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物件概要 |
所在地 |
東京都23区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
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16666
名無しさん
>>16664 マンション検討中さん
勝どきが一番上がりそうだけど豊洲もそれなりに上がるでしょう。臨海地下鉄は何年後になるかわからないから、今便利に暮らせるのは豊洲の方かと。
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16667
匿名さん
>>16656 匿名さん
調べてみたけど、コロナ禍の影響を除外すると現状維持くらいじゃないの?
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16668
匿名さん
そりゃ出来たら上がるだろうけどいつの話だよ
それより、豊住線開通で勝どきが豊洲に並ばれる方が先なのでは。
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16669
匿名さん
>>16668 匿名さん
お題は「両方出来た前提で、どこが一番値段が上がるだろう?」ですよ?
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16670
匿名さんj
>>16662 匿名さん
レジテル地権者への保証を削減するためですよ。
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16671
匿名さん
>>16669 匿名さん
妄想を前提に、妄想してみようということ?
暇人しかやらんだろ。
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16672
匿名さん
>>16671 匿名さん
妄想を前提に、妄想してるコメントに、マジレスしないでよってこと。
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16673
匿名さん
>>16671 匿名さん
暇かもしれないが、楽しく妄想してるならいいんじゃない?
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16674
匿名さん
勝どきも豊洲も枝川も所詮湾岸と考えると全て一緒です。
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16675
匿名さん
臨海地下鉄は有明止まりって割り切れば意外と早いかもね。羽田乗り入れを考えると時間掛かるかも。
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16676
匿名さん
今のルートで実現することはまず無いでしょう。
IRとセットになって、終点は青海だと思います。
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16677
匿名さん
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16678
匿名さん
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16679
匿名さん
環状2号線から直角に曲がってりんかい線に乗り入れって無理よね。
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16680
匿名さん
IRが台場だとすると、東京テレポート駅がベストだと思うんだけどなぁ。ぜひそっちに繋げて欲しい。
国際展示場はりんかい線とゆりかもめに任せればいい。
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16681
匿名さん
>>16679 匿名さん
小田急新宿駅みたいに、同じ駅だけど2箇所にあるみたいな感じにするか。有明ガーデンの真横に駅を作ってそこからカーブさせれば良い。幸い有明コロシアムだから買収も不要で基礎杭も深く無さそう。
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16682
匿名さん
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16683
匿名さん
仮に臨海地下鉄があったとして、JR東主体で動いている羽田アクセスに乗り入れはありえないだろう。
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16684
匿名さん
りんかい線直通じゃなくて乗り換えしやすい構造にして臨海地下鉄は真っ直ぐだろうな。
将来的に海の森へ延ばせるように。もしくは車両基地を作れるように。
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16685
匿名さん
>>16683 匿名さん
可能性は低いと思うんだけど中央区の構想には載ってるから将来的な想定はしておいても良さそう。
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