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物件概要 |
所在地 |
東京都23区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
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8374
匿名さん
>>8373
明らかのお前、別人に成り済ました大嘘つきイカレポンチ匿名はんだろ
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8375
匿名さん
>>8372 匿名さん
別人になりすまして鉄道に無知な奴の要注意。
市町村レベルの鉄道事業で着工へ向けて進んでいるのですね。
このブルーライン第三軌条方式とは知らなかった。
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8376
検討中
昔は優良スレだったのに、この2、3ヶ月一気に荒れ過ぎ
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8377
匿名さん
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8378
匿名さん
臨海地下鉄6年後おじさんが殆ど消えたのは何故だろか?
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8379
匿名さん
>>8377 匿名さん
都は鉄道事業者など関係者との協議を進め、調整できた路線から順次、事業に着手する方針です。
早く始まらないかなー。
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8380
eマンションさん
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8381
匿名さん
>>8377
残念ながら未だ検討レベルの域を出ていないね。
横浜ブルーラインに比べると相当遅れていると認めざるをえない。
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8382
匿名さん
>>8381 匿名さん
別に競争している訳ではないからいいんじゃないの?
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8383
匿名さん
こうも意思決定が遅いのはトップである知事の資質に起因しそうだな。
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8384
匿名さん
>残念ながら未だ検討レベルの域を出ていないね。
多摩モノレール北部が、都によってGOサインが出たったニュースなんだが
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8385
匿名さん
>>8384
これは失礼。
事業主体は決まっているし、多摩モノレールは動き出したら早そうだね。
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8386
匿名さん
大江戸線の大泉学園延伸の方も、7月の都知事選の前に何らかの動きを見せてくるかも。
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8387
匿名さん
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8388
匿名さん
現在都営地下鉄は浅草線で5500系の車輌の更新をしている。
それに伴うコストもお金かかっているとは思うが。
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8389
匿名さん
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8390
匿名さん
>>8389 匿名さん 1分前
>>だから何?
頭がおかしいからそれしか浮かばない様だ。
これがベランダ迷惑喫煙者の大嘘つきイカレポンチ匿名はんの正体。
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8391
匿名さん
車両更新して金がないから大江戸線の延伸が実現しないとでも言いたいのかなぁ。
毎回的はずれな事しか書き込まないね。
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8392
匿名さん
そういうことでは無く予算上、使われているって事
臨海地下鉄7年後の連呼が消えたね。
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8393
匿名さん
>>8392 匿名さん
予算というものをきちんと勉強した方がよい。
お前の小遣いとは違うのだよ。
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