シティテラス品川イースト　PART2

>>639
今回の事件は故意だったので、同社の他物件への影響は免れないでしょうね。
かなり大問題になると思いますよ。

販売は好調なんでしょうか？
さすがにA棟はほとんど残っていないかな？

>>640
確かに故意なのが戴けないですね。
販売元の三井は当然責任を取るでしょうし、
三井もしくは三井住友建設絡みの物件には
疑いの目が向けられるでしょうね。
湾岸タワマンにも同施工物件がちらほら、
スミフで言えばTBTも該当します。

ここには関係ないことですが、
各社の対応には注目しています。

>>641
Aはもうこれで終りじゃないですかね？

まだ全戸販売してないから、A棟は完売しないよ。

>>631
500万円ぐらいだと思う。営業さんに聞いてみれば？

B棟まだかな〜

B棟のほうが駅から遠くなるじゃないですか。景色はちょっと良くなるかもしれないけど。

もう13階を作っていますね。
来月中には完成してしまいそうですね。

B棟は来月から販売開始らしいので、11月は早めにMR 行くべし。

住友の営業さんに「こちらも一度ご覧になっては…」と勧められて、建築現場を見に行ってきました。
日没後だったこともあり、確かに橋を渡ると灯りに乏しい倉庫街という感じです。天王洲アイルの小洒落た印象が強かっただけに、少々戸惑いました。また、海岸通りを天王洲から先に進むと、道も狭くなりちょっと寂しい風景でした。
ただ、芝浦近辺も再開発までは似たような印象でしたが、今は住環境と呼べる感じに変化しています。ここはどこまで変わるでしょうか。
子育てをするのであれば、保育園や学校も気になります。
物件そのものは魅力的ですが、周辺環境については、将来はともかく今すぐはちょっとなぁ…と思いました。

スミフの営業は品川埠頭に開発計画はないと言い切ってました。

>>651
売りたいはずの営業マンが、ポジティブじゃないことを強調するんですか？
購入に前向きじゃない客は買わなくて結構、ってくらい販売順調なのかな。

いい加減なこと言って、責任取りたくないだけだろ。

ふ頭周辺の開発が確定しているのであれば、本当にいい物件ですよね。
10年後、劇的に変わっているのか、このままなのか分からないからこそ、このお値段。
私は変わらないほうのリスクを取れず、断念しました。

今後の品川埠頭の再開発は羽田新線の途中駅をどこに作るかが明暗を分けそう。
品川埠頭公園に最寄り駅が出来れば、もう少し埠頭側の開発が進み、運河側の開発と合わせて、発展しそう。坪単価は平均330～350くらい行きそう。
一方で品川埠頭公園が野球場のままなら、今の値段は少し高い。
坪単価270万円くらいが妥当。
どちらになるかは、都知事舛添さんに掛かっている。

舛添さんは石原さんと違ってお金がかかる開発に後ろ向きだからなぁ…

羽田空港アクセス線が品川埠頭に停まるとは思えませんね。途中で停車せず直通しないと時間の短縮にならないでしょう。

>>650
昼間はトラック多くて、貨物の音も聞こえますよ。いつも反対から眺めてます。住めば慣れますよ！

>>658
この物件はそれでも順調だから不思議。
反対側ってWCT？あっちは複層ガラスでもないからやっぱり聞こえるのかな？こちらは電車側は二重窓だら軽減されると思ってるけど。
でも貨物の音が聞こえてもあれだけの高値で取引されているのも凄いよね。来年から修繕費が2.5倍になるのに。