DEUX TOURS CANAL＆SPA （ドゥ・トゥール）ってどうですか？その１８

>>699
どうかな。有料で人を輸送してる時点で旅客運送許可もとってるんだよなぁ。
運営主体の実態が管理組合になるかなぁ。むりじゃね？

700
他の大半の物件は分譲中に値上げなんてしないのに、わざわざ値上げした物件を買うのは気分が良くないのでは。

管理組合が主体でないとすると採算がとれなかったら値上げとか廃止とかにならないかな。
貸切りバスを管理組合がチャーターするような形になるのではないかと推測します。

>>702
おれに気分、などという個人的感情を聞かれてもそれは俺には分からんよ。感情論でいうなら
それこそその人次第ってことであって、そこに正しいもなにもないでしょう。
損した気分になるならやめたらいいし。どうしてもほしいなら買うしか無いし。そんなもんじゃん？
気分じゃなくて、自分がどうしたいかってところじゃないのかね。

>>700
いや、その論はかなり無理があるぞｗ
投資に興味ない人もいるだろうし。
ギャンブラーばかりがここの検討者ってことはないだろうから。

>>705
ん？　どこから投資やギャンブラーの話がでてきた？
普通の家庭でも定期預金とか貯蓄性保険だったりかけてるだろ。
それで額面ふえてるっていう例だけの話であって別に実際に投資してるとかの
話とは関係ねーよ。

>>702
気分でマンション購入すると失敗するよ。

四方をタワマンに囲まれたイーストってありえないな。ウエストはまだごみ焼却場viewがあるけど。これだけ眺望が遮られる高層タワマンも、珍しい。これからは囲まれてナンボの時代？

>>706
君らが持ってる資産だって普通はまともな投資してれば って書いてたからさあｗ

たしかにここはネガはマトモな事は言ってることおおい。ポジに北朝鮮ばりのマンセイ系がやたら多いのが気になる。

>>709
定期預金も個人保険すらしてない奴っていないとおもったからさぁｗ　

最近、冷静なネガの指摘でDTへの良さがどこなのかわからなくなってきた。

>>711
了解ｗ

シャトル乗車券は住人だけが買えて、ゲストが乗る場合はそれを渡す仕組みですよ。

>>712
よかったじゃん！ってことは君にとってDTは買うに値しない物件だったってことだよ。

>>710
???北朝鮮???

カジノ　見送り　決定

後になってから、無かったことになる。
マンションも街もできたのを見て買うべきかな。

>>717
安定した街がよい人はこういう再開発エリアはあわないかと。

>>710
これが
冷静なポジ？？

>>710
「マトモな事は言ってる」？言う資格ある？

>>712
最大のメリットは中央区

スミ不の人、適当なことを言ってたのかな？

シャトルバスは１００円くらいで、住民じゃない人も乗るでしょうから無料には出来ないと。

>>720
スルーしたほうがよい。例に他国だしてくる人間はその素養が知れる。これ豊洲くんだとおもう。
相手されなくなったから名前を捨てて書き込んでるだよ。

>>722
そうなんじゃない？たぶん（未決定ではありますが）、的な前置きはあったはずだと思うけどなぁ。
あとさぁ、個人的にはそういう言った言わないって後から自分を守るために、または戦うためのよい
材料になるんだから全部録音したらいいのに。俺は全部発言を録音してるよ。もちろん、話す前に営業にも
録音させてもらいますね、と了承もらってるし。

>>724
営業との会話を録音するなんて、あんたすごいな。
みんなやってるのかな？

>>724
ちょっと気持ち悪いですね。

>>725
べつにすごかないとおもうけど。お互いあとから言った言わないで揉めたくないからね。むろん自分にとって大事な条項であれば契約書の書面にもきっちりと盛り込むけど。

「中央区」の名前がどんなメリットなんでしょう。
中央区でひとくくりにはできないと思いますよ。

一般の人も乗れるなら、ただの自費のバス運営マンションになってしまう。

>>728
江東区よりはマシと自分に言い聞かせることができる、とか？

中央区は、ずいぶん抜かれましたね。

坪単価ランキングでは、立川、鎌倉、調布にも抜かれて
たと思います。

これだけ家が建ってしまうと、駅が不便な住宅エリアでしかないですからねー。

ターミナル駅も商店街もないし。。

＞＞710
あなた一番！　「たしかにここはネガはマトモな事は言ってることおおい。」

>>722
解釈の仕方が違うのだと思います。
誤解される言い方をするほうが悪いですが。

住民専用有料というのが事実。
その有料という部分について一つのケースを想定して、だから無料にはしないということを説明しただけですね。

ＷＣＴのシャトルバス、Edyと回数券、それに定期券があるらしいが、Edyカードで払っている人が多いらしい。なぜなら回数券はマンション内でしか買えないからだそうだ。
大人も子供も一律百円。

シャトルひっぱるねぇ〜。みんなそんなにこれが気になるの？

シャトルは駅近マンションじゃ必要ないからねぇ。

まぁDTが駅直結にしたらもっとよかったんだけどなぁ。
俺はシャトル利用派になるからこのサービスに期待！

Edyが使えるなら、近隣の住民も利用できるね

てゆーか、そんなにニーズがあるなら
民間のバス会社やBRTが経路にするべきでしょ。
どんだけ飢えているんだ、、、

WCTのシャトルバスは朝の時間帯は5分に1本くらい来るらしいので、ほぼ待たずに乗れて便利らしい。
Edyが使えるので近隣住民も乗れるところが良いね。
いずれにしてもシャトルバスは便利そうですね。

>>723
名前を出していただきありがとうございます。
ですが、他国の話は私ではありません。仕事してたらちょっと乗り遅れてしまいました。
シャトルや投資の話は興味ないので黙ってます。

>>741
ごめん、知識不足でわからないのでおしえてください。WCTってなんでしょうか？

>>742
豊洲くん、折角出てこられたのですから保留になってる割高の根拠を
説明してもらえないでしょうか？

>>745
また割高根拠ですか。割高じゃない根拠も出さずに。。。
ベンツさん2年後DTが中古になったとき、どうやって価格が決まると思いますか？

>>744
ワールドシティタワーズ