【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
ぽんさん脂取り過ぎ、お腹ぽっこりでしょ。
独身のアラフィフ。
シーズンテラスの東側、公園の北側、浜路橋手前の3ヶ所が商業施設ほかの用地となっているね。
広大な敷地だけに楽しみ。
再生センター関係では、第2東西連絡道路を旧海岸通りに繋ぐための一部建物の撤去が先ず出てきそうだ。
それはそうでしょうが、再生センターも着々と計画が進んでいるのが分かりますね。
1期が10年から15年かかるからね。
最終期の5期が完成するころには、このスレの住民はほとんど死んでいるでしょう。
サウスゲートの未来を
ソニーはしっかり見据えてる
SONYはすべてを知っている
ソニーがSDカードの高音質モデルなる、オーディオマニアをターゲットにした詐欺商品を出したときは、ソニーも終わったなと思いました。
どこぞの健康食品会社やライザップなどと変わらないなと。
しかし巨大企業が巨大さゆえに身動き取れなくなり没落する、それを避けるためにリスクを伴う新しい冒険を行う、その原資の確保のためにこういう生贄(オーディオマニア)を求めるのは仕方ないのかもしれないと思うことが最近ありました。
ソニー頑張れ！
因みに、件のSDカードのamazonサイト
https://www.amazon.co.jp/%E3%82%BD%E3%83%8B%E3%83%BC-SONY-microSDXC%E3...
何だよみんな東京食肉市場まつり行かなかったの？？？
ソニーは、オーディオとかデバイス単位の小売りはビジネスは、もはや糞どーでも良い体形になってるって何度言わせんですかねぇ？！
ソニーは、オンラインの中で新たな章を幕開けさせて、サウスゲートとJRや、インフラをサポートしてくでしよう。
Sonyは、サウスゲートからみつめてる
SONYはすべてを知っている
最近投稿が少ないね。
制振ダンパー疑惑発生でそれどころじゃないのかも。
牛タンでも食べて、みんな元気だそうよ( ´∀｀ )/ぽん！
テールスープも付けとくね～( ´∀｀ )/ぽん！
JR東海が建設を進めるリニア新幹線が国土交通相から着工認可を受けて17日で丸4年を迎えた。
投資実行額は今年度末までに総事業費の約1割、5000億円規模となり、19年度以降は一段と投資が加速する見通しだ。
品川駅など難易度の高い工事から着手したが、ここまでプロジェクトの進捗は順調だ。
(10/18日経)
品川駅東側では地下約40メートルに設置するリニア品川駅の連続地中壁を設置する工事が着々と進む。
新幹線が止まった夜間は、リニア工事の期間中に新幹線の線路を支える工事用の桁を設置する作業にも並行して取り組む。
(同上)
リニアのニュースなんて次は10年後の名古屋まで開通してからでしょう。
