東京都下(市部)の新築分譲マンション掲示板「シティテラス小金井公園ってどうですか?」についてご紹介しています。
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ビギナーさん [男性] [更新日時] 2024-02-10 01:28:53

シティテラス小金井公園についての情報を希望しています。
マンションにシャトルバスがあるようですね。どうでしょうか。
大規模なので共用部分など充実しているでしょうか。

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL:http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/koganei/index.html

所在地:東京都小平市花小金井南町1丁目890番17の一部他(地番)
交通:中央本線(JR東日本) 「武蔵小金井」駅 バス6分 「小金井公園北」バス停から 徒歩4分
西武新宿線 「花小金井」駅 徒歩7分
間取:1LDK+S~4LDK ※Sはサービスルーム(納戸)です。
面積:63.71平米~88.51平米
売主:住友不動産
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:住友不動産建物サービス株式会社 

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)

マンション見聞記 記事
http://www.kenbunki.com/archives/79

[スレ作成日時]2016-04-03 17:42:55

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シティテラス小金井公園口コミ掲示板・評判

  1. 1241 契約済み

    >>1238 マンション検討中さん

    下りが10分以上掛かってしまうと、駅での降車時間、シティテラスの2つのエントランスでの乗車時間を加味すると、15分に1本は難しいでしょう。今日の検証結果ではギリギリ成り立つかな!?と言ったところでしょうか。

    不安要素は、駅から北大通までが可変中央線で通勤時間帯の下り車線は完全な1車線になります。(通常時は中央線が中央なので広い1車線となります)右折車がいると抜けられません。

  2. 1242 シティテラス契約人

    >>1241 契約済みさん

    難しい時もあれば、時刻表通りの時もあるのでは無いでしょうか。

  3. 1243 マンション検討中さん

    >>1236さん

    詳細なレポートありがとうございます。
    こういった実測に基づいたデータは検討に非常に有意義なものになると思います。

    ここまでの自家用車を用いての通勤シミュレーションの結果はやはり平均で11分前後
    かなり混んでいると15分くらいはかかるといったとこらですね。

    (通勤ラッシュ時に西武バスで6分だったというレスもありましたが
    発着点不明、および他の発言から信憑性に欠くと判断し、カウントはしてません。)

  4. 1244 マンション検討中さん

    >>1241 >>1242
    つまり、通勤時間帯に関しては
    電車やバスと同じで交通状況によって
    ダイヤは大幅に乱れるということですね。

    片道で15分近くかかった場合は1241さんのおっしゃる通り、乗降者の時間もありますから
    15分間隔を維持することは論理的に考えて不可能ですね。
    可能にするためには、バスの台数を増やすという方法はありますが。。

    ダイヤが乱れるのであれば
    それなりに余裕を見て、遅れてくる一本前のバスを使うでしょう。
    その場合、10分前後は余裕を見てエントランスで待つ感じになりますね。

  5. 1245 匿名さん

    通勤時間帯は1時間に4本?シャトルバス出ることはわかったんですが、結局お昼頃は1時間にバス何本でるんですか?

  6. 1246 シティテラス契約人

    >>1243 マンション検討中さん

    擁護は荒らしだよ。さんの考えですよ。
    実体験で投稿しても、文章の書き方が今朝の方みたく上手くないと認めませんか。。。
    困ったこまった。 都合の悪い、シャトルバスが早くなる情報は認めないのですね。
    シャトルバスが早く着いたらそんなにダメですかね。

  7. 1247 マンション検討中さん

    >>1245 匿名さん

    実際のところどうなんでしょうね。
    1時間に1本とか2本という情報が書き込まれる度に、嘘吐きとか捏造という野次が入りますが
    その野次の主から、実際に1時間あたり何本なのかという情報は出てきていないようです。
    私は平日の通勤は西武戦を使うので、昼間および休日のダイヤが気になっています。

  8. 1248 いまどうなってんの

    所要時間で盛り上がってるけど、今は小金井街道まで曲がって、曲がってで少し遠いけど、
    道路が2本マンションから小金井街道に出る予定みたいよ。
    そしたら気持ち時間短縮になるでしょ。

    シャトルバスが気に食わない人は買わなければいいんだし、
    シティテラスのシャトルバスのせいで大変困ってます。的な業者コメントいつまで
    続くんだろうな。 
    シャトルバスを何とかして潰さないと自分の所のマンション・戸建て売れないよなー。
    通勤時もしかしたら所要時間12-15分かもしれないけど、30分だよな。
    俺らの中では。絶対そうだよ30分て事にしようぜ。
    的な。

    徒歩2分も、俺らは朝絶対マイペースで歩いてしか出勤しないよな。
    改札まで絶対2分だよな。
    走るなんて認めねーよな。  的な、、、、、、、

    バス便に慣れてる中央線、西武線ユーザーには普通のバスより早いシャトルバスは
    魅力でしょ。 そう感じる人が買えばいいんじゃね。

  9. 1249 マンション検討中

    >>1247 マンション検討中さん

    モデルルームに行けば教えて貰えるでしょ。批判だけしてモデルルーム行くほど興味が無いのってなんなん。

    興味ないマンションの事を、ここで批判しまくるの???? 意味不。

  10. 1250 マンション検討中さん

    >>1247 マンション検討中さん
    今の所、休日はバスでない予定ですよ。
    あくまで、通勤用で休日は普通のバス使う考えの方が良いんじゃないですか。

    まぁ、自分は通勤で使えればいいですがね
    実際にバスに乗った人が7分だっていったり、車で15分だっていったりめちゃくちゃですね。

    バスの時刻表では何分でつくのですかね?
    時刻表通りにはしってんじゃないですか?

  11. 1251 何で批判が多いのか。

    批判したって良いじゃない。
    批判が多いのは、注目が多い証拠。

    マンションコミュニティで批判が多い、投稿が多いのは、
    近隣で迷惑になっている業者が多い証拠。
    販売が好調な証拠。 他が苦戦している証拠。

    マンションコミュニティの投稿数、批判数で
    そのマンションが近隣にどれだけ脅威になっているかが分かりますよ。

    「投稿数比較」
    花小金井のパークハウス
    2015年5月からスレッド開始
    投稿数今・・・・532

    シティテラス小金井公園
    2016年4月からスレッド開始
    投稿数今・・・・1250

    1年もスレッド開始時期が違うのに、投稿数が2.3倍。

    頭のいい人なら分かるよね。 どうしてか。 分かるよね。
    シティテラスが魅力が詰まってるって事。

    批判が少ないマンションのスレッドは、なに?? 
    不動産価値としてみんな眼中にないって事。 

  12. 1252 通りがかりさん

    炎上商法?(笑)

  13. 1253 ここだけの話し

    スレッドの開始時期と投稿状況で注目度が誰でも分かるよ!!

    注目度 イコール 資産価値かな。
    将来、貸すとき売るときも注目されやすい、地域NO1マンションになる要素かな。

    批判が多い程、他に脅威で迷惑なのよ。

    「クリオ武蔵小金井フロント」
    スレッド開始時期
    2016年1月・・・今までの投稿数「33」

    「カサーレ小平」
    スレッド開始時期
    2016年1月・・・今までの投稿数「16」

    「ルフォン小平」
    スレッド開始時期
    2015年1月・・・今までの投稿数「71」

    「パークハウス花小金井」
    スレッド開始時期
    2015年5月・・・今までの投稿数「532」

    「シティテラス小金井公園」
    スレッド開始時期
    2016年1月・・・今までの投稿数「1250」

  14. 1254 マンション検討中

    >>1252 通りがかりさん

    シティテラスの投稿が多いとマズイ?? どうでもいいよね。

  15. 1255 匿名さん

    >>1247 マンション検討中さん

    1245です。モデルルームにて聴いた際お昼頃は確か1時間に1本だったと思うんですが、本スレ見てると何だか自信なくなって来ました。
    残念ながら休日は現段階ではシャトルバス動かないようです。
    理事会等で土日祝日も利用できるようになると良いですね。

  16. 1256 マンション検討中

    >>1255 匿名さん

    お昼は1時間に1本とかじゃないですか? お昼に乗る人は少ないからと聞きました。 私の妻がお昼に乗りたい時は、時間を合わせるか、西武線つかうか、自転車でムサコか、西武バスを使いたいと言っていました。
    通勤時の論争では、1時間4本て話かと思います。

  17. 1257 匿名さん

    >>1256 マンション検討中さん

    1255です。ご返答有難うございます。

    あと一つ、通勤時、つまり1時間に4本になる時間帯は何時~何時台なのでしょうか。
    見学した際聴き忘れてしまいました・・・

  18. 1258 匿名さん

    >>1257 匿名さん
    聴き× 聞き⚪
    誤字です。失礼しました。

  19. 1259 マンション検討中さん

    >>1244-1246
    ヒートアップしてる方

    今我々が知ろうとしているのは「事実」であり
    擁護派と侵害派に分かれてディベートをしているワケではありません。
    まずそこを正確に理解しましょう。

    貴方の言う擁護は、対象に有利な情報のみを抜き出し提示し
    不利な情報は断固否定、もしくは人格批判にすり替えるというスタイルです。
    ディベートやビジネスの場合では仕方なくそういうやり方になってしまうこともありますが
    (まぁ、下策のため負け確定ですがね)
    事実を探ろうという科学的アプローチにそれを持ち込むのはやめましょう。
    バイアス塗れの情報の羅列や情報の取捨選択は
    事実を確認するに当たって邪魔にしかなりません。

    一切の業者認定、人格批判、議題の排除行為は検討にあたり
    百害あって一利もありません。今すぐやめましょう。

  20. 1260 マンション検討中

    早い方も、遅い方も、事実が曖昧では。

    Googleや検索の実態より遅く出てくるデータを貼り付ける批判側も居れば、
    朝は走れば2分が30秒という擁護派もいる。

    Googleの検索では12分ですね。
    →その時間の西武バスは6分で走ってた。

    契約者です。実際に自家用車を走らせました。12分でした。10分でした。
    →部屋からエレベーターのって、中央線に乗り遅れたら30分。だろ。

    事実なんやねん。て話ですわ。

    そんな状況に擁護のコメント者に、バイアスが? 事実が分からなくなる?

    貴方は批判側の意見で、私は擁護の意見。 今日人格否定の投稿なんてあった?
    それだけ。

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