東京サウスゲート計画＜18＞

>>39112 匿名さん
恥ずかしいには　あなたの人生ですよ

臭ってんのー？臭ってないのー？
みんなはっきり言っとけー
（臭ってーる！）

ミジンコ以下の下等変態生物、それがトヨスン。
あちこち喰い荒らして収集つかなくなってる様です。
ハァハァしながら興奮していますね。

観察しましょう。

>>39115 匿名さん
豊は常に香ばしいかほりに包まれてますね。
ネズミとゴキブリとトヨスンの棲み家なので仕方ありません。
臭気についてはお察しください。皆まで言わずに…

>>39113 匿名さん

現状でも別に問題ないけど、こうなるようですね。

港南の下水場は今の場所に残り続けるのかな。高浜水門の放流口がどうなるかが興味ある。

世界のリニア品川駅サウスゲート水辺エリア。水と緑と眺望の贅沢な環境(＾ｰ^)

>>39120 匿名さん
これ豊洲ですか？

豊洲は再開発のお手本みたいな街だからサウスゲートも参考にしてほしい。

>>39120 匿名さん
コロナ前の写真ですね。天王洲アイル、今は寂れてしまってホテルも不採算で撤退するような立地ですけど空港に近い立地をいかしてANAクラウンプラザくらいになって復活してほしいですね。期待しています。

臨海地下鉄が延伸してくれば天王洲アイル周辺に新駅ができる可能性が高いよ。

＞豊洲は再開発のお手本みたいな街だから
＞天王洲アイル、今は寂れてしまってホテルも不採算で撤退
＞臨海地下鉄が延伸してくれば天王洲アイル周辺に新駅ができる


こんなどうでもいい書き込みの連投は確信犯的荒らしで
話題なんかどうでも良く、単にスレを荒らしたいだけですな。
サウスゲートエリアの情報交換自体が気に入らないらしい。

常磐線はあまり使わないけど、品川始発の本数が増便されるのは
駅力の強化につながると思います。


22年春ダイヤ　JR常磐線、品川駅発着を拡大
https://news.yahoo.co.jp/articles/a62fdf1134050acdf54f82759df23d95ff5c...

JR東日本水戸支社は17日、2022年3月12日のダイヤ改正で、常磐線の品川駅発着の列車の本数を拡大すると発表した。これまで上野駅発着となっていた一部の列車を品川駅まで延伸する。一方、利用が少ない一部列車の運転は取りやめる。

特急列車は品川駅発着が平日で上下3本、土日祝日で同4本増やす。平日は午前中の上下3本を除いて、土日祝日は全ての特急が品川駅発着となる。普通列車は土浦、上野両駅を午前10時から午後2時台に発車していた列車が全て品川駅発着になる。　　　

結局、ブリジストン跡地はオフィスなの？マンションなの？
　

定期、品川開発まとめ

定期、品川開発まとめ

定期、品川開発まとめ

>>39124 匿名さん

はいはい

南北線品川延伸は品川エリアへのアクセスが良くなる六本木-赤坂-四谷エリアと六本木-赤坂-四谷エリアへのアクセスが良くなる品川エリアの双方にメリットがある話ですが、臨海地下鉄とやらは品川側には何のメリットもありませんのでどうでも良い話ですね。　　　

>>39124 匿名さん

あなたはこちらのスレでどうぞ

臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/598057/

>>39124 匿名さん

早めに有明を脱出して港区においで。臨海地下鉄通るまで待ってたら
開通するころあなたは天国ですよ。

>>39134 匿名さん
そりゃ港区に行きたいですよ。でも港南なら勘弁です。

>>39126 匿名さん
かわりに東海道線、横須賀線が朝夕に大きく減便され、山手線も減らされることが決まっていますね。

>>39136 匿名さん

減便はコロナで外出が減ってるからですね。
駅近に住む必要も薄れてますしね。

>>39135 匿名さん
ずっと意識してるよね。
何かの裏返しなのは分かるけど、自分に素直になろうね。

>>39135 匿名さん

では素晴らしい有明で大満足して、有明のスレで有明マン セーしてれば
よいではないの。何であなたがサウスゲートスレに参加して、新だの旧だの
臨海地下鉄だの書き込みしまくりたいのかそれが意味不明なんだわ。
聞いてあげるから素直に有明を買った心境、心の内を吐露してご覧？

豊洲の方が住環境が良好なのはその通りなのでは。

正月休み中の今この時も、ジェット機が頭上を飛んでるんですね。
品川って。

期待抜群のエリアです

>>39140 匿名さん

豊洲はどうでもいい

>>39141 匿名さん

そうだよ、夕景に飛行機が映えて美しい。
　

むしろ、景色に飛行機が加わって面白い眺めになった

>>39142 匿名さん
ゴミの上の街、豊洲
下水の上の街、港南

>>39146 匿名さん

そりゃ駅前で望遠レンズで撮ればそうなるわな。
で？飛行機のせいでマンションが値下がりしましたか？そ
れが答えのすべて。

>>39148 匿名さん
なるほどＶタワーは別格で内側並みですね

>>39146 匿名さん

羽田の新航路は港南のマンション相場にプラスに働くかマイナスに働くか
については、昨年のマンション値上がりランキングでこれ以上ないくらい
明確に答えが出たようですね。
　

>>39148 匿名さん
なぜvタワー とワールドシティタワーズで坪単価がここまで差があるのでしょうか？建物ですか？住環境ですか？

>>39150 匿名さん
航空機騒音と運河臭のせいで港区で坪単価400万円なんでしょうね。港区最安エリアでしょう。

>>39148 匿名さん

そのマンションレビューの資料ちょっと古いですね

マンションレビューの最新ではWCTはさらに坪４３７万、
ブリーズタワーは坪４６０万に値上がりしています。

ブリーズタワーはもう高輪物件とあまり変わらなくなって
きましたね。

>>39151 匿名さん

単純に駅距離でしょう、そんなこともわからないんですかね？

>>39152 匿名さん

運河臭？なにそれ。ストリングスホテルのコンシェルジュが
おすすめしている爽やかな海風の潮の香りのことですか？

>>39152 匿名さん

港区最安だとするとコスパがいいですね。品川の発展はまだこれからですから
あなたが安いと思うということはまだ値上がり余地があるということでしょう。
あなたが高いと思ったらそこらが天井ですね。

>>39156 匿名さん
港南4丁目も品川の発展の恩恵があると良いですね。私は歴史的に悪いイメージしかなく興味ありません。

>>39156 匿名さん
ごめんなさいね。私も品川駅内側に住んでると天王洲アイルとか行ったことないどころか関心ゼロです。魅力を感じませんね。

最近の天王洲アイルは閑散としています

港南でもこの格差です。天王洲アイルは安いですね。

>>39160 匿名さん

港南マンション、再開発効果で爆上げですな

港南の運河は合流式下水場の放流口があるから独特の臭いがするのですよ。あれは再開発した方が良いと思う。

豊洲民は書込み禁止ですね

38449 スレ主 11時間前 <span class="creation_date">2021/11/26 00:45:35</span>
>>38447 匿名さん

スレ主です。本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦一丁目～四丁目、港南一丁目～四丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目としております。

数日前に迷惑だと警告したはずですが、エリア外の話題の連投は情報交換を阻害しますので迷惑行為とみなします。また、サウスゲートエリアに新も旧もありません。これ以上続けるなら迷惑行為として管理人に措置を依頼しますので悪しからず。