ブランズ芦屋翠ヶ丘ってどうよ？

>>20
まずクレヴィアは早期完売ではないね。
普通です。
当時は芦屋に物件が少なかったのと芦屋の中では今となれば意外と安かったからね。
選択肢が少なく、打出のパークハウスより芦屋に近くて比較で良かったからでしょ。

ここもクレヴィアと同じくらいの価格帯であれば売れる。
そんな価格に出来ないだろうから中途半端になってしまう…ただそれだけ。

クレヴィアある程度売れたからというのも、価格とバランスでしょ。

ここの立地は芦屋市内では並より少し上程度だが少し前に完成したクレヴィアより立地は幾分下だと思うので、クレヴィアと同じ程度の5,500〜10,500万程度なら売るのに苦労しないだろうが、今の相場観なら6,000〜11,000万辺りだろうからその価格で出てくると時間は掛かるかも。
但しバブル末期は儲けた株を処分しマンションを買うケースも多く、タイミング的にはそんな需要を取り込める好期でもあるので意外とすんなり売れてしまうかもね。

ここは何の跡地？
長らく空き地だったんでしょうか？

>>23
和田興産がマンション建設で仕入れたが、周辺戸建住民の反対運動で10年位放置されてた。何故、急に建設出来ることになったかは不明です。

いくらくらいの価格帯になるのか想像もつきません。
高くなることだけはわかりますが(笑)
駅まで遠くても車があればよいのかもしれませんが
中学校なんて徒歩３０分って…って、遠すぎです。

>>25
約半数は山手中学に行かず、私立を受験します。小学校も受験に理解あり、１月は多くが学校休んでいます。

駅までどこも遠くて、価格が高いのは考えられないな。
ブランズさくら夙川みたい。ブランズは駅遠が好きね。
やはりマンションは駅近でしょ。
遠いのであれば、それなりに安くないとね。
価格バランスだけど、
普通は駅徒歩10分越えれば、だいぶ価格下がるのが普通で、あと何かあったときの売却、賃貸が大変になるだろうね。リセールバリューがね。
まぁ価格高いんでしょうね。。

小学校から私立狙いなら
尚更駅遠の物件を選ぶ意味が
わかりませんよね。

6歳の子が駅まで行くのに
子供の足で20分以上かかるでしょう。
地元の学校より帰宅も遅くなるので
毎日車での送り迎え必須ですよね。

まあ、子供がいる場合は、夫は車通勤、暇な専業主婦あり、シングルインカム1500万以上、利便性より自分のステータス重視の人向けかな。

老夫婦ならわかるのですが。

駅遠、高額物件は検討する層が限られますね。
老夫婦は駅遠は検討しないでしょ。
駅近、駅までフラットアプローチじゃないと。
芦屋の中では少し微妙な立地ですので、ステイタス性も弱いです。知らない人にはステイタス性はあるかもですけど。

>>28
よく読んで下さい。小学校は芦屋随一の岩園小学校に行きますが多くが"中学受験"します。大学入試制度が変わり、高校2年から学力試験行われるので中高一貫は自然な流れでしょう。芦屋を知らん人の書き込み増えて話が噛み合いません。ブランズとの立地の違いも分からないみたい。また、駅近より環境重視です。通勤通学時間帯はJR芦屋駅は送迎で奥さん運転の各種外車やレクサスとかで一杯。お金に困って無いので共働きの必要はありません。どっかの駅近物件のように、ローン返済で共働きで出かけるよりよっぽど気楽ですが。ここは、そのような人が買う物件。人によってニーズは違うので｢駅近｣のみで判断される方は、この物件に関係無い方々でしょうね。｢駅まで遠くて価格高いのは考えられない｣の言葉で全てがわかりますよ。裕福でも気楽なんでマンション住んでる人多いですよ。さぁ、明日は何が書き込まれてるかな(笑)

>>29
全く解ってないというか一般的な発想なら無理もないですが、芦屋では駅から離れたマンションでも高齢者は大勢住んでるし、多くの芦屋住民はステータスにもあまり興味を持っていません、こんな事を書くとまた反論されそうですが事実です。

人にもよるが７５歳程度までは普通に車で移動してるし車が厳しい年齢でもタクシーがあります。駅近くも良いですが少し離れてのんびりゆったり生活するのに魅力を感じてる高齢者も芦屋では多いです。

ステータスも最初はそんな目的で住み着く人も居ますが、地元でいろんな繋がりが出来てくると見栄を張るのはかっこ悪い事に気づきます。（長くなるので省略）

テレビでは誇張されてる事も多く勘違いする人がいても無理もありませんが、所得が高めの人にとっては人も店も相性が良く住みやすい街だと思います。

そうそう、みんな芦屋を誇大し過ぎて認識してますよね。
住めば、こんなに良い環境のとこないですよ。
ファミリーにも、お年寄りにも。
東京には、似たようなところ沢山ありそうな住環境。
ただ、シングルが住むにはもの寂しいかも。

ここ、高いんですかね。
買い物も駅も中途半端に遠い距離ですが…
戸建てなら高くて分かりますが。
戸数少ないし、やっぱり高いでしょうね。

>>32
芦屋には東京からの転勤族も大勢住んでおられますが、東京にはこの通勤時間でこれだけ自然に恵まれた街は無いって言ってるのをよく聞きますよ。

芦屋は車とタクシーがないと不便な場所が多い、それ以上に住環境を求める。
そして駅近の利便性も求めてセカンド、サードとマンションを買う人も多い。
ただ15分以上やはり遠いです。

芦屋、夙川もですが、緑が多くて、住環境が本当に良く、雰囲気が素晴らしいのは間違いないです。

タクシー会社も芦屋で商売することを良く知ってるので、ワンメーターでも当たり前の様子｡最近は健康の為、朝歩いてるリーマンも多いですね。確かに、緑が多いから苦痛じゃないですね。休日もジョギングしてる人の多いこと、見習わなければと思いつつ、自転車乗ってます(反省)｡しかしながら、翠ケ丘は日中も物音ひとつしません。六甲からの爽やかな風が気持ちいい季節ですね。

芦屋の駅から少し離れた地区は昼間より早朝の方が人通りある道も多く、
ジョギングや散歩、健康に気遣い街中にもメタボさんは少なく、
温和な感じの人が目に付きます。
このマンション界隈も閑静で緑も多くお散歩は気持ち良さそうですね。

駅遠くても環境が良ければ売れるのであれば、ザ・パークハウス芦屋がもっと売れてると思うけどな…立地も環境も良く、価格もそれほど高くない。
駅遠くても良い人もいるが、パークコート芦屋みたいに利便性重視もいる。

芦屋の人は、、他のエリアと考えが違うから一緒にとか、ゆとりがあって、良い人が多いとか、、他のエリアの人を見下している感じの悪さに気づいいないのがたちが悪いですね。芦屋内でも南の方の人を芦屋と認めないとかもあるし。 良い人も多いが、癖のある人も多いのも芦屋の特徴ですね。

>>37
>芦屋内でも南の方の人を芦屋と認めないとかもあるし
長年芦屋に住んでるがそんな人に遭遇したこたは一度も無いですが、
ネットにはそんな事を書いてる人は時々見かけますね、
それでツッコミを入れるとなりすまし住民バレバレだったりします。
貴方もその手の悪意を感じます。

私も南の方の人をそんな風に言う方聞いたことないです。
パークハウス芦屋は、確か途中からかなり急坂ですよね。
パークコートは、JRが近すぎて電車の音とかどうなんでしょう…外観もあまり好きな感じではないです。
同じ駅近なら船戸が良かったなぁと思います。
パークハウスも広い間取りは億ションなら、ここも間違いないですね。
ランニングコストも気になります。

>>39
億ションどころか坪500の2億5000円の部屋を筆頭に2億前後の高額の部屋から売れたパークハウス芦屋の東芦屋町と今やただの団地村に成り下がった翠ヶ丘を一緒にしないでね。パークハウス芦屋で売れ残ったのは坪300程度の中途半端な部屋だけ。
今の翠ヶ丘で2億以上のマンションは成立し得ないでしょう。

30です｡意外に芦屋を否定する書き込み少ないですね。翠ケ丘と一緒にするなという40番さんは大金持ちかもしれないが(成りすまし?)、新しい人達が入ってこないと芦屋は活性化しませんよ。大きい視野で見てください。

>>41
おそらく37=40でしょうね
37で金持批判して40で批判内容に沿った金持登場です。
真実と嘘をごちゃ混ぜに書き込み嘘まで正当化する手段、
芦屋がよほど嫌いなのだろうけどこの人よく見かけます。

現地見られた方いらっしゃいます？
何だか微妙じゃないですか…？
前の道幅狭いですよね。
あと周りの雰囲気が…

120平米の部屋でもバスルームが1620
ちょっと狭い気がする

翠ヶ丘の中でもはずれの方なので、そんなに雰囲気のあるところではないですね。普通の住宅街です。
すぐ横が西宮市大谷町で、そのあたりも西宮市の中でもあまり雰囲気あるところではないです。道が狭くてアップダウンが多い。。

>>42
貴方、他の人の書き込みと同じ人物とかいう勝手な想像はお止めなさい。先日、私のコメントにも全く別人と同一だとかなんとか言われてましたけど、全くハズれてますよ。(笑)
芦屋に否定的なコメントを同一人物にまとめてしまいたい気持ちはわかりますが、多くのそういった意見があるのも真実として受けとめられては！？
因みにわたしは37と同意見ですし、貴方みたいに検討物件でもないのにあちらこちらの掲示板で悪意ある成りすまし書き込みをされている方がよっぽどタチが悪いかと。
いつもエリアの抽象的なお話ばかりでウンザリです。どうせ掲示板に張り付かれているなら、もっと物件の核心に迫るコメントをして頂きたいものです(笑)

>>46
ということは、芦屋マンション住民を毛嫌いする戸建住民さんですか？

判かりもしない事を”下衆の勘繰り”でピント外れのカキコミをする連中が多いのには閉口する。
マイナス情報に対しては買えない者の妬み、ポジ情報にはデベの回し者、が典型やね。
マンコミには貴重なカキコミも結構あるが、出鱈目な物も多く情報の取捨選択を困難にしている。

酷い内容のカキコミ（事実誤認の内容もふくめて）に対して、私は時折、指摘非難しているが
返ってくるカキコミは、私が指摘した内容についてではなく、勝手にどうぞとか、
気にいらなければ他所へ行け、さぞかし大金持なんでしょう、等々の情けない内容。

阪急＞ＪＲ＞阪神が代表的なケースだと思う、決して間違ってるとは言わないが、正しい情報でもない。
沿線問わず、豪邸の隣にミニ住宅が鎮座してるのが現実なのだから。
知識のない人がここで情報収集するのもどうなのかなとすら思ってしまいますね。

ここの最上階だと大阪湾が一望出来るのかな？
グーグルで見る限りでは周りのマンションより地盤が高そうですが、
ここは4階建で周辺マンションは4〜5階建で微妙な感じ。

高そうな封筒に入った地元優先説明会の案内入ってましたが、平均100平米超で全戸地下平面駐車場あり。この造りからして、庶民にはとても手が届きそうにない物件ですわ。

現地周辺の雰囲気は庶民的でしたよ。
高級マンションが建つ感じではなかったけど、、やはり駅から遠いな。。
ここであれば今となればクレヴィアの方が立地は良いですね。

駅から少々離れている分、価格には盛り込まれますでしょうか。
盛り込まれるかどうかで、人気は変わってきそうだわ…と思ったりしまして。
地下平面駐車場は相当惹かれますよね。
夏の暑さにも冬の寒さにも雨にもクルマに乗るときに左右されないですから。
クルマに日常的に乗る人だと特に嬉しいと思います。

>>58
まったく盛り込まれていません。

日常が車派でも、前面道路も山手幹線まで出る道すがらも狭すぎて
とても曲がりにくいです。

ここはかなり高いね
本当に駅遠すぎの中、周辺の環境、雰囲気が普通、道路が狭い、なのにかなり高い
だからパークハウス芦屋が最後3～4戸からだいぶ苦戦してたのに、急に追い風で売れたのだろうね…

>>60
駅遠すぎといったら、翠ケ丘のマンションは全て苦戦するはず｡でも完売するし中古もチラシに出たらすぐ売れる。賃貸も多い。要するに、マンション建設に規制かけられたこともあるが、需要は多いので駅から遠いなんか関係無いと思いますよ。

翠ヶ丘の中でも立地が落ちるね
現地見るとステイタス性に欠ける
またここは価格がだいぶ高いから限界超えてるのでは？

駅が遠くても需要があるわけですか。となると資産価値も低いわけではないことになるのかな。
需要があると価格も下がらないだろうし、投資で考える人もいるということになりますか。
駅が遠いとはいえ駐車場100％なので、駅通いではなく車利用で暮らす人も多いのだろうと思います。

>>60>>62
高いもなにもまだ価格は発表されてませんよ！w

ここはN氏宅の跡地です。
お屋敷が一つ消え又マンション住民がいーぱい増えます。
一億出せるなら戸建を検討すべきよ。
マンションは所詮区分所有者ですよ。

東灘芦屋西宮で一億の戸建なら、大した物件は買えない、
みみっちい戸建を買うくらいならマンションのほうがいいよ。

>>66
戸建もマンションも好みの問題ですよ、芦屋でもここみたいに駅徒歩１５分も歩けば１億でそれなりの戸建て買えますよ。

>>67
1億での戸建では大したものは買えないですよ
建売戸建でも9000万台する
中途半端な戸建であればマンションの方が良いが、15分以上、ここは実際20分近く歩くマンションに1億は個人的には考えられません

>>68
このマンション近くで50坪で5000万の土地を購入し残り5000万で家を建てれば1億、
俺は戸建ての方が見栄えは良いと思うけどショボイか？

>>69
50坪、5000万ではちゃんとした土地買えない。それなりの立地で50坪あれば8000～9000万台はするわ。
あれば残念ながらショボイ土地です。

５０坪、５０００万なら旗竿地ぐらいやね。

>>69
駅から15分も歩けばと書いてるだろ、芦屋市内の不動産情報なんてネットでいくらでも調べれるのにホラ吹いちゃダメ。
但しネットですぐに出てくる価格は言値が多いし本当に良い物件は水面下で売買される事も多い、それでも駅15分でいいのならそんなに高くは無いぞ。

一億の戸建に比べて
同額の高級マンションの特徴（メリット）としては
共用部であるエントランスが豪華で見栄えがよい
築浅なら売り抜けやすい　ぐらいでしょう
戸建のそれは数えきれないぐらいありますよー

>>73
浅いな…
１億で買える戸建であれば、評価の低い土地か、狭小の土地か、建物も大したものは建てられない、中途半端な戸建だわ
まぁ好みだが、１億で買うのであれば満足度ではマンションの方が良いね
ここは立地が微妙なのに高すぎですわ

＞＞７４
貴方の好みを書くのは勝手だけど不動産も基本は市場原理で価格が決まる訳で、高いと思うほとが多ければ売れなく価格が下がり、安いと思う人が多ければ価格が上昇する。
ただ容積率の高い地域で低い戸建を建てると効率が低く割高に成ってしまうだろうね。

>>75
商業ビルや分譲マンションなら、コスパを意識して容積率一杯に使うが、
それは商売だからある意味止むを得ない。
しかし戸建てで容積率目一杯に使いたがるのは貧乏人の証しやね。
戸建てで”効率”を考える様な人は近所迷惑だと思うよ。
そんな人は中途半端な地価の所で狭小三階建て住宅（庭無し）を建ててるわ。
まあ、街並みと云う概念が無いのか、単に余裕が無いかは知らんが。

翠ヶ丘には今話題の某新監督やコーチの豪邸があるらしいよ。

>>74
一億のマンションの満足度って
共用部であるエントランスの豪華さでしょうか？
３０坪そこそこの占有部では狭苦しいし
トイレや洗面は一個しかないんでしょ
やっぱ戸建ですね

＞＞７６
マンションと比較し割高になるとは書いたけど戸建も容積率目一杯に使う事を推奨なんてしてませんよ、駅近くで容積に十分なゆとりがある戸建てなんて憧れますが、恐ろしく高価になるし高い建物が近くに有る確率も高くプライバシも侵害されやすい。
現実的には、戸建ては駅から少し離れた立地にゆとりを持ち建てるのが理想かと思います。

>>77
ないですけど

>>78
芦屋のマンションは､容積率一杯に建てるので誰もエントランスの豪華さなんか期待してないよ。立派な戸建買う金はありません。
>>80
あるよ、住まれてるのは家族らしいけど。現役選手も住んでるやん。

以前、翠ヶ丘で有名野球選手のマンションが競売になってたね。
競売時点では現役ではなかったけど。

マンションのエントランスを重視する人もいると思うし、
気にならないで、とにかく居住性重視する人も多くなってくると思うし…。

エントランスの豪華さっていうのは、どの程度資産価値に影響するのでしょう。
そこまで露骨に変わらないのなら、
まあこんな感じでいいでしょう、という判断をする人は増えてくるのかも。

売主として　販売価格を高く設定する為には
エントランスをできるだけ豪華にするのではないでしょうか

ザパークハウス芦屋を内覧したとき
エントランスにこれだけの広さと豪華さが
生活するのに必要なんだろうかと正直思いました

グーグルで確認したが、となりの敷地の住民がマンション反対の看板を
出してる・・・・　気になるな～　パークハウス芦屋買っとけば良かったな～
反対なかったみたいだし・・・　グランドメゾン山芦屋も見てみるか

駅遠すぎて、パークハウス芦屋も、ここもないね。
ここは芦屋まで歩いて20分はかかりそうなのに、周辺の環境(前道路狭い、戸建ショボイ) がかなり微妙なのに異常な価格の高さ。夙川駅も勿論だけど普通に歩けるレベルではないし。。
誰が買うんだろうか？？

>>86
芦屋で駅徒歩が厳しいマンションを購入する住民層は、医者や弁護士や自営業で車通勤の人が多く、駅に近くなる程電車通勤のサラリーマン層が増えてきます。
子供は小学校から私立に通わせる人も居ますが、この辺りならみどり幼稚園や岩園小学校は定評があり、私学に行かせる必要も無いでしょう。
そして駅から遠くても芦屋である意味の恩恵を最も受けるのは主婦でしょうね、高収入でも満足出来る商業施設やカルチャークラブが多いし、子供繫がりのママ友も所得が近いとつき合いもし易く芦屋生活をエンジョイされてる主婦は多いですね。

芦屋でも翠ヶ丘でも色々あるので、
翠ヶ丘でも端の端ですな
駅遠いのであれば、それなりの周辺の環境、雰囲気が良くないとね
芦屋らしい雰囲気は皆無です

グランドメゾン山芦屋が建つ場所は芦屋の極みといった感の屋敷街のど真ん中のとても芦屋らしい場所ですよ。
積水なんでここよりも高額でしょうけど。

坂の途中なのでしょうか。
公式サイトのトップCGも斜めに道が走っておりますので。
途中というのはどういう評価をすればよろしいのでしょう。

地下駐車場100％はふつうにすごく良いです。
外に置いておくと汚れますし、
夏場冬場それぞれ車に乗る時が辛いですからね。

駅が遠すぎると感じるのですが
実際にこのあたりに住んでいらっしゃる方はあまり電車利用せず
自家用車での移動ということなのでしょうか?
通勤通学が、ちょっと不便だなと思ったので聞いてみたくなりました。

駅遠のは普通で
子供の送り迎えがあたり前というが、
その感覚が分からない。
たまには良いが、常には面倒だし、子供の教育としても過保護な感じで抵抗がありますね。

塾の帰りで２２時位になってしまうとか、それくらいの時間だと送迎される方は駅が遠くなくても多いと思いますよ。
酔っぱらいに絡まれたりなど、トラブルに巻き込まれる可能性が高くなってきますから。
女の子はもちろんですが、男の子も迎えに行くひとはいるみたいです
男の子の場合は、嫌がってそれをしない場合も多いですけれど。

芦屋では偶に酔っ払ったサラリーマンを駅前で見かける程度で絡まれる危険性は少なく他のトラブルも少ない治安の良い街だと思いますよ。ただ稀に露出者や痴漢は出るみたいなので女の子は遅くなりそうだと少し心配です。
私のマンションも駅から徒歩１５分ほどで男女２人の子供がいますが、中学からはよほどの事がない限り２人とも自転車で塾に通ってたし周りの人も同じ感じですが、このマンションは送迎するかどうか微妙、夜遅くになるようだと特に女の子は送迎した方が良いと思いますね。

設備仕様や内装のカラー、大理石を使用しているなど魅力的面がたくさんあっていいですね
ただ、お子さんがいらっしゃる場合
小学校は近いですが中学校はすごい遠いですね。
この距離だと毎日歩くにしても大変でしょうし、中学になると部活も始まりますから程よい距離でないと心配でしょうね

>>95
中学生は大半が私学を受験します。小学校側も協力的で１月前半は六年生はほとんど登校していません。

また、翠ケ丘にマンション建ちますね。山手幹線の下で伊藤忠。規模は小さいがこの物件と競合しそう。多分、相当豪華な作りにしてくるので、また手が届かないかな。

山幹沿いにMIDも計画しているみたいですね

東急コミュニティの会員制サービスですが年会費不要の基本サービスと有料サービスがあるようですが、新聞朝刊各戸配達サービスと管理員呼出システムの利用は有料になります？
入居者は自動的に会員になるのか、それとも任意加入なのか気になります。

>>中学生は大半が私学を受験します。小学校側も協力的で１月前半は六年生はほとんど登校していません。

そんなことってあるのですか??
何だか驚きです。
高校から私学と考えている親は多いのかなとは思ったのですが違うのですか。
マンションのローンだけでも大変なのに、ここは真剣に考えないといけない><;

駅からは距離がありますから車は所持していた方がいいのかな
周辺環境は静かで住みやすそうなイメージです
間取りは高級感があり、広さには圧倒されました
全戸アルコープ付なのでしょうか。アルコープがついているのはメリットが大きそうです

これくらいマンションまで駅から距離があるのであれば車は必須でしょう。
長く住むのであれば絶対に必要になると思います。
その点、駐車場が100％完備されているのは良いと思います。

Ａタイプはバルコニーが広く、サービスバルコニーもあり
家の中にたくさん光が入り、が明るくて良いなと思います。
残りあと１邸とのこと、とても気になります。

駐車場は地下で平面式というのは利点になりそう
天候に関係ないですし、屋外よりも車は安全でしょう
価格帯は少し高めかなという印象ですが、内装もよさそうですし
外観も低層ながらおしゃれだなと思います

遠すぎる。リセールバリューも、がた減りでしょう。
周辺環境的にも、わざわざこのマンション買うメリットは見出しにくいです。

車を使う/使わない云々にかかわらず、
駅徒歩10分圏内が必須条件でしょう。

ここだとリセールとかしようという感じじゃなくて、本当に終の棲家にと考える人向けということなんでしょうか。
マンション自体は中の設備も外装もしっかりしているようです。
人の入れ替わりが殆どなさそうなのは純粋に良いなと思いますが
いざ事情ができてリセールしなければならなくなった時にはうーむという感じかなぁ。
駅まで徒歩１５分のエリアですものね…。

駅からの距離が価格に反映されていれば納得される方もいらっしゃるでしょうけど、どちらかというとお高いようですので、この地に思い入れとか縁のある方が選ばれる物件なのかなと思います。
地下平面駐車場が100％とは贅沢。広さのある間取りといい、こだわりを感じるマンションだと思います。

地下平面駐車場はマンションの駐車場としては理想かな。
水が…という心配がない場所であるならば特に。
ここだと本当に最低でも100％分は確保が必要になってくると思いますのでね。
その分のコストっていうのはかかるのだろうが、それでもいいのでは。
車内は夏は暑くなりすぎず、冬も寒くなりすぎず、で。

>>107
芦屋でも特にJRより北側は、
新築も中古も駅近と比較して駅が遠くても価格が高めです。
これは車利用者が多い事や環境に対しての評価であり、
それを受け止める需要も有るからです。
それらを理解できない方はわざわざここを選ぶ理由も無く
ここよりも駅が近く安い物件は他に数多く存在するので
そちらを選ばれるべきですね。

駅までこんな遠くて、住環境、周辺街並みの雰囲気のあまりよくない、なんちゃって芦屋であれば、地下平面駐車場位ないとこんな価格では誰も買わないわな
駅遠いのであればマンションのメリットない、それで高いし、、

駅から離れており、傾斜地に建てられているマンションなので
デメリットが多いように思いますが価格は随分と強気なんですね。
最上階からの眺望画像を拝見いたしましたが、
高層マンションという訳でもないので視線上に戸建の屋根が連なる
風景が広がり、眺めを楽しむという感じではありませんね。

私はここの雰囲気は好きですが、前の駐車場にマンションが建つと、眺望が最悪になりそうでこわいです。

駅からの距離の割には他の方が触れられているように価格は高めに設定されているなという感想を持ちます。マンション自体をそれだけクオリティ高く、仕様や設備も高く持ってきているということなのでしょうか。そうじゃないとバランスが取れなくなってしまいますから。もう完成しているので自分の目で見て確認していくのがベストでしょうね。

地下の平面駐車場、ペットの足洗い場が温水が出るなど、
ちょっとしたところに気遣いがあって、
住み心地の良さは追求しているように思います。

毎日駅を使う生活をしていないのであれば
暮らしていく分には特に不便することもないのではないかと
考えております。

資産価値自体は駅からの距離がとても関係するので
賃貸に出そうとかリセールをメインにと考えるのではなく、
とにかく実需でと考えている人向きでしょう。

兵庫県防犯優良マンション認定制度で認定されているマンションということですが。見てみると基本的なマンションの防犯体制という感じなので、特に特別に何かしらをしているということではないのだろうか。ただエレベーター内のモニターがあるのは良いなと思いました。エントランスのチェックも厳しいですが、それでもエレベーターの中の様子が伺えるのは安心。

防犯優良マンションということだと、
資産価値に良い影響を与えると考えて良いのではないでしょうか。
そういう認定がついていると、
転勤とかで家を貸すときにも借り手がつきやすい上に、
少し相場よりも上の金額を提示していても
受け入れられやすいという部分があるかとおもわれます。
あくまで可能性のお話だけれど。
セキュリティに惹かれてマンションに、という人は多いと思いますよ。

防犯がどうかなんて、売却価格にほぼ影響はないよ。
現実をみよう。
駅、駅距離、立地、間取り、設備が全て。

むしろエレベーターのカメラもプライバシーの面から嫌悪されることが増えてる。見てればどこのフロアに住んでるかわかってしまうからね。

何分も乗るわけじゃないのだからむしろリスク。

ここまで惨敗するとは…やれやれ。

エレベーターのカメラは普通に良いと思うけれど…
ただただここの場合は駅からの距離と価格のバランスという所が取れていないと思われている所が大きいのではないかなと思います。

車は必須ですし、通勤通学で電車を使う人にとっては
交通手段が…という状況になってしまいますからどうしても厳し目になってしまう。

車でいつも動きますよ、という人にはいいのでしょうけれど。

惨敗という意見の人もいるようですが、
価格の割には不便な立地であることと、総戸数の少なさが影響しているでしょう。
もう少し戸数がないと、空き家が増えた時とか、自治会費や修繕積立の負担が
とても増えてしまうのではないかと不安になるからだと思います。