臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

都の回答もほぼテンプレ回答だね。
ざっと見た感じ羽田の航路についての意見が多いね。

>>13501 匿名さん

そうすね。ざっと見た感じ、航空の意見が多数だね。仕事柄、航空ネットワークの充実はとても有難いけど。
豊住も臨海も、多数の都民からみたらただのローカル線みたいなもんだもんな。
また暫くお預けかな。

羽田航路は何とかして欲しいわね

>>13500 匿名さん
しれっと蒲蒲線入れないでよ。JRが羽田までつながればそれ不要だから。

>>13505 匿名さん
横からすみません。
おっしゃる通りこのスレでは不要な話題ですが、羽田アクセス線と蒲蒲線は別物です。
蒲蒲線は東急と大田区がやる気ということもあり、進んでいることは確かです。
羽田アクセス線の西山手ルートと一部の駅にとっては競合路線になりますが、どちらも京急のシェアを奪いにいく形です。
どちらも難工事ではありますが、事業主が決まっている蒲蒲線が先にできる可能性もあります。

>>13506 匿名さん
蒲蒲線ができると副都心線から蒲田に直通列車を走らせることで東武東上線、西武池袋線、東急線、副都心線沿線の莫大な住民の羽田空港アクセスが便利になる。
羽田アクセス線の湾岸ルートなんかよりはるかに需要があるんだよ。

>>13507 匿名さん
多摩川経由でしょ。遠回りじゃない？
そのルートなら羽田アクセス線の西山手ルートの方が便利そう。

>>13507 匿名さん
13506です。
蒲蒲線は直接羽田空港へ行けないので山手線から離れている東急線全般は恩恵あると思いますが、副都心線は新宿、渋谷、恵比寿などで羽田アクセス線の西山手ルートに乗り換えた方が便利と思われます。
そこは >>13508 匿名さんと同意見です。

羽田空港は国の戦略だから蒲蒲線が優先度高いのは仕方ない。
その次こそ豊住線を頼みます。

有明は未来創造枠か。
それ、なんなの？

>>13510 匿名さん
JRの西山手と蒲蒲線両方優先することはないと思うんだよね。でどちらか一方と言われればJR。JRが進まないなら蒲蒲線進めてもいいけど京急が東急接続が不利になるよう地味に抵抗してきそう。やっぱり(´ε｀；)ｳｰﾝ…なんだよな。

臨海部の交通は、地下鉄ではなくBRTがファイナルアンサーですな。

BRTをバカにしてんのか？
りんかい線、ゆりかもめ、都バスに続く第四の交通機関だぞ？
俺はBRTの運行開始も有明の価値を高めることに繋がると思うぞ。
そして近い将来は空飛ぶ車や自動運転のバスやタクシーが運行するかもしれない。
よって、有明はお腹いっぱいになるので先に豊住線の決定をお願いします。

有明って、臨海エリアなの？それとも湾岸エリアなの？あるいは深川エリアなの？テニスの聖地なの？オタクの聖地なの？一体何なの？
これだけいろんな顔があって人が集まる魅力的な街なので、臨海地下鉄が必要になってくるな。

>>13517 匿名さん
湾岸エリアかつ深川エリア

>>13512 匿名さん
蒲蒲線は西ルートより建設コストは安いのでは？

いくら嘘つこうとも臨海地下鉄はただの夢想だってモロバレしました。
晴海マンションの駅遠のレッテルは剥がれることはありません。

BRTは本気で整備するようだから、有明晴海住民はそれで満足すればいいのよ

>>13520 匿名さん

東雲住民も有明住民もメチャクチャ文句が多いな。どんな街か調べないで住んでるのか？昔に比べれば随分良くなったと思うぞ？

このスレでもパブコメでも、我々東雲民はとか有明民はみたいに、自分の意見をさも代表意見みたいに言うから他の住民は迷惑だな。

>>13512 匿名さん
西山手も蒲蒲線も事業者が決まっていてどちらもお金を出してやる気ですからね。
もしやらないとしたらJRでしょう。
りんかい線問題もあるし品川で京急に乗れば事足りている。

>>13521 匿名さん
JRと京急の下を深く掘るのは大変と思いますね。
西山手ルートは品川シーサイドの辺り少し掘れば行けそう。

>>13525 匿名さん
豊住は鋭角に曲がってるから通勤ピーク時に直通を希望するのは新木場方面が多いってことじゃないかな

>>13528 匿名さん
ローカル線の多摩川線を強化しないと使えないのもあると思う。それは東急コストでやってくれだし東急もそのつもりだろうけど。

>>13523 匿名さん
晴海有明民はシャトルバスで満足してて、BRTすらいらない。

まずはコストの安いBRTを入れて後に地下鉄に置き換えるんだろうな

>>13532 匿名さん
豊住を走る東22他と同程度の混雑路線になって初めて今の豊住のポジションに至る。そこから数十年かもね。

>>13525 匿名さん
丸の内線の方南町支線みたいな感じ？

>>13532 匿名さん
コストの安いBRTで充足して地下鉄に置き換わらないんだろうな。

こないだ品川からお台場までバスに乗ったけど、２０分もかからずに着いたよ。道路の状況次第かもしれないけど、停留所が少ないとスムーズに目的地に着くんだね。俺はBRTは有りだと思うな。本数多ければ地下鉄の変わりに十分なりえるよ。

今すぐ人口が爆発的に増えるわけでなし、BRTができたら晴海有明民の交通利便性は劇的に改善されるじゃん。
良かった良かった、これで万事めでたしだねw

BRTじゃ不十分だから臨海地下鉄を作るんですよ。

地下鉄どころか、朝に数本運行すれば十分だわこんなの

>>13539 eマンションさん
バスで十分

>>13538 匿名さん
>>13533

>>13538 匿名さん
BRTで足りなくなってから言いなさいな

今から計画しておかないと地下構造物ができてからでは遅い

BRTがガラガラ過ぎて、地下鉄推進運動に力が入らない。

>>13543 匿名さん
地下構造物ができる計画なんてあるの？

BRTの事業性も怪しいもんだな
新橋止まりほぼ需要ないじゃん

有明の皆さんはどう判断する？
元国土交通副大臣だぞ。この人が無罪、自民に返り咲けば、臨海地下鉄決定に近付くかもよ？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20210331-02962320-tospoweb-ent

おまいら本当に臨海地下鉄が好きだなあw

>>13547 匿名さん
豊住線でしょ。公約にあげてたし。

枝川も千石も駅が出来て良くなるといいですね！

木場公園に行きやすくなるな。

木場公園に行きやすくなるのは素晴らしい

木場公園は豊住線通ってもチャリか都バスで行くかな

枝川と千石何にもないよな

>>13549 匿名さん
自分のマンションを売ることばっかりいつも考えてますから、地下鉄ができて駅近になるかどうかが死活問題なんですよ。
セコイ奴らだよな。

>>13558 匿名さん
これ皮肉でしょ。

臨海地下鉄ができると困る人多いみたいだな

>>13558 匿名さん
地下鉄なくてももう中古上がってるよ。

>>13560 匿名さん

というか、ちょっと調べたら臨海地下鉄なんて当分無理だとわかるのに、それでも直ぐに決まるような書き込みが連呼されるのは
いかに臨海地下鉄の噂が無くなると困る人達が多いかを証明してる。

>>13562 匿名さん
まず、有明マンションを売ってる営業、次に有明マンションを高く売って有明から出ていきたい住民。

臨海地下鉄は北朝鮮の核放棄と北方領土返還の後らしいよ。
この前、未来から来た人が言ってた。

>>13557 匿名さん

何処にでもある普通の街だね

有明で今見えてる開発って、テレビ朝日とコナミ、実験場しかないから、ガーデンが潤うだけで、住民にとって生活の質が向上するものではないんだよね。だから高く売れるうちに売却したいんだと思うよ。自分の住む街がスポーツや劇場の観戦、年に数回とはいえコミケ客でごった返ししたりするのは嫌だもんな。

売りたいって言うより便利になるから欲しい実需の方が多数だと思う
ここは臨海地下鉄のスレなのにネガが異常に騒ぎすぎて勘繰ってしまうね

>>13567 匿名さん
実需ははじめから便利なとこを選ぶよ
ナントカの勘繰りはものの役には立たんぞ

>>13568 匿名さん

有明はそんなに不便じゃないと思うけどな。りんかい線で山手線西側に１本で行けるのはとっても良いと思うよ。ゆりかもめで１回乗り換えすれば都心方面もすぐ出られるし。都バスに加えてBRTも運行するし、とっても便利で良いと思うよ。
残念なのが、お店があまり無いってところかな。ガーデンはできたけど、ここしか無いからね。南にもお店はあるけど、ビルの中だからちょっと遠いイメージ。
晴海は問題外だね。あそこは普通の感覚では住まない場所。

有明は、臨海地下鉄がなくても別に不便じゃないってことね。
なら良かったね。

臨海地下鉄ができると困る奴がいるのは確かだろうね。

臨海地下鉄ができると信じてくれないと困る奴がいるの間違いでは。

有明は都バスで品川まで20分ぐらいで行けるしな。わざわざ東京駅まで出なくても東海道新幹線乗れるから、臨海地下鉄無くても大丈夫よ。

>>13571 匿名さん

そんなもんより先に投資する路線あるだろと怒る奴はいても困る奴はいないだろ。

>>13573 匿名さん
有明はりんかい線で品川行けるで
品川方面は良いんだよ逆に

>>13575 匿名さん
品川シーサイド。。

>>13575 匿名さん

ですよね。有明って何気に交通は便利なんですよね。
車だって便利ですよ。空港アクセスも良い。都心を通らず環状線で東北道や常磐道、関越、東名にも抜けられる。高速目の前なのに出入口が離れてるのがちょっとストレスだけど。
便利だから倉庫街になってるし、ビックサイトもあって周辺にホテルも建ってるんだからね。
なのに不便だと言って臨海地下鉄を連呼するもんだから、皆気に入らないんだよ。

>>13577 匿名さん
東京駅方面の電車は無いから臨海地下鉄欲しいんだよ
品川方面はどうでもいいんだよ
それと皆って誰だよ、主語のでかい奴は信用できんぞ

>>13578 匿名さん

おめーみたいなヤツがいるからネガが寄ってくんだよ。面倒くせー野郎だな。
東京駅に出たいならバスかゆりかもめで乗り換えて行けよ。新木場経由でも行けんだろ。
贅沢言ってんなバカ野郎が。

>>13579 匿名さん
若葉に言われてもなあ

臨海地下鉄のネガは何がしたいんだろ

こうなっちゃうから止めとけ

>>13581 匿名さん
税金をこんな必要ない地下鉄に使われたくないんですよ。
江東区で第三セクター作って、江東区の住民税で全部やるんならなにも文句ありません。

>>13584 匿名さん
江東区民ですが臨海地下鉄には反対です。
あそここそ道路広いからBRTでよいよん。

>>13584 匿名さん

出た、器の小さいヤツ。
公助共助って知らんのか？

>>13586 匿名さん
は？
大多数の東京都民は満員電車に我慢して乗って通勤してます。
有明民は朝も立ってバスに乗るのはイヤだから地下鉄敷けなんて、何様のつもりなんですか？
田舎から出て来た他所者のくせにいい加減にしろよ。

>>13575 匿名さん
品川シーサイドを品川と呼ぶんですか？
不動産営業お得意のごまかしセールスですね。　

>>13572 匿名さん
新築マンションの営業と転売ヤーだな。

>>13578 匿名さん
東京方面に直接行ける電車がない？
それが不満なら、なんでそんなとこを買ったんですか？
誰もあなたに買ってくれなんて頼んでない、あなたがそんな場所を好き好んで買ったんですよね？
あとから文句言うっておかしくないですか？

>>13584 匿名さん
え？江東区が全部作ってくれるなんて中央区めっちゃ喜ぶね。

>>13591 匿名さん
ではまず中央区の区民税で豊住線を掘ります

豊住線ができないイライラを臨海地下鉄にぶつけるスタイルですか？
臨海部の方が将来性あるんだから仕方ないじゃんw

有明もこうなる可能性高いんだから、現状のインフラ＋BRTで満足してくれ

>>13590 匿名さん

多分、最初は満足してたんだろうけど、臨海地下鉄の話が出て欲が出てしまったんだよ。
今でも十分便利になったと思うんだけど、臨海民は欲深いから仕方無いよ。いつかは地下鉄が通るだろうから、それまで生きてれば夢を見させてあげようよ。夢ならタダなんだから。

>>13580 匿名さん

若葉に言われてもなぁって、ただの負け惜しみにしか見えないぞ。

>>13587 匿名さん

お前が我慢して通勤してるから、他人もそうしろって言ってる？
器ちっせーなぁ。
ちなみに俺は有明民でも、余所者でもないけどな。
お前はこの辺りの地元民か？そうでないなら、俺から見たら余計なお世話で、ただの外来種だからな。地元でない余所者は引っ込んでろよ。

バスでもちょっと立ってれば着くような距離に地下鉄を敷けなんて、許せねえよ。
こいつらのために無駄遣いなんてさせてはいけない。

>>13597 匿名さん
江東区民ですが一部住民にしか効果ない臨海地下鉄は反対です。

お前らが騒げば騒ぐほど臨海地下鉄が注目されてるってバレちゃうなw