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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-05-07 13:50:03
【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都品川区 |
| 交通 |
None
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| 種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表（新築）
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
|
| ￥1,100（税込） |
|
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
東京サウスゲート計画＜18＞
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45956
匿名さん
プルマンの高級版のフェアモントも芝浦一丁目に進出。
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45957
匿名さん
>>45955 匿名さん
港南より豊洲や有明の方が景観は魅力的だと思うぞ。港南は運河があまりきれいではない。
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45958
通りがかりさん
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45959
匿名さん
>>45958 通りがかりさん
枝川は地下鉄新線もできるし港南より再開発進むんじゃないか？
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45960
匿名さん
>>45958 通りがかりさん
枝川は江東区で二番目に所得の多い地域です。なんだか港南と似てますね。
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45961
匿名さん
枝川は港南と違って嫌悪施設がないから伸び代が大きいかもしれない。
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45962
匿名さん
>>45936 匿名さん
港南の場合は、高浜水門から未処理下水が放流されてるので、他の湾岸エリアと比べると水質は悪いですよ。
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45963
匿名さん
豊洲=枝川
と言われるのが余程悔しいんだな
なににせよスレ違い
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45964
匿名さん
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45965
検討板ユーザーさん
>>45964 匿名さん
顔が真っ赤だよ笑
スレ違いなので どっか行って
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45966
匿名さん
臨海地下鉄がサウスゲートに延伸してくれば枝川と港南のアクセスも良くなりそう。
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45967
マンション検討中さん
埋立地に上も下も無いわ。同族同士仲良くしなさいよ。
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45968
匿名さん
サウスゲート湾岸ヒエラルキー
1等
海岸1、芝浦1、芝浦3
2等
海岸2、芝浦2、芝浦4
3等
港南1、港南2
4等
海岸3、港南3
5等
港南4、港南5
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45969
匿名さん
>>45967 マンション検討中さん
麻布、青山、赤坂の住民が、もしもこのスレを見たら、埋め立て地の住民は、レベルの低いことやってるな。と、あきれるだろう。
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45970
匿名さん
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45971
匿名さん
>>45963 匿名さん
アメリカが、中国企業を切り離し始めてる。
日本も、インバウンドとか中国企業誘致とか過去の話。
孫さんも、財務健全化としつつ上手にアリババ手放した。
枝川、枝川、と悪戯しててもね、
サウスゲートの本陣である高輪ＧＷのオフィスに、韓国企業も多数誘致しないと。
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45972
匿名さん
芝浦高輪ばかりじゃなくて港南も開発してほしいですよね。枝川と競ってる場合ではない。
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45973
検討板ユーザーさん
>>45971 匿名さん
日本には韓国企業もハングル文字の案内も不要です
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45974
匿名さん
日系企業は高輪に、アジア系企業は港南に誘致しよう。
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45975
名無しさん
港南４辺りは今の枝川よりヒドい場所だったんだよなあ。
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45976
匿名さん
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45977
匿名さん
さらに値上がりするマンション特集！品川・高輪ゲートウェイ再開発で最も恩恵を受ける物件
【目次】
0:00 はじめに
0:11 品川エリアの今後
1:44 ワールドシティタワーズ
2:27 東京シーサウスブランファーレ
3:50 ベイクレストタワー
4:43 パークタワー品川ベイワード
6:02 コスモポリス品川
7:05 シティタワー品川
8:17 パークホームズザレジデンス
9:45 品川タワーフェイス
10:56 品川Vタワー
12:08 マンション購入の注意事項
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45978
匿名さん
>>45977 匿名さん
不動産屋の営利目的の中古マンションのYouTubeを無断で貼るのはどうかと思うよ。マンコミュのスポンサーは新築マンションだから。
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45979
匿名さん
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45980
eマンションさん
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45981
マンション検討中さん
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45982
匿名さん
港南住民だけど今日もまた飛行機が飛んできてうるさいな。
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45983
名無しさん
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45984
匿名さん
サウスゲート再開発時に飛行機騒音問題も解決されないかな？港南天王洲エリアだとかなりの轟音なので。
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45985
マンション掲示板さん
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45986
マンション掲示板さん
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45987
匿名さん
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45988
匿名さん
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45989
匿名さん
>>45977 匿名さん
すごいな。港南マンション買っとけばよかったな。
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45990
匿名さん
>>45989 匿名さん
住環境的には高輪芝浦エリアの方が良いですよ。港南は嫌悪施設が多いです。
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45991
匿名さん
>>45990 匿名さん
いや、港南の方が高輪ゲートウェイも品川駅も徒歩圏だから
ポテンシャルは高い。
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45992
匿名さん
>>45990 匿名さん
これを嫌悪施設なんて言ってるのはあんただけだよ
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45993
匿名さん
>>45991 匿名さん
港南は環境面が劣悪だよ。高輪芝浦エリアの方が間違いなくポテンシャル高いよ。
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46009
匿名さん
>>45993 匿名さん
少なくとも港南１－４丁目にある施設からの実害は無いし、そのままで問題ない。実際に移転運動も起きていない、反対運動のハの字も無い。港南の住民は港南にそれがあることを分かって新築や中古を購入してるんだからほかの港南の皆さんもそうだろう。
で、中古もどんどん値上がりしているし、賃貸に出せばすぐに借り手がつくし、売却しようとすれば高値で売れるわけで「嫌悪している人が少なくない」ということは無い。少なくなければ借り手はつかないし、中古も売れないだろうし、売れなければ当然マンションも値上がりしないだろう。
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46010
匿名さん
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46011
匿名さん
こちらは残念です
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46012
匿名さん
>>45994 匿名さん
高浜水門からの未処理下水放流があるから、港南の運河の水質は湾岸エリアの中でも最悪レベル。雨が降る度に悪臭が漂います。水質の良い江東区の方が開発が進んでるというのが現状ではないかと。
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46013
マンション検討中さん
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46034
匿名さん
>>46033 匿名さん
他の湾岸エリアと比べると港南は一番運河が汚れてますよ。
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46035
匿名さん
こちらは残念です
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46036
検討板ユーザーさん
>>46023 匿名さん
食肉市場は家畜臭があるのが難点じゃない？もし東京都心に食肉市場があったら絶対に郊外に移転してるでしょ。
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46037
eマンションさん
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46038
マンション検討中さん
芝浦はどうして川も陸もウンコまみれなのでしょうか?
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46039
匿名さん
>>46034 匿名さん
住民ですが、サウスゲートの水質は高浜運河も京浜運河も問題ないレベルなので、焦点は水辺の一層の活用と景観の整備になってきていると思います。このエリアに長く住んでいますが水質に問題を感じたことはありません。
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46040
匿名さん
>>46035 匿名さん
シーフォートはどこかのホテルに変わるだけでしょう。
それよりこっちのほうが興味あります。
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46041
匿名さん
>>46036 検討板ユーザーさん
記憶をたどると、たしか食肉市場は平成15年頃？（記憶が曖昧ですが）全面的にリニューアルされて、衛生的で周辺の環境に影響が及ばないような新食肉センタービルがオープンしています。その時に「お肉の情報館」もオープンしてますね。新ビルなどが作られていますし、移転話は一度も出たことが無いと思います。
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