アトラス押上桜花テラスはどうでしょうか

花火の見物が出来るのならとっても良いです。
年に一度だけのものでも、まるで特等席からの見物が出来るから、こんな時こそ優越感に浸れますから。
こんな場所のマンションは花火の時だけは、最も売りになるところですね。
だからと言ってそれだけの理由で選べませんが。

確かに屋上で花火が鑑賞できるからと言ってマンションを決める人はまずいないでしょう。
運用目的で買われる方は資産価値の付加価値として検討される方もおられるのかもしれませんが・・・
管理会社は、あまり評判がよくないのですね。
売主と施工会社はチェックしておりましたが、住んでからは管理会社が重要だと恥ずかしながら不勉強でした。

それより、旭化成の物件って、大丈夫？

いま、横浜のマンションで騒がれているから。

旭化成のブランドイメージもガタ落ち

1ldkの部屋を購入希望でしたが営業の方がとてもイヤミな感じで買う気が失せて結局違うとこ買いました。

杭基礎問題をわざわざここに書かなくても別にスレありますよ？
ネガキャン乙ですね。
買えない人は買わなくていいと思います。売主としてこの問題にきちんと対応している姿勢はみたいですが、この物件の基礎まで疑うのは施工会社も違うのでいかがなものか？と思います。

検討してたけど、横浜の件があってやめました。
完成してて歪んでない物件を買おうと思います。

>>81
とっても大事なことだと思うが。
売価＝現在の資産価値の見極めは大切。

>>83

だとしたら旭化成が売主の物件だけではなく、他のマンションを検討する際にも同じように疑われるべきだと思いますよ？地盤に関しての施工は名前を出している施工会社の下請けがやっている場合が往々にしてあることはわかったわけですし

不安があるのは、それはそれで仕方ないことだとは思いますので、アトラス押上の杭打ちはどこがやるのかを確認してみればどうかと。

>>85
旭化成建材以外なら安心とするのか、発覚したあとだからこそ、旭化成建材でも大丈夫だろうとするのか、
どこが杭打ちをしたかではなく、杭打ちに関しては結果が見えるだろう、築10年くらいの中古を狙いのか？
その辺りは自身の判断と責任なんでしょうね、結局は(^^;

>>84
今回、旭化成の信用が傾いているのは確か。事実を把握した上でどのくらいブランド価値がさがるか見極めて、決断したいね。

まー、データの1つや2つは改ざんしてるんだろうな。
アトラス新宿左門町は抽選外れて残念だったけど、今はちょっとホッとしる。

>>88
アトラス新宿左門町の話題は、アトラス新宿左門町のスレの方が適切じゃないかと(^^;
もっとも、既に旭化成建材に関するコメントがあるようですのでダブるだけかも知れませんね。

【アトラス新宿左門町のスレより転記】
45： [男性 40代] [2015-10-19 15:58:22]
あのう、、、
旭化成建材が偽装してた問題ですが、、、
アトラスの基礎工事は大丈夫なんでしょうか。
自分が住むわけではないのですが。
かなり心配なんですけど。

とにかく確認が必要。
今の時期なら売る方としても、こちらが言わなくても説明してきそうですけれど…。
皆さん、どうなの？？本当にどうなの？？と思っている時期ですから。
特にこの売主の場合はものすごく頑張って教えてくれそうな予感かも？
いずれにせよ、もう一度チェックが入るのなら安心では？

以前の居住者が40世帯ぐらい住む
マンションに一緒に住むのって、
どうなんでしょう？
営業さんは即完売って自信満々だし・・

間取りは窓の無い洋室でイマイチだが、
高級感はエクセレントより上かな。

建て替え事業マンションって問題なし？

友達がそういうマンションを購入しましたが、以前の居住者が新しい居住者も含めてよくしていこうという意識が強かったって言ってましたよ。そういう意識があるから建替えしようと思うのかなって感じてました。

管理の組合とかも、慣れてる分ある程度引っ張っていってくれて助かったって言ってました。好き勝手やられても困るけど、そんな感じはなくて安心したって言ってました。
順番はいつか回ってくるって聞きますけど、確かに知らない人たちばかりの中でいきなり役員とかになってっていわれても戸惑いますもんね。
いい居住者さんばかりだと良いですね。

>>91
もし行灯部屋が嫌であれば、そもそもその住戸、もしくはアトラス押上は選択しないでしょうから、それはご自身の判断基準で大丈夫なのではないでしょうか。

「以前の居住者が40世帯ぐらい住む マンションに一緒に住むのって、どうなんでしょう？ 」
「建て替え事業マンションって問題なし？」
ってことに関しては、

総戸数90戸に対し事業協力者住戸が38戸。
これを多いと見るかそれ程でもないとするかは、価値観が多様化している現在で、誰もが100％納得感ある基準などはないのかも知れませんね。
ただ事業協力者の方が、何事においても一致団結して分譲購入者の方と敵対するかと言えば、それは考えにくいでしょうし、議題によって仮にそんなことがあったとしても、しょせん過半数を握ることは出来ませんしね。
もし事業協力者の中に変な方が紛れていたとしても、同じ割合で変な方が混じるとすれば、絶対数では分譲購入者の方が多くなるはずですので、その辺りはもはや事業協力者か分譲購入者かの違いもないのではないでしょうか。
この辺は、過去にもコメントがありましたが。

現に第一期は即日で完了したようですので、事業協力者住戸が38戸あっても問題なしとされる方がいることの証だとも思いますので、ひとつの参考にはなるのではないでしょうか。
もちろん、それにご自身の価値観を合わせる必要は全くないとは思いますが。

この話題は過去にありましたし、そろそろ販売も終盤ですし、購入検討にあたっての疑問点も出尽くして、あとは個人の判断が迫られるタイミングになった感じですね。

信頼関係が大切になる物件の場合、やはり一度トラブルが発生すると印象という意味では大きなマイナスだと思います。
後は物件を選択するときに、何を重視するのか、というその人の価値観が最終的に影響してくるのではないでしょうか。
このあたりの判断は本当に難しいところです。

>>94
本当にそうですね。
個人の価値観とか想いといったものが最後は大きく影響するんでしょうね。
今回のパークシティLaLa横浜の件で、実行犯の子会社だけでなく、親会社のブラントまで毀損したと考える方が多くいても不思議ではありませんね。
しかも、こうなると本来ならこのスレのアトラス押上固有の話ではなく、青田売される新築マンション全般の話でもありますね。
今回の件で関心が高い方ならご存知のネタですが、過去も、三井不動産（レジ）、住友不動産、三菱地所（レジ）の取り扱い物件でも施工不良があり、その時のゼネコンは、清水や鹿島といったスーパーゼネコンだった訳ですから、
おっしゃる通り、何を重視して物件を選択するかとなると、もう、人それぞれですね。

そんなことで、今はこのスレで、アトラス押上の検討者にとって、少しでも有益な追加情報があがるかどうかを申込ギリギリまで眺めさせて頂いている状況です。

三面記事的かも知れませんが。
http://www.dai3.co.jp/rbayakyu/rbay-etc/item/2238-2015-10-17-07-17-49

>>95
とはいえ、来年1月の販売で完売
と説明受けました。

そうなんですか！
かなり売れているということなのですね。
今は第２期の要望書を取りまとめている状況らしいのですがかなり埋まってきているのかな。

敷地内の駐車場、安いですね
近隣の月極の駐車場よりももしかしたら安いですか？

この辺りの月極はざっと調べると２万円〜3.5万円というところ？
結構幅はあると思います
敷地内のほうが安いのはそうなんですよ
停められなかった人からすると安い上に敷地内で便利だなんて！なんて思ってしまいそうだなと感じました

都内近距離の移動が中心と言う背景から、年間の維持費（駐車場に限らず保険、車検、税金等）＋燃料費がもったいないので、車は所有せず、もっぱらタクシー利用の者ですが、
そんな者からすると、カーシェアが1～2台あったら良かったのにと、少々残念に思っています。
現地を見に行った感じだと、近くにカーシェアは見つけられなかったですし。
まぁ、それでも都内だし、車（駐車場）よりは駐輪場が気掛りです。
我が家は大人用が2台フル活躍なんで、2台目が駐輪出来ないとなると困るなぁ。

確かに。
駐輪場は１３７台ですから、１世帯あたり２台に届かないですね。
良く見かけるエントランスや駐車場付近に自転車が散乱しているのって、見た目も悪いですし資産価値としても今ひとつ。
かといって、廊下に私物を堂々と置かれても困りますし、１基しかないエレベータに乗せられて、タイヤで汚されるとか、そうでなくとも狭い思いや危険な思いをすることになるのはお互いに困りますしね。

自転車を1世帯に2台以上持つようになれば、管理組合で話し合い追加の駐輪場を設置する形になるのでしょうか。
知人のマンションも駐輪場が圧倒的に足りず、外階段の周りやエントランス横に無造作に置かれていてとても見苦しくなっています。スペース的に厳しいのかもしれませんが初めからファミリー向けのサイクルスペースを作っていただきたいです。

風呂サイズが1418(0.75坪)なんですよね。
この70㎡前後の物件でも1418なんですね。
最低でも1坪欲しいなぁ。

お風呂のサイズがよくわからないので調べちゃいました。
1坪＝3.31㎡＝2畳？
1418サイズだと少し狭いですか？
大人1人、子供1人で入るならこれくらいでも大丈夫ですかね。

１０４と１０５ですが、改めて確認したらリンク切れが多いので削除依頼を出しました。
色々な物件をスマホで見ていたものをスマホに保存していたのですが、その際のリンクを確認せず貼ってしまいました。リンクを開いた方、申し訳ありませんでした。

１０４・１０５の再投稿です。管理者様、削除ありがとうございました。

お風呂ですが、私も調べてみましたところ、７０㎡程度だと１４１８クラスはごく一般的見たいですよ。
最低でも１坪タイプとなると、お部屋自体が最低でも？８０㎡越えになるのではないかと。

またリンク切れがあるといけませんので、いま現在で確認できるものを少しだけ。

パークホームズ押上ザレジデンス　７２㎡
http://mansion-madori.com/blog-entry-3509.html

エクセレントシティ押上　７５㎡
http://ex-ms.com/oshiage/planning.html

パークホームズ錦糸町ザレジデンス　７２㎡
http://www.31sumai.com/mfr/X1404/plan_popup/plan_e.html

ウエリス浅草　７０㎡
http://wellith.jp/asakusa/popup/plan_a.html

グローリオ東京住吉　７３㎡
http://www.secom-shl.co.jp/glorio/tokyosumiyoshi/plan/type_i.html

その他、アトラスタワー曳舟、プラウド上野松が谷、シティハウス森下ステーションコート、
このあたりでも７０㎡クラスの部屋は１４１８タイプでしたので、それほど小さいということはなさそうですよ～。

107さん、わざわざありがとうございます。
わかりやすくて助かります。

浴槽サイズは1418は東京のファミリーマンションの典型的なサイズだと思います。
入園前の子ども二人と一緒に入れたかな、うちの場合は。
ふたりとも幼稚園とかで年長さんになったりすると、
浴槽に入っている人と洗っている人と分かれていたほうが良いのだろうと思います。

広さは変えられませんが、この物件は浴槽の形状が無償セレクトできますよね。クレードルとかワイドとか。
キッチンや洗面台の高さも選べたりして、こういう点は完成前販売のいいところなのかも知れません。

今は第三期の予告が出ている段階。
敷地内駐車場は先着順で、というお話になっていますが
となると第二期までの間に希望者がそこまでいなかったということになるのでしょうか。
この辺りだったら車がなくても生活は充分に成り立ちますので
ここでマイカーをという需要があまりないのでしょうかネ？

いよいよ現場レポートがでましたね。

http://www.afr-web.co.jp/atlas/cs/report/oshiage.html/

工事も始まり、着々と進んでいるのかな？

ここは地権者さんの多さが気になります。
どうして多いのでしょうか。
元々ここは住宅だったりするのですか？
駅から近い点はとても素晴らしいとかんじますけれど。

>>112
この土地は築30年〜40年ぐらい経ってた分譲マンションの建て替えみたいですね
旭化成お得意らしいですねこのタイプは。

元は敷地のスカイツリー側に向けて建っていたマンションと、水戸街道側に建っていた何軒かの住宅か商店の土地を
一体にして再開発しているとMRで聞きました。
そういう事情で地権者さんの部屋はスカイツリー側に多いようです。スカイツリー側はあと何部屋残ってるのかな？

経過報告お願いします。

屋上のテラスは常に出入り自由なのでしょうか？
花火の時は屋上から見えるということでなかなかよさそうですね
小中学校が近辺にありますからファミリーには住みやすいのかなという印象

マンションから押上駅に向かう途中にある「小梅保育園」、評判が良いみたいです。
http://diamond.jp/articles/-/59976?display=b
http://123koume.co.jp/

さらに、小梅保育園よりも手前には「ひまわり保育園」が移転開園するそうです。
http://www.himawari-hoikuen.info/index.html

>>116
常に出入り可能なようです。時間帯は決まっているみたいですが。

住民板にスレつくりました。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/607117/

1月末でモデルルームがクローズ。
そろそろ「住民板」に移行ですかね。

ここってまだ売れてないんでしょうか？

>>121 匿名さん
確かに意外にも、長引いてますね。

>>120 匿名さん
今日、たまたまモデルルールがあった付近を通りましたが、完全にモデルルールは解体されていて、基礎が若干残っているだけでしたね。

近況
http://www.afr-web.co.jp/atlas/cs/report/oshiage.html/