何基も設置すると維持管理費が高くなり不便です。

むしろ私の心配は地震や地崩れ対策です。
場所からみて大規模倒壊になったら救助が困難な所に思えます。
考えすぎでしょうか。

>>90 >>91 さん
駅側の出入り口は、階段は非常用階段のみで普段は使えないため、
エアエレベーター一機のみだそうですよ。
13人乗りだったかと思います。
ラッシュ時はこの一機のエレベーターを使うイメージですね、、
あまり現実味がなくイメージできませんが笑

＞＞９２
あの場所で「駅側」とはね。
面白い話でもないし笑えないね。

ここはイマイチ感は否めないけど
売主の説明手法に起因するものが多いんだよね。
広告手法や表現に努力していただきたい。
希少物件で購入検討する者の願いです。

朝の通勤や通学でエレベーターを利用する方がどのくらいかは
解りませんが、渋滞の待ち時間（一往復）は何分くらいでしょう？
通勤の時間帯もバラバラで13人乗りならそれほど心配する事もないのか、
せめて混み合っている時は階段が使えればいいですよね。

階段がありながら使用禁止はおかしい。
住居キーがあれば階段を利用できるでしょう。
エレベーター使用に限定などしていないはず。

でなきゃエレベーター点検の日や故障したら
住民は閉鎖されちゃうじゃないの。

このあたりは確かに住宅地なのですが、
マンションはこれからも増えていくのでしょうか。
六浦駅に近いので、交通便は悪くないと思います。
通勤やおでかけは駅に近いにこしたことはありません。
ただ、小学校や中学校が遠いというのは少しネックかなと思います。

六浦ですからね。マンションはそう建たないでしょう。
ここは希少なんですよ。完売が不安視されるほどね。
人気の物件とはならないでしょう。六浦だしね。
でも、いいんです。永く住むなら六浦は理想郷ですよ。

>>97

六浦駅のある六浦南西端地域は六浦地域のごく一部です。
八景駅や文庫駅、追浜駅を最寄り駅にする方がいる狭くない地域を一括りにしないでください。

＞＞９８さん
ここの特徴は駅４分の好条件な立地だよね。
そこが魅力なので、六浦町という「町名」に魅力を感じるわけではないね。
「文庫駅が最寄り駅で、六浦駅から徒歩４分」とは在り得ない話で的外れ。
特定の物件の話と「単なる町名」の話を一括りにしないでください。

>>99

2003年施工のの住居表示で六浦町は市街化区域からはほとんど消えました。
駅４分の好条件な立地といいますが、接道部分の少ない変形な急斜面な土地がそんなに魅力的なんですね。
エレベーターを出たところが道路でない国有地の山林部分のようですが接道部分はどんな感じになるのでしょうか。