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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-05-05 09:15:02
【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都品川区 |
| 交通 |
None
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| 種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
東京サウスゲート計画＜18＞
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48774
匿名さん
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48775
匿名さん
>>48755 匿名さん
そんなとこ散歩するの？そもそも散歩って高齢者ですか？
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48776
匿名さん
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48777
匿名さん
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48778
匿名さん
>>48758 匿名さん
天王洲アイルも西口や高輪ゲートウェイの再開発に負けず頑張ってほしいですね。
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48779
匿名さん
>>48759 匿名さん
いろいろ企画されてるんですね。スナックと違って毎日行くような店でもないですけど。
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48780
ご近所さん
>>48773 匿名さん
確かに国が絡むと遅くなります。
民間事業で工期が伸びると遅延損害金の裁判に発展しますが、
国の事業だと、何倍も時間も金もふくらんでも、税金でカバー。
困ったものです。
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48781
匿名さん
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48782
匿名さん
芝浦高輪エリアは発展しそうだけど、問題は港南の嫌悪施設群なんだよね。
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48783
匿名さん
あーぁ、このスレッドもWCT住民による既出写真連貼迷惑投稿で地に落ちてしまったな
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48784
匿名さん
>>48770 匿名さん
その保育園の入っているビルは道路建設のための立ち退き要求ですが、
ほかの並びのビルは京急が買い取れなくて難航してますよ。
塚田農場は営業中だし、マンションは賃貸募集中。
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48785
匿名さん
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48786
匿名さん
>>48783 匿名さん
わけわからんマンションの写真を貼り続けられる山手線駅力スレよりマシですよ。ただたまに覗くとそのマンションの映り込んでる写真はすべて削除されていて運河臭や航空機騒音など港南ネガばかりが残されています。
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48787
匿名さん
まあ確かに高浜水門の近くは下水の臭いありますからね。
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48788
匿名さん
京急みたいな地味な会社だと予算が限られ金額が低く交渉が成立しないんでしょうね。森ビルみたいに破格の金額で行かないと大規模再開発はうまくいきません。
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48789
匿名さん
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48790
マンション検討中さん
公共工事の地上げだといくら粘っても金額変わらないから工事が遅れるだけです
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48791
匿名さん
>>48760 匿名さん
そうですよね。楽水橋に立てばそこは素敵な水辺！天王洲^_^
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48792
匿名さん
>>48761 匿名さん
そうですよ。平日なんかも、インターシティで働いている方が
セントラルガーデンでランチボックス広げたりしてますよ。
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48793
匿名さん
>>48762 匿名さん
見慣れてしまうような場所に緑が多い公園があるというのは
働く人にとっても居心地が良いでしょう。
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