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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-05-04 00:39:31
【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都品川区 |
| 交通 |
None
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| 種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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欠品中 |
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東京サウスゲート計画＜18＞
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5051
匿名さん
品川は世界ブランドに進化する街ですからね。そのうちに誰も文句の付けようが無くなりますよ。
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5056
周辺住民さん
[No.5048～本レスまでスレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
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5057
匿名さん
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5058
匿名さん
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5059
匿名さん
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5060
匿名さん
港南４はすでに品川駅に近い住宅地として住環境整備も一段落ついてるから先を行ってる
天王寺アイル駅で見ても60㎡以上のファミリータイプマンションの中古価格も上昇中で
最高値更新
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5061
匿名さん
>>5060 匿名さん
水辺のリゾート感と都会の生活がマッチした希少性が受けているのでしょうね。
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5062
匿名さん
水辺のリゾート感って何ですか？高浜運河をジョギングするのは気持ちいいですけどね。港南がリゾートというのは無理があります。
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5063
匿名さん
倉庫とクレーンが林立し、屠殺場や下水処理場のある場所でリゾート感と言われてもねえ。
リゾートに行ったことない貧乏人かな？
私はギリシャの島やトルコのアンタルヤ、クロアチアのアドリア海沿いの街やフィジー、カンクンなど、リゾートには山ほど行ってるから、港南をリゾート感のある場所なんてまったく思えないね。
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5064
匿名さん
>5062
こういう雰囲気のことなんじゃない？天王洲からはレストラン船が出てるし、運河沿いにはテラスレストランもあるし、リゾートではないけど風景を切り取るとリゾートっぽい写真を撮ることはできる。ほかでは切り取ってもリゾートっぽい写真を撮ることはできないからね。
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5065
匿名さん
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5066
匿名
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5067
匿名さん
>>5064 匿名さん
反対側(表玄関だけど)はモノレール潜りで庶民的なのは愛嬌ね。
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5068
匿名さん
>>5065 匿名さん
クロアチアのアドリア海沿いは昔ベネチアに支配されてたのでイタリア料理がうまい。
シーフードのリゾットはうまかったよ。
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5069
匿名さん
>>5064 匿名さん
うまく切り取りましたね。
運河をジョギングしていて目に入るのはオフィスと倉庫と下品な看板で、リゾートというよりは都会という感じですけどね。あえて言うなら目指すはリゾートというよりシンガポールの再開発地のような緑と水のあふれる都心の風景っといったところでしょうか。
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5070
匿名さん
>>5067 匿名さん
埋立地の人たちはいい景色だけを切り取ってくるのがうまいよね。
薄汚い場所もたくさんあるのに。
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5071
匿名さん
これもアーバンリゾートっぽいって言えばそういう写真になるね。現実は全然違うけど。
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5072
匿名さん
これとかね。知らない人には海外のどこかの場所だと言っても分からないでしょう。
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5073
匿名さん
これも、バリ島かセブのテラスレストランだって言っても分からないでしょう 笑
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5074
匿名さん
>>5069
上手く切り取ってあるとは思うけど、湾岸の他の場所だと、どこをどう上手く切り取っても
壁に貼れるような絵にならないのは確か。天王洲あたりの夜景を狙っているアマチュア
写真家は多いよ。
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5075
匿名さん
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5076
周辺住民さん
高浜橋の仮橋がもうすぐ完成の見込みで、旧橋は年内くらいで渡り納めのようです。
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5077
マンション検討中さん
>>5072 匿名さん
懐かしい
クリスタルヨットクラブが寂しい埠頭にあったね。
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5078
匿名さん
東京サウスゲート計画対象外の 天王洲WCT民だけが奮闘
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5079
匿名さん
>>5076 周辺住民さん
芝浦方面も橋の架け替え、道路拡張が本格化して来ましたね。サウスゲートによる住環境整備は港南3丁目、4丁目が先行してましたから漸くという感がありますが、芝浦公園も完成したし、ますます綺麗になります。
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5080
匿名さん
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5081
匿名さん
>>5080 匿名さん
スレタイとかサウスゲートの公式定義うんぬんじゃなくて、WCTは線路から離れすぎていてサウスゲート計画の中心から遠いので、それでもサウスゲートの範囲内だと言われてもピンとこないのですよね。
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5082
匿名さん
>>5081 匿名さん
通称サウスゲート計画の正式名称は品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画なわけで、計画に沿ってこれまでも道路拡張や街の緑化や公園などの整備が進み、品川駅に近い港南地区は特に優先して整備されてきた今までの流れがあるんだな。
そして、もしあなたの言うサウスゲート計画の中心が新駅なら、芝浦などWCTより新駅から遠いマンションの方が多いくらいなんだが。
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5083
匿名さん
中心は新駅では無いしね。羽田空港からの最初のアクセスポイントとして東京の南の玄関口になる品川駅が文字通りサウスゲートであり、将来はリニア始発駅になることを含め、あくまで品川駅が中心で新駅は補完的存在。
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5084
匿名さん
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5085
匿名さん
サウスゲート地区のマンションで、徒歩10圏内に再開発案件がないのはＷＣＴを筆頭とする港南4丁目だけ。ＷＣＴとか徒歩10分はおろか、新駅高輪側駅前まで徒歩20分近くかかるでしょ。基本的に再開発とは何も関係がない。
だから写真張ったり、宣伝に必死なんでしょ。
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5086
匿名さん
豊洲のほうがよっぽど絵になるけどね
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5087
匿名さん
こういう場所が湾岸にあるのに、嫌悪施設に囲まれて駅から遠すぎてマンション内ばかりで暮らしてると、世の中の事に疎くなってるんじゃないの？
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5094
匿名さん
[NO.5088～本レスまで前向きな情報交換を阻害する可能性があるため、削除しました。管理担当]
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5095
匿名さん
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5096
匿名さん
>>5087 匿名さん
そんな建物がいつ出来たのか？とビックリしたけどよく見たら、要するにバーベキュー場？笑笑
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5097
匿名さん
>>5086 匿名さん
ドローン視点で街を見るの？そのマンション、駅まで徒歩13分歩いてやっと着くのが単一路線しかないメトロ豊洲駅という時点で比較にはならんのだけどなぁ。
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5098
匿名さん
>>5087
マジで夜に屋外で煮炊きしてるなんて難民キャンプかよｗ
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5099
匿名さん
港区vs江東区の湾岸戦争になると、このスレの質はガクッと落ちる。
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5100
職人さん
とりあえず、これでも食っておちつけよ
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