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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-04-29 02:54:32
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
東京サウスゲート計画<18>
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43124
匿名さん
>>43120 匿名さん
天王洲アイルから見てどこに清掃工場が?
どう頑張っても見えないんですが。
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43125
匿名さん
港南からでも地上で清掃工場が見える地点はほとんどないね。
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43126
匿名さん
ネタ民はどうしても水質水質と連呼したいんだろうが
運河沿いのオープンエアで快適に食事できるレベルなんだから
無意味なんだわ
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43127
匿名さん
>>43122 匿名さん
家畜運搬車に悪臭などありませんが、もしあるとするとその真横のVタワー
でも坪650万ですから、それよりはるかに安い江東区は家畜運搬車以下の
いかに醜悪な立地かよくわかりますね
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43128
匿名さん
>何とかしてほしいです
ってアンタは港南住民ではないのに何言ってるんだろうねえ・・・(笑)
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43129
匿名さん
品川駅北口の交通広場になる人工地盤が品川駅のすぐそばまで迫ってきました。
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43130
匿名さん
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43131
匿名さん
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43132
通りがかりさん
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43133
匿名さん
家畜運搬車と芝浦アイランド関係なくない?家畜運搬車が走ってるのは海岸通りだけど、芝浦アイランドは海岸通りの内側なので。
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43134
匿名さん
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43135
匿名さん
>>43115 匿名さん
現況はとても快適とは言える運河じゃないでしょ。東京都の水質調査でも問題が指摘されてるのだから、再開発で改善すべきポイントなのでは?
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43136
匿名さん
>>43132 通りがかりさん
ありがとうございます。いよいよ工事が始まってますがここの桜が
バッサリ切られたのは残念でした。
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43137
匿名さん
共同化事業利用地にはやはりマンションが建つのですね。
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43138
匿名さん
この感じだとほとんど、白金台で立ち退く地権者が入ることに
なるのでしょうね。
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43139
匿名さん
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43143
匿名さん
豊洲や有明と比べると品川駅の海側の整備は明らかに遅れてると思うけど。
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43144
購入経験者さん
>>43143 匿名さん
豊洲や有明がどうであろうとサウスゲートには1ミリも関係ないので
お引き取りください。
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43145
匿名さん
サウスゲートの海側の再開発を考える上でお手本にすべきエリアなのでは?
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43146
購入経験者さん
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