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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-05-12 17:22:46
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
|
種別 |
新築マンション |
|
分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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東京サウスゲート計画<18>
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33075
匿名さん
港南の人が豊洲に憧れる気持ちは分かるけど天王洲はスレ違いですよ。
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33076
マンション検討中さん
>>33058 匿名さん
オレゴン州ポートランドは、JR東日本だけでなく、他でも研究対象になっている街。
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33077
マンション検討中さん
>>33076 マンション検討中さん
ポートランドで、最高級ホテルの一つ、ザ・ベンソン
これまでアメリカの大統領をはじめ、デヴィッド・ボウイやジェームズ・ブラウンといった数々の有名人が宿泊している。1913年創業で、建物は米国国家歴史登録財に指定されているランドマーク的なホテル。
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33078
マンション検討中さん
>>33058 匿名さん
JR東日本の開発の研究対象、オレゴン州ポートランドの都市開発。
ポートランドには、ヒースマン・ホテルがありますね。
1927創業の豪華な老舗ホテル。旅行専門誌で世界のホテルベスト500に選ばれるなど、数々の受賞歴を持つ。一時話題となった小説「フィフティ・シェイズ・オブ・グレイ」にも登場。
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33079
匿名さん
今のサウスゲート計画だと、港南の嫌悪施設は変わらないまま三田高輪側だけ発展しそうなんだよね。
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33080
マンション検討中さん
芝浦の嫌悪施設も相変わらず。あきらめの境地。
品川駅 妬み 埋め立て地住民 気の毒に。
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33081
匿名さん
本気でサウスゲートを開発するなら嫌悪施設を移転する方が先だと思うんだよな。今のままだと港南はいつまで経ってもイメージが良くならない。
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33082
匿名さん
そして今日も爆音飛行機が港南に向かって飛んでったぞ。
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33083
マンション検討中さん
>>33067 マンション検討中さん
芝浦もこのままだと、汚く、悪臭のイメージばかりが象徴になってる。
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33084
匿名さん
芝浦下水場に芝浦の名前を使わないで欲しい。東京サウス下水場とかにして欲しい。
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33085
匿名さん
>>33069 マンション検討中さん
聞き慣れないラマダホテルは新潟にあるみたい。大阪にあったのは閉店したらしい。
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33086
匿名さん
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33087
匿名さん
>>33069 マンション検討中さん
品川のマリオットやインターコーチネンタルは元ラフォーレと全日空系のホテルだからグレードが低いんですよね。ツインで30平米クラス。国際規格の五つ星となると最低50平米は必要。
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33088
匿名さん
ついに首相も我らがサウスゲートエリアに視察に来られました。ありがとうございます。
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33089
販売関係者さん
>>33088 匿名さん
やはりJR東の小手先の修正計画では通らないみたいですね
計画を一旦白紙に戻した方がいいと思います
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33090
匿名さん
菅総理は港南上空の飛行機みたのかな。この騒音が都民の生活を脅かしているなんてけしからん、ぐらい言って欲しかった。
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33091
匿名さん
あと3年で工事が完了し高輪ゲートウェイ街開きとなるのでしょうか?まったくと言っていいほど工事が進んでませんけど。
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33092
匿名さん
>>33078 マンション検討中さん
まだ日本に進出していない、知る人ぞ知る名門ホテルってありそうですよね。
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33093
匿名さん
【定期】NGワード:豊洲、有明、嫌悪施設、汚水、下水、WCT、K4、悪臭、爆音
ご存知な人は気にしないと思いますが、この単語が含まれている書き込みは役立つ情報が一切ないので無視してください。「値上がりが弱い」などデータも示さず唐突に無意味な連投する書き込みも荒らしの特徴です。
サウスゲート外との比較をする際に「~と思われる」、「~と言われている」、「~のような感じ」、「~と思われ」、「~じゃなかったっけ?」など具体的ではない書き込みはサウスゲートを妬んでいる書き込みの特徴であり釣られないようにしましょう。
【追加】
若葉マークのアホ煽り書き込みは無視が最良
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33094
匿名さん
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33095
匿名さん
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33096
匿名さん
高輪築堤は国指定の史跡、重要文化財に当確のようです。
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33097
スレ主
改めて、本スレの範囲です。海と風のゾーン、文化と緑のゾーン、東西をつなぐ交流のゾーンが中核エリアであり、その周辺接続部も含めて本スレッドの対象エリアとしております。
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33098
匿名さん
日本の鉄道最初期の貴重な土木遺産である?高輪築堤?発掘場所を含む?品川開発プロジェクト?の工事は発掘調査作業と同時進行中で、高輪ゲートウェイ駅前の4街区と泉岳寺駅地区再開発も、本格的な工事に向けた作業が着々と進められている様でした。
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33099
匿名さん
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33100
匿名さん
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33101
匿名さん
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33102
匿名さん
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33103
匿名さん
臨海地下鉄は東京都が力を入れているみたいで、東京ベイeSGプロジェクトの目玉の一つにもなってる。
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33104
匿名さん
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33105
匿名さん
>東京ベイeSGプロジェクト
そういう夢物語的な構想だけならいくらでもある
10年以上前からある東京インナーハーバー構想とか
聞いたことないだろ?
知らなかったらググってみな、そんなレベル。
結局できてみればどうってことない。
結局、何も変わってない。
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33106
匿名さん
>>33087 匿名さん
サウスゲートエリアの星付きホテルは、ザプリンスさくらタワーがフォーブスの4つ星だ
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33107
匿名さん
豊洲みたいなリゾート感のある再開発を期待したいんですけどね。
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33108
匿名さん
TRAVEL WEEKLY「Official Hotel Guide」
ランク9 = ザ・ストリングス インターコンチネンタル東京
ランク7 = プリンスさくらタワー
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33109
匿名さん
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33110
匿名さん
>>33107 匿名さん
サウスゲート住民になりすましはおやめください
もし住民なら、手元に自分あての郵便物くらい
たくさんあるでしょうから郵便番号アップしてみてね。
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33111
匿名さん
港南さんは一回豊洲に見学しに行った方がいいよ。間違いなくサウスゲートの参考になるよ。
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33112
匿名さん
【定期】NGワード:豊洲、有明、嫌悪施設、汚水、下水、WCT、K4、悪臭、爆音
ご存知な人は気にしないと思いますが、この単語が含まれている書き込みは役立つ情報が一切ないので無視してください。「値上がりが弱い」などデータも示さず唐突に無意味な連投する書き込みも荒らしの特徴です。
サウスゲート外との比較をする際に「~と思われる」、「~と言われている」、「~のような感じ」、「~と思われ」、「~じゃなかったっけ?」など具体的ではない書き込みはサウスゲートを妬んでいる書き込みの特徴であり釣られないようにしましょう。
【追加】
若葉マークの煽り書き込みは無視が最良
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33113
匿名さん
臨海地下鉄が品川延伸したらサウスゲートも盛り上がりそうなんだけどな。
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33114
匿名さん
【定期】NGワード:豊洲、有明、嫌悪施設、汚水、下水、WCT、K4、悪臭、爆音、臨海地下鉄
ご存知な人は気にしないと思いますが、この単語が含まれている書き込みは役立つ情報が一切ないので無視してください。「値上がりが弱い」などデータも示さず唐突に無意味な連投する書き込みも荒らしの特徴です。
サウスゲート外との比較をする際に「~と思われる」、「~と言われている」、「~のような感じ」、「~と思われ」、「~じゃなかったっけ?」など具体的ではない書き込みはサウスゲートを妬んでいる書き込みの特徴であり釣られないようにしましょう。
【追加】
若葉マークの煽り書き込みは無視が最良
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33115
匿名さん
サウスゲート民ですが、私もららぽーとや有明ガーデンはすごく良いと思いますよ。
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33116
匿名さん
>>33115 匿名さん
たまに行く分にはね。
ただ、港南・芝浦も含めた湾岸に言える話だけど、広ければデカければ良いってもんでもない
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33117
匿名さん
日常生活の中にららぽーとや有明ガーデンがあるのは相当便利。都内だと他に類する立地が見当たらないぐらい。勝手なイメージだと北千住とか吉祥寺とかが近い?
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33118
匿名さん
>>33116 匿名さん
中立的にみて、ららぽーととかラゾーナとか、近くに在れば映画見るとかはそれなりに便利かもしれないけど、販売店や飲食店はファストファッション系とかチェーン系の安いことが売りの店しか無いんだよね。自分もユニクロも持っているけど、おっしゃるように毎日通うようなラインナップではないね。
サウスゲートエリアは銀座も日本橋も渋谷や表参道もすぐだし、そっちのほうが当然、質も良い。都心区には何千台も駐車場があるような車で行くことを前提にした郊外型の大規模商業施設は絶対に作られないわけだし、そういう系の買い物なら品川シーサイドイオンも近いからららぽーと自慢されてもなあってのが正直なとこ。
高輪ゲートウェイの低層商業施設の規模はラゾーナに負けないとJRは言っているそうだけど、広さよりも中身が大事で、サウスゲートエリアの富裕層が満足できる店やハイエンドなものがある店が入ってほしい。間違ってもユニクロやZARAやフードコート、チェーン系飲食店がドーンと面積を占めるような作りにはして欲しくない。
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33119
匿名さん
>>33115 匿名さん
何がすごく良いの?
地理的に負けているんだから唯一無二な部分がないとここで勝負できないことはわかっているよね?
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33120
匿名さん
ららぽーとや有明ガーデンのような大型商業施設は便利ということでは?
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33121
マンション検討中さん
高輪ゲートウエイ 4街区のホテルは、森ビル、三菱地所、三井不動産が、提携した高級ホテル以外から選定。
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33122
匿名さん
田町のプルマンだってラグジュアリーではないがグローバルな5つ星ホテルだから、過度に期待し過ぎるとがっかりするかも。
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33123
匿名さん
港南1の下水場が再開発されないとラグジュアリーホテルは難しそう
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33124
匿名さん
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